Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ເປີດກອງປະຊຸມ FIATA ໂລກ 2025: Green Logistics, ການປັບຕົວຢ່າງໄວວາ

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 8/10, ກອງ​ປະຊຸມ​ໃຫຍ່ FIATA ​ໂລກ 2025 ​ໄດ້​ໄຂ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ດ້ວຍ​ຫົວ​ຂໍ້ “ສີຂຽວ ​ແລະ ຢືດຢຸ່ນ” ​ໄດ້​ເຕົ້າ​ໂຮມ​ຜູ້​ແທນ​ທົ່ວ​ໂລກ 1.000 ກວ່າ​ຄົນ.

Báo Đại biểu Nhân dânBáo Đại biểu Nhân dân08/10/2025

z7094401622188_782ca37ab1665c36a8e850af5c1af01e.jpg
ພາໂນຣາມາຂອງພິທີເປີດ. ພາບ: ຫວູກວາງ

ເຫດການປີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນກອງປະຊຸມປະຈໍາປີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງ ຂອງໂລກ , ແຕ່ຍັງເປັນການສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 100 ປີຂອງການກໍ່ຕັ້ງຂອງຊຸມຊົນ FIATA.

FIATA World Congress 2025 (FWC 2025) ໄດ້ນໍາເອົາຜູ້ແທນຫຼາຍກວ່າ 1,039 ຄົນຈາກຫຼາຍກວ່າ 100 ປະເທດ ແລະ ເຂດແຄ້ວນ, ເຂົ້າຮ່ວມໃນວາລະຫຼາຍມື້ດ້ວຍກອງປະຊຸມສົນທະນາແບບເລິກເຊິ່ງ, ງານວາງສະແດງຫຼາຍກວ່າ 120 ບູດ ແລະ ເຄືອຂ່າຍ B2B ໃນເວທີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ.

​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ກອງ​ປະຊຸມ​ມີ​ການ​ນຳ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ, ຜູ້​ວາງ​ນະ​ໂຍບາຍ, ການ​ນຳ​ບັນດາ​ສະມາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ, ພ້ອມ​ກັບ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂົນ​ສົ່ງ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ນຳ​ເຂົ້າ-ສົ່ງ​ອອກ​ໃນ​ໂລກ ​ແລະ ບັນດາ​ຜູ້​ຊ່ຽວຊານ​ຈາກ​ບັນດາ​ອົງການ​ສາກົນ​ທີ່​ມີ​ຊື່​ສຽງ.

ສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໂລກ, ຄວາມກົດດັນຕໍ່ການປ່ຽນແປງ

z7094044309390_9cacd1272e10dfc0c75c785fcad658f7.jpg
ທ່ານ Turgut Erkeskin ປະທານ​ສະຫະພັນ FIATA ກ່າວ​ຄຳ​ເຫັນ​ທີ່​ຮູບ​ພາບ: ຫວູກວາງ

​ໃນ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ເປີດ​ສາກ, ທ່ານ Turgut Erkeskin ປະທານ FIATA ​ໄດ້​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ: ຫົວ​ຂໍ້ “Green and Resilient Logistics” ​ແມ່ນ​ຮີບ​ດ່ວນ​ໃນ​ສະພາບ​ການ​ອຸດສາຫະກຳ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພວມ​ປະສົບ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ.

ທ່ານ Erkeskin ກ່າວວ່າ "ໂລກກໍາລັງເຫັນການປ່ຽນແປງທາງການຄ້າ, ຄວາມບໍ່ສະຫງົບ ທາງດ້ານພູມສາດ , ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອີຄອມເມີຊ, ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງໄວວາແລະຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄວາມຍືນຍົງ," Erkeskin ກ່າວວ່າ, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງການປ່ຽນແປງເຫຼົ່ານີ້, ເຊິ່ງຕ້ອງຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງສິນຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຍັງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະສັງຄົມ.

