ເຫດຜົນໃນການປັບການຈັດສັນທີ່ດິນໃຫ້ລວມເອົາທີ່ດິນປ່າໄມ້ຫຼາຍກວ່າ 430 ເຮັກຕາ ສຳລັບທາງດ່ວນພາກເໜືອ.

ລັດຖະບານຫາກໍ່ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ຄະນະປະຈຳ ສະພາແຫ່ງຊາດ ເພື່ອດັດແກ້ມະຕິ 273 ລົງວັນທີ 11 ກໍລະກົດ 2022 ຂອງຄະນະປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຕັດສິນໃຈປ່ຽນແປງຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຂອງປ່າໄມ້, ທີ່ດິນປ່າໄມ້ ແລະ ທີ່ດິນສຳລັບປູກເຂົ້າສອງຊະນິດ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງເໜືອ-ຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ ໃນໄລຍະປີ 2021-2025 (ໄລຍະທີ 2).

ການປັບປຸງພື້ນທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ສະເໜີມານັ້ນ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແປງໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີພູມສັນຖານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຂຸດຄົ້ນເລິກ ແລະ ການສ້າງຄັນຄູນ້ຳ (ຮູບພາບປະກອບ: ຮ່າຫວູ).

ອີງຕາມບົດລາຍງານ, ພື້ນທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ຖືກຖາງເພື່ອການກໍ່ສ້າງໂຄງການໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 438 ເຮັກຕາ ເມື່ອທຽບກັບມະຕິສະບັບເລກທີ 273/NQ-UBTVQH15 (ຫຼາຍກວ່າ 31 ເຮັກຕາຂອງປ່າໄມ້ທຳມະຊາດ, ເກືອບ 407 ເຮັກຕາຂອງປ່າໄມ້ປູກ).

ໃນນີ້, ເກືອບ 54 ເຮັກຕາຖືກກຳນົດເປັນປ່າປ້ອງກັນ, ຫຼາຍກວ່າ 283 ເຮັກຕາເປັນປ່າຜະລິດ, ແລະ ຫຼາຍກວ່າ 100 ເຮັກຕາເປັນປ່າທີ່ຢູ່ນອກເໜືອຈາກປ່າສາມປະເພດທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້.

ບົດສະເໜີຂອງລັດຖະບານຍັງໄດ້ລະບຸວ່າ ອີງຕາມການທົບທວນ ແລະ ບົດລາຍງານຂອງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມ , ການປ່ຽນແປງເນື້ອທີ່ດິນປ່າໄມ້ ແລະ ທີ່ດິນນາທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນ ບໍ່ໄດ້ສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຊົດເຊີຍເພີ່ມເຕີມສຳລັບການຖາງປ່າເຮັດໄຮ່ຕາມທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ເກີນການລົງທຶນທັງໝົດຂອງໂຄງການ; ມັນບໍ່ຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ກໍລະນີການປັບປຸງນະໂຍບາຍການລົງທຶນຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການລົງທຶນຂອງລັດ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບມະຕິສະບັບເລກທີ 273/NQ-UBTVQH15, ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ສະເໜີໄດ້ຫຼຸດລົງ 78 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ນາທີ່ມີການເກັບກ່ຽວສອງຄັ້ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຫຼຸດລົງເກືອບ 31 ເຮັກຕາ.

ໂດຍສະເພາະ, ໃນແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ , ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 82 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ທີ່ດິນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປູກເຂົ້າສອງຊະນິດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຫຼຸດລົງເກືອບ 28 ເຮັກຕາ.

ຢູ່ແຂວງກວາງບິ່ງ, ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃໝ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 83 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ນາທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ທີ່ມີການເກັບກ່ຽວສອງຄັ້ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 1.7 ເຮັກຕາ.

ໃນແຂວງກວາງຈິ, ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 17 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ທີ່ດິນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປູກເຂົ້າສອງຊະນິດ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ.

ໃນແຂວງກວາງຫງາຍ, ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ໄດ້ມາໃໝ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 18 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ດິນນາທີ່ໄດ້ມາໃໝ່ (ທີ່ມີການເກັບກ່ຽວສອງຄັ້ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕໍ່ປີ) ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 42 ເຮັກຕາ.

ຢູ່ແຂວງບິ່ງດິ້ງ, ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 247 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ທີ່ດິນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປູກເຂົ້າສອງຄັ້ງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕໍ່ປີເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 24 ເຮັກຕາ.

ຢູ່ແຂວງຟູອຽນ, ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 46 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ທີ່ດິນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປູກເຂົ້າສອງຊະນິດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຫຼຸດລົງເກືອບ 13 ເຮັກຕາ.

