ຕອນບ່າຍວັນທີ 10 ກໍລະກົດ, ກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ( ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ) ແລະ ບໍລິສັດລົດຍົນໂຕໂຢຕ້າ ຫວຽດນາມ ໄດ້ສົມທົບກັນຈັດຕັ້ງພິທີເປີດຕົວໂຄງການໜູນຊ່ວຍ ແລະ ໃຫ້ຄໍາປຶກສາປັບປຸງການໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳໃນຂອບເຂດບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈການຮ່ວມມືລະຫວ່າງສອງຝ່າຍ.
ເຂົ້າຮ່ວມພິທີມີທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງຮ່າ, ຫົວໜ້າກົມໜູນຊ່ວຍ, ກົມອຸດສາຫະກຳ; ທ່ານ Keisuke Tokunaga, ຜູ້ອໍານວຍການຍຸດທະສາດທຸລະກິດ; ທ່ານ Hitoshi Ugi, ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍຈັດຊື້, ບໍລິສັດລົດຍົນ Toyota ຫວຽດນາມ, ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ຕາງໜ້າຈາກ 5 ວິສາຫະກິດການຜະລິດທີ່ຄັດເລືອກໃນຂະແໜງອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ ແລະ ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກບັນດາກະຊວງ, ຄະນະ, ກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ...
 |
| ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງຮ່າ, ຫົວໜ້າກົມອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ, ກົມອຸດສາຫະກຳກ່າວວ່າ. ພາບ: ແທງຕວນ |
ກ່າວຄຳເຫັນນະທີ່ນີ້, ທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງຮ່າ, ຫົວໜ້າກົມອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກົມອຸດສາຫະກຳໄດ້ສົມທົບກັບບໍລິສັດ Toyota ຫວຽດນາມ ປະຕິບັດບັນດາໂຄງການຝຶກອົບຮົມ, ໃຫ້ຄຳປຶກສາດ້ານການຜະລິດ, ເພີ່ມທະວີການພົວພັນດ້ານການຄ້າ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳຍົກສູງກຳລັງຜະລິດ ແລະ ເພີ່ມທະວີການແຂ່ງຂັນ, ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ວາອີກໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງ ແລະ ຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າສາກົນ.
“ ແຕ່ປີ 2020 – 2023, ໂຄງການໄດ້ດຳເນີນການຝຶກອົບຮົມການປັບປຸງການຜະລິດ ແລະ ການໃຫ້ຄຳປຶກສາຢູ່ສະຖານທີ່ໃຫ້ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ 60 ກວ່າແຫ່ງ ເພື່ອຍົກສູງສະມັດຕະພາບ, ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນໃຫ້ແທດເໝາະກັບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດຂອງ Toyota ຫວຽດນາມ.
 |
| ທ່ານ Keisuke Tokunaga, ຜູ້ອໍານວຍການຍຸດທະສາດທຸລະກິດ Toyota Motor ຫວຽດນາມ. ພາບ: ແທງຕວນ |
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນແມ້ງຮ່າ ແລ້ວ, ເພື່ອເຜີຍແຜ່ບັນດາໝາກຜົນດັ່ງກ່າວ, ກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ບໍລິສັດ ໂຕໂຢຕ້າ ຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ລົງນາມໃນບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈເພື່ອເພີ່ມທະວີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການໜູນຊ່ວຍພາກສະໜາມໃຫ້ແກ່ 5 ວິສາຫະກິດ ຫວຽດນາມ ຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດ ແລະ ເພີ່ມທະວີການເຂົ້າເຖິງຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາອຸດສາຫະກຳກົນຈັກ ແລະ ອັດຕະໂນມັດ ກໍ່ຄືຂະແໜງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຢູ່ ຫວຽດນາມ.
 |
| ພາບລວມຂອງເຫດການ. ພາບ: ແທງຕວນ |
ຢູ່ຝ່າຍ Toyota ຫວຽດນາມ, ທ່ານ Keisuke Tokunaga, ຜູ້ອຳນວຍການຍຸດທະສາດດຳເນີນທຸລະກິດ ໄດ້ແບ່ງປັນກ່ຽວກັບສະພາບການໜູນຊ່ວຍຂອງ ຫວຽດນາມ ໃນປະຈຸບັນ. ຕາມທ່ານແລ້ວ, ທ່າໄດ້ປຽບຂອງຂະແໜງການໜູນຊ່ວຍຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ດ້ວຍຕົ້ນທຶນແຮງງານຕ່ຳ. ແນວໃດກໍດີ, ຂໍ້ເສຍທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍບໍ່ພັດທະນາແມ່ນຍ້ອນຜະລິດຕະພັນຕ່ຳ, ຂາດວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ບັງຄັບໃຫ້ນຳເຂົ້າ. ພິເສດ, ບັນດາວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດຍັງຈຳກັດດ້ານປະສົບການ, ຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຕອບສະໜອງໄດ້ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າ.
 |
| ຄະນະຜູ້ແທນຢ້ຽມຢາມໂຮງງານໂຕໂຢຕາຫວຽດນາມ. ພາບ: ແທງຕວນ |
ທ່ານ Keisuke Tokunaga ກໍ່ຢືນຢັນການໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດ: “ ທັດສະນະຂອງ Toyota ແມ່ນສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ ເປີດກວ້າງຕາໜ່າງ, ພັດທະນາ ແລະ ຍົກສູງກຳລັງຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ສະໜອງ, ສະນັ້ນ, Toyota ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ມີຈຳນວນຜູ້ສະໜອງສິນຄ້າພາຍໃນປະ ເທດ ຫຼາຍກວ່າໝູ່ຢູ່ ຫວຽດນາມ, ດ້ວຍ 13 ວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດໃນຈຳນວນ 59 ຜູ້ຜະລິດ. ສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໃນຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນທົ່ວໂລກ .”
 |
| ວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການສະຫນັບສະຫນູນແລະການບໍລິການທີ່ປຶກສາການປັບປຸງສະຫນັບສະຫນູນວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກໍາ. ພາບ: ແທງຕວນ |
ໃນໂອກາດນີ້, ທ່ານ ດັ້ງຫງວຽນແທ່ງ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ HAAST ຫວຽດນາມ ອຸດສາຫະກຳ ຈຳກັດ, ຕາງໜ້າໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການໜູນຊ່ວຍປັບປຸງ, ໄດ້ແບ່ງປັນກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງໃນການຄຸ້ມຄອງຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ຄວາມປາດຖະໜາຂອງວິສາຫະກິດເມື່ອເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທ່ານຍັງໄດ້ສະແດງຄວາມຂອບໃຈຢ່າງຈິງໃຈຕໍ່ຄະນະຈັດຕັ້ງໃນການໜູນຊ່ວຍພັດທະນາຄວາມສາມາດໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດພາຍໃນປະເທດ ແລະ ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາພ້ອມກັບບັນດາໂຄງການສະໜັບສະໜູນການປັບປຸງຂະແໜງການກັບກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ບໍລິສັດລົດ Toyota ຫວຽດນາມ.
ໃນຕອນທ້າຍ, ພະແນກອຸດສາຫະກຳ ແລະ ບໍລິສັດລົດຍົນ Toyota ຫວຽດນາມ ສະແດງຄວາມປາດຖະໜາຢາກສືບຕໍ່ຮ່ວມມືກໍ່ສ້າງລະບົບຜູ້ສະໜອງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຂອງ ຫວຽດນາມ.
ທີ່ມາ: https://congthuong.vn/khoi-dong-chuong-trinh-ho-tro-tu-van-cai-tien-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-331182.html
(0)