MPV ໃໝ່ ລາຄາ 661 ລ້ານດົ່ງ

ລົດອະເນກປະສົງ 7 ບ່ອນນັ່ງ ແມ່ນຂາຍເປັນ 2 ລຸ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ 1.5 ດຽວກັນກັບ City, ຊຸດຄວາມປອດໄພ Honda Sensing, ລາຄາສູງສຸດແມ່ນ 705 ລ້ານດົ່ງ.

ວັນທີ 4 ກໍລະກົດນີ້, ຢູ່ ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍ , ບໍລິສັດຮອນດ້າ ໄດ້ເປີດຕົວລົດ BR-V - ຮຸ່ນ MPV ທີ່ນຳເຂົ້າຈາກອິນໂດເນເຊຍຢ່າງເປັນທາງການ. ລົດດັ່ງກ່າວຖືກຂາຍເປັນ 2 ລຸ້ນຄື: G ແລະ L. ໃນສ່ວນ MPV ທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດຫວຽດນາມ, BR-V ແຂ່ງຂັນກັບຄູ່ແຂ່ງທີ່ແຂງແຮງເຊັ່ນ Mitsubishi Xpander , Toyota Veloz , Hyundai Stargazer .

ລາຄາຂາຍສະເພາະຂອງ Honda BR-V ລຸ້ນ G ໃນລາຄາ 661 ລ້ານດົ່ງ ແລະ ລຸ້ນ L ລາຄາ 705 ລ້ານດົ່ງ. ສີຂາວໄຂ່ມຸກດຽວເພີ່ມ 5 ລ້ານດົ່ງທັງສອງຮຸ່ນ.

ຄູ່ແຂ່ງໃນພາກສ່ວນ (ນັບສະເພາະລຸ້ນອັດຕະໂນມັດ) ແມ່ນ Mitsubishi Xpander ລາຄາ 598-698 ລ້ານດົ່ງ, Hyundai Stargazer 575-685 ລ້ານດົ່ງ, Toyota Veloz 658-698 ລ້ານດົ່ງ.

ພາຍນອກ

BR-V ຍາວ 4,490 ມມ, ກວ້າງ 1,780 ມມ, ສູງ 1,685 ມມ ແລະ ມີຖານລໍ້ 2,700 ມມ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຫົວຫນ້າ segment - Xpander ຍາວ 4,475 ມມ, ກວ້າງ 1,750 ມມ, ສູງ 1,730 ມມ ແລະ ມີຖານລໍ້ຂອງ 2,775 ມມ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ Xpander ມີປະໂຫຍດໃນ legroom ລະຫວ່າງແຖວຂອງບ່ອນນັ່ງ. BR-V ມີປະໂຫຍດໃນຄວາມກວ້າງ.

ຮຸ່ນ G ແລະ L ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລຸ້ນ L ມີໄຟໜ້າ LED ແລະ ໄຟຕັດໝອກ LED, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນ G ໃຊ້ໄຟ halogen ແລະບໍ່ມີໄຟຕັດໝອກ. ທັງສອງມີໄຟຫລັງ LED ແລະໄຟເບກ, ເສົາອາກາດຫາງປາ, ກະຈົກຫລັງໄຟຟ້າ, ພັບໄຟຟ້າ, ໄຟ LED ປະສົມປະສານ, ສະຫາຍດຽວແລະຢາງ 215/55R17.

ພາຍໃນ

ຫ້ອງນັກບິນຖືກອອກແບບໃນ ແບບກິລາ , ມີ 7 ບ່ອນນັ່ງ. ພວງມາໄລມີປຸ່ມຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງ, ແລະລຸ້ນ L ມີຕົວປ່ຽນ paddle. ທັງສອງມີເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວອະນາລັອກ, ຈໍສີ 4.2 ນິ້ວ, ແລະຫນ້າຈໍສໍາຜັດ 7 ນິ້ວສໍາລັບລະບົບການບັນເທີງ, ສະຫນັບສະຫນູນ Apple CarPlay / Android Auto ເຊື່ອມຕໍ່. ລະບົບສຽງ 6 ລຳໂພງ. ເຕົ້າສຽບ 12V ໃນທັງສາມແຖວຂອງບ່ອນນັ່ງ.

