ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ມີ 4 ພື້ນທີ່ ຈັດສັນພູມລຳເນົາ ຕາມແຜນ ທີ່ຈະສ້າງ ຕາມເສັ້ນທາງ ຫຼວງແຫ່ງຊາດ 279 ແຕ່ເມື່ອ ປະຕິບັດ ໄປແລ້ວ ກໍບໍ່ເປັນໄປໄດ້ ເພາະ ຕັ້ງຢູ່ ພາຍໃນ ແລວທາງ ເສຖກິດ ປອດໄພ.
ພາຍຫຼັງໄດ້ກວດກາຄືນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ຄະນະປະຈຳສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ Van Ban ໄດ້ຊີ້ນຳບັນດາອົງການວິຊາສະເພາະ ແລະ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນບັນດາເມືອງ ເພື່ອກຳນົດຄວາມຕ້ອງການຄືນໃໝ່ ແລະ ດັດສົມແຜນການຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນ.
ໃນຈຳນວນ 26 ຄອບຄົວທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍ, ຊຸດ XL-01 ມີ 2 ຄອບຄົວຢູ່ເມືອງ ແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ຕາແສງ ລານຈຽງ ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍເຂົ້າກອງທຶນທີ່ດິນຂອງເມືອງ.
ຊຸດ XL-02 ມີ 8 ຄອບຄົວຢູ່ຕາແສງ ລານຢາງ ແລະ ຕາແສງ ດົ່ງກີ, ໃນນັ້ນ 2/7 ຄອບຄົວຢູ່ຕາແສງ ດົ່ງກີ ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍຈາກກະຊວງ, ຍັງເຫຼືອ 5 ຄອບຄົວໄດ້ເຫັນດີກ່ຽວກັບແຜນການຍົກຍ້າຍເຂົ້າໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຕັກນິກເສັ້ນທາງ T1 ຂອງຕາແສງ ດົ່ງກີ; 1 ຄອບຄົວຢູ່ແຂວງ Lang Giang ຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ກອງທຶນທີ່ດິນຢູ່ຕາແສງ Lang Giang ຫຼື ເມືອງ Khanh Yen.
ຊຸດ XL-03 ມີ 16 ຄົວເຮືອນ, ຄາດວ່າຈະມີພຽງ 4 ຄົວເຮືອນເທົ່ານັ້ນທີ່ຕ້ອງການຍົກຍ້າຍ, ຫຼຸດ 12 ຄົວເຮືອນ ເພາະບັນດາຄອບຄົວໄດ້ຕົກລົງກັນໃນແຜນການຫັນປ່ຽນຈຸດປະສົງນຳໃຊ້ທີ່ດິນເພື່ອທີ່ດິນທີ່ຍັງເຫຼືອພາຍຫຼັງຟື້ນຟູເປັນທີ່ຢູ່ອາໄສຕາມແຜນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ, ຢູ່ບ້ານ ໝິງລອງ.
ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ໂນຍບ່າ-ລາວກາຍ ຫາ ລາວກາຍ ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງບັນດາແຂວງພູດອຍພາກເຫນືອ ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກທະນາຄານພັດທະນາອາຊີ (ADB) ແລະ ລັດຖະບານອົດສະຕຣາລີ ໂດຍຜູ້ລົງທຶນແມ່ນ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ .
ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 146,6 ກິໂລແມັດ, ເລີ່ມແຕ່ເສັ້ນທາງ IC16 ເສັ້ນທາງຫຼວງນ້ອຍບ່າຍ-ລາວກາຍ, ໄປສິ້ນສຸດຢູ່ເຂດດົງຟອງ, ເມືອງ ລາຍເຈົາ , ແຂວງລາຍເຈົາ. ສ່ວນຜ່ານເມືອງວາບັນມີຄວາມຍາວ 64 ກິໂລແມັດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄປຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 279.
ທີ່ມາ
(0)