| ນັກທ່ອງທ່ຽວມີຄວາມສຸກກັບປະສົບການ ການເດີນທາງ ຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ Hue |
ປັດໃຈດ້ານການແຂ່ງຂັນ
ບັນດາຜູ້ນຳວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງຍັງມີຄວາມວິຕົກກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງລາຄາ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ ເວົ້າລວມ ແລະ ເຫ້ວ ໂດຍສະເພາະ. ທ່ານນາງ Duong Thi Cong Ly, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ - ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ ຄ່າຂົນສົ່ງ, ພິເສດແມ່ນຄ່າເຮືອບິນກວມອັດຕາສ່ວນສູງໃນໂຄງປະກອບລາຄາທ່ອງທ່ຽວ. ນັກທ່ອງທ່ຽວສະເຫມີຕ້ອງການທີ່ຈະເລືອກເອົາການທ່ອງທ່ຽວດ້ວຍລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອພາກສ່ວນຕ່າງໆບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການ, ມັນຍາກທີ່ຈະສະເຫນີລາຄາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.
ໃນລະດູຮ້ອນທີ່ຜ່ານມາ, ນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດມັກໄປຕ່າງປະເທດເພາະວ່າຄ່າໂດຍສານພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນເວລານັ້ນ, ການສຳຫຼວດໃນເວັບໄຊຂອງບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ລາຄາການທ່ອງທ່ຽວໄປທ່ຽວຕ່າງປະເທດບາງແຫ່ງຖືກຂາຍຖືກກວ່າຄ່າປີ້ຍົນໄປກັບພາຍໃນປະເທດ. ມີຫຼາຍບໍລິສັດຍອມຮັບຊຸດທົວ (ລວມທັງຄ່າປີ້ຍົນ, ອາຫານ, ໂຮງແຮມ ແລະ ອື່ນໆ) ຈາກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປປະເທດໄທເປັນເວລາ 5 ວັນ 4 ຄືນ ດ້ວຍລາຄາ 8,9 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ. ໃນຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕ່ຳກວ່າ 15 ລ້ານດົ່ງ, ບັນດາລາຍການທ່ອງທ່ຽວຄື: ໄທ, ສິງກະໂປ, ສ.ເກົາຫຼີ... ໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກຈາກລູກຄ້າຫຼາຍຄົນ. ພິເສດ, ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລສາກົນໄປຈີນດ້ວຍລາຄາເລີ່ມແຕ່ 3,9 ລ້ານດົ່ງຍັງແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ແຂ່ງຂັນກັບການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດໂດຍກົງ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາຄາການບໍລິການມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຕັດສິນໃຈເດີນທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ດົນນານມາແລ້ວ, ບັນຫາລາຄາການທ່ອງທ່ຽວບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ສ້າງຄວາມວິຕົກກັງວົນໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນບັນດາຜູ້ເຮັດວຽກງານທ່ອງທ່ຽວ, ພິເສດແມ່ນບັນດານັກທ່ອງທ່ຽວ. ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວສະເຫມີຕ້ອງການທີ່ຈະສະເຫນີການທ່ອງທ່ຽວໃນລາຄາທີ່ດຶງດູດທີ່ສຸດ, ແຕ່ຕ້ອງຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການທີ່ມາພ້ອມກັບ, ເຊິ່ງການບໍລິການທີ່ພັກແລະການຂົນສົ່ງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແມ່ນໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຊຸມຊົນທຸລະກິດການບໍລິການບໍ່ດີ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຕະຫຼາດຕໍ່າ.
ຢູ່ເມືອງເຫ້ວ, 2 ປີກ່ອນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ສົມທຽບລາຄາຫ້ອງພັກໂຮງແຮມລະດັບດາວດຽວກັນຢູ່ ເຫ້ວ ກັບຢູ່ ດ່າໜັງ. ເມື່ອຖາມຄໍາຖາມກັບທຸລະກິດທີ່ພັກ, ຫນຶ່ງໃນພວກເຂົາຕອບພວກເຮົາ: "ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຕ້ອງຫຼຸດລາຄາ? ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການສູງສຸດ, ໂຮງແຮມໄດ້ຖືກຈອງເຕັມທີ່ສະເຫມີ." ຍັງມີບາງເວລາທີ່ໂຮງແຮມບາງແຫ່ງຈະປ່ອຍໃຫ້ຫ້ອງຫວ່າງເປົ່າຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະຮັບເອົາສ່ວນຫຼຸດຈາກອົງການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີລະຫວ່າງຫນ່ວຍບໍລິການການທ່ອງທ່ຽວຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຈິດໃຈແລະອາລົມຂອງລູກຄ້າ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫນ່ວຍງານແລະທຸລະກິດມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີ, ພວກເຂົາຈະ "ຊະນະ" ລູກຄ້າໂດຍຜ່ານໂຄງການກະຕຸ້ນແລະແຮງຈູງໃຈ. ນີ້ຍັງຈະມີຜົນກະທົບທາງບວກ, ດຶງດູດລູກຄ້າທີ່ດີກວ່າໃນລະດູການຕ່ໍາ. ເຖິງວ່າຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການເຄື່ອນໄຫວເຊື່ອມຕໍ່ການທ່ອງທ່ຽວ, ແຕ່ໃນຕົວຈິງ, ການພົວພັນນີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ຫົວໜ່ວຍຊອກຫາກັນ.
