ຮອນດ້າ ຫວຽດນາມ ປະກາດຮຽກຄືນລົດ CB1000 2025 (ຊື່ຂາຍ: CB1000 Hornet) ເພື່ອປ່ຽນເກຍເກຍທີ່ອາດຈະວ່າງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຂະບວນການປ່ຽນເກຍ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວກ່າວວ່າ, ຍັງບໍ່ທັນມີເຫດການທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດຳເນີນງານຫຼືຄວາມປອດໄພກ່ຽວກັບລາຍການນີ້.
ນອກຈາກຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການກ່ຽວກັບການເອີ້ນຄືນແລ້ວ, CB1000 Hornet 2025 ຍັງເປັນທີ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບຊຸດເຄື່ອງຈັກ chassis-oriented streetfighter, ພ້ອມກັບລາຄາ 339.9 ລ້ານດົ່ງເມື່ອນໍາສະເຫນີໃນເດືອນກຸມພາຢູ່ຫວຽດນາມ.
ການອອກແບບ Streetfighter ແລະ Hornet DNA
CB1000 Hornet ປະຕິບັດຕາມແບບ streetfighter, ສົມທົບກັບສີໂລຫະສີດໍາ matte. Honda ອະທິບາຍລັກສະນະເປັນ "wasp", ເນັ້ນຫນັກໃສ່ກ້າມຊີ້ນແລະຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສະອາດ.
ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໃຊ້ໄຟຫນ້າ LED ແລະຖັງນໍ້າມັນທີ່ມີການອອກແບບປີກ flared ຂອງສາຍ Hornet. ກອບເຫຼັກທີ່ທາສີສີດໍາໄດ້ຖືກກ່າວວ່າມີຄວາມເຄັ່ງຄັດສູງ, ເພື່ອແນໃສ່ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

chassis ປະສິດທິພາບ, suspension ແລະຫ້າມລໍ້
Suspension ປະກອບດ້ວຍ 41mm Showa SFF-BP USD forks ຂຶ້ນທາງຫນ້າແລະ Öhlins TTX36 ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງ. ເບຣກໜ້າໃຊ້ 4-piston Brembo Stylema calipers ທີ່ມີແຜ່ນເບກແບບລອຍ 310mm.
ການຕິດຕັ້ງສະແດງໃຫ້ເຫັນທິດທາງການປະຕິບັດທີ່ແຂງ: ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ USD forks, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງຍີ່ຫໍ້ແລະເບກປະສິດທິພາບສູງຊ່ວຍຄວບຄຸມພະລັງງານຢຸດ. ຈຸດເດັ່ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບປັດຊະຍາ streetfighter ຂອງ CB1000 Hornet.

ເຄື່ອງຈັກ 1,000 ຊີຊີ ສືບທອດມາຈາກ CBR1000RR Fireblade
“ຫົວໃຈ” ຂອງ CB1000 Hornet ແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບ 1,000 ຊີຊີ ທີ່ສືບທອດມາຈາກ CBR1000RR Fireblade, ຜະລິດກຳລັງສູງສຸດ 112.7 ແຮງມ້າ ທີ່ 8,000 ຮອບຕໍ່ນາທີ ແລະ ແຮງບິດສູງສຸດ 101 ນິວຕັນແມັດ ທີ່ 8,000 ຮອບຕໍ່ນາທີ.
Honda ຕິດຕັ້ງລະບົບ throttle ອີເລັກໂທຣນິກ Throttle By Wire (TBW) ດ້ວຍສາມໂຫມດການຂີ່ເລີ່ມຕົ້ນ ແລະສອງໂໝດທີ່ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້. ຮູບແບບການໃຊ້ງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປັບປ່ຽນລັກສະນະການຕອບສະໜອງຂອງຍານພາຫະນະຕາມສະພາບການນຳໃຊ້.

