ລະບົບດັ່ງກ່າວລວມມີລົດໄຟຟ້າ ແລະ ບັກໄຟຟ້າ, ນຳໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການສັນຈອນພາຍໃນເກາະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກພາຫະນະສ່ວນຕົວ ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ປະກອບສ່ວນຈັດວາງ Cat Ba ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
ການຈະລາຈອນ synchronized - ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສົມບູນແບບ
ຕາມແຜນການແລ້ວ, ໃນໄລຍະທົດລອງລົດໄຟບໍ່ເສຍຄ່າ (ແຕ່ວັນທີ 18 ເມສາຫາວັນທີ 15 ພຶດສະພາ), ລົດໄຟຟ້າ 10 ຄັນຈະດຳເນີນການຮັບແລະສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງລະຫວ່າງສະຖານີລົດໄຟພູລອງ ແລະ ອ່າວກາງເກາະຊາງ. ນັບແຕ່ວັນທີ 16 ພຶດສະພາ 2025 ເປັນຕົ້ນໄປ, ລະບົບຈະຂະຫຍາຍລົດເປັນ 20 ຄັນຂອງແຕ່ລະປະເພດ, ດ້ວຍ 150 ເທື່ອຕໍ່ມື້, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການໃນລະດູຮ້ອນທີ່ສູງສຸດ.
ລົດໄຟຟ້າຈາກສະຖານີຝູລອງໄປຫາອ່າວພາກກາງຂອງເກາະຊາງຈະເປີດນຳໃຊ້ຢູ່ Cat Ba ແຕ່ວັນທີ 18 ເມສາ.
ລົດໄຟຟ້າແລ່ນແຕ່ເຊົ້າຮອດຕອນແລງ, ກົງກັບເວລາປະຕິບັດງານຂອງສາຍລົດສາຍ Sun World Cat Ba ແລະເຫດການຕ່າງໆໃນເມືອງອ່າວກາງຂອງເກາະ Xanh, ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດວາງແຜນປະສົບການ ແລະ ການເດີນທາງໄດ້ງ່າຍ.
ນອກນີ້, ເຮືອບັກໄຟຟ້າຍັງຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນເດືອນພຶດສະພານີ້ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງທ່າເຮືອ Cat Ba marina (ອ່າວດົງໂຮ່) ແລະ ເກາະ Xanh ເຊື່ອມຕໍ່ຫາດຊາຍທະເລ ແລະ ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວ, ສ້າງເສັ້ນທາງປິດລ້ອມໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ.
ກໍາຈັດສິ່ງກີດຂວາງການສັນຈອນ - ສ້າງເກາະທີ່ບໍ່ມີຄາບອນ
Cat Ba ກໍາລັງເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວ ຂອງການທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໃນສອງເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ເກາະໄຂ່ມຸກພາກເໜືອໄດ້ຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວກວ່າ 280.000 ຄົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມບໍ່ທັນໄດ້ຮັກສາຈັງຫວະການພັດທະນາ. ຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ດົງບ໋າຍ, ການສັນຈອນຕິດຂັດເປັນເວລາຫຼາຍກິໂລແມັດໄດ້ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສົບການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຊີວິດປະຈຳວັນຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ.
ເສັ້ນທາງລົດໄຟໄຟຟ້າສາຍພູລອງ-ເກາະຂຽວກາງອ່າວເລີ່ມດຳເນີນຢູ່ເມືອງກາຕາບາແຕ່ວັນທີ 18 (4). ພາບ: ນ
ຢູ່ເທິງເກາະ, ຈໍານວນຍານພາຫະນະເອກະຊົນແລະລົດໂດຍສານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວບໍ່ພຽງພໍກັບຄວາມຕ້ອງການ, ຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຈະລາຈອນ.
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບລົດຍົນໄຟຟ້າ, ບັກໄຟຟ້າ, ເຮືອໄວສູງ ຄາດວ່າຈະຄ່ອຍໆລົບກວນການສັນຈອນ, ເພື່ອແນໃສ່ສ້າງ Cat Ba ໃຫ້ກາຍເປັນເກາະທ່ອງທ່ຽວນິເວດທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ ໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍກາກບອນ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະໄດ້ສໍາຜັດກັບການບໍລິການລົດໄຟຟ້າໃນເກາະ Cat Ba. ພາບ: ນ
ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພະລັງງານແລະສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຈໍາກັດຍານພາຫະນະນໍ້າມັນແອັດຊັງສ່ວນບຸກຄົນແລະກາຊວນຢູ່ໃນເກາະແລະປ່ຽນໃຫມ່ດ້ວຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນບາດກ້າວທີ່ຈໍາເປັນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບຍືນຍົງແລະມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ.
ພິເສດ, ກຸ່ມບໍລິສັດ Sun Group ໄດ້ພ້ອມກັນຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 2 ເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃໝ່, ສ້າງທາງເລືອກໃນການເດີນທາງສະດວກກວ່າໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວ:
ເສັ້ນທາງ Cat Hai - Cat Ba (25 ນາທີ): ດຳເນີນແຕ່ວັນທີ 18/4, ໂດຍຈະນຳເອົາຜູ້ໂດຍສານຈາກທ່າກຳປັ່ນ Cat Hai (ໃກ້ກັບກຳປັ່ນ ດົ່ງບ໋າຍ) ໄປເຖິງ Cat Ba marina (ອ່າວດົງໂຮ່).
ເສັ້ນທາງ ຮ່າລອງ - ກາດບ່າ (50 ນາທີ): ດຳເນີນແຕ່ວັນທີ 17/5/2025, ອອກຈາກທ່າກຳປັ່ນຜູ້ໂດຍສານສາກົນ ຮ່າລອງ.
ເພື່ອຮອງຮັບແຂກໃນການຈອດລົດສ່ວນຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ສະດວກສະບາຍ, ປະຈຸບັນ, ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ທ່າເຮືອ Cat Hai ພວມໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບດ້ວຍລະບົບຫຼັງຄາ ແລະ ລະບົບການຈັດການອັດສະລິຍະ.
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/mien-phi-xe-dien-cho-du-khach-tai-dao-cat-ba-tu-184-18525041817292723.htm
(0)