ການບິນພິເສດກັບຮູບພາບຂອງນົກ Lac
ສາຍ ການບິນ ຫວຽດນາມ ຖ້ຽວບິນ VN244 ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫາ ຮ່າໂນ້ຍ ໂດຍເຮືອບິນ Boeing 787-9 ໝາຍເລກ VN-A868 ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ 229 ຄົນ ໄດ້ອອກເດີນທາງໃນເວລາ 9 ໂມງ 30 ນາທີ ຂອງວັນທີ 19 ເມສານີ້ ຈາກສະໜາມບິນ T3, ສະໜາມບິນ ເຕີນເຊີນເຍີດ. ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ເວລາ 08:00 ໂມງຂອງວັນດຽວກັນ, ຖ້ຽວບິນ VN243 ຈາກຮ່າໂນ້ຍ ບິນໂດຍບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ, ໄດ້ນຳໃຊ້ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 787 ລຳດຽວກັນກັບຮູບນົກ, ລົງຈອດຢູ່ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ກາຍເປັນຖ້ຽວບິນການຄ້າທຳອິດທີ່ມາຮອດ ແລະ ນຳໃຊ້ Terminal T3. ເຮືອບິນລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບຢ່າງຈິງຈັງດ້ວຍພິທີຍິງປືນນ້ຳ ເຊິ່ງເປັນປະເພນີໃນອຸດສາຫະກຳການບິນສຳລັບຖ້ຽວບິນທີ່ມີຄວາມໝາຍພິເສດ.
ການເປີດສະໜາມບິນ T3 ຍັງກົງກັບວັນຄົບຮອບ 50 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ ແລະ ໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ (30/4/1975 – 30/4/2025), ໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຄຸນຄ່າທາງສັນຍະລັກຂອງຮູບພາບນົກກົກ - ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກບິນສູງ, ໄປໄກ ແລະ ຈິດວິນຍານນິລັນດອນຂອງປະຊາຊົນຫວຽດນາມ. ທ່ານ ດັ້ງງອກຮວາ, ປະທານຄະນະກຳມະການບໍລິຫານງານການບິນ ຫວຽດນາມ ແບ່ງປັນວ່າ: “ການເປີດສະໜາມບິນ T3 ຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນຂະບວນການປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບິນໃຫ້ທັນສະໄໝ, ໂດຍແມ່ນການເດີນທາງມາພ້ອມກັບການບິນພິເສດດ້ວຍຮູບພາບ Lac Bird ເຊິ່ງເປັນສັນຍາລັກແຫ່ງຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງປະເທດຊາດໃນການບິນສູງ ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງປະເທດຄືນໃໝ່. ຍົກສູງຄຸນນະພາບການບໍລິການ, ບຸກເບີກນະໂຍບາຍ ແລະ ເຜີຍແຜ່ເອກະລັກຂອງຫວຽດນາມ ໃນການເດີນທາງອອກສູ່ ໂລກ ”.
ຮູບພາບນົກລາກຢູ່ເທິງເຮືອບິນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກລຸກຂຶ້ນ, ເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ຢືນຢັນລັກສະນະຂອງຊາດຫວຽດນາມ ຢູ່ເທິງທ້ອງຟ້າຂອງໂລກ. ພາບ: ສາຍການບິນຫວຽດນາມ
ເຮືອບິນ Boeing 787-9 Dreamliner ໝາຍເລກທະບຽນ VN-A868 ອອກແບບພິເສດ, ເນັ້ນໃສ່ຮູບພາບຂອງນົກຍາງ - ສັນຍາລັກອັນສັກສິດຂອງວັດທະນະທຳຫວຽດນາມ, ຕິດພັນກັບຮາກຖານ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງປະເທດຊາດໄປຮອດໄກ ແລະ ດຳລົງຊີວິດຕະຫຼອດໄປ, ໂດຍບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ເປີດຕົວໂດຍບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 30 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງວັນບຸນ 25 ປີແຫ່ງວັນສຳຄັນຂອງປະເທດນີ້. ຄວາມເລິກເຊິ່ງຂອງວັດທະນະທຳແຫ່ງຊາດ ແລະ ວິໄສທັດຂອງການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບໂລກ. ຮູບພາບນົກລາກ - ສັນຍາລັກທີ່ມີຕົ້ນກຳເນີດມາແຕ່ສະໄໝດົງເຊີນ - ແມ່ນສະແດງຢູ່ເທິງຮ່າງກາຍຂອງເຮືອບິນ Boeing 787 - ເຮືອບິນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດໃນໂລກໃນທຸກວັນນີ້ - ທັງແມ່ນບັນດາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດຂອງເຮືອບິນຫວຽດນາມ. ການສົມທົບກັນນີ້ ໄດ້ນຳເອົາຄວາມໝາຍຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນຄວາມພາກພູມໃຈໃນບັນດາມໍລະດົກວັດທະນະທຳ, ພ້ອມກັນນັ້ນ ແມ່ນພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເອົາຊະນະທ້ອງຟ້າຂອງໂລກ ດ້ວຍກຳລັງແຮງພາຍໃນທີ່ທັນສະໄໝ, ບຸກເບີກເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ເອກະລັກຂອງຕົນ. ຮູບພາບນົກລາກຢູ່ເທິງເຮືອບິນບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນສັນຍາລັກດ້ານວັດທະນະທຳເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນການຢືນຢັນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຢາກລຸກຂຶ້ນ, ເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ຢືນຢັນລັກສະນະຂອງຊາດຫວຽດນາມ ຢູ່ເທິງທ້ອງຟ້າໂລກ.
