ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ສົ່ງຄືນຍົນທຸກລຳເພື່ອແກ້ໄຂໜີ້ສິນ

Cực sốc: Một hãng hàng không Việt Nam trả toàn bộ máy bay để xóa nợ- Ảnh 1.

ຕອນບ່າຍວັນທີ 18/3, ມີຜູ້ໂດຍສານຈຳນວນໜຶ່ງໄດ້ຕິດຕໍ່ຫາບໍລິສັດຂາຍປີ້ຂອງສາຍການບິນເພື່ອຊື້ປີ້ໃນລະດູຮ້ອນ ແຕ່ໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ລາຄາຖ້ຽວບິນຂອງບໍລິສັດ ການບິນ ຫວຽດນາມ , Vietjet, Bamboo Airways ແລະ Vietravel. ເຄືອຂ່າຍການບິນໃນລະດູຮ້ອນທີ່ຈະມາເຖິງສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ມີຖ້ຽວບິນໃດໆທີ່ດໍາເນີນການໂດຍ Pacific Airlines.

ຕາມການສຳຫຼວດແລ້ວ, ຢູ່ທຸກບ່ອນຂາຍປີ້ຂອງສາຍການບິນອອນລາຍທັງຢູ່ໃນເວັບໄຊທາງການຂອງສາຍການບິນຫວຽດນາມ, ທຸກຖ້ຽວບິນນັບແຕ່ວັນນີ້ (18/3) ບໍ່ມີຊື່ສາຍການບິນປາຊີຟິກອີກແລ້ວ.

ແຫຼ່ງຂ່າວເອກະຊົນຂອງ Thanh Nien ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຍ້ອນສະຖານະການການເງິນຮ້າຍແຮງຫຼາຍ, ກະແສເງິນສົດຂາດເຂີນ, ໜີ້ຄ້າງຊຳລະເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍຈະນາບຂູ່ເຖິງການຜິດກົດໝາຍ, ບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ ແລະ ຜູ້ຖືຫຸ້ນໄດ້ຕັດສິນໃຈຊຳລະໜີ້ທັງໝົດຂອງສາຍການບິນ Pacific Airlines. ມື້ນີ້ (18 ມີນາ) ຍັງເປັນມື້ທີ່ເຮືອບິນລຳສຸດທ້າຍຂອງສາຍການບິນອອກຈາກຫວຽດນາມ.

ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຂັດແຍ້ງຂອງຕະຫຼາດໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ສາຍການບິນປາຊີຟິກຈະໃຫ້ເຮືອບິນເຊົ່າແຫ້ງຂອງຫວຽດນາມ ເພື່ອຮັກສາ AOC (ໃບຢັ້ງຢືນການດຳເນີນງານເຮືອບິນ).

ສາຍການບິນ ຫວຽດນາມ ຍັງບໍ່ທັນປະກາດຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບແຜນການຮັກສາການດຳເນີນງານຂອງສາຍການບິນປາຊີຟິກ ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ໆນີ້, ແລະ ຍັງບໍ່ທັນມີຄວາມຄືບໜ້າໃດໆໃນການເຈລະຈາກັບຄືນເຮືອບິນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄາດຄະເນວ່າ ການສົ່ງຄືນກຳປັ່ນທັງໝົດໂດຍບັນດາບໍລິສັດໃຫ້ເຊົ່າສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ສາຍການບິນປາຊີຟິກ ລົບລ້າງໜີ້ສິນ “ອັນໃຫຍ່ຫຼວງ” ຂອງຕົນຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານ USD.

Pacific Airlines ແມ່ນສາຍການບິນລາຄາຖືກທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ, ເຊິ່ງລົງທຶນໂດຍກຸ່ມບໍລິສັດ Qantas ຂອງອົດສະຕາລີ. ໃນເດືອນຕຸລາ 2020, ກຸ່ມບໍລິສັດ Qantas ໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຖອນຕົວອອກຈາກສາຍການບິນ Pacific Airlines ແລະ ໂອນ 30% ຫຸ້ນຂອງຕົນໃຫ້ແກ່ Vietnam Airlines ໃນຮູບແບບຂອງຂວັນ. ມາຮອດໄຕມາດທຳອິດຂອງປີ 2022, ຂໍ້ຕົກລົງນີ້ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ Vietnam Airlines ໄດ້ຖືຫຸ້ນເກືອບ 99% ຂອງບໍລິສັດ Pacific Airlines ນັບແຕ່ນັ້ນມາ.

ຕາມການລາຍງານປະຈຳປີຂອງບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ, ປີ 2022, ບໍລິສັດການບິນປາຊີຟິກໄດ້ບັນທຶກລາຍຮັບໃນປີ 2022 ເກືອບ 3.487 ຕື້ດົ່ງ, ເສຍພາສີລ່ວງໜ້າ 2.096 ຕື້ດົ່ງ, ເສຍຫາຍ 212 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2021.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງພວກເຮົາໃນໄລຍະ 2009 - 2021, ສາຍການບິນປາຊີຟິກພຽງແຕ່ເຮັດໄດ້ກໍາໄລໃນ 3 ປີໃນຂະນະທີ່ຍັງເຫຼືອ 14 ປີແມ່ນການສູນເສຍ.

ດ້ວຍ 3 ປີຕິດຕໍ່ກັນໄດ້ສູນເສຍເງິນກວ່າ 2.000 ຕື້ດົ່ງ/ປີ ນັບແຕ່ໄລຍະໂຄວິດ-19, ຄາດຄະເນວ່າຮອດທ້າຍປີ 2022 ຂອງສາຍການບິນປາຊີຟິກໄດ້ບັນລຸກວ່າ 10.700 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ທຶນລົບ 6.700 ຕື້ດົ່ງ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ

: ສາຍການບິນຫວຽດນາມ ສາຍການບິນປາຊີຟິກ ສາຍການບິນຫວຽດນາມ

(0)