ຫຼາຍກວ່າ 1.000 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ 600 ແມັດ ຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ

ນະຄອນໄດ້ໃຊ້ງົບປະມານກວ່າ 1.000 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອເປີດກວ້າງຖະໜົນ Chu Van An ໃນເຂດ 600m ແຕ່ 5-6m ຂຶ້ນເປັນ 23m, ແມ່ນລາຍຈ່າຍສູງສຸດໃນບັນດາໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.

ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍຖະໜົນ Chu Van An ຈາກສີ່ແຍກ Binh Hoa ຫາ Phan Chu Trinh ຍາວ 600 ແມັດ, ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອດັດສົມນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນ 1.067 ຕື້ດົ່ງ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂະຫນາດແລະເວລາການປະຕິບັດ.

ດ້ວຍລະດັບການລົງທຶນຂ້າງເທິງ, ນີ້ແມ່ນໂຄງການທີ່ມີງົບປະມານສູງສຸດໃນບັນດາໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ. ປະຈຸບັນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງບິ່ງແທ່ງ, ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍແຕ່ນີ້ຮອດປີ 2026.

ທີ່ຕັ້ງຂອງພາກສ່ວນຖະໜົນ Chu Van An ຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ. ຮູບພາບ: ດັ້ງຫືວ — ທີ່ຕັ້ງຂອງພາກສ່ວນຖະໜົນ Chu Van An ຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍ. ຮູບພາບ: *ດັ້ງຫືວ*

ອະທິບາຍເຖິງຂັ້ນສູງ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງການການບຸກເບີກທີ່ດິນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຈຳນວນທຶນທັງໝົດ, ຄ່າຊົດເຊີຍທີ່ຄາດຄະເນໄດ້ກວມເກືອບ 982 ຕື້ດົ່ງ (ປະມານ 92%). ສະເພາະກໍລະນີໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທັງໝົດ 176 ກໍລະນີ, ເນື້ອທີ່ເກັບກູ້ທັງໝົດເກືອບ 11.000 ຕາແມັດ.

“ໂຄງການຕັ້ງຢູ່ເຂດຕົວເມືອງທີ່ພັດທະນາແລ້ວ, ລາຄາຍັງຖືກຄິດໄລ່ໃກ້ກັບຕະຫຼາດ, ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ເມື່ອກ່ອນ, ສະນັ້ນ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຈຶ່ງສູງ”, ຜູ້ຕາງໜ້າເມືອງ ບິ່ງແທ່ງ ກ່າວ.

ຖະໜົນ Chu Van An ມີຄວາມຍາວເກືອບ 2 ກິໂລແມັດ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນເສັ້ນທາງຈະລາຈອນຕົ້ນຕໍຂອງເມືອງ Binh Thanh, ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍເສັ້ນທາງຄື: Dinh Bo Linh, Phan Chu Trinh, No Trang Long, Phan Van Tri….

ສະພາບການຈະລາຈອນແອອັດຢູ່ຖະໜົນ Chu Van An, ເຂດທີ່ຈະມາເຖິງໃນເດືອນທັນວາ 2023. ພາບ: ຈີ່ມິນ — ຖະໜົນ Chu Van An ມີຄວາມກວ້າງ 5-6 ແມັດ, ການສັນຈອນມັກຈະຕິດຂັດ, ເດືອນທັນວາ 2023. ພາບ: *ຈີ່ມິນ*

ເມື່ອ 7 ປີກ່ອນ, ນະຄອນໄດ້ອະນຸມັດນະໂຍບາຍລົງທຶນປັບປຸງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 900 ແມັດ, ຂະຫຍາຍເປັນ 25 ແມັດ. ໃນເວລານັ້ນ, ໂຄງການມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 677 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນມູນຄ່າການເກັບກູ້ທີ່ດິນແມ່ນເກືອບ 500 ຕື້ດົ່ງ. ພາຍຫຼັງຫຼາຍປີທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປັບປຸງດ້ວຍຂະໜາດແລະຂອບເຂດເພື່ອປະສານສົມທົບກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງອ້ອມຂ້າງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທຶນລົງທຶນເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນລາຄາທີ່ດິນສູງຂຶ້ນຫຼາຍເມື່ອກ່ອນ.

ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນເດືອນ ກັນຍາ, ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍລົງທຶນໂຄງການເສັ້ນທາງ 2 ວົງວຽນ, ໄລຍະແຕ່ຂົວ ຝູ໋ຮຸຍ ຫາ ຫວູງວຽນຢາບ, ຍາວ 3,5 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 9.300 ຕື້ດົ່ງ. ນີ້ກໍ່ແມ່ນໂຄງການຈະລາຈອນແພງທີ່ສຸດໃນຕົວເມືອງ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນສະເລ່ຍກວ່າ 2.600 ຕື້ດົ່ງຕໍ່ກມ. ໂຄງການນີ້ມີຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນສູງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 6.675 ຕື້ດົ່ງ.

ຕາມບັນດາຜູ້ຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ຄ່າກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແມ່ນຂຶ້ນກັບຫຼາຍປັດໄຈເຊັ່ນ: ທີ່ຕັ້ງ, ຈຳນວນເສັ້ນທາງ, ເສັ້ນທາງຜ່ານ, ທາງແຍກ... ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງຈະແພງກວ່າຢູ່ຊົນນະບົດ ແລະ ເນື້ອທີ່ ກະສິກຳ .

ຈີ່ມິນ

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ

(0)

No data