Virgin Galactic ປະສົບຜົນສຳເລັດໃນການນຳຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດ

ບໍລິສັດ Virgin Galactic ຂອງສະຫະລັດ ໄດ້ປະຕິບັດພາລະກິດການຄ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົນຢ່າງສໍາເລັດຜົນໃນວັນທີ 29 ມິຖຸນາ, ຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສີ່ຄົນເຂົ້າໄປໃນອາວະກາດ suborbital ແລະກັບຄືນສູ່ໂລກ.

ຖ້ຽວບິນຫຼ້າສຸດແມ່ນຈຸດໝາຍສຳຄັນຂອງເວີຈິນໄອແລນ. ຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກຈາກສະໜາມບິນອະວະກາດອາເມລິກາໃນລັດນິວເມັກຊິໂກໃນເວລາ 9:30 ໂມງ. ວັນທີ 29 ມິຖຸນານີ້, ຕາມເວລາ ຮ່າໂນ້ຍ , ແລະໄດ້ຮອດອາວະກາດໃຕ້ດິນພາຍຫຼັງ 58 ນາທີ. ຫຼັງຈາກລອຍຢູ່ທີ່ຄວາມສູງ 85.1 ກິໂລແມັດ, ຍານອະວະກາດໄດ້ກັບຄືນໄປຍັງ Spaceport America ແລະລົງຈອດໃນເວລາ 10:42 ໂມງ. ໃນມື້ດຽວກັນ.

ນັກທຸລະກິດຊາວອັງກິດ Richard Branson ກໍ່ຕັ້ງ Virgin Galactic ໃນປີ 2004. ເຮືອບິນລຳທຳອິດຂອງບໍລິສັດ, ຍານອະວະກາດ Ansari X ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນ 10 ລ້ານໂດລາ, ໄດ້ເປີດຕົວໃນເດືອນຕຸລາ 2024 ຫຼັງຈາກບິນຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດ suborbital ສອງຄັ້ງໃນເວລາບໍ່ຮອດໜຶ່ງອາທິດ. Virgin Galactic ກໍາລັງສ້າງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະສ່ວນຕົວນັ້ນດ້ວຍ SpaceShipTwo suborbital spaceplane. SpaceShipTwo ຖືກສົ່ງຂຶ້ນສູ່ອາກາດຜ່ານເຮືອບິນບັນທຸກ. ຫຼັງຈາກແຍກຢູ່ທີ່ຄວາມສູງ 15,000 ແມັດ, ຍົນໄດ້ຍິງລູກສອນໄຟແລະບິນຂຶ້ນສູ່ອາວະກາດ. ຜູ້ໂດຍສານຢູ່ເທິງເຮືອຈະມີປະສົບການທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກສອງສາມນາທີແລະເບິ່ງໂລກກັບພື້ນຫລັງສີດໍາຂອງອາວະກາດກ່ອນທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ runway ປະມານ 70-90 ນາທີຫຼັງຈາກບິນຂຶ້ນ.

ໃນເດືອນທັນວາ 2018, Virgin Galactic ໄດ້ດໍາເນີນການທົດສອບການບິນຂອງ SpaceShipTwo ຮຸ່ນຫຼ້າສຸດ, ເອີ້ນວ່າ VSS Unity, ເຊິ່ງສາມາດບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຫົກຄົນແລະນັກບິນສອງຄົນ. Unity ສືບຕໍ່ທົດສອບການບິນໃນເດືອນກຸມພາ 2019, ເດືອນພຶດສະພາ 2021, ແລະເດືອນກໍລະກົດ 2021. Virgin Galactic ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ປິດເຄື່ອງບິນ Unity ແລະ VMS Eve ເປັນເວລາເກືອບ 2 ປີເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຍົກລະດັບ, ເພື່ອໃຫ້ຄູ່ສາມາດກຽມພ້ອມສໍາລັບການດໍາເນີນງານທາງການຄ້າໃນຄວາມຖີ່ທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຍານ Eve ແລະ Unity ໄດ້ຍົກລະດັບຂຶ້ນອີກຄັ້ງໃນວັນທີ 23 ພຶດສະພາ, ບິນຂຶ້ນສູ່ອາວະກາດ suborbital ໃນການບິນທົດສອບຄັ້ງທີ 5 ແລະສຸດທ້າຍ. ຫຼັງຈາກຄວາມສຳເລັດນັ້ນ, ເວີຈິນໄອແລນ ກາແລັກຕິກ ໄດ້ປະກາດວ່າເຮືອບິນຄູ່ນີ້ພ້ອມທີ່ຈະບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຄັ້ງທຳອິດໃນພາລະກິດທີ່ມີຊື່ວ່າ Galactic 01.

