ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 9 ຕຸລາ, ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ, ຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນ ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈິ່ນຮືງດ້າວ - 18 ຂົວທາງຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງລວມເຂົ້າໃນແຜນພັດທະນາການຂົນສົ່ງຂອງນະຄອນຫຼວງຮອດປີ 2030, ມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2050. ນີ້ແມ່ນໂຄງການຫຼັກແຫຼ່ງທີ່ຜັນຂະຫຍາຍເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 71 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງ 19 ຕຸລາ (ວັນທີ 19 ຕຸລາ 2019). 2025) ແລະ ເພື່ອຕ້ອນຮັບກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 18 ຂອງພັກ ຮ່າໂນ້ຍ, ມຸ່ງໄປເຖິງກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກ.
ຕາມທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Duong Duc Tuan ແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Tran Hung Dao ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເກືອບ 16.000 ຕື້ດົ່ງ, ໂດຍມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ເຂດຖະໜົນ Tran Hung Dao – Tran Thanh Tong – Le Thanh Tong (ໃນຄຸ້ມ Cua Nam ແລະ Hai Ba Trung), ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນ Nguyen Son Bo ແລະ Deong Bi.
![]() |
ພິທີວາງສີລາລຶກໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈິ່ນຮືງດ່າວ. (ພາບ: TL) |
ເສັ້ນທາງຂົວມີຄວາມຍາວເກືອບ 4,2 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວຕົ້ນຕໍມີຄວາມຍາວ 870 ແມັດ, ລວມມີ 6 ໄລຍະແບ່ງເປັນ 2 ເສັ້ນທາງ, ໂຄງສ້າງຂົວເຫຼັກມີສັນຍາລັກອັນເປັນນິດ. ຂົວທັງສອງທາງມີຄວາມຍາວປະມານ 1,150 ມ, ນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງກ່ອງເບຕົງເສີມເຫຼັກແຮງດັນ ແລະ ກາບຝາກະເບື້ອງທີ່ເປັນຮູ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນປີ 2027.
ທ່ານຮອງປະທານປະເທດ Duong Duc Tuan ເນັ້ນໜັກວ່າ: ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວ ເຈືອງຮົ່ງດ໋າວ ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການຊຸກຍູ້ຂະບວນການຫັນເປັນຕົວເມືອງ, ການແຜ່ກະຈາຍຂອງປະຊາກອນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນການສັນຈອນຢູ່ພາກກາງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ແກນຈະລາຈອນລຽບຕາມສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຮັບນ້ຳໜັກຢູ່ຂົວເຈື່ອງເຢືອງ ແລະ ວິງຕູຍ.
ໂຄງການຍັງປະກອບສ່ວນກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງນະຄອນຫຼວງໃຫ້ສຳເລັດ, ເປີດກວ້າງຕົວເມືອງທັນສະໄໝຢູ່ສອງຝັ່ງຂົວ, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນລະຫວ່າງຮ່າໂນ້ຍ ກັບບັນດາແຂວງພາກຕາເວັນອອກ ແລະ ພາກຕາເວັນອອກສ່ຽງເໜືອ, ໜູນຊ່ວຍໃຫ້ຕົວເມືອງບັນລຸຄາດໝາຍເຕີບໂຕ GDP 8% ໃນປີ 2025.
![]() |
ການຈໍາລອງຂົວ Tran Hung Dao. (ພາບ: TL) |
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ພິທີເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງ, ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Mai Van Chinh ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຊີ້ນຳຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄຸນນະພາບ, ກ້າວໜ້າ ແລະ ປະສິດທິຜົນການລົງທຶນ. ທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຝ່າຍຜັນຂະຫຍາຍແຜນການກໍ່ສ້າງ ວິທະຍາສາດ ລະອຽດ, ຈັດຕັ້ງການສັນຈອນໃຫ້ປອດໄພ ແລະ ຄ່ອງແຄ້ວຕະຫຼອດການປະຕິບັດ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ຕອນເຊົ້າວັນທີ 8/10, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ທ່ານ Duong Duc Tuan ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົວ Thuong Cat – ໂຄງການຈະລາຈອນຫຼັກເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນປົດປ່ອຍນະຄອນຫຼວງ.
ຕາມທ່ານ ໂງງອກວັນ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລ້ວ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວທ່າງອັກ ແລະ ເສັ້ນທາງທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວດັ່ງກ່າວມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດກວ່າ 7.302 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2027. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການແມ່ນຢູ່ກິໂລແມັດທີ 3+504 (ຖະໜົນກີວວູ), ຈຸດ 8+ ແຫ່ງຊາດ ສົງຄາມ 3 (ກມ 7+), ຈຸດໝາຍ 3+ ມ. ທາງຫຼວງ 23B, ຕາແສງ ທຽນລົກ). ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບຖາວອນດ້ວຍຄອນກີດເສີມ ແລະ ຄອນກີດເສີມເຫຼັກ, ໂຄງສ້າງສາຍເຄເບີ້ນ, ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງຂົວ ແລະ ທາງເຂົ້າແມ່ນ 5.226 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນຂົວຫຼັກມີຄວາມຍາວ 780 ແມັດ.
![]() |
ພິທີເປີດການກໍ່ສ້າງໂຄງການຂົວທ່າແຕງ. (ພາບ: TL) |
ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ຂົວທ່າແຕງຈະມີ 8 ເລນ ( 6 ເລນ , 2 ເລນ ), ຂົວຫຼັກ 35 ແມັດ, ຂົວທາງເຂົ້າ 31 ແມັດ. ເສັ້ນທາງທິດໃຕ້ (ເມືອງ ບັກເຕີນ) ມີທາງຕັດ 60 ແມັດ, ເສັ້ນທາງເໜືອ (ເມືອງ ດົ່ງແອງ) ຍາວ 50 ແມັດ. ໂຄງການຈະກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງຈະລາຈອນທາງທິດເໜືອຕາເວັນອອກແດງໃຫ້ສຳເລັດ, ປະກອບສ່ວນສ້າງເສັ້ນທາງວົງຈອນ 3.5, ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຂດຕາເວັນຕົກສຽງເໜືອກັບໃຈກາງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ, ໃນຂະນະທີ່ລົດບັນທຸກຢູ່ຖະໜົນວົງແຫວນ 3, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ສ້າງຕົວເມືອງໃໝ່ໃນເຂດ.
ຕາມແຜນການພັດທະນາຄົມມະນາຄົມຮ່າໂນ້ຍໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ນະຄອນຫຼວງຈະມີ 17 ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຂົວ 8 ແຫ່ງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ໃນນັ້ນມີ: ລອງບຽນ, ເຈືອງເຢືອງ, ແທງຈີ, ວີ້ງຕື (ໄລຍະ 1 ແລະ 2), ແທງລອງ, ເຍີດເຕີນ ແລະ ວິງທິ້ງ. ຮ່າໂນ້ຍ ພວມຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ກະກຽມກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງໃໝ່ 9 ແຫ່ງ, ໃນນັ້ນມີຂົວ Thuong Cat, Van Phuc, Hong Ha, Me So, Tu Lien, Tran Hung Dao, New Thang Long, Ngoc Hoi ແລະ Phu Xuyen. |
ທີ່ມາ: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-2-cau-lon-qua-song-hong-chao-mung-ky-niem-71-nam-ngay-giai-phong-thu-do-216866.html
(0)