ຕອນເຊົ້າວັນທີ 12 ທັນວາ, ສູນສົ່ງເສີມການຄ້າ ແລະ ການລົງທຶນນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ (ITPC) ສົມທົບກັບຫ້ອງການການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຍີ່ປຸ່ນ ປະຈຳນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (JCCH) ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມໂຕະມົນທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນ 2025.
ນີ້ແມ່ນກິດຈະກຳປະຈຳປີ, ຈັດຂຶ້ນເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ເພື່ອແນໃສ່ແກ້ໄຂອຸປະສັກ ແລະ ລວບລວມຄຳແນະນຳຈາກຊຸມຊົນທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນ ເພື່ອສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືຢ່າງມີປະສິດທິຜົນລະຫວ່າງສອງຝ່າຍ.
ທ່ານ ຫງວຽນຫຼອກຮ່າ ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ກ່າວວ່າ ປີ 2025 ເປັນປີແຫ່ງການພັດທະນາໃໝ່ໃນການພົວພັນລະຫວ່າງຫວຽດນາມ-ຍີ່ປຸ່ນ ຍ້ອນວ່າສອງປະເທດກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂອບຂອງ "ຄູ່ຮ່ວມມືຍຸດທະສາດຮອບດ້ານເພື່ອ ສັນຕິພາບ ແລະ ຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງໃນອາຊີ ແລະ ໃນໂລກ".
ກອງປະຊຸມໂຕະມົນທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ຮັບການຮັກສາ ແລະ ພັດທະນາມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຊ່ອງທາງສຳລັບການສົນທະນາເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງໄດ້ກາຍເປັນເວທີທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບການສົ່ງເສີມການຮ່ວມມືຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ເຊິ່ງນຳຜົນປະໂຫຍດຕົວຈິງ ແລະ ໄລຍະຍາວມາສູ່ທັງສອງຝ່າຍ.
ໂດຍການປະເມີນບົດບາດຂອງຊຸມຊົນທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນ, ຜູ້ນຳຂອງນະຄອນໄດ້ຢືນຢັນວ່ານັກລົງທຶນຍີ່ປຸ່ນເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມທ້ອງຖິ່ນມາດົນແລ້ວ.
ຄວາມພະຍາຍາມຮ່ວມມືນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນໃນທຸກໆໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຂດອຸດສາຫະກຳ, ແລະ ໂຄງການຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ດ້ວຍໂຄງການລົງທຶນຫຼາຍກວ່າ 2,200 ໂຄງ ແລະ ທຶນຈົດທະບຽນທັງໝົດເກີນ 15 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ຊຸມຊົນທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໄວ້ວາງໃຈ, ຄວາມອົດທົນ, ແລະ ຄວາມເປັນມືອາຊີບໃນຕະຫຼາດນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ທ່ານ Ono Masuo, ກົງສຸນໃຫຍ່ຍີ່ປຸ່ນ ປະຈຳນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ໄດ້ເນັ້ນໜັກວ່າ ຫວຽດນາມແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ສອງຝ່າຍຍັງສືບຕໍ່ສ້າງສາຍພົວພັນຮ່ວມມືທີ່ແໜ້ນແຟ້ນຮ່ວມກັນ; ໃນນັ້ນການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດແມ່ນເສົາຄ້ຳຫຼັກ, ແລະ ຍີ່ປຸ່ນພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາອຸດສາຫະກຳຂອງຫວຽດນາມຜ່ານຂົງເຂດເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນ, ການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ, ແລະ ພ້ອມກັບຫວຽດນາມ, ກ້າວໄປສູ່ "ຍຸກໃໝ່".
