ໜ້າອັດສະຈັນ: ການເດີນທາງທາງທະເລ ແລະ ເສັ້ນທາງຫຼາຍພັນກິໂລແມັດ ເພື່ອໄປຮອດເມືອງດານັງ ດ້ວຍລູກປືນໃຫຍ່ 46,561 ລູກ.

ໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 8 ມິຖຸນາ, ດອກໄມ້ໄຟທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈຫຼາຍຮ້ອຍລູກໄດ້ເປີດງານເທດສະການດອກໄມ້ໄຟສາກົນ ດານັງ 2024 ຢ່າງເປັນທາງການ, ເຊິ່ງດຶງດູດຜູ້ຊົມຫຼາຍສິບພັນຄົນ ແລະ ຜູ້ຊົມພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດຫຼາຍລ້ານຄົນ. ມີໜ້ອຍຄົນທີ່ຮູ້ວ່າກ່ອນການສະແດງທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ, ດອກໄມ້ໄຟດານັງໄດ້ເດີນທາງທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ, ເດີນທາງທາງທະເລຫຼາຍກວ່າ 800 ກິໂລແມັດຈາກທ່າເຮືອຫາຍຟອງຜ່ານຫຼາຍກວ່າ 10 ຕົວເມືອງເພື່ອໄປຮອດແຟນໆ.

ງານມະໂຫລານດອກໄຟສາກົນດ່າໜັງ - DIFF 2024 ໄດ້ເປີດຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ.

ເວລາ 20:30 ໂມງ, ເທິງໜ້ານ້ຳທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາຂອງແມ່ນ້ຳຮັນ, ດອກໄມ້ໄຟລູກທຳອິດຂອງທີມຫວຽດນາມໄດ້ພຸ່ງຂຶ້ນສູ່ອາກາດ, ລະເບີດອອກມາເປັນການສະແດງທີ່ງົດງາມ ແລະ ສະຫງ່າງາມຕາມທຳນອງ "ສະຫວັນ." ງານບຸນດອກໄມ້ໄຟສາກົນດານັງ 2024, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ຮ່ວມຈັດໂດຍ Sun Group, ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ. ລັງສີທີ່ມະຫັດສະຈັນໄດ້ກະຈາຍໄປທົ່ວທ້ອງຟ້າດານັງໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 8 ມິຖຸນາ, ຄືກັບນົກທີ່ກາງປີກບິນຂຶ້ນສູງ, ແບກຫາບຄວາມມຸ່ງຫວັງຂອງເມືອງແຄມຝັ່ງທະເລທີ່ສວຍງາມແຫ່ງນີ້, ສະແດງເຖິງຄວາມຕ້ອນຮັບ ແລະ ຄວາມເປີດໃຈຂອງປະຊາຊົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາພຽງ 20 ນາທີ, ທີມແຊ້ມຈາກປະເທດຝຣັ່ງໄດ້ດຶງດູດຜູ້ຊົມດ້ວຍການເຕັ້ນທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ດອກໄມ້ໄຟຫຼາຍກວ່າ 100 ຊະນິດໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນຢ່າງຊຳນານເພື່ອສະແດງພາບທີ່ສວຍງາມຂອງວັດທະນະທຳຕາເວັນອອກຕໍ່ກັບພື້ນຫຼັງຂອງທ້ອງຟ້າດານັງ, ສິ້ນສຸດລົງດ້ວຍການສະແດງສຸດທ້າຍທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຈົນໄດ້ຮັບສຽງຕົບມືທີ່ບໍ່ມີວັນສິ້ນສຸດຂອງຜູ້ຊົມຫຼາຍກວ່າ 10,000 ຄົນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາລົມ. ເດືອນມິຖຸນາເຕັມໄປດ້ວຍລົດຊາດທີ່ສົດໃສ ແລະ ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນຂອງລະດູຮ້ອນ. ແຕ່ມີໜ້ອຍຄົນທີ່ຮູ້ວ່າເລື່ອງນີ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູໜາວທີ່ຜ່ານມາເພື່ອສ້າງລະດູຮ້ອນແບບນີ້...

ການສະແດງດອກໄມ້ໄຟຂອງທີມຝຣັ່ງໃນຄືນເປີດການແຂ່ງຂັນ.

ເກືອບ 12 ເດືອນຂອງການກະກຽມສຳລັບ 40 ນາທີແຫ່ງຄວາມສະຫຼາດຫຼັກແຫຼມ.

