ປະຕິບັດແຜນການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທ່າກຳປັ່ນ ດົ່ງກວາງ ຢ່າງຄົບຖ້ວນ

ຮຽກຮ້ອງນີ້ໂດຍທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນ ຕີ ເລມີງໄຄ - ຫົວໜ້າຄະນະຊີ້ນຳແກ້ໄຂຂໍ້ຂາດຕົກບົກຜ່ອງຂອງໂຄງການທີ່ຊັກຊ້າ ແລະ ບໍ່ປະສິດທິຜົນ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ - ການພົບປະໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 19/10.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນ ແລະ ອາຍແກັສແຫ່ງຊາດ ຫວຽດນາມ (PVN), ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງນະຄອນຫຼວງແຫ່ງລັດ, ບັນດາວິສາຫະກິດ, ຜູ້ຕາງໜ້າບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ທະນາຄານ ໂດຍອີງໃສ່ບັນດາລະບຽບກົດໝາຍ ແລະ ທິດທາງເປັນເອກະສັນກັນກ່ຽວກັບແຜນການຜັນຂະຫຍາຍ, ຮັບປະກັນຄວາມສົມເຫດສົມຜົນ, ເປັນເອກະພາບ ແລະ ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຂອງບັນດາພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ກ່ຽວກັບແຜນການ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງນະຄອນຫຼວງຂອງລັດ ຢູ່ບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ PVN ຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ປະກອບຄຳເຫັນທີ່ເໝາະສົມທີ່ກອງປະຊຸມ ເພື່ອສຳເລັດໂຄງການກໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບທ່າກຳປັ່ນ ດົ່ງກວາງ; ສຸມໃສ່ເຮັດໃຫ້ສຳເລັດເອກະສານ ແລະ ໂຄງການ, ແລະ ຍື່ນສະເໜີໂດຍໄວ ເພື່ອໃຫ້ຄະນະປະຈຳ ລັດຖະບານ ພົບປະ ແລະ ໃຫ້ຄຳແນະນຳ. ໂຄງການຕ້ອງປະເມີນແຕ່ລະແຜນການຢ່າງລະອຽດ (ການຫັນເປັນເຈົ້າຂອງ, ການລົ້ມລະລາຍ, ການປັບໂຄງສ້າງ); ອະທິບາຍຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າແຜນການໃດສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້, ແຜນໃດບໍ່ສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໄດ້; ປະເມີນຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍ ເພື່ອສະເໜີແຜນການທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ໂພທິສັທທະວົງ 1.jpg — ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເລມີງຄາຍ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາແຜນການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການກຳປັ່ນບັນດາກຳປັ່ນ Dung Quat ຢ່າງຄົບຖ້ວນ (ພາບ: VGP).

ທີ່ກອງປະຊຸມ, ຄວາມເຫັນສ່ວນຫຼາຍໄດ້ເຫັນດີເລືອກເອົາວິທີການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່. ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ: ຖ້າເລືອກເຟັ້ນແມ່ນຕ້ອງຕີລາຄາຢ່າງຄົບຖ້ວນເຖິງຄວາມຈຳເປັນ, ທ່າແຮງ, ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການພັດທະນາ, ຊີ້ແຈ້ງບັນດາປັດໄຈທີ່ພົ້ນເດັ່ນ, ທ່າອ່ຽງພັດທະນາ, ຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້, ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍ, ສົ່ງໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ພິຈາລະນາ.

ກ່ຽວກັບການແກ້ໄຂດ້ານການເງິນເມື່ອສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ PVN ແລະ ຄະນະບໍລິຫານງານລັດວິສາຫະກິດ ຊີ້ນຳແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍກົງ, ອີງໃສ່ລະບຽບກົດໝາຍ, ຈັດແບ່ງແຕ່ລະລາຍການ (ຊັບສິນ ແລະ ໜີ້ສິນ) ຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະ ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຕາມລະບຽບການ; ຂໍ້ມູນແລະພື້ນຖານຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນແລະຫນ້າເຊື່ອຖື. ຈິດໃຈແມ່ນວ່າຊັບສິນທີ່ບໍ່ສາມາດຂຸດຄົ້ນໄດ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊໍາລະລ້າງຫຼືຖືກແຊ່ແຂງຊົ່ວຄາວສໍາລັບການຊໍາລະໃນພາຍຫລັງ; ຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ກົມກຽວກັນແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແບ່ງປັນ.

