Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ “ລ້ຽງ” ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ

VTC NewsVTC News12/12/2023


ສືບ​ຕໍ່​ໄປ​ຕາມ​ບັນດາ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ທີ່​ປອມ​ຕົວ​ຢູ່​ຖະໜົນ ລຽນ​ເຟືອງ (ນະຄອນ Thu Duc, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ), ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ໄປ​ຈາກ​ຄວາມ​ແປກ​ໃຈ​ອີກ​ຄັ້ງ​ໜຶ່ງ.

ເຜີຍ​ແຜ່​ກົນ​ໄກ “ລ້ຽງ” ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 1

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 23 ພະຈິກ​ນີ້, ​ໃນ​ຖານະ​ເປັນ​ຜູ້​ໂດຍສານ, ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ໄປ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ຂອງ​ຮ້ານ Hanh Cafe ຢູ່​ຖະໜົນ ລຽນ​ເຟືອງ ​ເພື່ອ​ຊື້​ປີ້​ເຂົ້າ​ເມືອງ Phan Thiet. ​ເຖິງ​ວ່າ​ປະຕູ​ຫຼັກ​ຂອງ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ໄດ້​ຖືກ​ປິດ​ແລ້ວ, ​ແຕ່​ຍັງ​ມີ​ທາງ​ນ້ອຍໆ​ຢູ່​ທາງ​ຂ້າງ​ສຳລັບ​ຄົນ​ຍ່າງ​ເຂົ້າ-ອອກ.

​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ​ລ້ຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 2

ສັງເກດຈາກຮ້ານກາເຟທີ່ຢູ່ຂ້າງບ່ອນຈອດລົດຂອງຮ້ານ Hanh Cafe, ພວກເຮົາຮູ້ສຶກແປກໃຈທີ່ເຫັນລົດແທັກຊີ່ ຂີ່ລົດຈັກເອົາຄົນໂດຍສານເຂົ້າ-ອອກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ແຕ່​ລະ​ຄົນ​ໄດ້​ອອກ​ໄປ - ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ໄດ້​ກັບ​ຄືນ​ມາ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ທາງ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ.

ເມື່ອເຫັນພວກເຮົານັ່ງຢູ່ຮ້ານກາເຟໄດ້ໄລຍະໜຶ່ງ, ຜູ້ຊາຍຜິວໜັງຄົນໜຶ່ງໄດ້ອອກມາຈາກບ່ອນຈອດລົດ Hanh Cafe, ນັ່ງລົງ ແລະເລີ່ມສົນທະນາ. ລາວແນະນຳຕົນເອງວ່າເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ຊື້ປີ້ເຂົ້າເມືອງ Phan Thiet ທີ່ຂາຍຢູ່ຮ້ານ Hanh Cafe.

ຕາມ​ທ່ານ​ຜູ້​ນີ້, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ພວມ​ປາບ​ປາມ​ລົດ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທຸລະ​ກິດ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ຍົນ​ຖືກ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ.

ຕາມ​ລະບຽບ​ການ, ລົດ​ໂດຍສານ​ທຸກ​ລຳ​ຢູ່​ຖະໜົນ​ລຽນ​ເຟືອງ​ຕ້ອງ​ເຂົ້າ​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ເພື່ອ​ດຳ​ເນີນ​ການ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຍັງ​ຄົງ “ບໍ່​ອອກ​ຈາກ​ຕຳ​ແໜ່​ງ”, ​ແລະ ​ເມື່ອ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ມາ​ກວດກາ, ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຈະ​ມີ​ວິທີ​ຫລົບ​ໜີ.

​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ​ລ້ຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 3
​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ​ລ້ຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 4

ເມື່ອເຫັນລົດໂດຍສານນອນຊື່ ຕຳຮັນ (ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຊື່ອວ່າແມ່ນຮ້ານຄຳຊູມໂກ ແລະ ຮ້ານຮາງຮ້ານ) ແລ່ນຜ່ານ, ຄົນຜູ້ນີ້ກໍຊີ້ໜ້າ ແລະ ຢືນຢັນຢ່າງໜັກແໜ້ນວ່າ: “ລົດເມຢູ່ບໍລິເວນນີ້ບໍ່ກ້າເອົາຜູ້ໂດຍສານຈາກບ່ອນຈອດລົດອີກ ເພາະມີຕຳຫຼວດຢູ່ຕົ້ນທາງ, ຖ້າເຫັນລົດເມຄັນໃດມີຜູ້ໂດຍສານມາກວດກາເອກະສານ, ເຂົາເຈົ້າຈະຈອດ”.