DIFF ມີທີມຍິງດອກໄມ້ໄຟແປດທີມໃນແຕ່ລະລະດູການ, ໂດຍແຕ່ລະທີມມີເວລາສີ່ເດືອນເພື່ອກະກຽມສຳລັບການສະແດງຂອງເຂົາເຈົ້າ. Sun Group ສະໜັບສະໜູນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານບຸກຄະລາກອນ ແລະ ວັດສະດຸທັງໝົດສຳລັບທີມງານ ແລະ ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາ Global 2000 International, ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ, ຄວາມຄິດສ້າງສັນ, ແລະ ການສະແດງທີ່ດີເລີດສຳລັບຜູ້ຊົມໃນແຕ່ລະລະດູການ DIFF. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດອກໄມ້ໄຟແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດສຳລັບທີມງານໃນການສະແດງທັກສະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງກຽມພ້ອມລ່ວງໜ້າເປັນຢ່າງດີ. ສອງອາທິດກ່ອນທີ່ທີມງານຍິງດອກໄມ້ໄຟຊຸດທຳອິດຈະມາຮອດເມືອງດານັງ, ດອກໄມ້ໄຟທັງໝົດ 46,561 ໜ່ວຍທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 180 ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນສາງຢ່າງເປັນລະບຽບ ແລະ ປອດໄພ, ລໍຖ້າມື້ສະແດງ. ການເດີນທາງເພື່ອໄດ້ມາເຊິ່ງ "ວັດສະດຸພຣີມຽມ" ນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກລະດູການຍິງດອກໄມ້ໄຟຂອງປີກ່ອນສິ້ນສຸດລົງ, ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມປະສານງານຂອງ Sun Group ແລະ Global 2000 International. ດອກໄມ້ໄຟແມ່ນສິນຄ້າພິເສດຫຼາຍ. ຕັ້ງແຕ່ການຜະລິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງຈົນເຖິງການເກັບຮັກສາ ແລະ ແມ່ນແຕ່ການນຳໃຊ້ສຸດທ້າຍ, ດອກໄມ້ໄຟທີ່ໃຊ້ສຳລັບງານບຸນດອກໄຟສາກົນດານັງແມ່ນເປັນເອກະລັກສະເພາະ. DIFF ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສະໜາມເດັກຫຼິ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນການແຂ່ງຂັນລະດັບສາກົນທີ່ມີທີມຍິງດອກໄມ້ໄຟຊັ້ນນຳ ຂອງໂລກ ເຂົ້າຮ່ວມ. ສິ່ງນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງໜ້າວຽກທີ່ທ້າທາຍສຳລັບຄະນະກຳມະການຈັດງານ: ດອກໄມ້ໄຟຫຼາຍຮ້ອຍຊະນິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ລະອັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງສະຖານະການການສະແດງທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ຫຼາກຫຼາຍ.

ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເກັບຮັກສາດອກໄມ້ໄຟສຳລັບ DIFF ແມ່ນມີຄວາມສັບສົນ ແລະ ມີລາຄາແພງຫຼາຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເສັ້ນຕາຍໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າ. ມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 3-6 ເດືອນເພື່ອຜະລິດດອກໄມ້ໄຟ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການຜະລິດ ແລະ ການຂົນສົ່ງດອກໄມ້ໄຟແມ່ນຂຶ້ນກັບຜູ້ສະໜອງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແຕ່ເວລາທີ່ດອກໄມ້ໄຟມາຮອດເມືອງດານັງສຳລັບງານບຸນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ - ໃນມື້ທີ່ແນ່ນອນ. ການຄັດເລືອກ, ການເຈລະຈາ ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກັບໂຮງງານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທັນທີຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບແຜນການເບື້ອງຕົ້ນຈາກທີມທີ່ແຂ່ງຂັນ. ໂຮງງານທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຫຼາຍກວ່າ 20 ແຫ່ງໄດ້ຖືກຄັດເລືອກ ແລະ ການຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນເສັ້ນຕາຍທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ແທ້ຈິງຫາກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ: ດອກໄມ້ໄຟກຳລັງຖືກຜະລິດ, ແຕ່ພວກມັນຈະໄປດານັງໄດ້ແນວໃດ? "ດອກໄມ້ໄຟໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫວຽດນາມທາງທະເລ. ພວກເຮົາໄດ້ໃຊ້ເວລາ ແລະ ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍໃນການຊອກຫາເຮືອທີ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄວໄຟ ແລະ ລະເບີດ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄະນະກຳມະການຈັດງານເນັ້ນໜັກຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນວ່າມີພຽງບໍລິສັດຂົນສົ່ງດຽວຄື Maersk ເທົ່ານັ້ນທີ່ຍອມຮັບການຂົນສົ່ງດອກໄມ້ໄຟ, ແລະ ຕາຕະລາງເວລາຂອງມັນມີຈຳກັດຫຼາຍ. ຖ້າພວກເຮົາພາດເຮືອ, ມັນຈະຍາກ ແລະ ໃຊ້ເວລາຫຼາຍທີ່ຈະຊອກຫາເຮືອອື່ນເພື່ອຂົນສົ່ງດອກໄມ້ໄຟກັບຄືນປະເທດ. ແລະ ສິ່ງນັ້ນບໍ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້," ສະມາຊິກຂອງທີມງານນຳເຂົ້າດອກໄມ້ໄຟຂອງ Sun Group ເລົ່າຄືນ. ຜ່ານວິໄນ ແລະ ການໄລ່ຕາມຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງເພື່ອເປົ້າໝາຍ, ໃນເດືອນມີນາ, ດອກໄມ້ໄຟທັງໝົດກໍພ້ອມທີ່ຈະສົ່ງໄປຫວຽດນາມ. ທີມງານທັງໝົດໄດ້ຫາຍໃຈໂລ່ງເມື່ອພວກເຂົາໄດ້ຮັບຂ່າວວ່າສິນຄ້າໄດ້ຖືກຜະລິດແລ້ວ.

