ການປ່ຽນແປງອັນໃຫຍ່ຫຼວງເມື່ອທຽບໃສ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງປີ 2012
ຕາມທ່ານຮອງຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການກົດໝາຍຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນຟຸຈ້ອງ ແລ້ວ, ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງ (ສະບັບປັບປຸງ) ລວມມີ 7 ພາກ ແລະ 54 ມາດຕາ, ແມ່ນການປ່ຽນແປງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງປີ 2012. ບັນດານະໂຍບາຍສະເໜີໂດຍພື້ນຖານແມ່ນປະຕິບັດຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງມະຕິເລກທີ 15-NQ/TW ລົງວັນທີ 5/5/2022 ຂອງ ກົມການເມືອງ , ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນເອກະລັກສະເພາະ ແລະ ດີກວ່າເກົ່າ, ສ້າງພື້ນຖານ ແລະ ພັດທະນານະຄອນຫຼວງ.
“ຜ່ານການຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການສຳເລັດຮ່າງກົດໝາຍ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າເຫັນວ່າ ຮ່າງກົດໝາຍໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນດານະໂຍບາຍສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ນະຄອນ ສືບຕໍ່ສະເໜີ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລະບົບວິທີແກ້ໄຂ ແລະ ມາດຕະການໃນຂົງເຂດຄຸ້ມຄອງລັດເວົ້າລວມ, ສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາການເຄື່ອນໄຫວລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງ, ລົງທຶນ, ວາງແຜນກຳນົດ, ນະໂຍບາຍພັດທະນາວັດທະນະທຳ, ການສຶກສາ , ສາທາລະນະສຸກ, ໜູນຊ່ວຍດ້ານປະກັນສັງຄົມໃນປະຈຸບັນ... ພູມສັນຖານ, ການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງ, ການຈະລາຈອນ, ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ…”, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະກົດຫມາຍສະພາແຫ່ງຊາດກ່າວວ່າ.
ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງ (ສະບັບປັບປຸງ) ມີຫຼາຍນະໂຍບາຍທີ່ພົ້ນເດັ່ນ ແລະ ສະເພາະກ່ຽວກັບຫຼາຍຂົງເຂດ. ຕາມທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການກົດໝາຍຂອງສະພາແຫ່ງຊາດແລ້ວ, ເພື່ອໃຫ້ບັນດານະໂຍບາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການຜູ້ມີຄວາມສາມາດ ແລະ ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ. ສະນັ້ນ, ບັນດາຜູ້ແທນມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍກ່ຽວກັບບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງການກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ສົມບູນແບບ, ແມ່ນເນື້ອໃນໃໝ່ເມື່ອທຽບໃສ່ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງປີ 2012.
ການແບ່ງຂັ້ນສູນກາງໃຫ້ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນໃຫ້ຕົວເມືອງ
ຕາມທ່ານຮອງຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການກົດໝາຍສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນຟຸ໋ຈ້ອງ ແລ້ວ, ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງ (ສະບັບປັບປຸງ) ມີພາກສ່ວນກ່ຽວກັບການປົກຄອງຕົວເມືອງຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ ດ້ວຍຫຼາຍກົນໄກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນປະຈຸບັນ.
ສະເພາະຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດຕື່ມອີກໃຫ້ສະພາປະຊາຊົນ ແລະ ສະພາປະຊາຊົນນະຄອນຕັດສິນບັນຫາກ່ຽວກັບກົນໄກການຈັດຕັ້ງ; ມີນະໂຍບາຍກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ, ພະນັກງານລັດຖະກອນ, ດຶງດູດຜູ້ມີພອນສະຫວັນ; ນະໂຍບາຍເງິນເດືອນ, ເງິນເດືອນ, ລາຍຮັບ...
ບັນດາຂໍ້ກຳນົດໃນຮ່າງກົດໝາຍແມ່ນເປີດກວ້າງ, ໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງເມືອງກວ້າງຂວາງ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາແອອັດໃນການຈະລາຈອນ, ຮ່າງກົດໝາຍລວມມີບັນດາຂໍ້ກຳນົດໃຫ້ສະພາປະຊາຊົນກຳນົດ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂ, ຄວບຄຸມພາຫະນະສ່ວນຕົວໃນຕົວເມືອງ, ກຳນົດເຂດລະບາຍອາຍພິດຕ່ຳ, ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເກີດຈາກພາຫະນະເປັນຕົ້ນ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ມາດຕະການແກ້ໄຂທີ່ຕິດພັນກັບການວາງແຜນຜັງເມືອງ, ປັບປຸງກໍ່ສ້າງ ແລະ ກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ກໍ່ມີຄວາມສົນໃຈ, ແຕ່ຮ່າງກົດໝາຍສະບັບໃໝ່ພຽງແຕ່ກຳນົດຂອບເຂດກົດໝາຍທົ່ວໄປເທົ່ານັ້ນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການກະຈາຍອຳນາດໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂຢ່າງຄົບຊຸດ, ກົງໄປກົງມາ, ເໝາະສົມກັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຄຸ້ມຄອງໃນແຕ່ລະຂັ້ນ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນ.
ກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນ, ຮອງຫົວໜ້າຄະນະກຳມະການກົດໝາຍຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນຟຸ໋ຈ້ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນບັນດາເນື້ອໃນຂອງຮ່າງກົດໝາຍໄດ້ກຳນົດເອົາໃຈໃສ່ພັດທະນາການຂົນສົ່ງສາທາລະນະຕາມຮູບແບບ TOD. ດ້ວຍລະບຽບການດັ່ງກ່າວ, ຮ່າໂນ້ຍ ມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍກວ່າອີກເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນປະຈຸບັນ.
ສ້າງທີ່ຕັ້ງ ແລະ ກຳລັງແຮງໃຫ້ນະຄອນຫຼວງໃນໄລຍະພັດທະນາໃໝ່
ຕາມທ່ານ ຫງວຽນຝູຈ້ອງ, ຮອງປະທານກຳມາທິການກົດໝາຍຂອງສະພາແຫ່ງຊາດແລ້ວ, ເມື່ອພວກເຮົາພັດທະນາຕົວເມືອງໃຫ້ມີຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ດີ, ການຄົມມະນາຄົມສະດວກ, ຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມ, ພູມສັນຖານ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ນິໄສຂອງປະຊາຊົນຈະມີການປ່ຽນແປງ. ຈາກນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ເລືອກອາໄສຢູ່ໃນເຂດທີ່ແອອັດ, ຖະໜົນຫົນທາງນ້ອຍໆ ແລະ ຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພ...
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮ່າງກົດໝາຍ ຍັງມີບົດບັນຍັດທີ່ຕິດພັນກັບການປັບປຸງ ແລະ ກໍ່ສ້າງຕົວເມືອງຄືນໃໝ່ ເຊິ່ງສະເໜີໃຫ້ມີການແກ້ໄຂບັນຫາທາງດ້ານນະໂຍບາຍທີ່ໜັກແໜ້ນກວ່າລະບຽບກົດໝາຍໃນປະຈຸບັນ ເພື່ອວາງແຜນ ແລະ ກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ແຕ່ລະເຂດໃນຕົວເມືອງ. ເຂດທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະຊາກອນສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງສູງສາມາດຈັດລຽງໃຫມ່; ການບຸກລຸກ ແລະ ພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການພັງລົງສາມາດຈັດການໄດ້. ວິທີແກ້ໄຂໃນປະຈຸບັນແມ່ນມີຢູ່ແຕ່ບໍ່ແຂງແຮງແທ້ໆ.
ໂດຍໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ເມື່ອກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງ (ສະບັບປັບປຸງ) ໄດ້ຮັບຜ່ານ, ທ່ານຮອງປະທານກຳມາທິການກົດໝາຍສະພາແຫ່ງຊາດ ຫງວຽນຟຸຈ້ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຜ່ານການຕິດຕາມກວດກາຂະບວນການສົນທະນາຂອງຜູ້ແທນຄັ້ງທີ 6, ທີ່ກອງປະຊຸມຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດພິເສດ, ຜ່ານການພົບປະແລກປ່ຽນໂດຍກົງ, ບັນດາຜູ້ແທນລ້ວນແຕ່ສະໜັບສະໜູນບັນດາເນື້ອໃນຂອງຮ່າງກົດໝາຍ, ພິເສດແມ່ນມີນະໂຍບາຍພິເສດ ແລະ ສະເພາະ. ນະຄອນຫຼວງຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການພິເສດໃນການຄຸ້ມຄອງແລະການພັດທະນາ.
ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງ (ສະບັບປັບປຸງ) ຈະມີຂໍ້ດີຫຼາຍດ້ານ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ການຜ່ານກົດໝາຍດັ່ງກ່າວເປັນພຽງບາດກ້າວທຳອິດ, ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການກະຈາຍອຳນາດ. ວຽກງານທີ່ລັດຖະບານນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ຕ້ອງປະຕິບັດແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ. “ຮ່າງກົດໝາຍມີເຖິງ 80 ເນື້ອໃນກ່ຽວກັບການແບ່ງຂັ້ນສູນກາງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນ, ເນື້ອໃນບັນດາເອກະສານນິຕິກຳທີ່ຕ້ອງສືບຕໍ່ອອກເພື່ອສ້າງກົນໄກ ແລະ ນະໂຍບາຍນີ້ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ”, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການກົດໝາຍສະພາແຫ່ງຊາດກ່າວວ່າ.
ທ່ານຮອງປະທານກຳມາທິການກົດໝາຍສະພາແຫ່ງຊາດ ກໍ່ປາດຖະໜາວ່າ ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ລັດຖະບານ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການສູນກາງ, ພິເສດແມ່ນຄະນະພັກ, ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ຈະສຸມໃສ່ຄົ້ນຄ້ວາ ແລະ ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂສະເພາະເພື່ອປະຕິບັດບັນດານະໂຍບາຍ “ເປີດກ້ວາງ” ໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍນະຄອນຫຼວງ (ສະບັບປັບປຸງ). ສົມທົບກັບແຜນການນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄລຍະ 2021 – 2030, ວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ແລະ ໂຄງການປັບປຸງແຜນແມ່ບົດ ຮ່າໂນ້ຍ ເຖິງປີ 2045, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2065, ເຊິ່ງສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນພື້ນຖານນິຕິກຳທີ່ສຳຄັນເພື່ອສ້າງທີ່ຕັ້ງ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ນະຄອນຫຼວງ ກໍຄືໄລຍະພັດທະນາພົນລະເຮືອນ, ທັນສະໄໝຢ່າງແທ້ຈິງ.
ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/luat-thu-do-sua-doi-nen-tang-the-che-cho-ha-noi-tang-toc-phat-trien.html
(0)