ທ່ານ ເລບາແທ່ງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ:
ມີນະໂຍບາຍດຶງດູດວິສາຫະກິດຂະໜາດໃຫຍ່ເຂົ້າຮ່ວມການເຊື່ອມຕໍ່ການຜະລິດ.
ທ່ານ ເລບາແທງ. |
ກຳນົດວ່າລີຈີ່ເປັນພືດທີ່ສຳຄັນໃນໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳການປູກຝັງ, ປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນການພັດທະນາກະສິກຳຂອງແຂວງ, ກົມກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂໃນປີ 2026 ແລະ ຊຸມປີຕໍ່ໄປ.
ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ແຂວງຈະຮັກສາເນື້ອທີ່ຜະລິດໝາກລີ້ນຈີ່ໃຫ້ໝັ້ນຄົງ 29,8 ພັນກວ່າເຮັກຕາ. ໃນນັ້ນ, 17,5 ພັນເຮັກຕາໄດ້ຮັບການຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ VietGAP, 235 ເຮັກຕາຕາມມາດຕະຖານ GlobalGAP ແລະ 10 ເຮັກຕາຕາມມາດຕະຖານກະສິກຳ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງຈະສືບຕໍ່ສ້າງຂະແໜງການເຕີບໂຕ 181 ແຫ່ງ ເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນການຄຸ້ມຄອງ. ກ່ຽວກັບການບໍລິການສົ່ງອອກ, ແຂວງຈະຄຸ້ມຄອງ 240 ລະຫັດເຂດທີ່ມີການເຕີບໂຕຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ກວດກາຄືນ ແລະ ອອກຂໍ້ກຳນົດໃໝ່ໃນຂົງເຂດທີ່ມີຄຸນນະພາບ; ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ 42 ລະຫັດສະຖານທີ່ຫຸ້ມຫໍ່; ຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະຖານທີ່ອົບພະຍົບຢູ່ແຂວງ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງກັບ 2 ສະຖານທີ່ນອກແຂວງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນ; ສະຫນັບສະຫນູນວິສາຫະກິດເພື່ອດໍາເນີນການ irradiation ສໍາລັບການສົ່ງອອກອົດສະຕາລີ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ, ແລະອື່ນໆ
ກົມສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ສືບຕໍ່ອອກນະໂຍບາຍດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມສາມາດເຂົ້າຮ່ວມການເຊື່ອມໂຍງການຜະລິດ ແລະ ການບໍລິໂພກ, ລົງທຶນເຂົ້າໃນເຕັກໂນໂລຊີອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ປຸງແຕ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ບັນດາຕາແສງ ແລະ ຫວອດຕ້ອງຕັ້ງໜ້າຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາແຜນການຜະລິດໝາກລີ້ນຈີ່ ຕິດພັນກັບການສົ່ງອອກ, ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງບັນດາລະຫັດເຂດເຕີບໂຕ ແລະ ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່, ແບ່ງປັນແຫຼ່ງທຶນເພື່ອໜູນຊ່ວຍບັນດາຮູບແບບການຜະລິດເຂັ້ມແຂງໄດ້ຕາມມາດຖານ VietGAP ແລະ GlobalGAP. ບັນດາວິທີແກ້ໄຂນີ້ຈະປະກອບສ່ວນຍົກສູງຄຸນຄ່າ, ທີ່ຕັ້ງ ແລະ ຄວາມສາມາດແກ່ງແຍ້ງຂອງໝາກ ລີຈີ່ ບັກນິງ ຢູ່ຕະຫຼາດ.
ທ່ານ Vi Van Tu, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ Luc Ngan:
ການສ້າງແຜນທີ່ດິນສໍາລັບພື້ນທີ່ປູກຫມາກໄມ້
ທ່ານ Vi Van Tu. |
ໃນປີ 2025, ການບໍລິໂພກໝາກລິ້ນຈີ່ໃນເຂດດັ່ງກ່າວຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ເນື່ອງຈາກຈຸດຈັດຊື້ ແລະ ຫຸ້ມຫໍ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສຸມໃສ່ຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງເລກ 31, ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງຍາວ 15 ກິໂລແມັດຜ່ານບ້ານດັ່ງກ່າວຍັງຄັບແຄບ, ມັກຈະເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ. ສະຖານະການຂອງການຫັກນ້ໍາຫນັກແມ່ນຍັງມີຢູ່ທົ່ວໄປ, ໃນຂະນະທີ່ຜົນຜະລິດຂອງການແຫ້ງແລະການປຸງແຕ່ງເລິກແມ່ນຈໍາກັດຫຼາຍ. ການນຳໃຊ້ຝຸ່ນເຄມີ ແລະ ຢາປາບສັດຕູພືດເປັນເວລາຫຼາຍປີ ບວກກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ນັບມື້ນັບຮຸນແຮງຂຶ້ນ ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງດິນ.
