
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 25,2 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ ພາກສ່ວນເສັ້ນທາງ 20,6 ກິໂລແມັດ ແມ່ນໄດ້ອອກແບບຕາມມາດຕະຖານຂອງເສັ້ນທາງທົ່ງພຽງ ຊັ້ນ III ແລະ ພາກສ່ວນຂົວມີຄວາມຍາວປະມານ 4,6 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນມີຂົວ 3 ຮາມລອງ 2 ແລະ ຂົວນ້ອຍ 7 ແຫ່ງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຖືກຈັດຢູ່ໃນກຸ່ມ A, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 7.900 ຕື້ດົ່ງ.
ກ່ຽວກັບໂຄງປະກອບທຶນ, ໂຄງການນຳໃຊ້ເງິນກູ້ເພື່ອໜູນຊ່ວຍການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ (ODA ກູ້ຢືມຈາກ ສ.ເກົາຫຼີ ມອບໃຫ້ 90% ໂດຍງົບປະມານສູນກາງ, ແຂວງ Vinh Long ກູ້ຢືມທຶນ 10%) ແລະ ທຶນສົມທົບຈາກງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ.
ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງແຄມຝັ່ງທະເລຈະຄ່ອຍໆສ້າງລະບົບການສັນຈອນຕາມແຄມຝັ່ງທະເລຂອງແຂວງ ແລະ ພາກພື້ນ, ເປີດເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຍຸດທະສາດລະຫວ່າງບັນດາແຂວງໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຍົກສູງກຳລັງການຂົນສົ່ງ, ການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າ ແລະ ການຄ້າ ເສດຖະກິດ ລະຫວ່າງພາກພື້ນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນ, ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ອຸດສາຫະກຳແຄມທະເລ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຢູ່ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ.
ທີ່ມາ: https://www.sggp.org.vn/hon-7900-ty-dong-xay-dung-tuyen-duong-bo-ven-bien-noi-vinh-long-voi-dong-thap-post821828.html






(0)