ເປີດທາງໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວລະດັບສູງຢູ່ເກາະຈາມ.

ດ້ວຍພື້ນຖານທີ່ແຂງແກ່ນໃນການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວ ແລະ ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບວ່າເປັນເຂດສະຫງວນທຳມະຊາດ, ການທ່ອງທ່ຽວ ກູ່ລາວຈ່າມ (ນະຄອນໂຮ້ຍອານ) ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ "ກຳນົດ" ໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ສູງກວ່າ.

ລະບົບນິເວດທຳມະຊາດຂອງເກາະກວ໋າວຈ່າມມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງຊີວະພາບສູງ, ສະນັ້ນ ຕ້ອງມີການຄົ້ນຄວ້າເພື່ອສ້າງ ການທ່ອງທ່ຽວ ຕາມຫົວຂໍ້ທີ່ສຸມໃສ່ການສຳຫຼວດພືດ ແລະ ສັດເພື່ອສົ່ງເສີມການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດ. ພາບ: ກວກຕວານ

ລໍຖ້າການເຄື່ອນໄຫວໃຫຍ່ໆ

ໃນປີ 2018-2019, ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມ ກູ່ລາວຈ່າມ ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງບັງຄັບໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຈຳກັດຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວບໍ່ໃຫ້ເກີນ 3,000 ຄົນຕໍ່ມື້ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມອາດສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນໄລຍະຫ້າປີທີ່ຜ່ານມາ, ການລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19, ບວກກັບບັນຫາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ, ຜະລິດຕະພັນ, ແລະ ການບໍລິການ, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການທ່ອງທ່ຽວໃນ ກູ່ລາວຈາມ ຢຸດສະງັກລົງ.

ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຢ້ຽມຢາມ ກູ່ລາວຈ່າມ ໃນປີ 2024 ຄາດຄະເນວ່າມີປະມານ 217.000 ຄົນ (ສະເລ່ຍເກືອບ 600 ຄົນຕໍ່ມື້). ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ນຳໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງລາຍໄດ້ທາງສັງຄົມຈາກການທ່ອງທ່ຽວໃນພື້ນທີ່.

ການສຳຫຼວດທາງສັງຄົມທີ່ດຳເນີນໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່ຽວກັບອາຊີບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມ 9 ຢ່າງໃນກູ່ລາວຈ່າມ ເຊັ່ນ: ການເຮັດວຽກຢູ່ເຮືອນພັກ, ຜູ້ນຳທ່ຽວ, ການຂາຍຂອງທີ່ລະນຶກ ແລະ ການເກັບໃບຊາ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລາຍໄດ້ສະເລ່ຍຕໍ່ເດືອນຂອງຊາວບ້ານແມ່ນພຽງແຕ່ປະມານ 30-60% ຂອງຊ່ວງເວລາທີ່ມີນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ໃນການວາງແຜນສ່ວນໃຫຍ່, ເກາະກູ່ລາວຈ່າມໄດ້ຖືກແນະນຳໃຫ້ເຊື່ອມໂຍງກັບແກນກາງມໍລະດົກ ໂລກ ໂຮ້ຍອານ - ໝີເຊີນ ເພື່ອກາຍເປັນກຳລັງຂັບເຄື່ອນໃຫ້ແກ່ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ກ້າວໜ້າໃນແຂວງກວາງນາມ.

ຖ້າແຂວງໂຮ້ຍອານອະນຸມັດແຜນການນີ້, ເມືອງໂຮ້ຍອານວາງແຜນທີ່ຈະຍົກລະດັບທ່າເຮືອເຕິນຮຽບ (ຕາແສງເກາະເຕິນຮຽບ) ເພື່ອຮອງຮັບເຮືອຂ້າມຟາກຄວາມໄວສູງຈາກ ດ່າໜັງ . ພາບ: ກວກຕວານ

ການວາງແຜນແຂວງຍັງໄດ້ກຳນົດການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງເກາະກູ່ລາວຈ່າມໃຫ້ເປັນເຂດທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງຊາດ. ຜູ້ນຳແຂວງໄດ້ສະແດງຄວາມຕັ້ງໃຈຫຼາຍຄັ້ງໃຫ້ເກາະກູ່ລາວຈ່າມກາຍເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງລະດັບສູງ. ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍເຫຼົ່ານີ້, ເກາະກູ່ລາວຈ່າມຈຳເປັນຕ້ອງມີບາດກ້າວທີ່ເດັດຂາດກວ່າ.