ຖ້າຢາກໄປໄກກໍໄປນຳກັນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນວົງການທຸລະກິດ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຄໍາຂວັນທີ່ວ່າ "ຢາກໄປໄວ, ໄປຄົນດຽວ, ແຕ່ຖ້າຢາກໄປໄກ, ໄປພ້ອມກັນ". ຢູ່ຫຼາຍປະເທດທີ່ມີການທ່ອງທ່ຽວພັດທະນາ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າການທ່ອງທ່ຽວແມ່ນໄດ້ຮັບບຸລິມະສິດອັນດັບໜຶ່ງ, ຮັບປະກັນຄວາມຮັດແໜ້ນ ແລະ ວິຊາສະເພາະ. ການບໍລິການທີ່ເຊື່ອມໂຍງຫຼາຍຢ່າງມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບໃຊ້ລູກຄ້າຕັ້ງແຕ່ເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າອອກຈາກບ້ານ, ໄປສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ສະຖານທີ່ບັນເທີງ, ແລ້ວກັບຄືນບ້ານ. ລ້ວນແຕ່ໄດ້ນຳຄວາມເພິ່ງພໍໃຈ ແລະ ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ. ໃນບາງປະເທດເອີຣົບ, ຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວຖືວ່າເປັນຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກໍາ, ຖືກຈັດຢູ່ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງການທ່ອງທ່ຽວ, ລວມທັງການບິນ, ການເດີນທາງ, ທີ່ພັກ, ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ, ແລະອື່ນໆ, ການເຊື່ອມໂຍງມູນຄ່າໃນການທ່ອງທ່ຽວປະກອບສ່ວນສ້າງຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກພື້ນແລະອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ.
ທ່ານ ດິງແມ້ງແທ່ງ, ຮອງປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ, ປະທານສະມາຄົມທ່ອງທ່ຽວເມືອງເຫ້ວ ຖືວ່າ: ເພື່ອສ້າງຄວາມດຶງດູດໃຫ້ແກ່ຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວ, ພາລະບົດບາດການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຊຸມຊົນ ແລະ ແຕ່ລະວິສາຫະກິດໃນການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວແມ່ນສຳຄັນທີ່ສຸດ. ຫນ່ວຍງານຕ້ອງເບິ່ງໄປໃນທິດທາງດຽວກັນ, ຄິດໄລ່ວິທີການນໍາລາຄາການບໍລິການໄປສູ່ລະດັບທີ່ດຶງດູດ, ເສຍສະຫຼະຜົນປະໂຫຍດເບື້ອງຕົ້ນແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີໂຄງການກະຕຸ້ນທີ່ດຶງດູດ. ທັງນີ້ຍັງເປັນການສ້າງແຮງດຶງດູດ ແລະ ການແຂ່ງຂັນໃນຈຸດໝາຍປາຍທາງ ເພື່ອໃຫ້ລູກຄ້າຄ່ອຍໆປ່ຽນໄປເລືອກຈຸດໝາຍປາຍທາງ.
ໃນແຕ່ລະປີ, ນອກຈາກໂຄງການໂຄສະນາ, ການທ່ອງທ່ຽວ, ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວຍັງປະຕິບັດໂຄງການກະຕຸ້ນການທ່ອງທ່ຽວ. ປະຈຸບັນ, ກົມທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ສະມາຄົມການທ່ອງທ່ຽວ ກໍ່ພວມດຳເນີນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ລະດົມວິສາຫະກິດ ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມື ເພື່ອສ້າງບັນດາໂຄງການ, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການບໍລິການດຶງດູດແຂກທ່ອງທ່ຽວ. ແນວໃດກໍດີ, ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນ, ສິ່ງທຳອິດແມ່ນບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ວິສາຫະກິດຕ້ອງນັ່ງລົງຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມື. ເພື່ອສາມາດເຂົ້າຮ່ວມການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ມີລັກສະນະຕັ້ງໜ້າໃນຂະບວນການຮ່ວມມື ແລະ ສະມາຄົມ, ແຕ່ລະທຸລະກິດຕ້ອງມີຍຸດທະສາດ ແລະ ແຜນການດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ສະເພາະ ແລະ ເໝາະສົມ. ທີ່ສຳຄັນ, ແຜນງານເຫຼົ່ານັ້ນຍັງຕ້ອງມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍການພັດທະນາຍຸດທະສາດລວມຂອງອຸດສາຫະກຳການທ່ອງທ່ຽວ.
ນອກນີ້, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຍັງຄວນສ້າງລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ນອກລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານພາຍໃນຂອງວິສາຫະກິດ, ຕິດພັນກັບການເດີນທາງ, ຄົມມະນາຄົມ ແລະ ທີ່ພັກ. ບັນດາບັນຫາກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວທຸລະກິດທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໄປຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ຈັບອົກຈັບໃຈ ແລະ ແລກປ່ຽນໂດຍວິສາຫະກິດຜ່ານຊ່ອງຂໍ້ມູນຂ່າວສານນີ້. ຈາກນັ້ນ, ສົ່ງເສີມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີກວ່າ.
ຖ້າແຕ່ລະຫົວໜ່ວຍ ແລະ ວິສາຫະກິດຖືວ່າເປັນ “ຕົວເຊື່ອມຕໍ່” ໃນລະບົບ, ມຸ່ງໄປເຖິງຈຸດໝາຍຮ່ວມຂອງການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ບໍ່ມີຫົວໜ່ວຍໃດສາມາດຢືນຢູ່ຂ້າງນອກ. ແລະແນ່ນອນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ໃກ້ຊິດແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ຈະໄປໄກໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ, ຍືນຍົງ.
ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/du-lich/lien-ket-cac-mat-xich-de-phat-trien-du-lich-156861.html






(0)