 |
1. ຄ່າປະກັນໄພລົດຍົນທີ່ບັງຄັບຫຼ້າສຸດແມ່ນຫຍັງ?
ປະຈຸບັນ, ການບັງຄັບປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງຂອງລົດແຕ່ລະປະເພດແມ່ນໄດ້ນຳໃຊ້ຕາມເອກະສານຊ້ອນທ້າຍຂອງດຳລັດ 67/2023/ND-CP ດັ່ງນີ້:
TT | ປະເພດຍານພາຫະນະ | ຄ່າປະກັນໄພ (VND) |
I | ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນການຄ້າ | |
1 | ຍານພາຫະນະທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫນ້ອຍກວ່າ 6 ບ່ອນນັ່ງ | 437,000 |
2 | ປະເພດຍານພາຫະນະຈາກ 6 ຫາ 11 ບ່ອນນັ່ງ | 794,000 |
3 | ປະເພດຍານພາຫະນະຈາກ 12 ຫາ 24 ບ່ອນນັ່ງ | 1,270,000 |
4 | ຍານພາຫະນະທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 24 ບ່ອນນັ່ງ | 1,825,000 |
5 | ພາຫະນະທີ່ສາມາດບັນທຸກຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ (Pickup, minivan) | 437,000 |
II | ລົດສໍາລັບທຸລະກິດການຂົນສົ່ງ | |
1 | ພາຍໃຕ້ 6 ບ່ອນນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 756,000 |
2 | 6 ບ່ອນນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 929,000 |
3 | 7 ບ່ອນນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 1,080,000 |
4 | 8 ບ່ອນນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 1,253,000 |
5 | 9 ບ່ອນນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 1,404,000 |
6 | 10 ບ່ອນນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 1,512,000 |
7 | 11 ບ່ອນນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 1,656,000 |
8 | 12 ບ່ອນນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 1,822,000 |
9 | 13 ບ່ອນນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 2,049,000 |
10 | 14 ບ່ອນນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 2,221,000 |
11 | 15 ທີ່ນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 2,394,000 |
12 | 16 ທີ່ນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 3,054,000 |
13 | 17 ທີ່ນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 2,718,000 |
14 | 18 ທີ່ນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 2,869,000 |
15 | 19 ທີ່ນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 3,041,000 |
໑໖ | 20 ບ່ອນນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 3,191,000 |
17 | 21 ທີ່ນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 3,364,000 |
18 | 22 ທີ່ນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 3,515,000 |
19 | 23 ທີ່ນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 3,688,000 |
20 | 24 ທີ່ນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 4,632,000 |
21 | 25 ທີ່ນັ່ງໂດຍການລົງທະບຽນ | 4,813,000 |
22 | ຫຼາຍກວ່າ 25 ບ່ອນນັ່ງ | [4,813,000 + 30,000 x (ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ - 25 ບ່ອນນັ່ງ)] |
23 | ພາຫະນະທີ່ສາມາດບັນທຸກຄົນ ແລະ ສິນຄ້າ (Pickup, minivan) | 933,000 |
III | ລົດບັນທຸກ (ລົດບັນທຸກ) | |
1 | ຕ່ຳກວ່າ 3 ໂຕນ | 853,000 |
2 | ຈາກ 3 ຫາ 8 ໂຕນ | 1,660,000 |
3 | ຫຼາຍກວ່າ 8 ຫາ 15 ໂຕນ | 2,746,000 |
4 | ຫຼາຍກວ່າ 15 ໂຕນ | 3,200,000 |
IV | ຂັບລົດຝຶກຊ້ອມ | 120% ຂອງຄ່າທໍານຽມຍານພາຫະນະປະເພດດຽວກັນ |
ວ | ແທັກຊີ | 170% ຂອງຄ່າທໍານຽມຍານພາຫະນະທຸລະກິດທີ່ມີຈໍານວນບ່ອນນັ່ງດຽວກັນ |
VI | ຍານພາຫະນະຈຸດປະສົງພິເສດ | |
1 | ລົດສຸກເສີນ | 1,119,000 |
2 | ຍານພາຫະນະພິເສດອື່ນໆທີ່ມີການໂຫຼດການອອກແບບທີ່ກໍານົດໄວ້ | 120% ຂອງຄ່າປະກັນໄພຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບັນທຸກໂຕນດຽວກັນ |
3 | ຍານພາຫະນະພິເສດອື່ນໆທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດການອອກແບບທີ່ກໍານົດໄວ້ | 1,023,600 |
VII | ລົດໄຖນາ trailer | 4,800,000 |
VIII | ລົດເມ | ຄິດໄລ່ຕາມຄ່າປະກັນໄພຂອງຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ແມ່ນການຄ້າທີ່ມີບ່ອນນັ່ງດຽວກັນ |
ໝາຍເຫດ: ອີງຕາມປະຫວັດການຂໍປະກັນໄພຂອງລົດແຕ່ລະຄັນ ຫຼື ປະຫວັດອຸປະຕິເຫດຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ບໍລິສັດປະກັນໄພສາມາດພິຈາລະນາ ແລະ ປັບລາຄາປະກັນໄພຂຶ້ນ ຫຼື ລົງໄດ້.
ການເພີ່ມ ຫຼືຫຼຸດລົງສູງສຸດຂອງຄ່າປະກັນໄພແມ່ນ 15% ຄິດໄລ່ຕາມລາຄາປະກັນໄພລົດຂ້າງເທິງ.
2. ມີການລົງໂທດສໍາລັບການບໍ່ຊື້ປະກັນໄພລົດຍົນບັງຄັບບໍ?
ອີງຕາມຈຸດ d, ຂໍ້ 2, ມາດຕາ 58 ຂອງກົດໝາຍຈະລາຈອນທາງຫຼວງປີ 2008, ເງື່ອນໄຂໜຶ່ງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນແມ່ນຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງແພ່ງຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະ.
ຖ້າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະບໍ່ຊື້ປະກັນໄພລົດແບບບັງຄັບໃນເວລາຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ຈະຖືກປັບໃໝຍ້ອນການລະເມີດຈະລາຈອນຕາມມາດຕາ 21 ຂອງດຳລັດ 100/2019/ND-CP (ດັດແກ້ດຳລັດ 123/2021/ND-CP) ສໍາລັບອາຊະຍາກຳທີ່ບໍ່ມີ ຫຼື ບໍ່ຖືໃບທະບຽນລົດທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄ່າທຳນຽມທາງແພ່ງ. 400,000 ຫາ 600,000 ດົ່ງ.
ທີ່ມາ
(0)