ໃນທ້າຍປີ 2024, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຍອານໄດ້ຍື່ນຂໍ້ສະເໜີຕໍ່ແຂວງເພື່ອຂໍອະນຸມັດໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນເຮືອຂ້າມຟາກຄວາມໄວສູງຟູ໋ກວກດຳເນີນການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທາງນ້ຳຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໄປຫາເກາະດອນຄື: ດ່າໜັງ - ກູ່ລາວຈ່າມ (ໂຮຍອານ) - ລີເຊີນ (ກວາງຫງາຍ) ແລະ ໃນທາງກັບກັນ (ໂດຍມີເປົ້າໝາຍບໍ່ໃຫ້ເກີນ 5,000 ຄົນຕໍ່ມື້ໄປຍັງເກາະກູ່ລາວຈ່າມ, ລວມທັງນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມາຈາກເຮືອຂອງບໍລິສັດນີ້).

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນວັນເຊີນ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ່ຍອານ, ລັດຖະບານກຳລັງພະຍາຍາມປັບປຸງການຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວຈາກແຜ່ນດິນໃຫຍ່ໄປຍັງເກາະ ແລະ ການໂອນຍ້າຍນັກທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວຕ່າງໆໃນເກາະເຊັ່ນ: ບ່າວແລງ, ບ່າວອອງ, ບ່າວເຮືອງ, ແລະອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການເປີດເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງທາງນ້ຳຈາກດ່າໜັງໄປຫາ ກູ່ລາວຈາມ (ໂຮຍອານ) ແລະ ຫຼີເຊີນ (ກວາງຫງາຍ) ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຫຼາຍ.

"ຖ້າແຂວງອະນຸຍາດໃຫ້ເຮືອຄວາມໄວສູງ 600 ບ່ອນນັ່ງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຈາກດານັງໄປກູ່ລາວຈ່າມ, ເມືອງໂຮ້ຍອານກໍ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຈະຍົກລະດັບທ່າເຮືອເຕິນຮຽບໃຫ້ເປັນທ່າເຮືອຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບຈອດເຮືອ."

ທ່ານ Son ກ່າວວ່າ “ຖ້າພວກເຮົາສືບຕໍ່ດຳເນີນເສັ້ນທາງຈາກ Cua Dai ໂດຍໃຊ້ວິທີການຂົນສົ່ງແບບດັ້ງເດີມດັ່ງທີ່ພວກເຮົາເຄີຍເຮັດມາ, ບວກກັບການແຂ່ງຂັນທີ່ບໍ່ຍຸດຕິທຳ ແລະ ການຫຼຸດລາຄາຢ່າງຮຸນແຮງ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜົນປະໂຫຍດໂດຍລວມຂອງການທ່ອງທ່ຽວທ້ອງຖິ່ນ.”

ພວກເຮົາສາມາດສ້າງການທ່ອງທ່ຽວແບບຟຸ່ມເຟືອຍຜ່ານການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດວິທະຍາໄດ້ບໍ?

ຫຼັງຈາກການກຳນົດໃຫ້ ກູ່ລາວຈ່າມ ເປັນເຂດສະຫງວນທຳມະຊາດ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໂຮ້ຍອານ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດສະຫງວນ ພວມເລັ່ງພັດທະນາແຜນພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ ກູ່ລາວຈ່າມ ເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງສີຂຽວດ້ວຍທາງເລືອກການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

ນີ້ລວມທັງການສຸມໃສ່ການກຳນົດຄວາມສາມາດໃນການຮອງຮັບຂອງລະບົບນິເວດສຳລັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດພາຍໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ, ການສ້າງຮູບແບບການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດທີ່ອີງໃສ່ຊຸມຊົນຫຼາຍແຫ່ງ, ແລະ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດໃນປ່າທີ່ມີການນຳໃຊ້ພິເສດ...

ຜະລິດຕະພັນທ່ອງທ່ຽວຢູ່ ກູ່ລາວຈ່າມ ຍັງຄົງເປັນຕາເບື່ອໜ່າຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວແຄມທະເລ. ພາບ: ກວກຕວານ

ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງແລ້ວວ່າ “ລະບົບນິເວດວິທະຍາ” ແມ່ນກຸນແຈຫຼັກໃນການນຳພາເກາະຈາມໄປສູ່ການທ່ອງທ່ຽວລະດັບສູງ.

