ເປີດເຜີຍຫຸ້ນໃໝ່ທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບພາຍຫຼັງ 6 ເດືອນການຈົດທະບຽນ

ຕອນທ້າຍຂອງການຊື້ຂາຍໃນວັນທີ 27 ມິຖຸນານີ້, ຮຸ້ນ XDC ຂອງບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ ເຕີນແຄງ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 9 ໄລຍະລຽນຕິດ, ເຊິ່ງໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາຄາຫຸ້ນໃນຕະຫຼາດນີ້ຂຶ້ນເປັນ 767,100 ດົ່ງຕໍ່ຫຸ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ, XDC ໄດ້ “ຖອນຕົວ” VNZ ຢ່າງເປັນທາງການຈາກບໍລິສັດ VNG ເພື່ອກາຍເປັນຫຼັກຊັບທີ່ມີລາຄາຕະຫຼາດສູງສຸດໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບຈົນເຖິງປະຈຸບັນ. ປິດການຊື້ຂາຍມື້ນີ້, ຮຸ້ນ VNZ ບັນລຸພຽງແຕ່ 726,000 ດົ່ງ/ຮຸ້ນ, ຫຼຸດລົງ 0.55%.

ຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການຊື້ຂາຍທີ່ງຽບສະຫງົບແລະຊ້າລົງ, ຮຸ້ນ XDC ທັນທີທັນໃດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນເພດານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຈາກລາຄາ 15.700 ດົ່ງໃນກອງປະຊຸມວັນທີ 24 ເມສານີ້, XDC ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 56 ເທົ່າຂອງລາຄາ, ໃນເວລາຊື້ຂາຍວັນທີ 27 ມິຖຸນາຜ່ານມາພຽງ 2 ເດືອນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະພາບຄ່ອງຂອງຫຼັກຊັບ XDC ບໍ່ໄດ້ປັບປຸງ, ປະລິມານການຊື້ຂາຍສະເລ່ຍພຽງແຕ່ສອງສາມຮ້ອຍຮຸ້ນ / ຊ່ວງເວລາ, ແລະມີພຽງແຕ່ບັນທຶກການເຮັດທຸລະກໍາປົກກະຕິໃນສອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາ. ກ່ອນນັ້ນ, ຫຸ້ນນີ້ເກືອບບໍ່ມີສະພາບຄ່ອງ.

ການເງິນ-ການທະນາຄານ - ຮຸ້ນໃໝ່ທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຫຼັກຊັບພາຍຫຼັງ 6 ເດືອນຂອງບັນຊີໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ — ການປະຕິບັດຫຼັກຊັບ XDC ນັບຕັ້ງແຕ່ລາຍຊື່ (ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: TradingView).

ເປັນທີ່ຫນ້າສັງເກດ, XDC ເລີ່ມເລັ່ງຫຼັງຈາກຂໍ້ມູນທຸລະກໍາຂອງຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່ Do Phu Dat. ໂດຍສະເພາະ, ທ່ານ Dat ໄດ້ຊື້ 500 ຮຸ້ນ XDC ເພື່ອເພີ່ມຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງທັງຫມົດຂອງຕົນເປັນ 6.1%, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກາຍເປັນຜູ້ຖືຫຸ້ນໃຫຍ່ຂອງບໍລິສັດຢ່າງເປັນທາງການຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 25 ເດືອນເມສາປີ 2023.

ດ້ວຍລາຄາຕະຫຼາດ XDC ໃນເວລາຊື້ແມ່ນ 18.000 ດົ່ງ/ຫຸ້ນ, ທ່ານ ດ່າວພູດດ ໄດ້ໃຊ້ເງິນປະມານ 9 ລ້ານດົ່ງເພື່ອຊື້ 500 ຮຸ້ນ XDC. ສະນັ້ນ, ຍອດມູນຄ່າຊັບສິນຂອງທ່ານ ດ່າວຈ້ຽນ ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 383 ລ້ານດົ່ງພາຍຫຼັງ 2 ເດືອນ, ສູງກວ່າມູນຄ່າການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນ 42 ເທົ່າ.

Tan Cang Construction One Member Co., Ltd. ແມ່ນອະດີດໜ່ວຍງານວິສະວະກຳຂອງກອງທັບເຮືອ. ບໍລິສັດດໍາເນີນທຸລະກິດດ້ານການກໍ່ສ້າງແລະສ້ອມແປງລະບົບໄຮໂດຼລິກ; ການຂຸດຄົ້ນທ່າກຳປັ່ນແມ່ນ້ຳ, ທ່າກຳປັ່ນທະເລ ແລະ ການເຊົ່າລົດເຄນຢູ່ບັນດາແຂວງ ກວາງນາມ , ແຄ໋ງຮ່ວາ, ຫວຸງເຕ໋, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ...

ວັນທີ 21 ຕຸລາ 2022, ບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຕານແຄງຈະຈັດຊື້ຂາຍຫຸ້ນໃນທົ່ວປະເທດໃນເບື້ອງຕົ້ນເກືອບ 3,28 ລ້ານຮຸ້ນ, ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 15.322 ດົ່ງ/ຫຸ້ນ, ເທົ່າກັບມູນຄ່າລະດົມທຶນກວ່າ 50 ຕື້ດົ່ງ.

ຮອດວັນທີ 1 ທັນວາ 2022, ຮຸ້ນ XDC ຈະຖືກຈົດທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການໃນ UPCoM, ດ້ວຍລາຄາເປີດຢູ່ທີ່ 15,500 ດົ່ງ/ຮຸ້ນ. ທຶນເຊົ່າຂອງບໍລິສັດແມ່ນ 90 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 9 ລ້ານຮຸ້ນ.

ຕາມບົດລາຍງານການເງິນທີ່ໄດ້ຮັບການກວດກາແລ້ວ, ປີ 2022, ລາຍຮັບຂອງບໍລິສັດບັນລຸ 279 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 15% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ໃນນັ້ນ, ບັນດາວຽກງານກໍ່ສ້າງນຳມາໃຫ້ 273 ຕື້ດົ່ງ, ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອເກືອບ 6 ຕື້ດົ່ງແມ່ນໄດ້ມາຈາກບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຮ່ວມມືດ້ານທຸລະກິດຂົວ. ຍ້ອນເຫດນັ້ນ, ຜົນກຳໄລຫຼັງເສຍພາສີຂອງ XDC ພຽງແຕ່ບັນລຸ 8 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 9% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2021.

ອີງຕາມການອະທິບາຍ, ຜູ້ຈັດການຂອງບໍລິສັດກ່າວວ່າກິດຈະກໍາການຜະລິດແລະທຸລະກິດຂອງບໍລິສັດໄດ້ຟື້ນຕົວພຽງແຕ່ໄຕມາດທີ່ສອງຂອງປີ 2022. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ ທາງດ້ານພູມສາດ ໃນບາງພາກພື້ນແລະອັດຕາເງິນເຟີ້ໃນທົ່ວໂລກໄດ້ຍູ້ລາຄາວັດຖຸດິບ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພາຍໃນປະເທດຫຼຸດລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ນອກນີ້, ການຂຸດຄົ້ນລາຍຮັບຈາກການປະມູນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນກໍຍາກໃນເວລາທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂາດແຄນ .

ທີ່ມາ