ເປີດເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າ 17 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນໝາຍເລກ 1

ເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ເສັ້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 (ເບັນແທ່ງ - ຊູ່ທຽນ) ຄາດວ່າຈະດຶງດູດຄົນເຂົ້າມາຫຼາຍກວ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງແຫ່ງທຳອິດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 20 ທັນວາ, ສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ (ກົມຂົນສົ່ງ HCMC) ໄດ້ສົມທົບກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ຟູ໋ຕົງ-ສາຍລົດ FUTA ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ ລົດໄຟໃຕ້ດິນ 1 (ເບັນແທ່ງ - ຊູຍທຽນ).

Khai trương 17 tuyến xe buýt điện kết nối các nhà ga metro số 1- Ảnh 1. — ລົດເມໄຟຟ້າ 150 ຄັນ ກຽມພ້ອມຮັບໃຊ້ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1.

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິດາເທວ, ຜູ້ອໍານວຍການສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, 17 ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າຖືກອອກແບບເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບສະຖານີ ລົດໄຟໃຕ້ດິນໝາຍ ເລກ 1, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງຕົວເມືອງ ແລະ ຊານເມືອງໄດ້ງ່າຍ.

ເສັ້ນທາງລົດເມເຫຼົ່ານີ້ຍັງໄປເຖິງຫຼາຍສະຖານທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ໂຮງຮຽນ, ສູນການຄ້າແລະເຂດອຸດສາຫະກໍາ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງເຄືອຂ່າຍລົດເມໃນຕົວເມືອງ.

ພິເສດ, 17 ເສັ້ນທາງມີເອກະລັກສະເພາະຂອງຕົນເອງໃຫ້ປະຊາຊົນຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍ, ການອອກແບບລົດເມໄຟຟ້າມີສີຟ້າ ແລະ ສີເຫຼືອງຕົ້ນຕໍ, ສີພາຍນອກຂອງລົດແມ່ນມີລັກສະນະເປັນຄື້ນ. ໝາຍເລກເສັ້ນທາງ ແລະຊື່ເສັ້ນທາງແມ່ນສະແດງໂດຍໄຟ LED ຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, motif sunflower ແລະຄໍາວ່າ "ລົດເມໄຟຟ້າ" ແມ່ນສໍາລັບການກໍານົດໄດ້ງ່າຍ.

Khai trương 17 tuyến xe buýt điện kết nối các nhà ga metro số 1- Ảnh 2. — ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິດາເທວ, ຫົວໜ້າສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີ.

“ລົດເມໄຟຟ້າແລ່ນໄດ້ 17 ເສັ້ນທາງ, ໃນນັ້ນມີລົດເມໄຟຟ້າທີ່ລົງທຶນໃໝ່ 150 ຄັນ, ບັນຈຸໄດ້ 30 ແລະ 60 ບ່ອນນັ່ງ, ສ່ວນຫຼາຍມີຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ສາມາດເຂົ້າສູ່ຖະໜົນນ້ອຍໄດ້, ລົດເມມີເຄື່ອງອຸປະໂພກຕ່າງໆຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, GPS, wifi ຟຣີ, ອຸປະກອນປະກາດສະຖານີອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ໃຊ້ເງິນສົດ…”, ນາງ ທາວ ກ່າວ.

ທ່ານນາງກ່າວວ່າ, ໃນ 30 ວັນທຳອິດທີ່ລົດເມລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ເປີດບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການ, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດເມ 17 ເສັ້ນນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຄ່າປີ້, ໂດຍກົງກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1. ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າແລ່ນແຕ່ເວລາ 5 ໂມງເຊົ້າຫາ 10 ໂມງແລງຕາມເວລາປະຕິບັດການຂອງລົດເມລົດໄຟໃຕ້ດິນ 17 ໂມງຕໍ່ເວລາ 8-20 ນາທີ.

ຄຽງຄູ່ກັບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຍັງໄດ້ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດ 2 ລໍ້ 5 ແຫ່ງ ເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ບັນດາສະຖານີລົດໄຟ Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai ດ້ວຍຄວາມສາມາດຈອດລົດໄດ້ 2.000 ກວ່າຄັນ.

