ອຸດົມສົມບູນຈາກທະເລບ້ານເກີດເມືອງນອນ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແຂວງຂອງພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ມີຫຼາຍນະໂຍບາຍພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ທະເລ, ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈຫັນເສດຖະກິດທາງທະເລເປັນຂະແໜງການຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດ, ສ້າງບາດກ້າວພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ.

ຂຸດຄົ້ນຄວາມໄດ້ປຽບທາງທະເລ

ພາຍຫຼັງເກືອບ 3 ປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກແຂວງໄລຍະ 2020-2025, ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນ, ທ່າໄດ້ປຽບຂອງບັນດາຂະແໜງເສດຖະກິດ, ວິຊາການໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ. ອັດຕາການເຕີບໂຕດ້ານເສດຖະກິດເຕັກນິກສະເລ່ຍແມ່ນບັນລຸ 12,45%/ປີ, ປະກອບສ່ວນ 41,56% ເຂົ້າໃນ GRDP ຂອງແຂວງ (ເປົ້າໝາຍ 41-42%).

ຕົວຢ່າງ, ເມືອງ ທູນນາມ ມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍກາຍເປັນເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນທາງທິດໃຕ້ຂອງແຂວງ ໃນປີ 2025. ສະຫາຍ ເຈົາ ແທ່ງຫາຍ, ເລຂາຄະນະພັກເມືອງ ທຸນນາມ ຕີລາຄາວ່າ, ຈາກຮາກຖານຂອງມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ແທນທົ່ວປະເທດ ຄັ້ງທີ 14 ຂອງພັກ, ຄະນະປະຈຳພັກເມືອງ ທູນນາມ ໄດ້ຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເສດຖະກິດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ຍ້ອນພື້ນຖານເສດຖະກິດດີຈີຕອນ. ໂຄງປະກອບການໄດ້ປ່ຽນໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນ 3 ປີ, ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນຂອງເມືອງແມ່ນກວ່າ 20.130 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 95,2% ຂອງແຜນການ; ຍອດລາຍຮັບງົບປະມານຂອງເມືອງສະເລ່ຍແມ່ນ 92 ຕື້ດົ່ງຕໍ່ປີ, ບັນລຸ 140% ຂອງແຜນການທີ່ໄດ້ວາງອອກໃນມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ອົງຄະນະພັກຂັ້ນເມືອງໃນຕະຫຼອດໄລຍະຈະມາເຖິງ. ໂຄງການລົງທຶນພາຍໃນເມືອງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕິດພັນກັບ KTB ເຊັ່ນ: ໂຄງການພະລັງງານທົດແທນໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ 20 ໂຄງການ ແລະ ກຳລັງຜະລິດກະແສໄຟຟ້າມີກຳລັງການຜະລິດ 1.511 MW; ທ່າກຳປັ່ນທະເລທົ່ວໄປ Ca Na ດ້ວຍຂະໜາດສາມາດຮັບກຳປັ່ນໄດ້ເຖິງ 300.000 ໂຕນ, ໃນນັ້ນທ່າກຳປັ່ນ 1A ໄລຍະ I (ທ່າເຮືອ 1A) ມີຂະໜາດ 100.000 ໂຕນ; ເຂດຕົວເມືອງເຂື່ອນການາ, ເສັ້ນທາງວັນລາມ-ເຊີນຫາຍ, ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ແລະ ທ່າກຳປັ່ນທ່າກຳປັ່ນທົ່ວໄປ...