ເນື່ອງຈາກວ່າການຮ່ວມມືດ້ານເສດຖະກິດລະຫວ່າງສອງປະເທດຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ເລິກເຊິ່ງຂຶ້ນ, ການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທາງທຸລະກິດທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນໃນການດຳເນີນທຸລະກິດຢູ່ໃນຫວຽດນາມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ທ່ານ Ono Masuo ເຊື່ອວ່າກອງປະຊຸມສົນທະນາປະຈຳປີລະຫວ່າງຜູ້ນຳນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນ ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍນີ້. ຜ່ານການສົນທະນານີ້, ອຸປະສັກຕ່າງໆທີ່ວິສາຫະກິດຍີ່ປຸ່ນປະເຊີນຢູ່ນັ້ນຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເທື່ອລະກ້າວ, ແລະ ສາຍພົວພັນຮ່ວມມືລະຫວ່າງອຳນາດການປົກຄອງຍີ່ປຸ່ນ ແລະ ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນໃນທຸກລະດັບຈະໄດ້ຮັບການເພີ່ມທະວີຕື່ມອີກ.
ກ່ຽວກັບທິດທາງການພັດທະນາຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ທ່ານ ຫງວຽນແທ່ງຕວານ ຮອງຫົວໜ້າພະແນກການເງິນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ໄດ້ກ່າວວ່າ ປີ 2025 ແມ່ນຊ່ວງເວລາພິເສດທີ່ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນເປີດກວ້າງຂອບເຂດການບໍລິຫານ, ເປີດໂອກາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນດ້ານຕະຫຼາດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ແລະ ການເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນການເງິນສາກົນ.
ອີງຕາມພື້ນຖານດັ່ງກ່າວ, ເສດຖະກິດຂອງນະຄອນໃນປີ 2025 ຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ການເຕີບໂຕໃນທາງບວກດ້ວຍຜະລິດຕະພັນພາຍໃນພາກພື້ນລວມ (GRDP) ປະມານ 8%, ດຶງດູດການລົງທຶນໂດຍກົງຈາກຕ່າງປະເທດຫຼາຍກວ່າ 8.1 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ໂດຍຍີ່ປຸ່ນຢູ່ໃນອັນດັບທີ 5 ໃນດ້ານທຶນການລົງທຶນໃນປີນັ້ນ.
ຕາມທ່ານຫົວໜ້າກະຊວງການເງິນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຈະສຸມໃສ່ການປະຕິບັດ 5 ບາດກ້າວບຸກທະລຸທີ່ສຳຄັນເພື່ອສ້າງກຳລັງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາ. ທຳອິດແມ່ນການກໍ່ສ້າງສູນການເງິນສາກົນຢູ່ເມືອງທູທຽມເພື່ອດຶງດູດກະແສທຶນທົ່ວໂລກ.
ອັນທີສອງ, ແຜນການດັ່ງກ່າວກ່ຽວຂ້ອງກັບການພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງຕົວເມືອງອັດສະລິຍະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວທັງພາກພື້ນ, ການເຊື່ອມໂຍງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດີຈີຕອນ ແລະ ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ, ໂດຍມີໂຄງການຫຼັກໆທີ່ກຳລັງຊອກຫາການລົງທຶນເຊັ່ນ: ທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ ແລະ ລະຫວ່າງພາກພື້ນ. ຕໍ່ໄປແມ່ນການປັບໂຄງສ້າງເສດຖະກິດຄືນໃໝ່ໄປສູ່ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ໂດຍແຂວງບິ່ງເຢືອງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄໝ.
ຂົງເຂດຫຼັກທີສີ່ແມ່ນການພັດທະນາເສດຖະກິດທາງທະເລ ແລະ ໂລຈິສະຕິກ, ການສ້າງເຂດການຄ້າເສລີໃນ ກ໋າຍເພັບ-ທິວາຍ-ກັນຢໍ ໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບຂອງທ່າເຮືອດີຈີຕອນ, ພ້ອມກັບການລົງທຶນໃນພະລັງງານສີຂຽວເຊັ່ນ: ພະລັງງານລົມນອກຝັ່ງທະເລ ແລະ ສະລັບສັບຊ້ອນປິໂຕຣເຄມີ.
ສຸດທ້າຍ, ເມືອງກຳລັງສຸມໃສ່ການພັດທະນາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດວິທະຍາທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນ ແລະ ຈຸດໝາຍປາຍທາງຣີສອດລະດັບສູງໃນ ວຸງເຕົາ, ເກີ່ນເຢີ່ ແລະ ບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງ.
ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍເຫຼົ່ານີ້, ນອກເໜືອໄປຈາກສິ່ງຈູງໃຈດ້ານພາສີ ແລະ ທີ່ດິນທົ່ວໄປພາຍໃຕ້ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດກົນໄກພິເສດທີ່ດີກວ່າຜ່ານການດັດແກ້ມະຕິເລກທີ 98/2023/QH15 ກ່ຽວກັບການທົດລອງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍພິເສດບາງຢ່າງສຳລັບການພັດທະນານະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.
ການດັດແປງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີການຂະຫຍາຍຄວາມເປັນເອກະລາດໃນການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ, ການນຳໃຊ້ສິ່ງຈູງໃຈພິເສດສຳລັບໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່, ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຮູບແບບການພັດທະນາທີ່ມຸ່ງເນັ້ນການຂົນສົ່ງ (TOD), ແລະ ການປັບປຸງກົນໄກການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກລັດ ແລະ ເອກະຊົນ (PPP).
ນອກຈາກນັ້ນ, ນະໂຍບາຍທີ່ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນດ້ານການເງິນໂດຍກົງສຳລັບໂຄງການເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ (R&D), ແລະ ການຝຶກອົບຮົມກຳລັງແຮງງານຂອງຂະແໜງເຄິ່ງຕົວນຳກໍ່ກຳລັງໄດ້ຮັບຄວາມສຳຄັນເຊັ່ນກັນ.
ທ່ານ Kume Kunihide, ປະທານຫ້ອງການການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຍີ່ປຸ່ນ ປະຈຳນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ (JCCH), ໄດ້ຢືນຢັນຄວາມເຫັນດີ ແລະ ຊົມເຊີຍຕໍ່ທິດທາງການພັດທະນາທີ່ສຳຄັນຂອງຫວຽດນາມ, ພ້ອມກັບວິໄສທັດຍຸດທະສາດຂອງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ກ່ຽວກັບ “3 ພາກພື້ນ - 1 ເຂດເສດຖະກິດພິເສດ - 3 ແລວທາງ - 5 ເສົາຄ້ຳ”.
ສະມາຄົມມີຄວາມຄາດຫວັງສູງຕໍ່ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງກັນ, ໂດຍສະເພາະໃນຂະແໜງການທາງລົດໄຟທີ່ມີ 27 ສາຍທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, ແລະ ເຊື່ອວ່າທິດທາງນີ້ຈະສ້າງແຮງກະຕຸ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຊ່ວຍໃຫ້ເມືອງດັ່ງກ່າວກາຍເປັນສູນກາງຕົວເມືອງຊັ້ນນໍາໃນພາກພື້ນອາຊີ.
ພາຍໃນຂອບຂອງກອງປະຊຸມ, JCCH ໄດ້ນຳສະເໜີຄຳແນະນຳ ແລະ ຂໍ້ສະເໜີ 23 ຂໍ້ຈາກຊຸມຊົນທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນ. ປະທານ JCCH ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງຄວາມເປັນຜູ້ນຳທີ່ເດັດດ່ຽວຂອງຜູ້ນຳຂອງນະຄອນ ແລະ ການຮ່ວມມືຢ່າງຕັ້ງໜ້າຂອງພະແນກ ແລະ ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊິ່ງໄດ້ແກ້ໄຂຄຳແນະນຳສ່ວນໃຫຍ່ຢ່າງລະອຽດ.
JCCH ມຸ່ງໝັ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາກອງປະຊຸມໂຕະມົນປະຈຳປີເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເພື່ອເສີມສ້າງການແລກປ່ຽນ ແລະ ການຮ່ວມມື, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງ "ສາຍພົວພັນ 2.0".
ສະມາຄົມໄດ້ສະແດງຄວາມຄາດຫວັງຂອງຕົນສຳລັບການປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມທາງທຸລະກິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍຜ່ານການເລັ່ງການຫັນເປັນດິຈິຕອລໃນການຄຸ້ມຄອງລັດ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເງື່ອນໄຂການດຳເນີນງານສຳລັບນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດ.
ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ທ່ານ ຫງວຽນວັນເດືອກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນວິສາຫະກິດໃນໄລຍະຍາວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ຈະສຸມໃສ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂທີ່ຄົບຊຸດ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການປະຕິຮູບສະພາບແວດລ້ອມຂອງສະຖາບັນ ແລະ ການລົງທຶນ. ຕາມນັ້ນ, ນະຄອນມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ເວລາຂອງຂັ້ນຕອນລົງ 30%, ແລະ ບັນລຸການບໍລິການສາທາລະນະທາງອອນລາຍ 100% ພາຍໃນປີ 2025, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ໝັ້ນຄົງສຳລັບວິສາຫະກິດໃນການລົງທຶນ.
ກ່ຽວກັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງ ແລະ ໂລຈິສະຕິກ, ນະຄອນກຳລັງເລັ່ງໂຄງການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງວົງແຫວນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແລະ ເຂດຕົວເມືອງ TOD (ການພັດທະນາທີ່ມຸ່ງເນັ້ນການຂົນສົ່ງ); ຍົກລະດັບທ່າເຮືອ ແລະ ສະໜາມບິນ; ແລະ ການສ້າງເຄືອຂ່າຍໂລຈິສະຕິກອັດສະລິຍະ ແລະ ການຂົນສົ່ງສີຂຽວ.
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງກຳລັງກະກຽມທຸກຢ່າງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອດຳເນີນງານສູນການເງິນສາກົນດ້ວຍສິ່ງຈູງໃຈດ້ານພາສີ ແລະ ລະບົບວີຊາປະຕູດຽວທີ່ຈະດຶງດູດນັກລົງທຶນສາກົນ, ໂດຍມີທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ສຳຄັນ.
ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນຍັງສົ່ງເສີມພະລັງງານທົດແທນ, ການບຳບັດສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະ ໂຄງການເມືອງອັດສະລິຍະ; ແລະ ຮ່ວມມືກັບ JCCH ເພື່ອຍົກສູງມາດຕະຖານການປົກຄອງສີຂຽວ, ເພີ່ມຄວາມຢືດຢຸ່ນຕໍ່ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.
ກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ເມືອງກຳລັງຂະຫຍາຍຄວາມພະຍາຍາມຂອງຕົນເພື່ອດຶງດູດຜູ້ຊ່ຽວຊານ ແລະ ຝຶກອົບຮົມບຸກຄະລາກອນໃນແປດຂົງເຂດຫຼັກ, ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ "ພອນສະຫວັນສຳລັບເມືອງໃນອະນາຄົດ" ເພື່ອຝຶກອົບຮົມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານ ESG-data-innovation ຈຳນວນ 10,000 ຄົນ. ສູນຝຶກອົບຮົມ Fintech ແລະ International IFRS ຈະເສີມສ້າງພື້ນຖານຊັບພະຍາກອນມະນຸດສຳລັບການຮ່ວມມືໄລຍະຍາວກັບທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນ.
“ກອງປະຊຸມໂຕະມົນລະຫວ່າງຜູ້ນຳນະຄອນ ແລະ ຊຸມຊົນທຸລະກິດຍີ່ປຸ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນກອງປະຊຸມປະຈຳປີເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ກາຍເປັນກົນໄກການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດທີ່ທັງສອງຝ່າຍແບ່ງປັນວິໄສທັດ, ກຳນົດບຸລິມະສິດຮ່ວມກັນ, ແລະ ເປີດກວ້າງຂົງເຂດການຮ່ວມມືໃໝ່ທີ່ເໝາະສົມກັບສະພາບການພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວໂລກທີ່ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ. ເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປຂອງການພັດທະນາ, ເພື່ອລວມຜົນໄດ້ໃນທາງບວກທີ່ບັນລຸໄດ້, ທັງສອງຝ່າຍຈຳເປັນຕ້ອງຄົ້ນຫາວິທີການທີ່ມີນະວັດຕະກຳຫຼາຍຂຶ້ນ, ທິດທາງການຮ່ວມມືໃໝ່, ແລະ ຮູບແບບທີ່ນຳມາເຊິ່ງຜົນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນທີ່ຊັດເຈນກວ່າ,” ທ່ານ Nguyen Van Duoc ໄດ້ແນະນຳຕື່ມອີກ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://ttbc-hcm.gov.vn/lanh-dao-thanh-pho-ho-chi-minh-doi-thoai-cung-cong-dong-doanh-nghiep-nhat-ban-1020200.html
(0)