ຢູ່ແຂວງແຄງຮວ່າ, ເນື້ອທີ່ປ່າໄມ້ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃໝ່ໄດ້ຫຼຸດລົງເກືອບ 50 ເຮັກຕາ; ເນື້ອທີ່ທີ່ດິນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປູກເຂົ້າສອງຊະນິດ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຫຼຸດລົງເກືອບ 67 ເຮັກຕາ.

ຢູ່ແຂວງເຮົ້າຢາງ, ເນື້ອທີ່ທີ່ດິນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປູກເຂົ້າສອງຄັ້ງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕໍ່ປີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 3 ເຮັກຕາ, ໂດຍບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ທີ່ດິນປ່າໄມ້.

ຢູ່ແຂວງກຽນຢາງ, ເນື້ອທີ່ທີ່ດິນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປູກເຂົ້າສອງຄັ້ງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕໍ່ປີຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 1 ເຮັກຕາ, ແລະ ບໍ່ມີທີ່ດິນປ່າໄມ້ຖືກນຳໃຊ້.

ໃນແຂວງບາກລຽວ, ໂຄງການບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ທີ່ດິນປ່າໄມ້ ຫຼື ທີ່ດິນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການປູກເຂົ້າສອງຊະນິດ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕໍ່ປີ.

ຢູ່ແຂວງກ່າເມົາ, ເນື້ອທີ່ປູກເຂົ້າໃນໂຄງການແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 6 ເຮັກຕາ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຈາກມະຕິເລກທີ 273/NQ-UBTVQH15.

ຢູ່ເມືອງແຄນເທີ, ເນື້ອທີ່ທີ່ດິນທີ່ໃຊ້ສຳລັບການປູກເຂົ້າສອງຄັ້ງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕໍ່ປີໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 5.8 ເຮັກຕາ, ໂດຍບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ທີ່ດິນປ່າໄມ້.

ເຫດຜົນຂອງການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າໂຄງການທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະທີ 2 ມີຄວາມຍາວ 721 ກິໂລແມັດ ຂ້າມ 12 ແຂວງ ແລະ ນະຄອນ, ຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ມີພູມສັນຖານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສະພາບທໍລະນີວິທະຍາທີ່ສັບສົນ. ໄລຍະການອອກແບບດ້ານວິຊາການໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໃນລະຫວ່າງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເອກະສານກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍການປ່ຽນທີ່ດິນປ່າໄມ້ ແລະ ທີ່ດິນນາທີ່ມີຜົນຜະລິດສອງຄັ້ງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນຕໍ່ປີ, ທີ່ຍື່ນຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດເພື່ອຂໍອະນຸມັດໃນມະຕິ 273/, ໄດ້ຖືກປັບປຸງດ້ວຍຂໍ້ມູນມາຮອດເດືອນເມສາ 2022.

"ປະຈຸບັນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນສະເພາະພາກສ່ວນທີ່ມີສະພາບພູມສັນຖານເອື້ອອຳນວຍເທົ່ານັ້ນ. ການມອບໝາຍໃຫ້ທຸກພາກສ່ວນທີ່ມີພູມສັນຖານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຈະສຳເລັດພາຍໃນເດືອນກໍລະກົດ 2022 ເທົ່ານັ້ນ."

ດັ່ງນັ້ນ, ເອກະສານສຳລັບການປ່ຽນແປງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຂອງປ່າໄມ້, ທີ່ດິນປ່າໄມ້, ແລະ ທີ່ດິນນາທີ່ມີການເກັບກ່ຽວສອງຄັ້ງ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ທີ່ຍື່ນສະເໜີຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຈຳສະພາແຫ່ງຊາດເພື່ອຂໍອະນຸມັດ ຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການສຳຫຼວດຢ່າງຖືກຕ້ອງຈາກອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ.

ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນເອກະສານການອອກແບບດ້ານວິຊາການ, ວິທີແກ້ໄຂການອອກແບບຈະຖືກປັບປຸງຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມສະພາບພູມສັນຖານ, ທໍລະນີສາດ, ແລະ ນ້ຳ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການປ່ຽນແປງຂອງການຂຸດຄົ້ນ ແລະ ຄວາມລາດຊັນຂອງຄັນຄູນ້ຳ, ແລະ ການກຳນົດຂອບເຂດ ແລະ ຂອບເຂດການຄອບຄອງທີ່ດິນຂອງໂຄງການຢ່າງຊັດເຈນ.

ບົດລາຍງານຂອງລັດຖະບານລະບຸວ່າ "ພື້ນທີ່ທີ່ມີສະພາບພູມສັນຖານທີ່ລຽບງ່າຍຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງສ່ວນໃຫຍ່; ການປ່ຽນແປງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີພູມສັນຖານທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຕ້ອງການການຂຸດຄົ້ນເລິກ ແລະ ການສ້າງຄັນຄູນ້ຳສູງ."

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-phai-dieu-chinh-tang-hon-480-ha-dat-rung-thi-cong-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-192240828171450016.htm