ການລັກລອບຄ້າ-ຂາຍຜິດກົດໝາຍຕາມລຳແມ່ນ້ຳຂອງ ຣັຖບານ ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບໍ່?

ຊຸດຂອງທ່າເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ແລວທາງຂອງເຂື່ອນ

ຈາກການຕອບສະໜອງຂອງຜູ້ອ່ານ, ໃນທ້າຍເດືອນ 3/2024, ນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມເຂື່ອນໄຟຟ້າຊ້າຍຕ່າລີ ຕາແສງ ເຈີ່ນກວາງ, ເມືອງ ດົ່ງຮຸ່ງ ( ໄທບິ່ງ ) ແລະ ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ວ່າ, ໃນໄລຍະຍາວກວ່າ 1 ກິໂລແມັດຕາມລຳເຂື່ອນ, ໄດ້ມີຈຸດເຕົ້າໂຮມວັດຖຸກໍ່ສ້າງເຖິງ 6 ແຫ່ງທີ່ດຳເນີນໄປຢ່າງດຸເດືອດ.

Loạt bến bãi trái phép ven sông Trà Lý, chính quyền có loay hoay?- Ảnh 1. — ທັດສະນີຍະພາບຂອງບັນດາບ່ອນຖິ້ມຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຜິດກົດໝາຍຢູ່ແລວທາງຊ້າຍຂອງແມ່ນ້ຳ Tra Ly (ຕາແສງ ເຈີ່ນກວາງ, ເມືອງ ດົ່ງຮຸ່ງ, ແຂວງ ໄທບິ່ງ).

ຕາມການສັງເກດແລ້ວ, ໃນຈຳນວນ 6 ແຫ່ງນີ້, ມີ 5 ແຫ່ງມີເນື້ອທີ່ກວ້າງຂວາງ, ແຕ່ແຄມແມ່ນ້ຳ Tra Ly ໄປຮອດຕີນເຂື່ອນ Tra Ly ເບື້ອງຊ້າຍ, 1 ແຫ່ງມີຄວາມກວ້າງປະມານ 10 ກວ່າແມັດຈາກຕີນເຂື່ອນໄປຮອດແຄມແມ່ນ້ຳ. ສະຖານທີ່ທັງຫມົດມີເຮືອນຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ກອງຄວາມປອດໄພ, ບ່ອນຈອດລົດ, ແສງສະຫວ່າງ ...

ຢູ່ໃນເດີ່ນເຮືອ, ບັນດາເຈົ້າຂອງທ່າເຮືອໄດ້ເຕົ້າໂຮມວັດຖຸກໍ່ສ້າງຫຼາຍປະເພດເຊັ່ນ: ດິນຊາຍເຫຼືອງ, ຊາຍດຳ, ຖ່ານຫີນ, ຫີນປູນທຸກຊະນິດ... ລ້ວນແຕ່ຖືກປ້ອມໄວ້ຄືພູເຂົາຈາກຕີນເຂື່ອນໄປຮອດຝັ່ງແມ່ນ້ຳ.

ຄລິບ: ພາບວິວຂອງເຮືອຂ້າມນ້ຳຂອງທີ່ຜິດກົດໝາຍຢູ່ອ້ອມແມ່ນ້ຳ Tra Ly, ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງເຂື່ອນໄຟຟ້າຢູ່ຕາແສງ ເຈີ່ນກວາງ, ເມືອງ ດົ່ງຮຸ່ງ.

ນອກຈາກນີ້, ຍັງມີສະຖານີປະສົມຄອນກຣີດ, ເຕົາປູນດ້ວຍມື, ຜູ້ປະກອບການຈຳນວນໜຶ່ງ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ, ລົດເຄນ... ເພື່ອຮັບໃຊ້ໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ການຜະລິດ ແລະ ຫລໍ່ປູນຊີມັງ.

ເປັນທີ່ຄວນຈະບອກໄດ້ວ່າ, ເດີ່ນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເປີດທາງລາດຢ່າງຜິດກົດໝາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໜອງນ້ຳຊ້າຍຂອງ Tra Ly. ລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງວັດສະດຸທັງເຂົ້າແລະນອກເດີ່ນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເຮັດໃຫ້ມີຂີ້ຝຸ່ນ, ມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະຄວາມບໍ່ປອດໄພຂອງເຂື່ອນ.

ໂດຍສະເພາະ, ຫຼາຍກວ່າລົດເຄນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຮືອນຫຼາຍສິບຄັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກເດີ່ນເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸຈາກເຮືອໄປຫາເດີ່ນ, ແລະທ່າເຮືອເຄນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງສໍາລັບເຄື່ອງຂຸດເຈາະພິເສດເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸຈາກເຮືອໄປຫາບ່ອນຈອດລົດ.

ການກໍ່ສ້າງຂົວດັ່ງກ່າວສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ແລວທາງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງທາງຕັນ, ແລວທາງຄວາມປອດໄພຂອງຄອງນ້ຳຕາດລີ່, ກີດຂວາງການໄຫຼຂອງແມ່ນ້ຳ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມປອດໄພຂອງການສັນຈອນທາງນ້ຳ.

ເມື່ອແລກປ່ຽນກັບນັກຂ່າວໜັງສືພິມ Giao thong, ຊາວທ້ອງຖິ່ນຄົນໜຶ່ງກ່າວວ່າ, ສະພາບການດັ່ງກ່າວໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ. ທຸກໆຄັ້ງທີ່ເກີດມີລົມແຮງ, ດິນຊາຍບິນມາກີດຂວາງການເບິ່ງເຫັນ, ຄວັນພິດຈາກກິດຈະກໍາການເຜົາໄຫມ້ປູນຂາວ, ເຄື່ອງຈັກ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງວັດສະດຸໄປແລະອອກຈາກເດີ່ນເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຫນ້າດິນທີ່ແຄບແລ້ວກໍ່ແຄບລົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນ.

ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດການທ່າເຮືອຜິດກົດໝາຍ?

ກ່າວຄຳເຫັນກັບນັກຂ່າວໜັງສືພິມຈ່າວທອງ, ທ່ານ ຫງວຽນຊວນຫາຍ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຈີ່ນກວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະຖານທີ່ເກັບກູ້ວັດຖຸຜິດກົດໝາຍ 6 ແຫ່ງຕາມການລາຍງານຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ໜັງສືພິມຈ່າວທອງແມ່ນຖືກຕ້ອງ.

Loạt bến bãi trái phép ven sông Trà Lý, chính quyền có loay hoay?- Ảnh 2. — ເດີ່ນອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງທີ່ຜິດກົດໝາຍລະເມີດແລວທາງຊ້າຍຂອງແມ່ນ້ຳ Tra Ly, ຜ່ານຕາແສງ Trong Quan, ເມືອງ Dong Hung.

ເດີ່ນບ້ານເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແລ້ວແຕ່ຜິດກົດໝາຍ, ໂດຍປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນສ້າງຕັ້ງມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນດິນ ກະສິກຳ ທີ່ທາງບ້ານຈັດສັນໃຫ້ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນນຳໃຊ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຂອງເດີ່ນຊື້ແລ້ວປ່ຽນເປັນເດີ່ນເກັບວັດສະດຸ.

ຕາມທ່ານ ຮ່ວາງ, ທ້ອງຖີ່ນ ໄດ້ປະສານສົມທົບກັບ ພະແນກ ຄຸ້ມຄອງ ຖໍ້າເມືອງ ຫຼາຍຄັ້ງ ເພື່ອລົງບັນທຶກ ແກ້ໄຂ ການລະເມີດ ແລະ ອອກຄໍາຕັດສິນ ປັບໃໝ ເຈົ້າຂອງ ເດີ່ນຍົນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນດາຄອບຄົວຍັງຊັກຊ້າ ແລະ ບໍ່ຍອມເກັບກູ້ ແລະ ສົ່ງຄືນທີ່ດິນ. ຕາແສງໄດ້ສົ່ງບົດລາຍງານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ດົ່ງຮຸ່ງ ເພື່ອຂໍທິດທາງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເໝາະສົມ.

ທ່ານ ຮ່ວາງ ຫາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເນື້ອທີ່ດິນນອກຮ່ອງຊ້າຍຂອງຕາແສງ ພາຍໃຕ້ການຄຸ້ມຄອງຂອງຕາແສງ ເຈີ່ນກວ໋າ, ແຕ່ກ່ອນແມ່ນດິນກະສິກຳ (ດິນປູກພືດປະຈຳປີ) ມອບໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວຜະລິດ, ຈາກນັ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວຄ້າຂາຍວັດສະດຸກໍ່ສ້າງກໍ່ຄ່ອຍໆປະກົດຂຶ້ນ.

ທ່ານ ດ່າວແມ້ງຮຸ່ງ, ຫົວໜ້າພະແນກຄຸ້ມຄອງເຂື່ອນໄຟຟ້າ ເມືອງ ດົ່ງຮົ່ງ, ໜ່ວຍງານຄຸ້ມຄອງ ແລວທາງ ດ້ານຄວາມປອດໄພ ເຂື່ອນຊ້າຍ ແມ່ນ້ຳຂອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຕ່ລະປີ ໜ່ວຍບໍລິການ ຍັງເຮັດ ບັນທຶກ ການລະເມີດ ຕໍ່ເຈົ້າຂອງ ເດີ່ນຍົນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ ເຂົາເຈົ້າ ມ້າງ ແລະ ບຸກເບີກ ທ່າເຮືອ ທີ່ຜິດ ກົດໝາຍ ຢູ່ແລວ ແລວທາງ ຊ້າຍຂອງ ແມ່ນ້ຳ Traly.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຂອງເດີ່ນທັງໝົດໃຫ້ເຫດຜົນວ່າ ເຂົາເຈົ້າເປັນທຸລະກິດແບບສະຕາຍ, ລົງທຶນໃນເນື້ອທີ່ດິນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ປະຈຸບັນຍັງມີວັດຖຸອຸປະກອນຫຼາຍບ່ອນຢູ່ເດີ່ນບ້ານທີ່ບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ ເພາະບໍ່ພົບທີ່ຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມ. ສະນັ້ນ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຍັງມີການລັກລອບຈອດຕາມເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ.

ທ່ານ ຮ່ວາງ ຈູງຫາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ແຕ່ລະປີ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຍັງສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເຈີ່ນກວານ ເພື່ອບັນທຶກການກະທຳຜິດຕໍ່ເຈົ້າຂອງເດີ່ນເຕະບານ ແລະ ໄດ້ສົ່ງບົດລາຍງານໃຫ້ບັນດາເຈົ້າໜ້າທີ່ມີມາດຕະການເຂັ້ມງວດ ເພື່ອແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ, ສະພາບການຂອງເດີ່ນທາດຜິດກົດໝາຍທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບ ແລະ ອັນຕະລາຍເຖິງຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບເຂື່ອນໄຟຟ້າໃນບໍລິເວນ.

ທີ່ມາ