ເສັ້ນທາງຫຼວງ ແລະ ເສັ້ນທາງໃໝ່ຢູ່ຕາແສງ ເຕີນລານ, ລອງອານ

ການວາງແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນຂອງເມືອງ ເກີ່ນດຶກ ຮອດປີ 2030 ໄດ້ກຳນົດ 2 ເສັ້ນທາງໃໝ່ຢູ່ຕາແສງ ເຕີນລານ, ໃນນັ້ນມີເສັ້ນທາງຫຼວງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50.

Báo Lâm Đồng•02/12/2025

ພາບລວມແຜນການຈະລາຈອນຂອງຕາແສງຕານລານ

ຕາມແຜນທີ່ດັດແກ້ການນຳໃຊ້ທີ່ດິນໄລຍະ 2021 - 2030 ຂອງເມືອງ ເກີນເທີ, ແຂວງ ລອງອານ , ຕາແສງ ເຕີນລານ ແມ່ນມຸ່ງໄປເຖິງການພັດທະນາເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມສຳຄັນຈຳນວນໜຶ່ງ ເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ. ຕາແສງ ເຕີນລານ ແມ່ນຕິດກັບຫຼາຍຕາແສງຂອງເມືອງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມ.

ແຜນທີ່ທີ່ຕັ້ງພູມສາດຂອງຕາແສງ Tan Lan, ເມືອງ Can Duoc, ແຂວງ Long An. — ຕາແສງ ເຕີນລານ ແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຕາແສງ ແລະ ເມືອງຂອງເມືອງ ເຊີນດຶກ, ແຂວງ ລອງອານ. ຕາມພູມສາດ, ຕາແສງມີຊາຍແດນຕິດກັບຕາແສງ My Le, Phuoc Vinh Tay, Tan Tap, ຕາແສງ Long Huu ແລະເມືອງ Can Duoc.

ລາຍລະອຽດຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມີແຜນທີ່ທີ່ພົ້ນເດັ່ນ

ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, 2 ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຈະລາຈອນທີ່ພົ້ນເດັ່ນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢູ່ຕາແສງ ເຕີນລານ, ແມ່ນບົດບາດສຳຄັນໃນຕາໜ່າງຈະລາຈອນຂອງເມືອງ ເກີນເທີ.

1. ທາງດ່ວນ ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ – Soc Trang (ທາງຫຼວງ 33)

ສ່ວນທາງດ່ວນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ໂສກເສົ້າ ແມ່ນມີແຜນຈະຜ່ານຕາແສງ ເຕີນລານ. ຕາມແຜນທີ່, ພາກນີ້ມີຄວາມຍາວປະມານ 600 ແມັດ, ແລ່ນຜ່ານເຂດໃກ້ກັບວັດໄຕງວຽນ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ທາງດ່ວນນີ້ຈະສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມໄວສູງ, ເຮັດໃຫ້ເວລາເດີນທາງຈາກລອງອານໄປນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງສັ້ນລົງ.

ແຜນທີ່ທາງດ່ວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ - Soc Trang ຜ່ານຕາແສງ Tan Lan. — ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການເປີດກ້ວາງຕາມແຜນການຢູ່ຕາແສງ ເຕີນລານ ຕາມແຜນທີ່ກຳນົດທິດນຳໃຊ້ທີ່ດິນໄລຍະ 2021 – 2030 ຂອງເມືອງ ເກີນເທີ, ແຂວງ ລອງອານ. (ສາຍສີຂຽວ).

2. ເສັ້ນທາງຂະໜານ ແຂວງ 826

ແຜນການດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ກຳນົດເສັ້ນທາງໃໝ່ທີ່ແລ່ນເກືອບຂະໜານກັບເສັ້ນທາງແຂວງ 826 ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ເສັ້ນທາງນີ້ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 1 ກິໂລແມັດ, ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 826 ແລະ ຈຸດສຸດທ້າຍເຊື່ອມຕໍ່ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 50. ໂຄງການນີ້ຄາດວ່າຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບັນທຸກຢູ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 826, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທາງຫຼວງ 2 ຫຼັກ 20 ແລະ ເສັ້ນທາງເລກ 26 ເໜືອ.

ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງໃໝ່ຂະໜານກັບເສັ້ນທາງແຂວງ 826 ໃນແຜນທີ່ດາວທຽມ. — ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງຈະໄດ້ຮັບການເປີດຕາມແຜນການໃນຕາແສງ Tan Lan. (ຮູບຖ່າຍຈາກແຜນທີ່ Google).

ຜົນກະທົບຂອງການວາງແຜນໂຄງລ່າງ

ການປະຕິບັດບັນດາເສັ້ນທາງທີ່ວາງອອກໃໝ່ ຈະເປີດກາລະໂອກາດພັດທະນາຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ຕາແສງ ເຕີນລານ ເວົ້າສະເພາະ ແລະ ເມືອງ ເຊີນດຶກ ເວົ້າລວມ. ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງແບບ synchronous ບໍ່ພຽງແຕ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງແລະການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນເພື່ອດຶງດູດການລົງທຶນ, ສົ່ງເສີມກິດຈະກໍາການຄ້າແລະການບໍລິການແລະສາມາດມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະສັບໃນພື້ນທີ່.

ໝາຍເຫດ: ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງໃນບົດຄວາມແມ່ນໄດ້ອ້າງອີງຈາກແຜນທີ່ດັດສົມແຜນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນໄລຍະ 2021 - 2030 ຂອງເມືອງ ເກີນເທີ, ແຂວງລອງອານ. ເສັ້ນທາງຕົວຈິງອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດ.

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/lo-trinh-cao-toc-va-tuyen-duong-moi-tai-xa-tan-lan-long-an-406706.html