ຊິ້ນສ່ວນປືນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກເກັບໄວ້ໃນສາງຂອງກອງບັນຊາການທະຫານກ່ອນທີ່ຈະແຈກຢາຍໃຫ້ໜ່ວຍຕ່າງໆ.

ມື້ເວລາຂ້າມທະເລ ແລະ 800 ກິໂລແມັດຂອງການ "ກັ້ນລົມຫາຍໃຈ" ໃນທຸກໆແມັດຂອງເສັ້ນທາງເພື່ອນຳເອົາຊິ້ນສ່ວນປືນໃຫຍ່ມາສູ່ຝັ່ງ.

"ມື້ວານນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເດີນທາງໂດຍບໍ່ຢຸດພັກຕັ້ງແຕ່ 10:30 ໂມງເຊົ້າ ຫາ 9:00 ໂມງເຊົ້າມື້ນີ້, ຊຶ່ງໝາຍຄວາມວ່າໃຊ້ເວລາເດີນທາງ 23 ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ບໍ່ມີຊ່ວງເວລາໃດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈຢ່າງແຮງ," ສະມາຊິກຜູ້ໜຶ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນຳເຂົ້າ ແລະ ການຂົນສົ່ງດອກໄມ້ໄຟໂດຍກົງຈາກທ່າເຮືອ ຫາຍຟອງ ໄປຍັງດານັງກ່າວ, ຕາຂອງລາວເປັ່ງປະກາຍດ້ວຍຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຫຼັງຈາກສຳເລັດການຂົນສົ່ງດອກໄມ້ໄຟໄປຍັງສາງດານັງສຳລັບ DIFF, ໜຶ່ງອາທິດກ່ອນທີ່ໜ່ວຍທີ່ປຶກສາ Global 2000 ຈະມາຮອດເພື່ອກວດກາ ແລະ ກະກຽມສະຖານທີ່ຍິງສຳລັບ 8 ທີມທີ່ເຂົ້າແຂ່ງຂັນ. ຖັງດອກໄມ້ໄຟທັງສາມຖັງອາດຈະບໍ່ໜັກເທົ່າກັບຄວາມກົດດັນຕໍ່ຜູ້ທີ່ຂົນສົ່ງດອກໄມ້ໄຟເພື່ອຮັບປະກັນການມາຮອດ ແລະ ກັບຄືນຢ່າງປອດໄພ. ເນື່ອງຈາກມັນມີຄວາມໄວໄຟສູງ ແລະ ລັກສະນະການລະເບີດ, ເຖິງແມ່ນວ່າດອກໄມ້ໄຟ ຫຼື ອຸປະກອນເສີມດຽວພາຍໃນມັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດກໍ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຖັງທັງໝົດໄດ້, ແລະ ລະດັບອັນຕະລາຍແມ່ນບໍ່ສາມາດວັດແທກໄດ້. ການຂົນສົ່ງດອກໄມ້ໄຟທາງຖະໜົນແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງສຳລັບທີມງານຄຸ້ມກັນ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສາມຢ່າງພ້ອມໆກັນຄື: ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການລົບກວນການຈະລາຈອນໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຮັກສາຄວາມໄວທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງດອກໄມ້ໄຟທີ່ກຳລັງຂົນສົ່ງ, ແລະຍັງຄົງຍຶດໝັ້ນໃນເສັ້ນທາງ ແລະ ຕາຕະລາງເວລາເພື່ອໃຫ້ມາຮອດຕາມເວລາກຳນົດ. "ການເດີນທາງ 23 ຊົ່ວໂມງໝາຍເຖິງ 23 ຊົ່ວໂມງຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການລະມັດລະວັງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມຕັ້ງໃຈສູງສຸດ," ສະມາຊິກຂອງທີມງານຄຸ້ມກັນດອກໄມ້ໄຟໄດ້ແບ່ງປັນ.

