ເພີດເພີນໄປກັບສ່ວນຫຼຸດຫຼາຍກວ່າ 150 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ຊື້ລົດໂຕໂຍຕ້າເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນຄຣິສມາສ ແລະ ປີໃໝ່ 2026.

VTV.vn - Toyota ສືບຕໍ່ສະເໜີໂປຣໂມຊັນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປີດ້ວຍການຫຼຸດພາສີການຈົດທະບຽນ 50-100%, ລວມທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 150 ລ້ານດົ່ງ ສຳລັບລົດຫຼາຍລຸ້ນກ່ອນປີໃໝ່.

ທ່າມກາງຕະຫຼາດລົດຍົນທີ່ມີຊີວິດຊີວາໃນທ້າຍປີ, Toyota ຫວຽດນາມຍັງສືບຕໍ່ຢືນຢັນຄວາມເປັນຜູ້ນຳດ້ວຍຜົນສຳເລັດທີ່ໂດດເດັ່ນ. ເຖິງວ່າຈະມີ 11 ເດືອນທີ່ວຸ້ນວາຍ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຈາກ ເສດຖະກິດ , Toyota ຍັງຄົງຮັກສາຕຳແໜ່ງຂອງຕົນເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດຕ່າງປະເທດທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຫວຽດນາມ. ລົດ 65,487 ຄັນທີ່ສົ່ງມອບໃຫ້ລູກຄ້າໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກ ເປັນຫຼັກຖານທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຄວາມດຶງດູດໃຈທີ່ຍືນຍົງຂອງຍີ່ຫໍ້. ດ້ວຍຄວາມນຳໜ້າທີ່ປອດໄພກວ່າຄູ່ແຂ່ງ ແລະ ການເຕີບໂຕທີ່ໝັ້ນຄົງໃນເດືອນສຸດທ້າຍຂອງປີ, Toyota ເກືອບແນ່ນອນວ່າຈະສືບຕໍ່ຮັກສາຕຳແໜ່ງອັນດັບໜຶ່ງ, ປິດປີ 2025 ໃນຖານະເປັນຍີ່ຫໍ້ລົດຕ່າງປະເທດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ບໍລິໂພກຫວຽດນາມ.

ລູກຄ້າສາມາດປະຫຍັດໄດ້ເຖິງ 75 ລ້ານດົ່ງເມື່ອຊື້ລົດ Veloz Cross ໃນເດືອນທັນວາ.

ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມສຳເລັດໂດຍລວມຂອງຍອດຂາຍແລ້ວ, ປີ 2025 ຍັງເປັນປີສຳຄັນໃນສ່ວນລົດໄຟຟ້າປະສົມ. ຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າປະສົມໄດ້ມີການເຕີບໂຕຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນແຕ່ລະເດືອນ, ໂດຍແຕ່ລະເດືອນສູງກວ່າເດືອນກ່ອນ. ໃນເດືອນພະຈິກພຽງເດືອນດຽວ, ມີລົດ Toyota HEVs 831 ຄັນຖືກຂາຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 37% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ການເຕີບໂຕນີ້ບໍ່ແມ່ນຍ້ອນໂຊກ, ແຕ່ເປັນຜົນມາຈາກຂະບວນການທີ່ຍາວນານທີ່ Toyota ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໄຮບຣິດສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, ການດຳເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງນິໄສການຂັບຂີ່ ຫຼື ການເພິ່ງພາອາໄສພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງສະຖານີສາກໄຟ.

ໂດຍຮັບຮູ້ເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນໃນທ້າຍປີ ແລະ ເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຈະແບ່ງປັນພາລະທາງດ້ານການເງິນ, ຜູ້ຜະລິດລົດยนต์ຈຶ່ງໄດ້ເປີດຕົວຊຸດໂປຣໂມຊັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນນັ້ນ, Toyota ຖືກຖືວ່າເປັນບໍລິສັດທີ່ໃຈກວ້າງທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເໜີສິ່ງຈູງໃຈທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງຕະຫຼອດເດືອນທັນວາ. ຈຸດເດັ່ນຂອງໂຄງການແມ່ນສ່ວນຫຼຸດຄ່າທຳນຽມການລົງທະບຽນ, ຕັ້ງແຕ່ 50% ຫາ 100%, ເຊິ່ງນຳໃຊ້ກັບລຸ້ນທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງບໍລິສັດ.

ເປັນເຈົ້າຂອງລົດ Camry HEV TOP ແລະ ປະຫຍັດໄດ້ 153 ລ້ານດົ່ງ.

