ຜູ້ໂດຍສານລໍຖ້າເຊັກອິນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນ - ພາບ: ກວາງດິງ
ຕາມຂ່າວແຈ້ງວ່າ, ຜູ້ໂດຍສານຄົນນີ້ໄດ້ຊື້ລົດທ່ອງທ່ຽວຈາກ Vietravel ແລະບິນກັບບໍລິສັດ Jetstar. ສາຍການບິນປະກາດໃນເບື້ອງຕົ້ນວ່າ ຖ້ຽວບິນ JQ62 ທີ່ອອກຈາກນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໄປນະຄອນ Sydney ໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 13 ກໍລະກົດນີ້ ໄດ້ຖືກເລື່ອນໄປຮອດ 10 ໂມງຂອງວັນທີ 14 ກໍລະກົດ ແລະ ລົງຈອດຢູ່ນະຄອນຊິດນີເວລາ 9:30 ໂມງ. ໃນມື້ດຽວກັນ.
ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂໍໂທດທັນທີ ແລະ ປັບຕາຕະລາງການທ່ອງທ່ຽວ, ເລື່ອນໂຄງການທົວວັນທີ 14 ກໍລະກົດ ມາເປັນມື້ຟຣີຂອງວັນທີ 16 ກໍລະກົດ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ “ເສຍ” ຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ຂາຍໃນການທ່ອງທ່ຽວ. ເວລາເຕົ້າໂຮມກັນຍັງໄດ້ເລື່ອນເວລາ 6:45 ໂມງເຊົ້າວັນທີ 14 ກໍລະກົດນີ້ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນເຍີດ.
ຕອນແລງມື້ນີ້, ຜູ້ໂດຍສານກຳລັງລໍຖ້າເຊັກອິນ ແຕ່ໄດ້ຮັບແຈ້ງວ່າມື້ອອກເດີນທາງຍັງບໍ່ແນ່ນອນເວລາ 21:55 ໂມງ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນການຕິດຕາມຖ້ຽວບິນໃນ Flightradar24 ແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໂດຍສານ, JQ62 ອາດຈະຖືກເລື່ອນໄປໃນມື້ອື່ນ.
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າກຸ່ມການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຖືກຊັກຊ້າເປັນເວລາ 2 ມື້ເຕັມ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ 1 ມື້ຕາມການປະກາດໃນເບື້ອງຕົ້ນ.
ຜູ້ໂດຍສານທີ່ອຸກໃຈຫຼາຍຄົນກ່າວວ່າ ຄວາມເສຍຫາຍບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການເສຍເວລາລໍຖ້າເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນການຂັດຂວາງແຜນການພັກ, ຄ່າໂຮງແຮມ ແລະອາຫານໃນລະຫວ່າງເວລາລໍຖ້າ ແລະຄຸນນະພາບການພັກຜ່ອນທີ່ຫຼຸດລົງ.
ນອກຈາກນີ້, ລູກຄ້າຍັງເສຍໃຈກັບການຊັກຊ້າທີ່ແກ່ຍາວເກືອບ 2 ມື້, ແລະ ບໍລິສັດການບິນ ແລະ ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວສາກົນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສະເໜີຄ່າຊົດເຊີຍ.
ລະບຽບການກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍຄວາມຊັກຊ້າຂອງຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດມັກຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງຈະແຈ້ງສະເພາະບາງສາຍການບິນ ແລະ ບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້, ລູກຄ້າທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ມັກຈະ “ຕິດ” ໃນການພົວພັນສາມຝ່າຍລະຫວ່າງສາຍການບິນ, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ລູກຄ້າ, ໂດຍຄວາມຮັບຜິດຊອບການຊົດເຊີຍບໍ່ໂປ່ງໃສ.
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງກົມດຳເນີນງານຢູ່ ເຕິນເຊີນເຍີດ, ສາຍການບິນສາກົນປະກາດການຊັກຊ້າຂອງການບິນເລື້ອຍໆ, ແລະ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະແຈ້ງຜູ້ໂດຍສານລ່ວງໜ້າ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນສາຍການບິນຕ່າງປະເທດ, ສະນັ້ນ ຂະບວນການຮ້ອງຮຽນ ແລະ ຄ່າຊົດເຊີຍຈະຖືກດຳເນີນການໂດຍຜູ້ຕາງໜ້າຂອງສາຍການບິນ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທຸກສາຍການບິນຈະມີຕົວແທນຢູ່ ຫວຽດນາມ.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/hang-bay-delay-dai-ngay-khach-di-tour-uc-thiet-thoi-20250714201530231.htm
(0)