ປະທານ FIATA ກ່າວວ່າ ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ ກໍາລັງກາຍມາເປັນມາດຕະຖານບັງຄັບ ທີ່ຕິດພັນກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຂໍ້ກໍານົດດ້ານກົດໝາຍ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ. ຄວາມກົດດັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດບໍ່ພຽງແຕ່ມາຈາກ ລັດຖະບານ ແລະຕະຫຼາດສົ່ງອອກທີ່ສໍາຄັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມາຈາກຜູ້ບໍລິໂພກແລະຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງສະພາບອາກາດທົ່ວໂລກ. ທ່ານ​ຢືນຢັນ​ວ່າ FWC 2025 ຈະ​ແມ່ນ​ບ່ອນ​ໃຫ້​ປະຊາ​ຄົມ​ໂລກ​ແບ່ງປັນ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ, ສ້າງ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ໃຫ້​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ “ປັບ​ຕົວ​ເຂົ້າ​ກັບ​ຍຸກ​ສະ​ໄໝ” ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ ກໍ່​ສ້າງ​ການ​ພົວພັນ​ລະຫວ່າງ​ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ ​ແລະ ບັນດາ​ອົງການ.

ຫວຽດນາມ - ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງການຂົນສົ່ງສີຂຽວ

ທ່ານ Dao Trong Khoa, ປະທານ​ສະມາຄົມ​ບໍລິການ Logistics ຫວຽດນາມ (VLA), ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ກອງ​ປະຊຸມ​ໃຫຍ່ FIATA World Congress 2025 ຢູ່ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແມ່ນ​ຄວາມ​ພາກພູມ​ໃຈ, ​ໄດ້​ຢືນຢັນ​ທີ່​ຕັ້ງ​ອັນ​ສູງ​ສົ່ງ​ຂອງ ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ແຜນ​ທີ່​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໂລກ.

ຕາມ​ທ່ານ​ແລ້ວ, ​ເຫດການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ຈາກ​ລັດຖະບານ, ພ້ອມ​ກັບ​ບັນດາ​ກະຊວງ, ຂະ​ແໜງ​ການ ​ແລະ ປະຊາ​ຄົມ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ. ນີ້​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ແມ່ນ​ກອງ​ປະຊຸມ​ປະຈຳ​ປີ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ຫາກ​ຍັງ​ແມ່ນ​ເຫດການ​ສຳຄັນ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ຮູບ​ແບບ​ພັດທະນາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃໝ່​ຄື: ສີຂຽວ, ດິ​ຈິ​ຕອນ​ກວ່າ ​ແລະ ໝັ້ນຄົງ​ກວ່າ.

ທ່ານ ໂງຊວນລິກ ເນັ້ນໜັກວ່າ, ຫວຽດນາມ ແມ່ນພື້ນຖານເສດຖະກິດທີ່ຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ, ວົງເງິນການຄ້າທັງໝົດຄາດວ່າຈະບັນລຸໄດ້ລື່ນກາຍ 800 ຕື້ USD ໃນປີ 2025. ປະຈຸບັນ, ປະເທດນີ້ ມີວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງ 45.000 ກວ່າແຫ່ງ, ໃນນັ້ນ 5.000 ແຫ່ງແມ່ນວິສາຫະກິດຂົນສົ່ງສິນຄ້າສາກົນ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນພື້ນຖານເສດຖະກິດ. ຂະ​ຫນາດ​ຕະ​ຫຼາດ logistics ຄາດ​ຄະ​ເນ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ 70 – 80 ຕື້ USD, ມີ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ທີ່​ຈະ​ກາຍ​ເປັນ​ສູນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃຫມ່​ຂອງ​ອາ​ຊຽນ.

ລັດຖະບານ ຫວຽດນາມ ກໍ່​ໄດ້​ວາງ​ອອກ​ຫຼາຍ​ມະຕິ, ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ພັດທະນາ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສີຂຽວ, ທັນ​ສະ​ໄໝ ​ແລະ ສາກົນ, ​ເຊັ່ນ: ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ສີຂຽວ​ໄລຍະ 2021 – 2030, ມີ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050.