ຜູ້ນີ້ອະທິບາຍຕື່ມວ່າ ຄົນຂັບເອົາລົດເປົ່າອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ປີ້ຍັງຖືກຂາຍໃຫ້ລູກຄ້າ, ແລະຜູ້ທີ່ໄດ້ຈ່າຍເງິນໄດ້ຖືກນໍາໄປບ່ອນຈອດລົດຊົ່ວຄາວ.

ເມື່ອເຖິງເວລາອອກເດີນທາງ, ຄົນຂັບຈະໄປຮັບຜູ້ໂດຍສານຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຊົ່ວຄາວ ແລ້ວໄປກົງກັບເສັ້ນທາງຫຼວງ, ອອກຈາກນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ສຳລັບຜູ້ໂດຍສານຄົນດຽວ ທາງບໍລິສັດລົດເມຈະຈອງລົດຈັກແທັກຊີ ເພື່ອເອົາໄປຈອດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຊົ່ວຄາວ. ສໍາລັບກຸ່ມ 3-4 ຄົນ, ບໍລິສັດລົດເມຈະຈອງ taxi. ບໍລິສັດລົດເມຈະຈ່າຍຄ່າບໍລິການນີ້.

ແຊກ​ຊຶມ​ບັນດາ​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ທີ່​ມີ​ການ​ປົກ​ປ້ອງ​ຢ່າງ​ລະມັດລະວັງ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ.

ເພື່ອຢັ້ງຢືນ, ພວກເຮົາໄດ້ໄປບ່ອນຈອດລົດ Hanh Cafe ເພື່ອຊື້ປີ້.

ດ້ວຍເນື້ອທີ່ຫຼາຍພັນຕາແມັດ, ອອກແບບລະອຽດດ້ວຍຫຼາຍລາຍການຈາກບ່ອນຈອດລົດ, ຫ້ອງການ, ຫ້ອງນໍ້າ, ຕູ້ຂາຍປີ້ຈົນຮອດບ່ອນນັ່ງລໍຖ້າ, ບ່ອນຈອດລົດຂອງ Hanh Café ແມ່ນວາງແຜນໄວ້ບໍ່ຕ່າງຫຍັງກັບສະຖານີລົດເມຕົວຈິງ.

ຢູ່ໜ້າໂຕະຂາຍປີ້, ພະນັກງານຄົນໜຶ່ງນັ່ງຢູ່ຄອມພິວເຕີ, ເຮັດວຽກໄວ, ຖາມວ່າພວກເຮົາຢາກໄປໃສ ແລະ ເກັບເງິນທັນທີ.

ຄ່າ​ໂດຍສານ​ລົດ​ເມ​ຈາກ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ໄປ​ນະຄອນ Phan Thiet ​ແມ່ນ 190.000 ດົ່ງ. ຫຼັງຈາກຈ່າຍເງິນ, ພວກເຮົາຖາມພະນັກງານວ່າມີປີ້ໃດ, ແຕ່ລາວຫລົບຫນີ: "ບໍ່, ພຽງແຕ່ຂຶ້ນລົດເມ, ຜູ້ໂດຍສານທັງຫມົດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນຄືກັນ."

​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ​ລ້ຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 5

ເຫດການດັ່ງກ່າວກາຍເປັນເລື່ອງທີ່ໜ້າຕື່ນຕາຕື່ນໃຈເມື່ອຄົນຂັບລົດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຖາມດັງໆວ່າ: "ເປັນຫຍັງລູກຄ້າຈຶ່ງບໍ່ລົງລົດແລ້ວອອກໄປ?" ທັນທີ, ພະນັກງານເກັບເງິນໄດ້ອອກຄໍາສັ່ງ, ຮ້ອງອອກມາວ່າ: "ຢ່າຊູ່, ພຽງແຕ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ."