ຄວາມປອດໄພແລະເຕັກໂນໂລຢີ
CB1000 Hornet ມີອຸປະກອນເຕືອນໄພສຸກເສີນ (ESS) ສັນຍານເຕືອນໄພ. ກ່ຽວກັບການຮຽກຄືນ, Honda ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປົດກະດູກເກຍໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວອາດຈະສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຂະບວນການປ່ຽນເກຍ; ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ມັນອາດຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດ. ບໍ່ມີບັນທຶກເຫດການຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລາຍການນີ້.
ລູກຄ້າທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໃນປະເທດຫວຽດນາມຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕໍ່ຜ່ານທາງອີເມລ໌, ໂທລະສັບຫຼືຊ່ອງທາງການສື່ສານອື່ນໆກ່ຽວກັບແຜນການປ່ຽນລູກປືນ, ລວມທັງສະຖານທີ່ແລະເວລາຂອງການປະຕິບັດຢູ່ໃນລະບົບ DreamWing ແລະຮ້ານທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ສ້ອມແປງຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ HEADs ຂອງແທ້.
ລາຄາແລະຕໍາແຫນ່ງ
Honda CB1000 Hornet 2025 ໄດ້ນຳສະເໜີໃຫ້ລູກຄ້າຫວຽດນາມໃນເດືອນກຸມພາ ດ້ວຍລາຄາຂາຍ 339,9 ລ້ານດົ່ງ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວເປັນຂອງສາຍ Hornet ພ້ອມກັບ CB500, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເປັນທາງການໂດຍ Honda, ຕໍາແຫນ່ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນ streetfighter ຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່.

ຕາຕະລາງສະເພາະດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ
| ປະເພດ | ພາລາມິເຕີ |
|---|---|
| ເຄື່ອງຈັກ | 4 ສູບ, 1,000 ຊີຊີ (ສືບທອດມາຈາກ CBR1000RR Fireblade) |
| ຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດ | ພະລັງງານ 112.7 ມ້າ ທີ່ 8,000 rpm |
| ແຮງບິດສູງສຸດ | 101 Nm ທີ່ 8,000 rpm |
| ລະບົບອາຍແກັສ | Throttle By Wire (TBW) |
| ໂໝດຂັບລົດ | 3 ໂໝດເລີ່ມຕົ້ນ + 2 ໂໝດຜູ້ໃຊ້ |
| ສ້ອມດ້ານໜ້າ | Showa SFF-BP 41mm, USD |
| ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງ | Öhlins TTX36 |
| ເບກໜ້າ | Brembo Stylema 4 ລູກສູບ, 310 ມມ |
| ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພ | ສັນຍານຢຸດສຸກເສີນ (ESS) |
| ຈື່ | ປ່ຽນ bolt lever ທີ່ອາດຈະວ່າງ. |
| ລາຄາຢູ່ຫວຽດນາມ | 339.9 ລ້ານດົ່ງ (ເດືອນກຸມພາ) |
ສະຫຼຸບ
2025 CB1000 Hornet ໃຫ້ຄະແນນດ້ວຍຕົວເຄື່ອງແບບພິເສດ ແລະການຕັ້ງຄ່າເບຣກ, ເຄື່ອງຈັກ 1,000 ຊີຊີ, ແລະລະບົບ TBW ທີ່ມີໂໝດການຂັບຂີ່ຫຼາຍຮູບແບບ. ຂໍ້ມູນການຮຽກຄືນແມ່ນສຸມໃສ່ການປ່ຽນເກຍແລະແມ່ນບໍລິສັດໄດ້ຮັບການຈັດການຢ່າງຕັ້ງຫນ້າ, ໂດຍບໍ່ມີການບັນທຶກເຫດການຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ: ຊຸດການ suspension Showa-Öhlins, ເບກ Brembo Stylema, ເຄື່ອງຈັກ 1,000 ຊີຊີ, TBW multi-mode. ຈຸດທີ່ຄວນສັງເກດ: ລູກຄ້າຄວນກວດສອບ ແລະ ກຳນົດເວລາປ່ຽນເກຍເກຍຕາມຄຳແນະນຳຂອງ Honda ຫວຽດນາມ.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/honda-cb1000-hornet-2025-danh-gia-va-trieu-hoi-10309367.html






(0)