ຂໍ້ມູນກ່ອງດຳທີ່ສູນເສຍໄປຈາກເຮືອບິນອາເມລິກາທີ່ໄດ້ເກີດລະເບີດຢູ່ກາງອາກາດ

Mất dữ liệu hộp đen của máy bay Mỹ bung thân giữa không trung - 1 — ເຮືອບິນ Boeing 737 MAX-9 ຢູ່ໂຮງງານແຫ່ງໜຶ່ງໃນວໍຊິງຕັນ, ສະຫະລັດ (ພາບ: Reuters).

Reuters ໄດ້ອ້າງຄຳເວົ້າຂອງປະທານຄະນະກຳມະການຄວາມປອດໄພດ້ານການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ ຫຼື NTSB ຂອງສະຫະລັດ ທ່ານ Jennifer Homendy ໃນວັນທີ 7 ມັງກອນນີ້ວ່າ ເຈົ້າໜ້າທີ່ບໍ່ສາມາດເກັບກຳຂໍ້ມູນຈາກເຄື່ອງບັນທຶກສຽງຂອງຫ້ອງໂດຍສານໄດ້ ເນື່ອງຈາກຂໍ້ມູນຖືກຂຽນທັບຍ້ອນບໍ່ມີໃຜປິດລະບົບຫຼັງເກີດເຫດ.

ໃນປັດຈຸບັນ, ເຄື່ອງບັນທຶກສຽງຂອງຫ້ອງນັກບິນຂອງສະຫະລັດສາມາດບັນທຶກໄດ້ສູງສຸດສອງຊົ່ວໂມງເທົ່ານັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກມັນເລີ່ມຂຽນທັບ ແລະລຶບຂໍ້ມູນກ່ອນໜ້ານີ້ອອກ. ນີ້ແມ່ນສັ້ນກວ່າ 25 ຊົ່ວໂມງຂອງການບັນທຶກທີ່ມີຢູ່ໃນເອີຣົບສຳລັບເຮືອບິນທີ່ຜະລິດຫຼັງປີ 2021.

ນາງ Homendy ກ່າວວ່າ "ມີຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງເກີດຂື້ນໃນຍົນ, ມັນມີຄວາມວຸ່ນວາຍຫຼາຍ. ສະຫຼັບເຄື່ອງບັນທຶກສຽງຂອງຫ້ອງນັກບິນບໍ່ໄດ້ຖືກດຶງລົງຫຼັງຈາກເຫດການດັ່ງກ່າວ. ທີມງານບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ເຮັດຕໍ່ມາ, ແຕ່ມັນຜ່ານເຄື່ອງຫມາຍສອງຊົ່ວໂມງແລະຂໍ້ມູນທັງຫມົດໄດ້ຖືກລຶບຖິ້ມ," ນາງ Homendy ເວົ້າ.

ຍົນຂອງສະຫະລັດທີ່ບັນທຸກຄົນໄດ້ 180 ຄົນ ໄດ້ຖືກປ່ອງຢ້ຽມແຕກອອກມາກາງອາກາດ

ຕອນບ່າຍວັນທີ 5 ມັງກອນນີ້, ຍົນໂດຍສານ Alaska Airlines ທີ່ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານ 177 ຄົນແລະລູກເຮືອໄດ້ເກີດລະເບີດຍ້ອນຄວາມກົດດັນ. ເຫດການດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຍົນເສຍປ່ອງຢ້ຽມແລະມີຮູໃຫຍ່ປະກົດຂຶ້ນຢູ່ໃນຍົນ. ຕໍ່ມາຍົນໄດ້ລົງຈອດຢ່າງປອດໄພ, ມີຜູ້ໂດຍສານພຽງແຕ່ສອງສາມຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.

ກ່ອງດຳສອງໜ່ວຍຂອງຍົນ (ເຄື່ອງບັນທຶກຂໍ້ມູນການບິນ ແລະເຄື່ອງບັນທຶກສຽງຫ້ອງນັກບິນ) ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປໃຫ້ NTSB ເພື່ອສະກັດເອົາຂໍ້ມູນເພື່ອຮັບໃຊ້ການສືບສວນ, ແຕ່ຂໍ້ມູນຈາກເຄື່ອງບັນທຶກສຽງຫ້ອງນັກບິນຖືກລຶບຖິ້ມ.

ທ່ານ Homendy ກ່າວຕື່ມວ່າ: "ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນພາກສ່ວນທີ່ລົງຈາກເຮືອບິນ Alaska Airlines ໃນສວນຫລັງບ້ານຂອງຄູສອນໃນ Portland ໃນວັນທີ 7 ມັງກອນ," Homendy ກ່າວຕື່ມວ່າ.

ທີ່ມາ

: ກ່ອງດຳ ຍົນ ຍົນໂບອິ້ງ 737 Max

(0)

No data