ການສົນທະນາຢຸດ, ຄົນຂັບລົດບໍ່ໄດ້ເວົ້າຫຍັງອີກ, ແຕ່ພຽງແຕ່ເອົາໂທລະສັບອອກເພື່ອໂທຫາໃຜຜູ້ຫນຶ່ງ.

ປະມານ 10 ນາທີຕໍ່ມາ, ລົດແທັກຊີ່ຄັນໜຶ່ງມາຮອດບ່ອນຈອດລົດ. ພວກ​ເຮົາ​ແລະ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ອີກ 3 ຄົນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ໄປ​ໃນ taxi ເພື່ອ "ໄປ​ບ່ອນ​ໃດ​ຫນຶ່ງ". ສິ່ງທີ່ແປກປະຫຼາດແມ່ນແຕ່ຄົນຂັບລົດແທັກຊີຍັງບໍ່ຮູ້ຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ແນ່ນອນ, ພະນັກງານຂອງຮ້ານ Hanh Cafe ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຄົນຂັບລົດແທັກຊີຕິດຕາມຄົນຂັບລົດຈັກຄົນນີ້.

​ເມື່ອ​ລົດ​ແທັກ​ຊີ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ, ຜູ້​ຈອດ​ລົດ​ຂອງ​ຮ້ານ​ຮັນ​ຄາ​ເຟ​ກໍ​ເປີດ​ປະຕູ​ໃຫ້​ລົດ​ເມ​ນອນ​ພ້ອມ​ປ້າຍ​ທະບຽນ 51B 212.68 (​ແບບ 24 ບ່ອນນັ່ງ) ​ເພື່ອ​ອອກ​ຈາກ​ສະຖານີ​ແລະ​ຕິດຕາມ.

ຕະຫຼອດ​ການ​ເດີນ​ທາງ, ພະນັກງານ​ລົດ​ເມ​ຕື່ນ​ຕົວ​ຫຼາຍ, ​ເວົ້າ​ໄດ້​ໜ້ອຍ​ໜຶ່ງ​ແລະ​ເຝົ້າ​ລະວັງ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຢູ່​ສະເໝີ. ລາວໄດ້ພະຍາຍາມສ້າງຄວາມຫມັ້ນໃຈໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານວ່າລົດເມບໍ່ສາມາດໄປຈາກບ່ອນຈອດລົດໄດ້, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດພັກຜ່ອນໄດ້ຢ່າງປອດໄພແລະຂຶ້ນລົດແທັກຊີໄປຫາບ່ອນຈອດລົດຊົ່ວຄາວໂດຍບໍລິສັດທີ່ຈັດລ່ວງຫນ້າ.

ເຖິງວ່າຈະມີລູກຄ້າຈົ່ມແລະຖືກລົບກວນ, ພະນັກງານຍັງ "ຝູງ" ໃຫ້ພວກເຂົາອອກໄປ. ຢືນຢູ່ຂ້າງພວກເຮົາ, ຄົນຂັບລົດແທັກຊີບໍ່ພໍໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງ.

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຄຽດ​ແຄ້ນ, ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ແທັກ​ຊີ “​ໄດ້​ລະບາຍ” ວ່າ​ບັນດາ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ຢູ່​ຖະໜົນ ລຽນ​ເຟືອງ ​ໄດ້​ເອີ້ນ​ລົດ​ແທັກ​ຊີ​ເພື່ອ​ຮັບ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ 2 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໃນ​ສອງ​ສາມ​ມື້​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ ​ແຕ່​ບໍ່ຄ່ອຍ​ໄດ້​ໃຫ້​ທີ່ຢູ່​ປາຍທາງ. ຄົນຂັບລົດຖືກບັງຄັບໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ.

ບ່ອນຈອດລົດຊົ່ວຄາວມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແຕ່ທັງໝົດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃກ້ກັບບ່ອນຈອດລົດຂອງບໍລິສັດ. ຈຸດປະສົງຂອງການນີ້ແມ່ນເພື່ອ "ລົບກວນ" ແລະຫລອກລວງເຈົ້າຫນ້າທີ່.

