Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lang Son ວາງ​ແຜນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ເຂດ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ ດົ່ງ​ດັງ

Báo Xây dựngBáo Xây dựng22/03/2024


Lạng Sơn quy hoạch đường sắt kết nối khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng- Ảnh 1.

ຕາມ​ແຜນການ​ຂອງ​ແຂວງ Lang Son, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຈາກ​ສະຖານີ ດົ່ງ​ດັງ ຫາ​ເຂດ ​ເສດຖະກິດ ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ ດົ່ງ​ດັງ. (ພາບ: ລົດໄຟໂດຍສານສາກົນຢູ່ສະຖານີ ດົງໂດກ).

ຕາມ​ແຜນການ​ຂອງ​ແຂວງ Lang Son ​ໄລຍະ 2021 – 2030, ດ້ວຍ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050, ​ເມື່ອ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້, ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນ​ຊວນ​ຟຸກ ​ໄດ້​ກຳນົດ 4 ບາດກ້າວ​ພັດທະນາ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ການ​ພັດທະນາ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ສຸມ​ໃສ່​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ, ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ, ​ເຂດ​ອຸດສາຫະກຳ ​ແລະ ກຸ່ມ​ບໍລິສັດ.

ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050, ສືບ​ຕໍ່​ຮັກສາ​ທີ່​ຕັ້ງ​ຂອງ​ຕົນ​ເປັນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ທີ່​ມີ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ທີ່​ມີ​ການ​ພັດທະນາ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຫວຽດນາມ, ​ແມ່ນ​ຈຸດ​ຜ່ານ​ແດນ​ສຳຄັນ​ແຖວ​ໜ້າ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຈີນ-ຫວຽດນາມ, ອາ​ຊຽນ ​ແລະ ປະ​ເທດ​ຕ່າງໆ​ໃນ ​ໂລກ .

ສະ​ນັ້ນ, ​ແຂວງ Lang Son ປາດ​ຖະໜາ​ວ່າ​ຈະ​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ທິດ​ຊີ້​ນຳ​ແຜນການ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ເພື່ອ​ພັດທະນາ​ລະບົບ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂອງ​ແຂວງ, ຮັບປະກັນ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ, ທັນ​ສະ​ໄໝ, ​ເຊື່ອມ​ຈອດ, ຊຸກຍູ້​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ພື້ນ.

ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ຕາມ​ແຜນການ​ສ້າງ​ຕາ​ໜ່າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໄລຍະ 2021-2030, ມີ​ວິ​ໄສ​ທັດ​ຮອດ​ປີ 2050. ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຫາຍ​ເຊີນ; ຍົກລະດັບ, ຂະຫຍາຍສະຖານີ Yen Trach, ສະຖານີ Pho Vi ແລະ ປັບປຸງສະຖານີ Dong Dang; ຮັກສາສາຂາທາງລົດໄຟ ໄມຜາ-ນາដួង.

ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ຈະ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈາກ​ສະຖານີ ດົ່ງ​ດັງ ຫາ​ເຂດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຢູ່​ເຂດ​ເສດຖະກິດ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ ດົ່ງ​ດັງ - ລານ​ເຊີນ; ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈາກ​ສະ​ຖາ​ນີ Yen Trach ກັບ Yen Trach ທ່າ​ເຮືອ​ແຫ້ງ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​. ​ໃນ​ຂະນະ​ນັ້ນ, ​ແຜນການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ດົ່ງ​ດັງ ສະບັບ​ໃໝ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປະຕິບັດ​ພາຍຫຼັງ​ປີ 2030.

ຕາມແຜນການສ້າງຕາໜ່າງທາງລົດໄຟໄລຍະ 2021-2030, ດ້ວຍວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ເສັ້ນທາງລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ - ລານເຊີນ ມີຄວາມຍາວ 167 ກິໂລແມັດ, ລວງຍາວລວມ 1.000 ມມ ແລະ 1.435 ມ.ມ, ດ້ວຍແຜນຜັງເສັ້ນທາງລົງທຶນຈະສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບກ່ອນປີ 2030; ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ-​ດົງ​ດາງ​ສາຍ​ໃໝ່​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 156 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ມີ​ລວງ​ຍາວ 1.435 ມມ, ດ້ວຍ​ແຜນ​ທີ່​ການ​ລົງທຶນ​ພາຍຫຼັງ​ປີ 2030.

ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໄດ້​ມອບ​ໝາຍ​ໃຫ້​ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ອົງການ​ຈັດ​ຕັ້ງ​ສາກົນ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ແຜນການ​ລະອຽດ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ດົ່ງ​ດັງ ດຳ​ເນີນ​ການ​ກະກຽມ​ການ​ລົງທຶນ​ໃຫ້​ແກ່​ໂຄງການ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/lang-son-quy-hoach-duong-sat-ket-noi-khu-kinh-te-cua-khau-dong-dang-19224032214590794.htm

(0)

No data
No data

ໝາກເຜັດແຫ້ງດ້ວຍລົມ - ຄວາມຫວານຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
“ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຂອງ​ຄົນ​ຮັ່ງ​ມີ” ຢູ່​ຊອຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຂາຍ​ລາ​ຄາ 750.000 ດົ່ງ/ຈອກ.
Moc Chau ໃນ​ລະ​ດູ​ການ​ຫມາກ​ເລັ່ນ​ສຸກ​, ທຸກ​ຄົນ​ທີ່​ມາ​ແມ່ນ​ຕົກ​ຕະ​ລຶງ​
ດອກ​ຕາ​ເວັນ​ປ່າ​ຍ້ອມ​ຕົວ​ເມືອງ​ພູ​ດອຍ​ເປັນ​ສີ​ເຫຼືອງ, ດ່າ​ລາດ ໃນ​ລະ​ດູ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

G-Dragon ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຊົມໃນລະຫວ່າງການສະແດງຂອງລາວຢູ່ຫວຽດນາມ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