ທ່ານ ດັ້ງແອງຕ໋ວນ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພາບພົດຂອງ Lac Bird ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນນ້ຳໃຈບຸກເບີກ, ຄວາມປາດຖະໜາທີ່ຈະເອົາຊະນະ, ມຸ່ງໄປເຖິງຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງເຮືອບິນ Boeing 787 ຂອງຫວຽດນາມ ໃນອະນາຄົດ. ກວ້າງຂວາງກັບເວລາ."
ຕີລາຄາສູງຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ, ສາດສະດາຈານ ຟ້າມຮົ່ງຕຸ້ງ, ຜູ້ອຳນວຍ ການ ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຫວຽດນາມ ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ ບັນດາວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ມີເຄືອຂ່າຍການບິນກວມທົ່ວໂລກຄືບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ນຳໃຊ້ຮູບພາບ Lac Bird ເຂົ້າຮ່ວມບັນດາເຫດການໃຫຍ່ ແລະ ວັນບຸນຂອງປະເທດຊາດ ແມ່ນມີຄວາມໝາຍທີ່ສຸດ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເຄົາລົບນັບຖືຄຸນຄ່າປະຫວັດສາດ, ວັດທະນະທຳຂອງຊາດ.
3 ທົດສະວັດຂອງ "ການຖອນອອກກັບປະເທດ"
ປີ 2025 ແມ່ນຂີດໝາຍພິເສດຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ - ສະເຫຼີມສະຫຼອງ 30 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງ ແລະ ພັດທະນາບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ດ້ວຍຫຼັກໝັ້ນແມ່ນບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ແລະ ລະບົບນິເວດທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 20 ຫົວໜ່ວຍສະມາຊິກ. 3 ທົດສະວັດແຫ່ງການ “ຂຶ້ນກັບປະເທດ”, ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານນັບຮ້ອຍລ້ານຄົນ, ເດີນທາງຫຼາຍກວ່າ 3 ຕື້ກິໂລແມັດ, ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຫວຽດນາມ ກັບ 30 ຈຸດໝາຍປາຍທາງສາກົນ.
ປີ 2025 ແມ່ນປີ 30 ປີແຫ່ງການ “ອອກເດີນທາງກັບປະເທດ” ຂອງບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ. ພາບ: ສາຍການບິນຫວຽດນາມ
ແຕ່ລະຖ້ຽວບິນບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນການເດີນທາງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງເປັນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ຈິດວິນຍານ, ວັດທະນະທຳ ແລະ ຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງຫວຽດນາມ ກັບໂລກອີກດ້ວຍ. ໃນໄລຍະໃໝ່, ເຊິ່ງບັນດາຄຸນຄ່າ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ອາລົມຈິດແບບດັ້ງເດີມໄດ້ຕັດແຍກອອກຈາກຄວາມແຕກຕ່າງ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ສືບຕໍ່ຢືນຢັນພາລະກິດເປັນສາຍການບິນແຫ່ງຊາດ, ແມ່ນແຫຼ່ງຄວາມພາກພູມໃຈຂອງປະເທດຊາດ, ເປັນສັນຍາລັກເອກະລັກຂອງຫວຽດນາມ ໃນໂລກ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈໃນການເດີນຂະບວນ “ເອົາຊາດ” ກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ. ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຕີລາຄາສູງບັນດາຖ້ຽວບິນຂອງ Vietnam Airlines ທີ່ມີຄຸນນະພາບການບໍລິການທີ່ດີເລີດ, ມີເວລາສູງ, ພະນັກງານການບິນເປັນວິຊາຊີບ ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ມີເອກະລັກສະເພາະວັດທະນະທຳຫວຽດນາມ. ໃນຖານະທີ່ເປັນພື້ນຖານການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຢູ່ຫວຽດນາມ ແລະ ພາກພື້ນ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ພວມຜັນຂະຫຍາຍສາຍການບິນ, ເຄືອຂ່າຍການບິນ ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບການບໍລິການ.