ການຂົນສົ່ງຖືກລະບຸວ່າເປັນໜຶ່ງໃນ 18 ຂະແໜງບູລິມະສິດ, ແນໃສ່ໃຫ້ຄໍາໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະປ່ອຍການປ່ອຍອາຍພິດສຸດທິໃນປີ 2050. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງທ້າທາຍຍັງຄົງໃຫຍ່ຫຼວງ ເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານການຂົນສົ່ງກວມເອົາ 16-18% ຂອງ GDP (ສູງກວ່າຄ່າສະເລ່ຍທົ່ວໂລກ 10-12%), ໃນຂະນະທີ່ການປ່ອຍອາຍພິດ CO₂ ກວມເອົາ 8-10% ແຫ່ງຊາດ.

​ເວທີ​ປາ​ໄສ​ເພື່ອ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ ​ແລະ ສ້າງ​ອະນາຄົດ

z7094044398232_b51cba531768e636e8ed2944b4a2b659.jpg
FIATA World Congress 2025 ເປັນເຫດການປະຈໍາປີທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.
ພາບ: ຫວູກວາງ

ໃນໄລຍະ 5 ວັນ, FWC 2025 ຈະເປັນເຈົ້າພາບຈັດກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບບັນດາບັນຫາສຳຄັນຄື: ການຄ້າອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນ, ການຫັນເປັນດິຈິຕອລ ແລະ ນະວັດຕະກຳໃນການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ການພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທີ່ຢືດຢຸ່ນ, ປັບປຸງລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວາມເຢັນໃຫ້ທັນສະໄໝ, ການປັບໂຄງສ້າງການຄ້າທົ່ວໂລກຄືນໃໝ່ເພື່ອປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມຜັນຜວນທາງດ້ານພູມສາດ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງນ້ຳແບບຍືນຍົງ.

ຈຸດເດັ່ນອີກອັນໜຶ່ງແມ່ນລາງວັນ Young Logistics Professionals Award (YLP), ເຊິ່ງໃຫ້ກຽດແກ່ຄົນຮຸ່ນໜຸ່ມທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ – ຜູ້ທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນຜູ້ບຸກເບີກອະນາຄົດຂອງອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.

FIATA ແມ່ນອົງການທີ່ບໍ່ຂຶ້ນກັບລັດຖະບານທີ່ເປັນສະມາຊິກຂອງອົງການທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນປະມານ 150 ປະເທດ ແລະເຂດແຄວ້ນ. ດ້ວຍສະມາຊິກສະມາຄົມ 113 ຄົນ, ມີສະມາຊິກບຸກຄົນຫຼາຍກວ່າ 6,000 ຄົນ ແລະເປັນຕົວແທນຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງ 40,000 ບໍລິສັດ, FIATA ມີບົດບາດເປັນໃຈກາງໃນການປະສານງານ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ.

ດ້ວຍ FWC 2025, ຫວຽດນາມ ໄດ້​ຮັບ​ຖື​ວ່າ​ເປັນ​ຈຸດ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ແລວ​ເສດຖະກິດ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ - ຕາ​ເວັນ​ຕົກ ​ແລະ ອາ​ຊຽນ, ​ແລະ ມີ​ໂອກາດ​ຢືນຢັນ​ບົດບາດ​ໃຈກາງ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ສະໜອງ​ທົ່ວ​ໂລກ.

ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/khai-mac-dai-hoi-the-gioi-fiata-2025-logistics-xanh-thich-ung-nhanh-10389572.html


(0)

No data
No data

​ເຂດ​ປະສົບ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຢູ່ Lang Son ​ໄດ້​ເຫັນ​ຈາກ​ຍົນ​ເຮ​ລິ​ຄອບ​ເຕີ
ພາບຂອງເມກມືດ 'ໃກ້ຈະພັງລົງ' ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ
ຝົນ​ໄດ້​ຕົກ​ລົງ, ຖະໜົນ​ຫົນ​ທາງ​ກາຍ​ເປັນ​ແມ່​ນ້ຳ, ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ໄດ້​ນຳ​ເຮືອ​ໄປ​ຕາມ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ
ງານ​ບຸນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ຫຼົ່ນ​ຂອງ​ລາຊະວົງ​ຫຼີ​ຖືກ​ຈັດ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ວິຫານ​ຮຸ່ງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