ທ່ານ ບຸຍວັນຕວນ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ Hi Vooc ຈຳກັດ (ນະຄອນດານັງ), ໄດ້ໃຫ້ຄວາມເຫັນວ່າ ການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕິດພັນກັບການອະນຸລັກຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງຊີວະພາບມັກຈະເປັນໄປຕາມທິດທາງຂອງການຈັດການທ່ອງທ່ຽວຕາມຫົວຂໍ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການດຳນ້ຳເພື່ອເບິ່ງແນວປະກາລັງ, ການສັງເກດແມງໄມ້, ພືດ, ນົກ ແລະ ສັດ...

ການທ່ອງທ່ຽວເຫຼົ່ານີ້ມີຈຳນວນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມຈຳກັດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຕ້ອງພັກເຊົາດົນກວ່າ, ແລະ ມີລາຄາແພງກວ່າເມື່ອທຽບກັບການທ່ອງທ່ຽວທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍກວ່າ. ປະຈຸບັນ, ກຸ່ລາວຈາມໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການທ່ອງທ່ຽວດຳນ້ຳເບິ່ງປະກາລັງຢ່າງສຳເລັດຜົນ. ດ້ວຍຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງຊີວະພາບທີ່ສູງໃນເຂດອະນຸລັກແຫ່ງນີ້, ທ່າແຮງໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງຊີວະພາບແມ່ນມີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການສຶກສາທີ່ດຳເນີນຢູ່ເຂດສະຫງວນທຳມະຊາດ ກູ່ລາວຈ່າມ ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າ ເຂດຮ່ອນລາວ (ກູ່ລາວຈ່າມ) ພຽງແຫ່ງດຽວ ເປັນບ້ານຂອງຜີເສື້ອ 88 ຊະນິດ.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຊື່ອວ່າຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຊະນິດພັນຜີເສື້ອຢູ່ເກາະຮ່ອນລາວແມ່ນສາມາດປຽບທຽບໄດ້ກັບເກາະໃຫຍ່ບາງແຫ່ງເຊັ່ນ: ໂກນເຊີນ (ໂກນດ້າວ), ກາດບາ, ແລະ ຟູ໋ກວກ. ເມື່ອພິຈາລະນາເຖິງເນື້ອທີ່ ແລະ ຂະໜາດຂອງຮ່ອນລາວເມື່ອທຽບກັບເກາະອື່ນໆສາມແຫ່ງ, ເຫັນໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນວ່າຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຜີເສື້ອຢູ່ເກາະກວ໋າວຈາມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ.

ນີ້ແມ່ນພຽງຕົວຢ່າງໜຶ່ງຂອງທ່າແຮງສຳລັບການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວຕາມຫົວຂໍ້ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວເພື່ອການສຶກສາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພືດ ແລະ ສັດໃນເຂດອະນຸລັກແຫ່ງນີ້.

ຕາມທ່ານ ເລ ຫງອກຖາວ, ຫົວໜ້າເລຂາທິການຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດສະຫງວນທຳມະຊາດ ກູ່ລາວຈ່າມ, ການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດວິທະຍາແມ່ນປະເພດການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດເພື່ອຕອບສະໜອງເປົ້າໝາຍໃນການພັດທະນາຊີວິດການເປັນຢູ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການອະນຸລັກຮັກສາໃນເຂດສະຫງວນຊີວະມົນ ກູ່ລາວຈ່າມ - ໂຮ້ຍອານ.

"ການທ່ອງທ່ຽວແບບນິເວດວິທະຍາແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວປະເພດດຽວທີ່ແນະນຳໃຫ້ພັດທະນາໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ, ບ່ອນທີ່ລະບົບນິເວດທຳມະຊາດ ແລະ ມະນຸດມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງ."

ທ່ານ ທາວ ກ່າວວ່າ "ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ, ດ້ວຍຄຸນຄ່າທາງວັດທະນະທຳພື້ນເມືອງ, ຈະມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເລົ່າເລື່ອງວັດທະນະທຳ ແລະ ປະຫວັດສາດ, ແລະ ພວກເຂົາຕ້ອງກາຍເປັນເຈົ້າຂອງການບໍລິການໃນການພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນເຂດສະຫງວນຊີວະພາບຢ່າງແທ້ຈິງ."

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangnam.vn/mo-loi-du-lich-cao-cap-cho-cu-lao-cham-3150253.html