ການຂົນສົ່ງດອກໄມ້ໄຟທາງຖະໜົນແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍສຳລັບທີມງານຂອງ Sun Group.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກ່ອນທີ່ດອກໄມ້ໄຟຈະໄປຮອດດານັງ, ມີການເດີນທາງທາງທະເລທີ່ຍາວນານ. ຈາກໂຮງງານຕ່າງໆ, ດອກໄມ້ໄຟໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງທາງທະເລໄປຍັງທ່າເຮືອຮ່ອງກົງ - ສະຖານທີ່ດຽວທີ່ສາມາດສົ່ງອອກສິນຄ້າອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ດອກໄມ້ໄຟໄປຍັງຫວຽດນາມ - ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ດ້ວຍເຮືອດຽວທີ່ມີຢູ່ໄປຍັງເມືອງໄຮຟອງ. ການເດີນທາງທາງທະເລເຈັດມື້ຈາກໂຮງງານຕ່າງໆໄປຍັງທ່າເຮືອຮ່ອງກົງຕ້ອງໃຊ້ເວລາໜຶ່ງເດືອນໃນການວາງແຜນ. ແລະເວລາດຽວກັນນັ້ນສຳລັບການຈັດຕັ້ງ, ບວກກັບອີກສິບມື້ລໍຖ້າເຮືອທີ່ "ບໍ່ຄວນພາດ", ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງທາງທະເລສອງມື້ເພື່ອນຳເອົາດອກໄມ້ໄຟສາມຕູ້ຄອນເທນເນີມາສູ່ເມືອງໄຮຟອງ. "ທຸກໆບາດກ້າວຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນຢ່າງແທ້ຈິງ ແລະ ປະສານງານກັນຢ່າງລຽບງ່າຍ; ບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດ ຫຼື ການຊັກຊ້າໃດໆທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນວັນທີ 18 ພຶດສະພາ, ເມື່ອດອກໄມ້ໄຟໄດ້ລົງຈອດໃນດິນແດນຫວຽດນາມຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ພວກເຮົາຍັງກັ້ນຫາຍໃຈ. ພວກເຮົາບອກກັນວ່າ, 'ຈັດການພວກມັນຢ່າງລະມັດລະວັງຄືກັບທີ່ເຈົ້າຈະຈັດການດອກໄມ້ໄຟ,' ນັ້ນແມ່ນວິທີດຽວທີ່ຈະຖືກຕ້ອງໃນພາລະກິດຂອງພວກເຮົາ," ທ່ານຕວນ, ສະມາຊິກຂອງຄະນະກຳມະການຍ່ອຍດອກໄມ້ໄຟ, ບໍ່ສາມາດປິດບັງຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ສະທ້ອນອອກມາໃນສາຍຕາຂອງຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆຢູ່ເບື້ອງຫຼັງແສງໄຟທີ່ສະຫວ່າງສະໄຫວຂອງດອກໄມ້ໄຟຫຼັງຈາກຄືນເປີດງານ. ໃນແຕ່ລະຄືນ, ໃນຂະນະທີ່ງານບຸນດອກໄມ້ໄຟສາກົນດານັງສິ້ນສຸດລົງ, ການທ່ອງທ່ຽວ ດານັງຈະເປີດຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມມີຊີວິດຊີວາໃໝ່. ມັນແມ່ນຄວາມມີຊີວິດຊີວາຂອງເມືອງທີ່ເອື້ອມອອກໄປສູ່ໂລກ ແລະ ປະດິດສ້າງຢູ່ສະເໝີ. ມັນແມ່ນຄວາມມີຊີວິດຊີວາຂອງດິນແດນທີ່ເປີດກວ້າງ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຄົນທີ່ມີນ້ຳໃຈອົບອຸ່ນຕ້ອນຮັບເພື່ອນມິດຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກ, ບ່ອນທີ່ເມືອງ ແລະ ທຸລະກິດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາກພື້ນສວຍງາມ ແລະ ອຸດົມສົມບູນ. ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມສຸກທີ່ສະຫວ່າງສະໄຫວແມ່ນຄວາມສຸກທີ່ງຽບສະຫງົບ, ຄວາມສຸກຂອງຜູ້ທີ່ຮັກບ້ານເກີດເມືອງນອນຂອງເຂົາເຈົ້າດ້ວຍສຸດຫົວໃຈ. ( ຈະມີຕໍ່ )

Thanhnien.vn

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/kinh-ngac-hanh-trinh-vuot-bien-and-hang-ngan-km-duong-bo-cua-46561-qua-phao-den-da-nang-1852406111116407.htm