ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນ Yak-130 ຈໍານວນ 6 ລໍາ ສາມາດຂຶ້ນບິນໄດ້ໃນເວລາ 7:00 ໂມງ ເພື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່, ເວລາ 03:00 ໂມງ, ກອງບັນຊາການທະຫານ 940 ໄດ້ເລັ່ງປະຕິບັດໜ້າທີ່ກວດກາ ແລະ ດັດສົມເຄື່ອງບິນ 6 ລໍາ ເພື່ອກຽມພ້ອມຂຶ້ນຝຶກຊ້ອມຕາມແຜນການ.

ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ບັນຊາ, ທິດ​ທາງ ​ແລະ ການ​ປະສານ​ງານ​ຢ່າງ​ໃກ້ຊິດ​ຂອງ​ກອງ​ບັນຊາ​ການ 927 (ກອງ 371) ​ແລະ ໜ່ວຍ​ງານ​ອື່ນໆ ​ໃນ​ການ​ຝຶກ​ຊ້ອມ​ການ​ບິນ​ຮ່ວມ 3 ປະ​ເພດ​ຄື Su-30, L-39LG ​ແລະ Yak-130 ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ແຂວງ Kep. ເຮືອບິນ Yak-130 ໄດ້ຖືກສັ່ງໃຫ້ຂຶ້ນຍົນເປັນ 3 ລຳ 1. ພາຍຫຼັງການຊ້ອມຮົບຢ່າງໝັ້ນທ່ຽງຈາກລະດັບຄວາມສູງ 600 ຫາ 1000 ແມັດ, ເຮືອບິນ Yak-130 6 ລຳ ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍນັກບິນເພື່ອຫຼຸດລະດັບຄວາມສູງ, ເຂົ້າຮ່ວມທີມ, ແລະຈັດວາງການສ້າງຕັ້ງໂດຍຜ່ານພື້ນທີ່ grandstand simulated ຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ, ມີໄລຍະຫ່າງທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສ້າງຕັ້ງ, ນັກບິນໄດ້ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ມູນການບິນຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຮູບ​ພາບ​ຂອງ​ເຮືອ​ບິນ 6 ລຳ​ທີ່​ໄດ້​ບິນ​ຂຶ້ນ​ມາ​ໃນ​ອາ​ກາດ​ດ້ວຍ​ສຽງ​ດັງ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ, ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ປີກ​ພາກ​ໃຕ້​ໃນ​ທ້ອງ​ຟ້າ​ພາກ​ເໜືອ.

ກໍາລັງວິຊາການຂອງກອງຮ້ອຍ 940 ໄດ້ມອບເຄື່ອງບິນໃຫ້ນັກບິນເພື່ອປະຕິບັດພາລະກິດການຝຶກອົບຮົມ.
Yak-130 ໄດ້ອອກເປັນສາມກຸ່ມ.
ເຮືອບິນ Yak-130 6 ລຳ ລຽນແຖວກັນຢູ່ເໜືອບ່ອນຈຳລອງ.

ໂອ້ລົມກັບ ພັນເອກ ຫງວຽນວັນເຊີນ, ຜູ້ບັນຊາການກອງພົນ 940, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກອງບັນຊາການໄດ້ສຳເລັດການຝຶກຊ້ອມການບິນດ້ວຍຍົນ 6 ລຳ ພາຍຫຼັງການຍົກຍ້າຍມາບໍ່ເທົ່າໃດມື້ ເພາະໜ່ວຍມີນັກບິນທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍດ້ານໃນການບິນໃນຫຼາຍຮູບຫຼາຍແບບ (ຈາກເຮືອບິນ 3, 4, 5 ລຳ); ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ມາ​ຍັງ​ສະໜາມ​ບິນ​ແຂວງ​កែប, ໜ່ວຍ​ງານ​ຍັງ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນການ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ, ບັນດາ​ກົມ​ກອງ​ໄດ້​ປະສານ​ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນ ​ແລະ ​ໃນ​ເມື່ອ​ກ່ອນ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ຄະນະ​ຝຶກ​ອົບຮົມ​ການ​ບິນ​ໃຫ້​ເຮືອບິນ 6 ລຳ ຢູ່​ສະໜາມ​ບິນ​ພູ​ແຄ.