​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ​ລ້ຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 6
​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ​ລ້ຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 7
​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ​ລ້ຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 8

ໃນລົດແທັກຊີ, ພວກເຮົາແອອັດກັບຜູ້ໂດຍສານອີກ 3 ຄົນ. ​ເຖິງ​ວ່າ​ພວກ​ເຮົາ​ຮູ້ສຶກ​ລຳຄານ​ທີ່​ຖືກ​ບັງຄັບ​ໃຫ້​ຍ້າຍ​ໄປ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ຊົ່ວຄາວ, ​ແຕ່​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຈ່າຍ​ຄ່າ​ປີ້​ແລ້ວ 190,000 ດົ່ງ, ດັ່ງ​ນັ້ນ​ພວກ​ເຮົາ​ແລະ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຄົນ​ອື່ນໆ​ຕ້ອງ​ມິດ​ງຽບ​ແລະ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ມັນ​ຜ່ານ​ໄປ.

ຫຼັງຈາກ 1.5 ກິໂລແມັດ, ຜູ້ນຳທາງໄດ້ຢຸດລົດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຊົ່ວຄາວຢູ່ຖະໜົນ 250 (ວັດ ຝູ໋ລອງ B, ເມືອງ ທູດຶກ), ແຕ່ກໍ່ຍັງສົ່ງສັນຍານບໍ່ໃຫ້ພວກເຮົາລົງຈາກລົດ.

ຫຼັງຈາກປະມານ 5 ນາທີຂອງວົງວຽນ, ສັງເກດຢ່າງລະມັດລະວັງແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຕໍາຫຼວດ, ຄູ່ມືໄດ້ໃຫ້ພວກເຮົາລົງຈາກລົດ.

ຄົນຂັບລົດແທັກຊີຍັງ "ລະບາຍຄວາມໂກດແຄ້ນ" ໃສ່ຜູ້ໂດຍສານວ່າ: "ດຽວນີ້ ຕຳຫຼວດຈັບລົດຜິດກົດໝາຍໄດ້ໝົດແລ້ວ, ສະນັ້ນ ບໍລິສັດທັງໝົດຕ້ອງເອົາຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດຈັກແທັກຊີ ຫຼື ແທັກຊີ ແບບນີ້, ການເດີນທາງແຕ່ລະຄັ້ງເຂົາເຈົ້າຈ່າຍໃຫ້ຂ້ອຍຫຼາຍສິບພັນ, ແກ໊ສບໍ່ພໍ, ຂ້ອຍໃຈຮ້າຍຫຼາຍ, ອອກໄປໄວ, ຫຼືວ່າເຈົ້າເອົາເງິນໃຫ້ຂ້ອຍຕື່ມ ຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ເອົາເຈົ້າ."

​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ​ລ້ຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 9
​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ​ລ້ຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 10

ຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຖະໜົນ 250, ນອກຈາກພວກເຮົາແລ້ວ, ຍັງມີຜູ້ໂດຍສານອີກຫຼາຍສິບຄົນຢືນເປັນກຸ່ມ, ລໍຖ້າຢ່າງສັບສົນ. ຫຼາຍຄົນກໍ່ໃຈຮ້າຍ ເພາະເຂົາເຈົ້າຕ້ອງມາຈອດລົດຊົ່ວຄາວແຫ່ງນີ້ ເພື່ອລໍຖ້າລົດເມ Hanh Cafe.

​ເມື່ອ​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ກຸ່ມ​ແຂກ, ພວກ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຖາມ​ພະນັກງານ​ລົດ​ເມ​ວ່າ​ເວລາ​ໃດ​ທີ່​ຈະ​ອອກ​ໄປ​ນະຄອນ​ຟານ​ຕີ້​ແລະ​ລົດ​ເມ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ໄປ​ແມ່ນ​ລົດ​ເມ​ຫຍັງ, ​ແຕ່​ຄຳ​ຕອບ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຮັບ​ຄື: “ລໍຖ້າ​ອີກ​ໜ້ອຍ​ໜຶ່ງ.”

ຂະນະ​ທີ່​ເຂດ​ອ້ອມ​ຂ້າງ​ເກີດ​ຄວາມ​ວຸ້ນວາຍ, ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ຖະໜົນ​ລຽນ​ເຟືອງ​ໄດ້​ມີ​ລົດ​ເມ​ນອນ​ຫຼັບ​ຢູ່​ປ້າຍ​ທະບຽນ: 51B 212.68 ​ເຂົ້າ​ມາ. ທັນໃດນັ້ນ, ພະນັກງານກໍ່ຮີບຟ້າວສັ່ງໃຫ້ພວກເຮົາຂຶ້ນລົດເມຄັນນີ້.

ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ກວດ​ສອບ​ເອ​ກະ​ສານ, ໄປ​ຕາມ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ການ​ອອກ​ເດີນ​ທາງ​ຫຼື​ເຮັດ​ຫຍັງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ອອກ​ປີ້​, ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​ແລະ​ພະ​ນັກ​ງານ​ຂອງ Hanh Cafe ໄດ້​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ "ຝູງ​" ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ຂຶ້ນ​ລົດ​ເມ​ໄດ້​.

ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 10 ນາທີ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ. ລົດເມນອນທີ່ຫວ່າງເປົ່າແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍບ່ອນນັ່ງຢ່າງໄວວາ.

​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ​ລ້ຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 11

ກ່ອນໜ້ານັ້ນປະມານ 3 ນາທີ, ລົດເມນອນຂອງບໍລິສັດນີ້ຫາກໍ່ມາຮອດສະຖານີຊົ່ວຄາວ. ໂດຍບໍ່ໄດ້ເວົ້າຫຍັງ, ພະນັກງານລົດເມໄດ້ເປີດປະຕູຢ່າງໄວວາ, ນໍາພາຜູ້ໂດຍສານລົງຈາກລົດເມ, ແລະຮີບຮ້ອນເອົາກະເປົ໋າທັງຫມົດທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຕຽງນອນ.

ທັນໃດນັ້ນ "ຍູ້" ອອກຈາກລົດເມ, ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 20 ຄົນໃນລົດເມນອນບໍ່ຮູ້ວ່າຈະໄປໃສຢູ່ກາງບ່ອນຈອດລົດຊົ່ວຄາວ.

ຜູ້ໂດຍສານຊາຍຄົນໜຶ່ງທີ່ເດີນທາງຈາກ ບິ່ງທ້ວນ ໄປນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເວົ້າດ້ວຍຄວາມເສຍໃຈວ່າ: “ຕາມປົກກະຕິ, ເມື່ອເດີນທາງຈາກ ບິ່ງທ້ວນ, ຂ້ອຍຈະມາຮອດບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຖະໜົນ ລຽນເຟືອງ, ດຽວນີ້ ເຈົ້າລົງລົດຂ້ອຍມາທີ່ນີ້, ຂ້ອຍຈະໂທຫາຄອບຄົວມາຮັບຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?

ຜູ້ໂດຍສານຍິງອີກຄົນໜຶ່ງຖາມວ່າ: "ລົດສອງຄັນນີ້ໄປບິ່ງທ້ວນ?"

ເຖິງວ່າຈະມີການຖາມມາເລື້ອຍໆວ່າ ເປັນຫຍັງລົດເມບໍ່ຈອດຢູ່ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຖະໜົນ ລຽນເຟືອງຄືປົກກະຕິ, ແຕ່ແທນທີ່ຜູ້ໂດຍສານລົງຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ຄຳຕອບດຽວທີ່ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບແມ່ນ ທັດສະນະຄະຕິຫຼົບຫຼີກຈາກພະນັກງານ, ຫຼືເວົ້າຈາງໆເລັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ເລື່ອງຈົບລົງ.

ໃນກໍລະນີທີ່ລູກຄ້າປ່ຽນໃຈຢາກໄດ້ປີ້ 190.000 ດົ່ງທີ່ລາວໄດ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ພະນັກງານລົດເມປະຕິເສດທັນທີ, ໂດຍໃຫ້ເຫດຜົນວ່າປີ້ໄດ້ “ອອກ” ຈາກບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ບໍ່ສາມາດເອົາຄືນໄດ້.