ເຊື່ອໝັ້ນວ່າ ຖ້າຫາກມີຄວາມສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານການເງິນ, ການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫຼີເຄີ້ສຽງ ປາດຖະໜາວ່າ PVN ສົມທົບກັບບັນດາກະຊວງ, ເຈົ້າໜີ້ພິເສດເປັນເອກະພາບ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການ, ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມລ້ວນແຕ່ເຫັນດີເປັນເອກະພາບວ່າ: ແຜນການສ້າງໂຄງປະກອບກຳປັ່ນ ດິ່ງກອກ ເພື່ອໃຫ້ວິສາຫະກິດແຫ່ງນີ້ສືບຕໍ່ຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ, ຍົກສູງມູນຄ່າຊັບສິນແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ສຸດ, ທັງສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ງົບປະມານຂອງລັດໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ສ້າງພື້ນຖານອັນສຳຄັນໃຫ້ແກ່ການດຳເນີນງານຂອງ PVN ແລະ ອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນ, ພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ທາງທະເລໃນຕໍ່ໜ້າ.

ຜູ້ຕາງໜ້າກະຊວງການເງິນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການສ້າງໂຄງປະກອບການກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນລຳດັ່ງກ່າວຄືນໃໝ່ພາຍໃຕ້ບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນ Dung Quat (DQS) ແມ່ນຈຳເປັນ. ກ່ຽວກັບບັນຫາການຊໍາລະຊັບສິນ, DQS ແລະ PVN ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບເຈົ້າຫນີ້ເພື່ອຕົກລົງໃນການແກ້ໄຂ, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະຄວາມກົມກຽວ.

ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ແຜນການສ້າງໂຄງປະກອບ DQS ເປັນໄປໄດ້, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງແຜນການ ແລະ ການລົງທຶນ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕ້ອງຊີ້ແຈ້ງບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງການເງິນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມງວດ; ກວດກາຄືນບັນດາກົນໄກ ແລະ ລະບຽບການຄຸ້ມຄອງການເງິນ ເພື່ອໃຫ້ມີແຜນການທີ່ເໝາະສົມ.

ຜູ້ຕາງໜ້າອົງການກວດສອບແຫ່ງລັດ, ກະຊວງຍຸຕິທຳ, ກະຊວງ ປທສ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ... ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ PVN ອະທິບາຍລະອຽດ ແລະ ລະອຽດບັນດາເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການສະເໜີວິທີແກ້ໄຂໃນການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນ ແລະ ການເງິນ ໃນແຜນການສ້າງໂຄງປະກອບຄືນໃໝ່, ພິສູດປະສິດທິຜົນ ແລະ ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງແຜນການ.

ຍັກໃຫຍ່ Petrochemical Dung Quat ຕ້ອງການຂາຍນ້ໍາມັນດິບໃນກໍລະນີຮີບດ່ວນ . ແຂວງກວາງນາມ ສະເໜີກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ສະເໜີປັບປຸງລະບຽບການອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດ BSR ຈຳໜ່າຍນ້ຳມັນດິບທີ່ຊື້ຈາກຕ່າງປະເທດໃນກໍລະນີຮີບດ່ວນ ເປັນຕົ້ນແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກພະຍາດລະບາດ ຫຼື ເມື່ອໂຮງງານເກີດອຸບັດເຫດ ຫຼື ຢຸດຕິການດຳເນີນງານ...

ທີ່ມາ