ຜູ້ໂດຍສານຂອງ Galactic 01 ລວມມີ Colonel Walter Villadei ຂອງກອງທັບອາກາດ Italian, Lieutenant Colonel Angelo Landolfi, ແລະ Pantaleone Carlucci, ຜູ້ປະສານງານໂຄງການຍຸດທະສາດຂອງສະພາຄົ້ນຄວ້າແຫ່ງຊາດອິຕາລີ. ສາມຄົນຈະປະກອບເຄື່ອງມື ວິທະຍາສາດ ທີ່ຫຼາກຫຼາຍຢູ່ໃນຖ້ຽວບິນ. ຕົວຢ່າງ, Villadei ຈະໃສ່ຊຸດຂໍ້ມູນຊີວະມິຕິທີ່ຕິດຕາມວິທີທີ່ຮ່າງກາຍຕອບສະຫນອງຕໍ່ microgravity, ແລະ Carlucci ຈະປະຕິບັດຕົວເຊັນເຊີຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຈຸດປະສົງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. Landolfi ຈະດໍາເນີນການທົດລອງປະສົມຂອງແຂງແລະຂອງແຫຼວຕ່າງໆໃນ microgravity ແລະກໍານົດວິທີການບິນຜົນກະທົບຕໍ່ມັນສະຫມອງ.

ຜູ້ໂດຍສານຄົນທີ 4 ໃນຫ້ອງໂດຍສານ Unity ແມ່ນ Colin Bennett, ຄູສອນນັກບິນອາວະກາດ Virgin Galactic, ເຊິ່ງຈະປະເມີນປະສົບການການບິນຂອງຜູ້ໂດຍສານຊາວອິຕາລີ 3 ຄົນ. Mike Masucci ແລະ Nicola Pecile ຍັງໄດ້ບິນຂຶ້ນສູ່ອະວະກາດໃນຖານະຜູ້ບັນຊາການ ແລະນັກບິນຂອງ VSS Unity. Kelly Latimer ແລະ Jameel Janjua ແມ່ນສອງນັກບິນຂອງ VMS Eve.

Galactic 01 ແມ່ນພຽງແຕ່ພາລະກິດທໍາອິດ, ຖ້າທັງຫມົດປະຕິບັດຕາມແຜນການ. Virgin Galactic ກ່າວວ່າ ຕົນໄດ້ຮັບການຈອງປີ້ຈາກຜູ້ໂດຍສານ 800 ຄົນແລ້ວ ເພື່ອບິນເທິງ SpaceShipTwo ໃນລາຄາ 450,000 ໂດລາຕໍ່ທີ່ນັ່ງ. ຖ້ຽວບິນການຄ້າຄັ້ງທີສອງຄື Galactic 02 ຈະດຳເນີນໄປໃນຕົ້ນເດືອນສິງຫາ.

Virgin Galactic ກໍາລັງສ້າງເຮືອບິນອະວະກາດ ແລະເຮືອບິນຂົນສົ່ງ. ຍານອາວະກາດ Delta-class ໃຫມ່ຈະສາມາດບິນຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ. ເມື່ອ Delta ຖືກປະຕິບັດ, ຄາດວ່າໃນປີ 2026, Virgin Galactic ຈະສາມາດສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນສູ່ອາວະກາດໄດ້ທຸກໆມື້, ຈາກຫຼາຍສະຖານທີ່ທົ່ວໂລກ.

ອານຄາງ (ຕາມ ອາວະກາດ )

ແຫຼ່ງທີ່ມາ