Paradox ແມ່ນວ່າຜູ້ໂດຍສານບໍ່ມີປີ້ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈ່າຍເຕັມທີ່. ນີ້ຍັງຫມາຍຄວາມວ່າຜູ້ໂດຍສານຖືກບັງຄັບໃຫ້ຮັບເອົາການຂຶ້ນລົດເມ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈະຕ້ອງອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດຊົ່ວຄາວແລະບໍລິສັດລົດເມຈະບໍ່ຄືນເງິນຂອງພວກເຂົາ. ​ເມື່ອ​ມີ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ບໍ່​ຫຼາຍ​ຄົນ​ຂ້າມ​ການ​ເດີນທາງ, ພະນັກງານ​ຮ້ານ Hanh Café ຍັງ​ຮັກສາ​ທ່າ​ທີ “ບໍ່​ໄດ້​ຍິນ, ບໍ່​ເຫັນ, ບໍ່​ຮູ້”.

​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ, ສຽງ​ແກ​ລົດ​ຕຳ​ກັນ​ກັບ​ສຽງ​ຮ້ອງ​ຂອງ​ພະນັກງານ​ແລະ​ສຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ລາກ​ກະ​ເປົ໋າ​ຂອງ​ຕົນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຄວາມ​ວຸ້ນວາຍ​ຢູ່​ຖະໜົນ 250 ໃຕ້. ກິດຈະກຳທີ່ໜ້າສົງໄສເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຫັນດິນແດນທີ່ຫາກໍໜ້ອຍກາຍເປັນສະຖານີລົດເມທີ່ຜິດກົດໝາຍທີ່ປອມຕົວ.

​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ​ລ້ຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 12
​ເປີດ​ເຜີຍ​ກົນ​ໄກ​ລ້ຽງ​ຜູ້​ໂດຍສານ​ຢູ່​ສະຖານີ​ລົດ​ເມ​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ລົດ​ເມ​ຢູ່​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ - 13

ເວລາ 12 ໂມງກວ່າ, ພາຍຫຼັງທີ່ຜູ້ໂດຍສານນັ່ງນັ່ງລົງແລ້ວ, ຄົນຂັບລົດເມທີ່ນອນຫຼັບຢູ່ ປ້າຍທະບຽນ 51B 212.68 ເລີ່ມຕິດແກັດ, ມຸ່ງໜ້າສູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງເມືອງ ຟານທິ.

ທັນທີທີ່ລົດອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດຊົ່ວຄາວ, ພະນັກງານຂອງຮ້ານ Hanh Cafe ໄດ້ຟ້າວກັບໄປບ່ອນຈອດລົດຢູ່ຖະໜົນ ລຽນເຟືອງ, ສືບຕໍ່ຂາຍປີ້, ແນະນຳລົດແທັກຊີ່ ແລະ ລ້ຽງລູກຄ້າທັງໃນ ແລະ ນອກລົດ.

ຊ້ຳ​ບໍ່​ໜຳ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢູ່​ທີ່​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ, ຜ່ານ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່.

>>> ພາກທີ 3: ເຖິງວ່າຈະຖືກ 'ຮັດແໜ້ນ' ແຕ່ 'ລົດເມ ແລະ ສະຖານີທີ່ຜິດກົດໝາຍ' ຍັງຄົງສ້າງຄວາມວຸ້ນວາຍຢູ່ໃຈກາງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ.



ທີ່ມາ

(0)

No data
No data

ດອກ​ໄມ້ 'ອຸດົມສົມບູນ' ດ້ວຍ​ລາ​ຄາ 1 ລ້ານ​ດົ່ງ​ແຕ່​ລະ​ດອກ ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ນິ​ຍົມ​ຊົມ​ຊອບ​ໃນ​ວັນ​ທີ 20/10
ຮູບເງົາຫວຽດນາມ ແລະການເດີນທາງໄປສູ່ Oscars
ໜຸ່ມ​ສາວ​ໄປ​ເຂດ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ​ສຽງ​ເໜືອ​ເພື່ອ​ເຊັກ​ອິນ​ໃນ​ລະດູ​ການ​ເຂົ້າ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
​ໃນ​ລະດູ​ການ 'ລ່າ' ​ເພື່ອ​ຫາ​ຫຍ້າ​ຢູ່​ບິ່ງ​ລຽວ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຊາວ​ປະ​ມົງ​ກວາງ​ຫງາຍ​ໄດ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ລ້ານ​ດົ່ງ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ມື້​ຫຼັງ​ຈາກ​ຕີ​ກຸ້ງ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