ໂດຍສະເພາະ, Toyota ສະເໜີການສະໜັບສະໜູນຄ່າທຳນຽມການລົງທະບຽນ 100% ສຳລັບລົດລຸ້ນຕ່າງໆເຊັ່ນ: Vios, Veloz Cross, Avanza Premium, ແລະ Camry, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າລູກຄ້າສາມາດປະຫຍັດເງິນສົດໄດ້ຫຼາຍສິບ ຫຼື ຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານດົ່ງທັນທີເມື່ອເຊັນສັນຍາ. ສ່ວນຫຼຸດຄ່າທຳນຽມການລົງທະບຽນ 50% ແມ່ນນຳໃຊ້ກັບລູກຄ້າທີ່ຊື້ລົດ Corolla Cross HEV, Yaris Cross, ແລະ Hilux (ທຸກລຸ້ນ).

ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດ Toyota Financial Services Vietnam (TFSVN) ຍັງคงມີໂປຣໂມຊັນສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຂາຍລົດເກົ່າເພື່ອຊື້ລົດໃໝ່ຜ່ານ T-Sure, ສະເໜີເງິນກູ້ "ບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍລ່ວງໜ້າ", ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນອັດຕາດອກເບ້ຍສຳລັບເງິນກູ້ລົດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຄອບຄົວມີໂອກາດເປັນເຈົ້າຂອງລົດກ່ອນເທດສະການ.

ຄຸນຄ່າຫຼັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ Toyota ຮັກສາຕຳແໜ່ງຜູ້ນຳຂອງຕົນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນໂຄງການສົ່ງເສີມການຂາຍ ແລະ ການເຂົ້າໃຈຈິດຕະວິທະຍາຂອງລູກຄ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ແມ່ນຄວາມໄວ້ວາງໃຈ ແລະ ການປະເມີນຜົນໃນທາງບວກທີ່ລູກຄ້າມີຕໍ່ຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລົດລຸ້ນເຮືອທຸງສອງລຸ້ນຄື: Vios ແລະ Corolla Cross.

ເມື່ອເວົ້າເຖິງລົດ Vios, ຜູ້ບໍລິໂພກຫວຽດນາມບໍ່ໄດ້ເຫັນວ່າມັນເປັນພຽງວິທີການຂົນສົ່ງອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ເປັນ "ເພື່ອນຮ່ວມເດີນທາງ" ທີ່ສັດຊື່ທີ່ຢູ່ກັບພວກເຂົາມາຫຼາຍລຸ້ນຄົນ. ເມື່ອເບິ່ງຜ່ານເວທີສົນທະນາລົດ ຫຼື ກຸ່ມຜູ້ໃຊ້, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາໂພສທີ່ແລກປ່ຽນປະສົບການກ່ຽວກັບການໃຊ້ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາລົດ, ເຈົ້າຂອງບາງຄົນໄດ້ໃຊ້ລົດຂອງພວກເຂົາເປັນເວລາ 7-9 ປີ. ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນແບ່ງປັນວ່າ Vios ແມ່ນລົດຄັນທຳອິດຂອງພວກເຂົາເມື່ອພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບຂອງພວກເຂົາ, ແລະຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການຂຶ້ນໆລົງໆ ແລະ ການປ່ຽນລົດຫຼາຍຄັ້ງ, ພວກເຂົາຍັງແນະນຳໃຫ້ລູກຂອງພວກເຂົາເລືອກ Vios ເປັນລົດເລີ່ມຕົ້ນຂອງພວກເຂົາ: "ເຫດຜົນແມ່ນງ່າຍດາຍ: ມັນທົນທານ, ມີປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຕໍ່າ," ທ່ານ Hong Minh, ເຈົ້າຂອງລົດ Vios ປີ 2015 ໄດ້ແບ່ງປັນ.

Vios - ເພື່ອນຮ່ວມທາງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ມີຄວາມສຳພັນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຕະຫຼາດຫວຽດນາມມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ.

ສຳລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນອຸດສາຫະກຳການບໍລິການ, Vios ແມ່ນ "ຜູ້ຫາລ້ຽງຄອບຄົວ" ຍ້ອນຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເສດຖະກິດຂອງມັນຄື: ຄວາມທົນທານ, ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ. ຄຸນຄ່າທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການພິສູດມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ, ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ Vios ຮັກສາຕຳແໜ່ງຂອງຕົນໄວ້ໃນໃຈຂອງລູກຄ້າ, ກາຍເປັນສັນຍະລັກຂອງຄວາມສະຫງົບສຸກທາງຈິດໃຈ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ຕົວແທນຈຳໜ່າຍ Toyota ໃນ ຮ່າໂນ້ຍ ລາຍງານວ່ານະໂຍບາຍເງິນກູ້ທີ່ບໍ່ມີເງິນດາວน์ໃນປະຈຸບັນກຳລັງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກຄູອາຈານ ແລະ ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການແພດ. Vios ເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນບັນດາລູກຄ້າເຫຼົ່ານີ້ຍ້ອນລາຄາທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້, ເໝາະສົມກັບຄວາມສາມາດໃນການຈ່າຍເງິນງວດປະຈຳເດືອນ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Corolla Cross ໄດ້ຮັບຄຳຍ້ອງຍໍຢ່າງສູງສຳລັບບົດບາດການບຸກເບີກຂອງມັນໃນຖານະເປັນລົດໄຮບຣິດຕະຫຼາດມະຫາຊົນຄັນທຳອິດໃນຫວຽດນາມ. ໃນໄລຍະຫ້າປີຜ່ານມາ, ຮຸ່ນນີ້ໄດ້ຮັບຄຳຕິຊົມໃນທາງບວກຈາກລູກຄ້າ.

ທ່ານ ມິງ ຮວ່າງ, ຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດ Corolla Cross ຕັ້ງແຕ່ຍັງນ້ອຍ, ໄດ້ໄວ້ວາງໃຈເຕັກໂນໂລຊີໄຮບຣິດສາກໄຟດ້ວຍຕົນເອງຂອງ Toyota ມາໂດຍຕະຫຼອດ: "ເມື່ອຂ້ອຍຊື້ລົດ Corolla Cross HEV, ມີຫຼາຍຄວາມຄິດເຫັນເພາະວ່າຄົນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນ ຫຼື ໄດ້ປະສົບກັບລົດຄັນນີ້ມາກ່ອນ. ແຕ່ຂ້ອຍໄດ້ອ່ານກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຈາກ Toyota ທົ່ວໂລກ, ແລະ ເຫັນວ່າບັນດາປະເທດເພື່ອນບ້ານໃຊ້ມັນຕາມປົກກະຕິ, ແມ່ນແຕ່ເປັນລົດແທັກຊີ່, ສະນັ້ນຂ້ອຍຢາກໄດ້ປະສົບການກັບມັນແທ້ໆ. ດຽວນີ້, ຫຼັງຈາກ 5 ປີ, ບໍ່ມີບັນຫາຫຍັງເກີດຂຶ້ນ, ການບຳລຸງຮັກສາໄດ້ດຳເນີນໄປຕາມຂັ້ນຕອນຂອງຕົວແທນຈຳໜ່າຍທັງໝົດ, ແລະ ສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ລົດມີປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ລຽບງ່າຍຫຼາຍ," ທ່ານ ຮວ່າງ ແບ່ງປັນ.

ມີການສະໜັບສະໜູນອັດຕາດອກເບ້ຍສຳລັບລູກຄ້າທີ່ຊື້ລົດ Toyota HEV ທຸກລຸ້ນໃນເດືອນທັນວາ.

ອີງຕາມບໍລິສັດ Toyota ຫວຽດນາມ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີຂອງລົດໄຮບຣິດແມ່ນເທົ່າກັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ, ແລະຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບລົດທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ໂດຍມີສິ່ງດຽວທີ່ເພີ່ມເຕີມແມ່ນການທຳຄວາມສະອາດຕົວກອງອາກາດ. ການທຳຄວາມສະອາດຕົວກອງອາກາດແມ່ນຕ້ອງການພຽງແຕ່ໃນລະດັບການບຳລຸງຮັກສາທີ່ແນ່ນອນເທົ່ານັ້ນ ແລະ ປະຕິບັດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການບຳລຸງຮັກສາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດເວລາຂອງລູກຄ້າໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດ້ວຍອັດຕາດອກເບ້ຍເງິນກູ້ເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ 1.49% ຕໍ່ປີສຳລັບລົດ HEV ທຸກລຸ້ນ, ແລະ ການຫຼຸດຜ່ອນພາສີລົງທະບຽນ 50% ສຳລັບລົດ Yaris Cross HEV ແລະ Corolla Cross HEV, ລົດໄຮບຣິດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນເພື່ອນຮ່ວມທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຫຼາຍຄອບຄົວ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://vtv.vn/huong-uu-dai-toi-hon-150-trieu-dong-sam-xe-toyota-don-giang-sinh-va-nam-moi-2026-100251211154159861.htm