ຂ້ອຍຈະໄດ້ຮັບເງິນປະກັນໄພລົດຈັກຄືນເມື່ອໃດ?

ລັດຖະບານ ໄດ້ອອກດຳລັດສະບັບເລກທີ 67/2023/ND-CP ລົງວັນທີ 6 ກັນຍາ 2023, ຄຸ້ມຄອງການປະກັນໄພພາກບັງຄັບຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະ, ການປະກັນໄພອັກຄີໄພ ແລະ ການລະເບີດ, ການປະກັນໄພພາກບັງຄັບໃນກິດຈະການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ດຳລັດໄດ້ກຳນົດຄ່າປະກັນໄພລົດຈັກ 2 ລໍ້ ຂະໜາດ 50cc ຂຶ້ນໄປ ແມ່ນ 60.000 ດົ່ງ, ລົດບໍ່ໃຊ້ການຄ້າ 6 ບ່ອນນັ່ງ ແມ່ນ 437.000 ດົ່ງ, ແຕ່ 6-11 ບ່ອນນັ່ງ ແມ່ນ 794.000 ດົ່ງ...

ໄລຍະເວລາການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງບັງຄັບຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງປີແລະຢ່າງຫນ້ອຍສາມປີ, ຍົກເວັ້ນກໍລະນີທີ່ໄລຍະເວລາປະກັນໄພຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງປີຕາມກໍານົດ.

ຕາມລະບຽບການແລ້ວ, ວົງເງິນປະກັນໄພເສຍຫາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ ແລະ ຊີວິດທີ່ເກີດຈາກພາຫະນະແມ່ນ 150 ລ້ານດົ່ງຕໍ່ຄົນເມື່ອເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ລັດຖະດຳລັດໄດ້ກຳນົດວ່າ: ວິຊາບັງຄັບໃຫ້ປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະຕໍ່ກັບບຸກຄົນທີສາມ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍ.

ໂດຍສະເພາະ, ດຳລັດ 67/2023/ND-CP ຍັງກໍານົດກໍລະນີທີ່ການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງບັງຄັບຂອງເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຖືກສົ່ງຄືນ.

ມາດຕາ 11 ຂອງດຳລັດ 67/2023/ND-CP ໄດ້ກຳນົດການຍົກເລີກສັນຍາປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງພາກບັງຄັບຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະ ແລະ ຜົນສະທ້ອນທາງກົດໝາຍຂອງການຍົກເລີກສັນຍາປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະ ດັ່ງນີ້:

ກໍລະນີລົດຍົນມີໃບທະບຽນລົດ ຫຼື ປ້າຍທະບຽນລົດຖືກຖອນຄືນຕາມລະບຽບການຂອງລັດຖະມົນຕີ ກະຊວງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ , ສັນຍາປະກັນໄພໃຫ້ຢຸດເຊົານັບແຕ່ເວລາຖອນໃບທະບຽນລົດ ຫຼື ປ້າຍທະບຽນລົດ.

ບໍລິສັດປະກັນໄພແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຄືນເງິນຄ່າປະກັນໄພທີ່ຈ່າຍໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ປະກັນໄພທີ່ສອດຄ່ອງກັບໄລຍະເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງສັນຍາປະກັນໄພນັບຕັ້ງແຕ່ເວລາທີ່ສັນຍາປະກັນໄພສິ້ນສຸດລົງ.

ຕາມກົດລະບຽບຂ້າງເທິງ, ໃນກໍລະນີທີ່ໃບທະບຽນລົດ ແລະ ປ້າຍທະບຽນລົດຍົນຖືກຖອນຄືນ, ສັນຍາປະກັນໄພແມ່ນຈະສິ້ນສຸດຕັ້ງແຕ່ເວລາຖືກຖອນຄືນ ແລະ ບໍລິສັດປະກັນໄພຕ້ອງຮັບຜິດຊອບຄືນເງິນຄ່າປະກັນໄພທີ່ຈ່າຍໃຫ້ຜູ້ຊື້ປະກັນໄພ ກົງກັບໄລຍະເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງສັນຍາປະກັນໄພນັບແຕ່ເວລາທີ່ສັນຍາປະກັນໄພສິ້ນສຸດລົງ.

ກໍລະນີລົດຍົນມີໃບທະບຽນລົດ ແລະ ປ້າຍທະບຽນລົດຖືກຖອນຄືນຕາມມາດຕາ 23 ຂອງຖະແຫຼງການ 24/2023/TT-BCA ປະກອບມີ:

1- ພາຫະນະເປ່ເພ ແລະບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້, ຫຼືຖືກທຳລາຍຍ້ອນເຫດຜົນຕາມຈຸດປະສົງ.

2- ພາຫະນະທີ່ໝົດອາຍຸ ແລະ ຫ້າມເຄື່ອນທີ່ຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

3- ພາຫະນະຖືກລັກ, ຍັບຍັ້ງ ແລະ ຊອກຫາບໍ່ພົບ, ຫຼື ພາຫະນະຖືກປະຖິ້ມ. ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຍົກເລີກໃບຢັ້ງຢືນການຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະແລະປ້າຍໃບອະນຸຍາດ.

4- ພາຫະນະນໍາເຂົ້າແບບເສຍພາສີ ຫຼື ພາຫະນະນໍາເຂົ້າຊົ່ວຄາວຂອງອົງການ, ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນຂອງຕ່າງປະເທດເພື່ອສົ່ງອອກຄືນ, ໂອນກຳມະສິດ ຫຼື ທຳລາຍ.

5- ພາຫະນະທີ່ຂຶ້ນທະບຽນຢູ່ເຂດ ເສດຖະກິດ ຕາມລະບຽບການຂອງລັດຖະບານເມື່ອສົ່ງອອກຄືນ ຫຼື ໂອນໄປຫວຽດນາມ.

6- ຂັ້ນຕອນການຂຶ້ນທະບຽນ, ຍົກຍ້າຍ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍ.

7- ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກອບຂອງລົດອອກເພື່ອຂຶ້ນທະບຽນລົດອື່ນ.

8- ພາຫະນະໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນແລ້ວແຕ່ເອກະສານລົດຖືກພົບເຫັນວ່າປອມ ຫຼື ພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີຂໍ້ສະຫຼຸບຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່ວ່າ: ໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ເລກກອບຖືກຕັດ, ເຊື່ອມ, ເຈາະໃໝ່, ລົບ ຫຼື ປ້າຍທະບຽນອອກບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ມິນຮວາ (ຕ/ຊ)

ທີ່ມາ