![]() |
| ສວນສາທາລະນະ Ly Tu Trong ດຶງດູດປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນມາຫຼິ້ນ ແລະ ອອກກຳລັງກາຍ. ພາບ: ບີ ຟຸກ |
ຈາກຕົວເມືອງສີຂຽວຂອງເອີຣົບ
ເມືອງທີ່ໄດ້ຮັບຊື່ວ່າ “ເມືອງຫລວງຂຽວຂອງເອີຣົບ” ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸສະຖານະພາບດັ່ງກ່າວພຽງແຕ່ຄືນ. ສະຕັອກໂຮມ, ເປັນເມືອງທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບຕຳແໜ່ງໃນປີ 2010, ໄດ້ເລີ່ມຍຸດທະສາດສີຂຽວໃນຊຸມປີ 1950 ແລະ 1960. ມັນມີຄວາມຍືນຍົງໃນເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນທີ່ຈະບັນລຸ 100% ພະລັງງານທົດແທນໃນປີ 2050, ດ້ວຍ 83% ຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງມັນແມ່ນສະອາດແລ້ວ.
Copenhagen, ເດນມາກ, ໂດດເດັ່ນສໍາລັບລະບົບການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ບ່ອນທີ່ 77% ຂອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະແມ່ນບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດແລະມີເສັ້ນທາງ 750 ກິໂລແມັດ. Ljubljana, Slovenia, ໄດ້ຫັນໃຈກາງເມືອງຂອງຕົນໃຫ້ກາຍເປັນເຂດທີ່ບໍ່ມີລົດຍົນ, ຫັນປ່ຽນຈາກເມືອງອຸດສາຫະກຳມາເປັນເມືອງນິເວດ.
ເປັນທີ່ສັງເກດວ່າເມືອງ Lahti ຂອງຟິນແລນ - ຕົວເມືອງຂະຫນາດກາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບເມືອງເຫວ້ - ໄດ້ປະຕິບັດຕົວແບບ ເສດຖະກິດ ວົງຈອນແລະການຕິດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມຊຸມຊົນຢ່າງສໍາເລັດຜົນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເປັນຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຈະເປັນຕົວເມືອງສີຂຽວ.
ເຫ້ວ ມີຄວາມໄດ້ປຽບທາງທຳມະຊາດຫຼາຍຢ່າງເພື່ອພັດທະນາເປັນເມືອງຂຽວ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເຫ້ວ ມີເອກະລັກວັດທະນະທຳທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ມີຈິດໃຈອະນຸລັກຮັກສາສູງ. ຊາວເຫ້ວຮັກທຳມະຊາດ ແລະ ຕີລາຄາຄວາມສາມັກຄີລະຫວ່າງຄົນກັບສິ່ງແວດລ້ອມ - ພື້ນຖານວັດທະນະທຳສຳຄັນໃນການກໍ່ສ້າງນະຄອນສີຂຽວແບບຍືນຍົງ.
ວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບ Hue
ເພື່ອໃຫ້ເມືອງເຫ້ວກາຍເປັນນະຄອນສີຂຽວ, ບົດບາດນຳພາຂອງລັດຖະບານແມ່ນສຳຄັນ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຕ້ອງມີວິໄສທັດໄລຍະຍາວທີ່ມີແຜນທີ່ສະເພາະແມ່ນ 2030, 2040 ແລະ 2050, ຮຽນຮູ້ຈາກ Stockholm. ວິໄສທັດນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຖາບັນເຂົ້າໄປໃນນະໂຍບາຍແລະການວາງແຜນຜູກມັດ.
ກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງ, ເມືອງເຫ້ວສາມາດພັດທະນາລະບົບລົດເມສາທາລະນະສີຂຽວທີ່ມີຫຼາຍເສັ້ນທາງພາຍໃນຕົວເມືອງ, ສົມທົບກັບລະບົບລົດເມໄຟຟ້າຫຼືລະບົບລົດເມພະລັງງານສະອາດ. ສ້າງເຄືອຂ່າຍລົດຖີບທີ່ປອດໄພ, ມີເສັ້ນທາງແຍກ, ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານທີ່ ທ່ອງທ່ຽວ , ໂຮງຮຽນ, ແລະບ່ອນຢູ່ອາໄສ. ເຂດເມືອງເກົ່າປະມານເມືອງ Imperial ສາມາດທົດລອງກາຍເປັນເຂດບູລິມະສິດສໍາລັບການຍ່າງແລະລົດຖີບ, ຈໍາກັດຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນ, ນີ້ແມ່ນຮຽນຮູ້ຈາກ Ljubljana.
ກ່ຽວກັບພະລັງງານ, ຊຸກຍູ້ການຕິດຕັ້ງພະລັງງານແສງຕາເວັນຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງເຮືອນສ່ວນຕົວແລະອາຄານສາທາລະນະທີ່ມີນະໂຍບາຍສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຊັດເຈນ. ພັດທະນາແສງສາທາລະນະໂດຍໃຊ້ໄຟ LED ທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ. ບຸລິມະສິດໂຄງການກໍ່ສ້າງສີຂຽວຕາມມາດຕະຖານສາກົນ.
ການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິວັດດ້ວຍລະບົບການແຍກສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ແຫຼ່ງທີ່ຢູ່ໃນທຸກຄົວເຮືອນແລະພື້ນທີ່ສາທາລະນະ. ສ້າງໂຮງງານບຳບັດສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ທັນສະໄໝ, ປ່ຽນສິ່ງເສດເຫຼືອໃຫ້ເປັນພະລັງງານຕາມຮູບແບບເສດຖະກິດວົງວຽນຂອງ Lahti.
ເທັກໂນໂລຍີດິຈິຕອລຕ້ອງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງແຂງແຮງເພື່ອຕິດຕາມຄຸນນະພາບອາກາດ, ນ້ຳ, ແລະສິ່ງລົບກວນໃນເວລາຈິງ, ແລະເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນສາທາລະນະຕໍ່ພົນລະເມືອງ. ສ້າງເວທີການຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງທີ່ສະຫຼາດ, ຮຽນຮູ້ຈາກ Tallinn ດ້ວຍລະບົບດິຈິຕອນທີ່ສົມບູນແບບ.
ແລະສໍາຄັນ, ລັດຖະບານບໍ່ສາມາດເຮັດມັນທັງຫມົດຢ່າງດຽວ. ປະສົບການຂອງຕົວເມືອງສີຂຽວເອີຣົບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງຊຸມຊົນຢ່າງຫ້າວຫັນເປັນປັດໃຈຕັດສິນຄວາມສໍາເລັດ.
ສໍາລັບປະຊາຊົນ, ການປ່ຽນແປງວິທີການຂົນສົ່ງແມ່ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດ. ຍ່າງ ຫຼື ຂີ່ລົດຖີບເປັນໄລຍະທາງສັ້ນກວ່າ 3 ກິໂລແມັດ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ລົດຈັກ. ໃຊ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເມື່ອເປັນໄປໄດ້. ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ລົດສ່ວນຕົວ, ໃຫ້ພິຈາລະນາປ່ຽນໄປໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ ຫຼື ລົດປະສົມທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ປະຫຍັດພະລັງງານຢູ່ເຮືອນໂດຍການປິດເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ປ່ຽນຫລອດໄຟ LED, ໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ (26 - 28 ອົງສາເຊນຊຽດ). ຕິດຕັ້ງແຜງແສງອາທິດຖ້າເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ.
ການກະທຳນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້, ເມື່ອຄູນດ້ວຍຫຼາຍຮ້ອຍພັນຄອບຄົວ, ຈະສ້າງຜົນສະທ້ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ຈັດລຽງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ແຫຼ່ງໃນປັດຈຸບັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີກົດລະບຽບບັງຄັບ. ຫຼຸດຜ່ອນການນຳໃຊ້ປຼາສະຕິກທີ່ໃຊ້ຄັ້ງດຽວ, ເອົາຖົງຜ້າໃນເວລາໄປຊື້ເຄື່ອງ, ໃຊ້ພາຊະນະບັນຈຸອາຫານທີ່ໃຊ້ຄືນໄດ້.
ໃນຊຸມຊົນ, ພົນລະເມືອງແຕ່ລະຄົນຕ້ອງສ້າງຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການເຂົ້າຮ່ວມ ຫຼື ປະກອບເປັນກຸ່ມອາສາສະໝັກດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນບ້ານ, ຫວອດ, ໃນໝູ່ບ້ານ. ຈັດຕັ້ງການເຄື່ອນໄຫວຄືປູກຕົ້ນໄມ້, ທໍາຄວາມສະອາດແມ່ນ້ຳຮຶງ, ຫາດຊາຍ, ເກັບກຳຂີ້ເຫຍື້ອຄືນໃໝ່. ໂຄງການ Green Sunday ໃນເມືອງ Hue ກໍາລັງຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບເປັນມືອາຊີບຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຜີຍແຜ່ຂໍ້ຄວາມສີຂຽວຜ່ານເຄືອຂ່າຍສັງຄົມ, ໃນບັນດາຄອບຄົວແລະຫມູ່ເພື່ອນ. ແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ການປະຕິບັດແບບຍືນຍົງ. ສ້າງການເຄື່ອນໄຫວ "ສິ່ງທ້າທາຍສີຂຽວ" ໃນເວທີເຊັ່ນ Facebook ແລະ TikTok ເພື່ອດຶງດູດໄວຫນຸ່ມ.
ສຳລັບບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ບັນດາວິສາຫະກິດຢູ່ ເຫ້ວ, ບັນດາວິທີການຜະລິດທີ່ສະອາດສາມາດນຳໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໂຮງແຮມແລະຮ້ານອາຫານທີ່ຮັບໃຊ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຄວນມີຈຸດປະສົງເພື່ອມາດຕະຖານສີຂຽວ, ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງເສດເຫຼືອຢາງ, ແລະການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ. ພັດທະນາຮູບແບບເສດຖະກິດສີຂຽວເຊັ່ນ: ການທ່ອງທ່ຽວແບບອະນຸລັກ, ກະສິກຳປອດສານພິດ, ຜະລິດຕະພັນຫັດຖະກຳແບບຍືນຍົງ. ເຫ້ວ ມີທ່າໄດ້ປຽບດ້ານວັດທະນະທຳ ແລະ ນິເວດວິທະຍາຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເພື່ອພັດທະນາບັນດາຮູບແບບນີ້.
ການເດີນທາງເພື່ອຫັນເມືອງເຫ້ວໃຫ້ກາຍເປັນເມືອງຂຽວບໍ່ງ່າຍດາຍແລະຕ້ອງໃຊ້ເວລາ. ມັນໃຊ້ເວລາໃນສະຕອກໂຮມຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງສະຕະວັດເພື່ອໄປເຖິງບ່ອນທີ່ມັນຢູ່ໃນມື້ນີ້. ສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມ ແລະ ການກະທຳທີ່ສອດຄ່ອງຂອງທັງລັດຖະບານ ແລະ ປະຊາຊົນ.
ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອໝັ້ນວ່າ, ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ໆນີ້, ເຫ້ວ ຈະໄດ້ຮັບການເຊີດຊູບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນມໍລະດົກວັດທະນະທຳໂລກເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຕົວແບບຂອງນະຄອນຂຽວ, ສະຫຼາດ ແລະ ໝັ້ນຄົງຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະ ອາຊີ.
ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/hue-huong-toi-thanh-pho-xanh-160088.html







(0)