ມຸມໜຶ່ງຂອງນິງຫາຍ. ພາບ: ຟານບິ່ງ

ໃນຂົງເຂດທ່ອງທ່ຽວ, ການທ່ອງທ່ຽວທາງທະເລນັບມື້ນັບພັດທະນາ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການເຮັດໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວກາຍເປັນຂະແໜງເສດຖະກິດເປັນຫົວໜ້າ. ມາຮອດເດືອນພະຈິກ 2023, ທົ່ວແຂວງມີ 57 ໂຄງການທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບການຕົກລົງນະໂຍບາຍການລົງທຶນ ແລະ ໃບທະບຽນການລົງທຶນຖືກຕ້ອງ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນຈົດທະບຽນ 51.690.2 ຕື້ດົ່ງ. ປີ 2023 ດຽວ, ບັນດານັກລົງທຶນພວມສຸມໃສ່ປະຕິບັດ 8 ໂຄງການຄື: ໂຄງການເຂດທ່ອງທ່ຽວ ບິ່ງຕຽນ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 23.346 ຕື້ດົ່ງ; ໂຄງການໂຮງແຮມ ແລະຣີສອດ SunBay Park 4.779 ຕື້ດົ່ງ; ໂຄງການເຂດທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດຊັ້ນສູງ ບ່າຍຮຳ ໄດ້ຮັບທຶນ 200 ຕື້ດົ່ງ; ໂຄງການເຂດທ່ອງທ່ຽວນິເວດນ້ຳນູຍຈ່າງງົບປະມານ 1.556 ຕື້ດົງ... ປີ 2023 ຈະດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວ 2,9 ລ້ານເທື່ອຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 2,5 ເທົ່າ; ລາຍຮັບການທ່ອງທ່ຽວບັນລຸ 2.300 ຕື້ດົ່ງ, ສູງກວ່າປີ 2020 2,6 ເທົ່າ, ກວມເອົາ 10% ຂອງ GDP ຂອງແຂວງ. ບັນດາໝາກຜົນດ້ານບວກທີ່ກ່າວມານັ້ນໄດ້ຢືນຢັນຢ່າງຈະແຈ້ງເຖິງທິດທາງອັນຖືກຕ້ອງຂອງນະຄອນ Ninh Thuan ໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດໂດຍອີງໃສ່ການຂຸດຄົ້ນບັນດາທ່າແຮງ ແລະ ຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ມີຢູ່ ແລະ ສືບຕໍ່ພັດທະນາຢ່າງແຂງແຮງໃນອະນາຄົດ.

ຕົວຂັບເຄື່ອນການເຕີບໂຕແບບຍືນຍົງ

ສະຫາຍ ເຈີ່ນກວກນາມ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາຄາດໝາຍສູ້ຊົນພັດທະນາສວນອຸດສາຫະກຳໃຫ້ເປັນກຳລັງແຮງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຕາມມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 14 ຂອງອົງຄະນະພັກແຂວງ, ປະຕິບັດຕາມແຜນການຂອງແຂວງໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດ 2050, ໄລຍະຈະມາເຖິງ, ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ພວມຮອດປີ 2050. ກວດກາຄືນຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ເພີ່ມທະວີການວາງແຜນ ແລະ ນະໂຍບາຍກ່ຽວກັບສວນອຸດສາຫະກຳຕາມທິດເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ. ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກເພື່ອລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເພື່ອລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ພັດທະນາ ວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຢີ , ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ການຖ່າຍທອດຄວາມຮູ້ບົນທະເລ; ເສີມຂະຫຍາຍການວາງແຜນຜັງເມືອງແຄມທະເລ. ກວດກາຄືນ, ດັດສົມ, ປັບປຸງຍຸດທະສາດ, ແຜນການ, ແຜນງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງທະເລ, ໝູ່ເກາະ ຕາມທິດຄຸ້ມຄອງຢ່າງຮອບດ້ານ, ແທດເໝາະກັບລະບົບນິເວດທະເລ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມັກຄີ ແລະ ເຊື່ອມຈອດລະຫວ່າງການອະນຸລັກ ແລະ ພັດທະນາແຜ່ນດິນໃຫຍ່, ແຄມທະເລ, ທະເລ ແລະ ໝູ່ເກາະຂອງແຂວງ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງ.

ປະຊາຊົນພັດທະນາຮູບແບບການລ້ຽງປາມຶກເຄິ່ງທໍາມະຊາດ, ເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຮັບປະສິດທິພາບດ້ານເສດຖະກິດສູງ. ພາບ: ວັນນີ

ສຸມແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອພັດທະນາອຸດສາຫະກຳແຄມທະເລຂອງແຂວງໃຫ້ກາຍເປັນເຂດພັດທະນາຢ່າງຂະຫຍັນຂັນເຄື່ອນ, ເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຂອງແຂວງ. ສູ້ຊົນສ້າງແຫຼ່ງກຳລັງໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາເສດຖະກິດ, ພິເສດແມ່ນສຳເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງເສດຖະກິດ - ສັງຄົມທີ່ຈຳເປັນຕາມທິດເຊື່ອມຕໍ່ສູງ, ເຊື່ອມຈອດ, ທັນສະໄໝ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນສະໜາມບິນ ແທງເຊີນ; ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອທົ່ວໄປ Ca Na; ທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີ Ca Na ກັບທ່າກຳປັ່ນ; ລະບົບການຂົນສົ່ງເຊື່ອມຕໍ່ທ່າເຮືອກັບເສັ້ນທາງລະຫວ່າງພາກພື້ນໄປຫາບັນດາແຂວງເຂດເນີນສູງພາກໃຕ້; ທາງລົດໄຟ ທ່າບົກ-ດາລາດ; ທ່າເຮືອແຫ້ງ ແລະສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຊັ້ນ II; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ເລັ່ງສ້າງສຳເລັດພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງ, ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳ, ການສົ່ງໄຟຟ້າ, ການທ່ອງທ່ຽວ. ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳພະລັງງານ, ທ່າກຳປັ່ນ, ກໍ່ສ້າງກຳປັ່ນ, ອຸດສາຫະກຳໜູນຊ່ວຍ, ແລະ ການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ພາກໃຕ້ຢ່າງແຂງແຮງ.

ສືບຕໍ່ປະຕິບັດເປົ້າໝາຍກໍ່ສ້າງ ນິງທ້ວນ ໃຫ້ເປັນສູນກາງພະລັງງານທົດແທນ ແລະ ພະລັງງານສະອາດຂອງທົ່ວປະເທດ ໂດຍມີລະບົບໂຮງງານພະລັງງານທົດແທນທີ່ເຂົ້າມາດຳເນີນງານ ແລະ ພວມກໍ່ສ້າງ ລວມທັງໂຄງການໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເຊັ່ນ: ໂຄງການໄຟຟ້າ Ca Na LNG Power Complex ໄລຍະທີ 1 ມີກຳລັງການຜະລິດ 1.500 MW ແລະ ໂຄງການພະລັງງານລົມນອກຝັ່ງທະເລ ຕາມແຜນການ ສະບັບທີ VIII. ໃຫ້ບຸລິມະສິດພັດທະນາອຸດສາຫະກຳປຸງແຕ່ງ ແລະ ຜະລິດທີ່ຕິດພັນກັບທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ການຂົນສົ່ງ; ຄ່ອຍໆຫັນໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີເນື້ອໃນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄຫມ, ອຸດສາຫະກໍາສະອາດ, ການຜະລິດສະອາດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ. ສືບຕໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນເຂົ້າໃນບັນດາໂຄງການທີ່ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການເຕີບໂຕດ້ານອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: ໂຮງງານເຄມີຫລັງເກືອ; ໂຄງການໂຮງງານຜະລິດໄຮໂດຣເຈນ, ແລະອື່ນໆ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງໄດ້ແນະນຳໃຫ້ເພີ່ມທະວີການວາງແຜນກຳນົດບັນດາໂຄງການປ້ຳນ້ຳມັນ, ທ່າເຮືອແຫ້ງ ແລະ ສູນບໍລິການຂົນສົ່ງ. ກວດກາຄືນ, ປັບປຸງ, ປັບປຸງ, ເພີ່ມເຕີມ, ສົມທົບການວາງແຜນຜັງຂອງຂະແໜງການ ແລະ ຂະແໜງການ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບແຜນຜັງແຂວງ, ແຜນການພາກພື້ນ ແລະ ແຜນການແຫ່ງຊາດ, ສໍາເລັດການຍື່ນສະເໜີຂໍອະນຸມັດໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ແຜນການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປຂອງເມືອງ ຟານລັງ-ທ່າບົກ; ວາງແຜນກຳນົດເຂດທ່ອງທ່ຽວສຳຄັນແຫ່ງຊາດ Ninh Chu; ການວາງແຜນເຂດພາກໃຕ້; ວາງແຜນກຳນົດ 4 ເຂດລ້ຽງສິນໃນນ້ຳ; ໂຄງການວາງແຜນກໍ່ສ້າງເຂດເສດຖະກິດສຳຄັນພາກໃຕ້, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ການສ້າງຕັ້ງເຂດເສດຖະກິດແຄມທະເລທົ່ວປະເທດ... ເພື່ອເປີດກ້ວາງການດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດຂອງແຂວງ.

ພາກຮຽນ spring Binh

ທີ່ມາ