Khai trương 17 tuyến xe buýt điện kết nối các nhà ga metro số 1- Ảnh 3. — ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິດາເທວ ໄດ້ມອບໃບຕົກລົງດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວລົດເມໄຟຟ້າ 17 ເສັ້ນໃຫ້ທ່ານ ດ່າວວຽດແອງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Futa.

ເພື່ອເພີ່ມການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງໂດຍສານສາທາລະນະກັບລົດ ໄຟໃຕ້ດິນ 1, ນອກຈາກລະບົບລົດເມຂ້າງເທິງແລ້ວ, ຍັງມີເສັ້ນທາງອື່ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຢູ່ບໍລິເວນສະຖານີເຊັ່ນ: ລົດຖີບສາທາລະນະ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ (ລົດສີ່ລໍ້ແລ່ນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າ), ລົດແທັກຊີ, ລົດເທັກໂນໂລຍີ 4 ລໍ້ ແລະ 2 ລໍ້ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານເມື່ອໃຊ້ລົດ ໄຟໃຕ້ດິນ 1.

ທ່ານ ເຈີ່ນກວາງເລີມ, ຫົວໜ້າພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ແບ່ງປັນວ່າ: ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແມ່ນນະຄອນຫຼວງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພົນລະເມືອງສູງ, ສະນັ້ນ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຈະລາຈອນຕ້ອງພັດທະນາການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.

ການເຄື່ອນໄຫວລົດເມໄຟຟ້າ 17 ເສັ້ນທາງແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເພື່ອຫັນພາຫະນະໄປເປັນພະລັງງານສີຂຽວ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຮອດປີ 2030, ລົດເມທັງໝົດໃນນະຄອນຈະປ່ຽນເປັນລົດເມສີຂຽວ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຈະຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ສະເໜີຕໍ່ບັນດານະໂຍບາຍຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອພັດທະນາລົດເມໄຟຟ້າໃຫ້ໄວຂຶ້ນ, ໃນນັ້ນມີການລົງທຶນໃສ່ສະຖານີສາກໄຟ, ກົນໄກລົງທຶນ, ໜູນຊ່ວຍເງິນກູ້, ໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດເພື່ອຫັນລົດເມກາຊວນໃນປະຈຸບັນມາເປັນລົດເມໄຟຟ້າໃນຕາໜ່າງທັງໝົດ.

Khai trương 17 tuyến xe buýt điện kết nối các nhà ga metro số 1- Ảnh 4. — ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ຕັດແຖບຜ້າເປີດເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າ 17 ເສັ້ນ.

ທ່ານເລມີກ່າວວ່າ, ເພື່ອໃຫ້ 17 ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ດຳເນີນໄປຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ຕ້ອງມີຄວາມພະຍາຍາມຈາກຫຼາຍຝ່າຍ, ພິເສດແມ່ນການຮ່ວມມື ແລະ ສະໜັບສະໜູນປະຊາຊົນ. ຕາມທ່ານເລຂາທິການແລ້ວ, ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເປັນການບໍລິການສາທາລະນະ, ສະນັ້ນ ການສ້າງຄວາມເພິ່ງພໍໃຈໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຈາກພະນັກງານບໍລິການ. ຄວາມກະຕືລືລົ້ນ, ພົນລະເຮືອນ, ສຸພາບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນ, ປະກອບສ່ວນສ້າງວັດທະນະທໍາການຈະລາຈອນທີ່ທັນສະໄຫມແລະເປັນມິດ.

ທ່ານແລມຫວັງວ່າ, ດ້ວຍຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງນະຄອນໃນການພັດທະນາການຄົມມະນາຄົມສາທາລະນະ, ປະຊາຊົນຈະມີຄວາມສະດວກສະບາຍກວ່າໃນການເດີນທາງ; ໂດຍສະເພາະແມ່ນການດຶງດູດ ແລະ ນໍາເອົາປະຊາຊົນໄປສູ່ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ຊ່ວຍຫລຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດ, ຄວາມແອອັດ ແລະ ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ...