ລຸ້ນ L ມີລະບົບປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດເຂດດຽວ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນ G ໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ວຍມື ແລະທັງສອງມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດດ້ານຫຼັງຢູ່ເທິງເພດານ. ຮຸ່ນ G ມີ headliner beige ແລະບ່ອນນັ່ງຜ້າສີດໍາ. ຮຸ່ນ L ມີບ່ອນນັ່ງຫນັງແລະ headliner ສີດໍາ.

ເຄື່ອງຈັກແລະອຸປະກອນຄວາມປອດໄພ

BR-V ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງ 1.5 i-VTEC ຄ້າຍກັບ Honda City . ຄວາມຈຸ 119 ແຮງມ້າ ທີ່ 6,600 rpm, ແຮງບິດສູງສຸດ 145 Nm ທີ່ 4,300 rpm. ເກຍ CVT. ລົດມີສາມໂຫມດການຂັບຂີ່, ລວມທັງແບບປົກກະຕິ, ແບບ Eco ແລະກິລາ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖະຫນົນຫົນທາງປະສົມແມ່ນ 6.4 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ.

ຊຸດ ເທັກໂນໂລຍີຄວາມປອດໄພ ຂອງ Honda Sensing ເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານທີ່ມີລັກສະນະເຊັ່ນ: ເບກອັດຕະໂນມັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຕຳ, ໄຟໜ້າປັບອັດຕະໂນມັດ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້ ລວມທັງຊ່ວງຄວາມໄວຕ່ຳ, ການແຈ້ງເຕືອນການອອກເດີນທາງຂອງລົດທາງໜ້າ, ການຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ. ຮຸ່ນ L ເພີ່ມກ້ອງຖ່າຍຮູບເພື່ອຊ່ວຍໃນການສັງເກດເສັ້ນທາງ.

BR-V ຍັງມີຄຸນສົມບັດເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກຂຶ້ນກັບລຸ້ນ, ລະບົບລັອກປະຕູອັດຕະໂນມັດ. ລຸ້ນ L ມີຖົງລົມນິລະໄພ 6 ອັນ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນ G ມີຖົງລົມນິລະໄພ 4 ຖົງເທົ່ານັ້ນ. ຄຸນນະສົມບັດຄວາມປອດໄພອື່ນໆປະກອບມີເບກ ABS / EBD / BA, ການຊ່ວຍເຫຼືອການເລີ່ມຕົ້ນຂຶ້ນເນີນ, ການດຸ່ນດ່ຽງເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຄວບຄຸມ traction, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງ.

MPV ໃໝ່ ລາຄາ 661 ລ້ານດົ່ງ — ໂມງອະນາລັອກທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນສີ 4.2 ນິ້ວຢູ່ກາງ. ພາບ: *ລຸງຢຸງ*

ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດ MPV ຂະໜາດນ້ອຍ

ສ່ວນ MPV ຍັງເປັນສະຫນາມເດັກຫຼິ້ນຂອງ Xpander. ຮູບແບບຂອງ Mitsubishi ມັກຈະຄອບງໍາການຂາຍປະຈໍາເດືອນ, ຕິດຕາມມາດ້ວຍ Veloz ແລະ Stargazer. ນັບແຕ່ຕົ້ນປີມາ, ຈຳນວນລົດ Xpander ທີ່ສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າຫວຽດນາມມີເກືອບ 6.700 ຄັນ, Veloz 3.640 ຄັນ, Stargazer ເກືອບ 1.730 ຄັນ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ, ຮຸ່ນ Honda ແມ່ນເນັ້ນໃສ່ຄວາມຮູ້ສຶກຂັບຂີ່ແລະລັກສະນະຄວາມປອດໄພ. Honda ຍັງຈັດວາງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນໃນລາຄາທີ່ສູງຂຶ້ນໃນສ່ວນ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Xpander, BR-V ຍັງພັດທະນາຢູ່ໃນອິນໂດເນເຊຍ, ຕະຫຼາດທີ່ບໍລິໂພກ MPV ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. ຮູບລັກສະນະຂອງ BR-V ຊ່ວຍໃຫ້ Honda ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທາງດ້ານຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ. ລົດດັ່ງກ່າວຈະຂາຍຢູ່ຫວຽດນາມແຕ່ວັນທີ 12 ກໍລະກົດນີ້.

(ອີງຕາມ vnexpress.net)

ແຫຼ່ງທີ່ມາ