ດ້ວຍເປົ້າໝາຍປັບປຸງປະສົບການຂອງລູກຄ້າ, ກາຍເປັນສາຍການບິນສາກົນລະດັບ 5 ດາວ ແລະ ປະຕິບັດມະຕິເລກທີ 57-NQ/TW ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ໄດ້ບຸກເບີກການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງທາງຊີວະພາບຕະຫຼອດຂະບວນການຕາມແຜນງານຂອງກົມຕຳຫຼວດຄຸ້ມຄອງສັງຄົມ, ກະຊວງຕຳຫຼວດ. ສາຍການບິນຍັງໄດ້ຮ່ວມມືກັບ Amadeus IT Group ເພື່ອນຳໃຊ້ ແລະ ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ ໂດຍຜ່ານການນຳໃຊ້ປັນຍາປະດິດ (AI) ແລະ Robotic Process Automation (RPA). ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນ, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ສົມທົບກັບ VNPT ເລີ່ມສະໜອງການບໍລິການ wifi ໃຫ້ເຮືອບິນບາງລຳແຕ່ເດືອນ 7 ແລະ ມຸ່ງໄປເຖິງການນຳໃຊ້ຍົນໂດຍສານທົ່ວປວງຊົນນັບແຕ່ປີ 2026.
ພິເສດ, Vietnam Airlines ຫາກໍ່ໄດ້ຮັບກຽດຮັບໃບຢັ້ງຢືນ SkaiBlu, ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນຜູ້ບັນທຸກອີຄອມເມີຊຊັ້ນສູງ. ເພື່ອບັນລຸການຢັ້ງຢືນນີ້, ສາຍການບິນໄດ້ຜ່ານເງື່ອນໄຂການປະເມີນຜົນທີ່ເຄັ່ງຄັດໂດຍອີງໃສ່ຄະແນນການບິນດິຈິຕອນ (DAS) - ວິທີການສະເພາະຂອງ SkaiBlu ເພື່ອວັດແທກປະສິດທິພາບດິຈິຕອນທີ່ສົມບູນແບບຂອງສາຍການບິນ.
ເພື່ອຮັກສາ ແລະ ເຊີດຊູບັນດາທ່າໄດ້ປຽບດັ່ງກ່າວ, ບັນດາຜູ້ນຳສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສາຍການບິນຈະເພີ່ມທະວີການໝູນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃໝ່ໃນທຸກຂົງເຂດການຜະລິດ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດ; ບຸກເບີກ ແລະ ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງແຂງແຮງໃນການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນຂອງຫວຽດນາມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເປີດກວ້າງການຮ່ວມມືກັບສາກົນ ແລະ ໄດ້ຮັບການຖ່າຍທອດເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ ເພື່ອປະຕິບັດພາລະກິດການບິນແຫ່ງຊາດໃນຍຸກແຫ່ງການພັດທະນາປະເທດຊາດ.
ໃນປີ 2025, ບໍລິສັດການບິນ ຫວຽດນາມ ໄດ້ວາງແຜນຈະເປີດຄືນໃໝ່ 15 ເສັ້ນທາງການບິນສາກົນໄປຍັງຈຸດໝາຍສຳຄັນຄື: ອີຕາລີ, ຣັດເຊຍ, ແດນມາກ, ຈີນ, ອິນເດຍ, ຍີ່ປຸ່ນ, ສ.ເກົາຫຼີ, ສະຫະປະຊາຊາດອາຣັບເອມີເຣດ (UAE) ແລະ ອື່ນໆ, ເປີດກວ້າງຄວາມຄາດໝາຍການເຊື່ອມຕໍ່ເສດຖະກິດ - ທ່ອງທ່ຽວຢ່າງແຂງແຮງ, ກາຍເປັນກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ໃຫ້ຫວຽດນາມບັນລຸເປົ້າໝາຍຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວສາກົນ 22-23 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີນີ້.
Thanhnien.vn
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/lan-toa-ban-sac-viet-tren-hanh-trinh-vuon-ra-the-gioi-185250504203009748.htm






(0)