ກ່ຽວກັບຜູ້ຊະນະການປະມູນການເຄື່ອນໄຫວລົດເມໄຟຟ້າ 17 ເສັ້ນທາງ, ທ່ານ ດ່າວຫວຽດອານ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ກຸ່ມບໍລິສັດ Futa ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ ຟູຕົງ - ສາຍລົດໂດຍສານ FUTA ແມ່ນມີຄວາມຕັດສິນໃຈໃນທ່າອ່ຽງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະສີຂຽວ, ເພື່ອແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ.

Khai trương 17 tuyến xe buýt điện kết nối các nhà ga metro số 1- Ảnh 5. — ລົດເມໄຟຟ້າມີອຸປະກອນເຄື່ອງໃຊ້ຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, GPS, wifi ຟຣີ, ອຸປະກອນປະກາດສະຖານີອັດຕະໂນມັດ, ລະບົບຈ່າຍເງິນແບບບໍ່ມີເງິນສົດ...

ການເຄື່ອນໄຫວລົດເມໄຟຟ້າສະໜັບສະໜູນ 17 ເສັ້ນທາງຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນມີທາງເລືອກຫຼາຍຂຶ້ນໃນການບໍລິການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ; ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນສາຍ 1 ຍັງໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຍົກສູງປະສິດທິຜົນການນຳໃຊ້ລະບົບຄົມມະນາຄົມສາທາລະນະ, ພ້ອມທັງນຳມາເຊິ່ງຄວາມສະດວກດີ, ປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ຍືນຍົງໃຫ້ປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ຕາມທ່ານ ອານົງ ແລ້ວ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ລົງທຶນສ້າງລະບົບສະຖານີສາກໄຟທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເປັນລະບົບ, ຮັບປະກັນເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າ ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໝັ້ນຄົງ, ຄຸ້ມຄ່າຕົ້ນທຶນ, ຫຼຸດຜ່ອນພາລະການອຸປະຖຳຈາກງົບປະມານຂອງລັດ.

“ການເປີດ 17 ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃນຄັ້ງນີ້ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຈຸດຫັນປ່ຽນທີ່ສຳຄັນໃນການເດີນທາງພັດທະນາການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຂອງນະຄອນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຢືນຢັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນອັນໜັກແໜ້ນຂອງບໍລິສັດ ເຟືອງຕົງ ພ້ອມກັບລັດຖະບານນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເພື່ອສົ່ງເສີມອະນາຄົດການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ຍືນຍົງ ແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ”.

ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ເຫັນດີກັບຂໍ້ສະເໜີຂອງສູນຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະກ່ຽວກັບເວລາເປີດນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການຂອງ 17 ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ນັບແຕ່ເວລາ 9:30 ໂມງຂອງວັນທີ 22 ທັນວານີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ລົດເມໄຟຟ້າ 17 ເສັ້ນທາງຈະເຄື່ອນໄຫວ, ຂົນສົ່ງຄົນແລະສະຖານີເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລົດເມລົດໄຟໃຕ້ດິນ 17 ແຫ່ງ.

ເສັ້ນທາງລົດເມໄຟຟ້າທີ່ເປີດໃໝ່ 17 ເສັ້ນແມ່ນໄດ້ຮັບການອຸດໜູນ, ມີປີ້ຟຣີສຳລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ເປັນເດັກນ້ອຍສູງ 1.3 ແມັດ, ທະຫານເສຍອົງຄະ ແລະ ທະຫານເຈັບປ່ວຍ (ມີບັດທະຫານເສຍອົງຄະ ແລະ ເຈັບປ່ວຍ), ຄົນພິການ (ມີບັດລົດເມຟຣີ), ຜູ້ເຖົ້າ (ມີເອກະສານຢັ້ງຢືນວ່າມີອາຍຸ 70 ປີຂຶ້ນໄປ) ແລະ ຄົນມີບັດລົດເມຟຣີອອກໃຫ້ໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/khai-truong-17-tuyen-xe-bust-dien-ket-noi-cac-nha-ga-metro-so-1-192241220122114581.htm