ພິເສດແມ່ນໃນປີ 2023, ພະນັກງານ, ຄູສອນການບິນຂອງກົມກອງ ໄດ້ລະດົມກຳລັງໄປປະຕິບັດໜ້າທີ່ຝຶກຊ້ອມ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມການຊ້ອມຮົບໄລຍະຍາວຢູ່ສະໜາມບິນ ແຂວງ កែប ແລະ ພາກເໜືອ, ສະນັ້ນ ຈຶ່ງມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບພູມສັນຖານ, ສະພາບຄວາມປອດໄພ ແລະ ສະພາບອາກາດ ແລະ ປັດໃຈອຸຕຸນິຍົມ. ຄຽງ​ຂ້າງ​ບັນດາ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ພື້ນຖານ, ຫົວໜ່ວຍ​ຍັງ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ.

ປະຈຸບັນ, ກອງພົນ 940 ປະຕິບັດຫຼາຍໜ້າທີ່ຕິດພັນ, ດ້ວຍກຳລັງທະຫານກະແຈກກະຈາຍຢູ່ 3 ສະໜາມບິນ (ແຂວງ កែប, ຕຸຍຮວາ, ຝູກາດ); ສະພາບດິນຟ້າອາກາດຢູ່ສະໜາມບິນ ແຂວງ កែប ມັກຈະມີເມກປົກຄຸມ ແລະ ມີໝອກໜາ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເບິ່ງເຫັນ, ໂດຍສະເພາະຖ້ຽວບິນທີ່ມີໄລຍະທາງໃກ້ ແລະ ລະດັບຄວາມສູງຕໍ່າ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຕັ້ງ​ໃຈ ​ແລະ ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ໃນ​ພາລະກິດ, ໜ່ວຍ​ງານ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ແຜນການ ​ແລະ ມອບ​ໝາຍ​ໜ້າ​ທີ່​ສະ​ເພາະ​ໃຫ້​ບັນດາ​ກຳລັງ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ນັກ​ບິນ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ດີ​ໃນ​ການ​ກະກຽມ​ການບິນ, ການຈັດ​ຕັ້ງ​ສຶກສາ​ລະບຽບ​ການ​ຂອງ​ສະໜາມ​ບິນ, ການ​ປະສານ​ງານ​ລະຫວ່າງ​ຜູ້​ບັນຊາ​ການ​ການບິນ ​ແລະ ​ເກັບ​ກຳ​ຂໍ້​ມູນ​ເສັ້ນທາງ​ການບິນ​ລະຫວ່າງ​ກອງ​ບັນຊາ​ການ.

ການຝຶກຊ້ອມເຮືອບິນ Yak-130.

ດ້ວຍການກຽມພ້ອມຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ທາງດ້ານວິທະຍາສາດ , ໃນຄະນະການບິນທີ່ປະກອບເປັນເຮືອບິນ 6 ລຳທຳອິດຢູ່ບໍລິເວນສະໜາມບິນແຂວງកែប, ກອງ 940 ໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດ 7 ຄັ້ງ ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍເປັນເຄື່ອງແບບ ແລະ ສວຍງາມຜ່ານບໍລິເວນສະໜາມບິນຈຳລອງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ. ຜົນສຳເລັດເບື້ອງຕົ້ນຄັ້ງນີ້ ເປັນຈຸດຢືນອັນໜັກແໜ້ນໃຫ້ແກ່ພະນັກງານ, ນັກຮົບ ແລະ ໜ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງກອງພັນ 940 ສືບຕໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ການຝຶກຊ້ອມເປັນຢ່າງດີ ເພື່ອກຽມພ້ອມສູ້ຮົບຮ່ວມ, ຝຶກຊ້ອມຮອບດ້ານ, ເຝິກຊ້ອມເບື້ອງຕົ້ນ, ຊ້ອມຮົບທົ່ວໄປ ແລະ ການບິນຢ່າງເປັນທາງການ ເນື່ອງໃນວັນບຸນໃຫຍ່ຂອງທົ່ວປະເທດ.

ບິກພູວົງ-ໄທລູກ

    ທີ່ມາ: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/6-may-bay-yak-130-luyen-tap-doi-hinh-tren-bau-troi-bac-ninh-839149