ປະເຊີນໜ້າກັບສະພາບການນັ້ນ, ໜູນຊ່ວຍປະຊາຊົນຜະລິດ ແລະ ຊົມໃຊ້ໝາກລີ້ນຈີ້ ໃນປີ 2026 ແລະ ປີຕໍ່ໆໄປ ໃຫ້ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ນຳມາເຊິ່ງມູນຄ່າ ເສດຖະກິດ ສູງ ແລະ ລາຍຮັບຂອງປະຊາຊົນ, ສະເໜີໃຫ້ແຂວງມີນະໂຍບາຍລົງທຶນສ້າງແຜນທີ່ດິນເຂດປູກໝາກລິ່ນຈີ່ ໂດຍໄວ.
ມີນະໂຍບາຍລົງທຶນສ້າງລະບົບສະຖານີສູບນ້ຳ ແລະ ອ່າງເກັບນ້ຳຂະໜາດໃຫຍ່ ເພື່ອນຳເອົານ້ຳມາຮັບໃຊ້ເນື້ອທີ່ການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ຕາມເນີນພູ ແລະ ພູດອຍ ໂດຍສະເພາະເນື້ອທີ່ 1.500 ເຮັກຕາຍັງຂາດນ້ຳຊົນລະປະທານ. ນຳໃຊ້ຄວາມກ້າວໜ້າທາງວິທະຍາສາດເຂົ້າໃນການຜະລິດ ແລະ ການຮັກສາໄວ້. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຕ້ອງຜັນຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 31 ໄປຍັງເຊີນດົ່ງ ແລະ ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຈາກທາງຫຼວງ 290 (ຕາແສງຮົ່ງຢາງເກົ່າ) ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 279 (ຕາແສງເຕີນຮ່ວາເກົ່າ) ຂະໜາດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 31.
ແນະນຳໃຫ້ເພີ່ມສວນອຸດສາຫະກຳຢູ່ຕາແສງ ເພື່ອດຶງດູດວິສາຫະກິດລົງທຶນເຂົ້າໃນການປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນກະເສດຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ກໍ່ສ້າງລະບົບເກັບຮັກສາເຢັນສະເພາະ; ມີນະໂຍບາຍຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນ, ສະຫະກອນ ແລະ ນັກທຸລະກິດລົງທຶນເຂົ້າໃນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝໃນການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່. ຍ້ອນວ່າປະຈຸບັນປະຊາຊົນຍັງປະຕິບັດການກະສິກໍາຂະຫນາດນ້ອຍຕາມນິໄສ, ໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງແຮງງານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜູ້ສູງອາຍຸ.
ທ່ານ Dao Van Hung, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນໄປສະນີ Viettel ບັກນິງ:
ນໍາເອົາຜະລິດຕະພັນກະສິກໍາໄປສູ່ຊ່ອງດິຈິຕອນ
ທ່ານ Dao Van Hung. |
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນໄປສະນີ Viettel (Viettel Post) ໄດ້ເປີດກວ້າງຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດໃຫ້ບັນດາຜະລິດຕະພັນກະເສດຜ່ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ເຄືອຂ່າຍຄຸ້ມຄອງທົ່ວປະເທດ. ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານມີຫ້ອງການໄປສະນີ 1.300 ກວ່າແຫ່ງ, ມີ 6.000 ຈຸດທຸລະກຳ ແລະ ພະນັກງານເກືອບ 18.000 ຄົນທົ່ວ 34 ແຂວງ, ນະຄອນ. ຢູ່ ບັກນິງ, ໄປສະນີ Viettel ໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມມືດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈໂດຍການນຳເອົາຜະລິດຕະພັນກະເສດທ້ອງຖິ່ນມາສູ່ຜູ້ບໍລິໂພກໃນຂອບເຂດທົ່ວປະເທດ. ແຕ່ລະລະດູ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ສະໜັບສະໜູນການບໍລິໂພກໝາກລິ່ນຈີ່ຫຼາຍພັນໂຕນ, ໝາກແຕງແຕງ 300-500 ໂຕນ; ຜັກກາດນາ ແລະ ຜະລິດຕະພັນກະເສດແປຮູບຫຼາຍພັນໂຕນ...
ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບການບໍລິໂພກແບບດັ້ງເດີມຍັງມີຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການອີງຕາມລະດູການ, ຂາດການປຸງແຕ່ງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ຊາວກະສິກອນບໍ່ໄດ້ເຂົ້າຫາຜູ້ບໍລິໂພກຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ແຕ່ຍັງຂຶ້ນກັບຊາວຄ້າຂາຍ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ, Viettel Post ໄດ້ນຳໃຊ້ເວທີການຄ້າ e-commerce Voso.vn ແລະ ຮ່ວມມືກັບຮ້ານຂາຍ TikTok, ເປີດ 34 ບູດເພື່ອໂຄສະນາຜະລິດຕະພັນກະເສດ, ໃນນັ້ນ ບັກນິງ ມີບູດ “ການເດີນທາງຜະລິດຕະພັນກະເສດ ບັກນິງ” - ຊ່ອງທາງການຂາຍອອນໄລນ໌ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຜູ້ບໍລິໂພກ.
ດ້ວຍປະສົບການໃນການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງໃຫ້ບັນດາວິສາຫະກິດໃຫຍ່ຄື Samsung, LG ແລະ ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດການບິນຫວຽດນາມ, Viettel Post ໄດ້ນຳໃຊ້ຂະບວນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າກະສິກຳ ບັກນິງ. ຈາກຂັ້ນຕອນທີ 1 ໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິຜົນ 30-40% ຂອງເວລາ, ຮອດຂັ້ນກາງ, ຫຼຸດ 10-15% ຂອງຄ່າພາຫະນະທັງໝົດ, ຂ້າມສາງຂັ້ນກາງ; ເພີ່ມປະສິດທິພາບ 20-30% ໂດຍນຳໃຊ້ຮູບແບບການຈັດສົ່ງພາຍໃນແຂວງ, ນຳໃຊ້ມາດຕະຖານການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະ ການເກັບຮັກສາ ແລະ ຂະບວນການດຳເນີນງານຂອງແຕ່ລະປະເພດຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຂົງເຂດກະສິກຳ. ປີ 2026, ໜ່ວຍງານສູ້ຊົນໜູນຊ່ວຍການຂົນສົ່ງ, ປະກອບສ່ວນການບໍລິໂພກຂອງລີຈີ່ໃຫ້ໄດ້ປະມານ 20.000 ໂຕນ.
ໄປສະນີ Viettel ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຫົວໜ່ວຍຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນເພື່ອນມິດຂອງຊາວກະສິກອນ ບັກນິງ ໃນການເດີນທາງສ້າງເຄື່ອງໝາຍຜະລິດຕະພັນກະເສດຂອງທ້ອງຖິ່ນອີກດ້ວຍ. ຜ່ານການຖ່າຍທອດສົດ, ສົມທົບກັບ KOLs ເພື່ອໂຄສະນາບັນດາຜະລິດຕະພັນໃນເວທີການຄ້າອີຄອມເມີຊເຊັ່ນ TikTok, Shopee, Lazada..., Viettel Post ພວມຄ່ອຍໆນຳບັນດາຜະລິດຕະພັນກະເສດຂອງ ບັກນິງ ຂຶ້ນສູ່ຊ່ອງດິຈິຕອລ, ສ້າງປະສົບການໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ຜູ້ບໍລິໂພກ, ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນກັບຊາວສວນ, ສະຫະກອນ ແລະ ສ້າງປະຊາຄົມກະສິກຳເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແຂວງ.
ທ່ານ ເລກວາງຫງວຽນ, ຜູ້ອຳນວຍການປະຕິບັດງານບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Mova Plus:
ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດແລະການຕິດຕາມຜະລິດຕະພັນ
ທ່ານ ເລກວາງຫງາຍ. |
ໃນສະພາບການຜະລິດຕະພັນກະເສດຂອງຫວຽດນາມນັບມື້ນັບເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຕະຫຼາດສາກົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, Mova Plus ໄດ້ພ້ອມກັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາບັນດາເຄື່ອງໝາຍແຫ່ງຊາດໃຫ້ບັນດາຜະລິດຕະພັນກະເສດຫວຽດນາມ. ຜ່ານຂະບວນການຊື້ ແລະ ບໍລິໂພກໝາກລີ້ນຈີ່ ຢູ່ ບັກນິງ ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບໍລິສັດໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າ ຍັງຄົງມີບາງບັນຫາ.
ພື້ນທີ່ວັດຖຸດິບຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດພະຍາດ ແລະ ສັດຕູພືດໃນເວລາເກັບກ່ຽວ. ຄວາມສາມາດໃນການປູກຝັງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບ lychees ໃນການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດເອີຣົບຢ່າງເປັນທາງການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄຸນນະພາບແລະຂະຫນາດຂອງຫມາກບໍ່ສອດຄ່ອງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຂະບວນການຈັດປະເພດ.
ລະບົບການເຄື່ອນໄຫວລວມນັບແຕ່ການຂຸດຄົ້ນ, ການປຸງແຕ່ງເຖິງການຂົນສົ່ງຍັງປະເຊີນໜ້າກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງຍ້ອນຂະໜາດການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຂົນສົ່ງພາຍໃນແມ່ນຈໍາກັດໃນຈໍານວນຕູ້ເຢັນ, ເວລາປຸງແຕ່ງຍາວແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສູງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ປະເຊີນໜ້າກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດ Mova Plus ແລະ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າໄດ້ວາງຄາດໝາຍສູ້ຊົນບັນລຸການສົ່ງອອກ ແລະ ສະໜອງພາຍໃນໃຫ້ໄດ້ 1-2 ພັນໂຕນຂອງໝາກລິ່ນຈີ່ສົດພາຍໃນປີ 2026. ບໍລິສັດມຸ່ງໄປເຖິງການລົງທຶນ ແລະ ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຫຼັງການເກັບກ່ຽວ, ຂະຫຍາຍເວລາການເກັບຮັກສາ ແລະ ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກ.
ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍດັ່ງກ່າວ, ນອກຈາກບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມື, ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການໜູນຊ່ວຍຈາກບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ ແລະ ບັນດາຜູ້ຜະລິດ. ສະເພາະ, ຕ້ອງຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ວັດຖຸດິບໃຫ້ໄດ້ຕາມມາດຕະຖານ Global GAP, ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີດິຈິຕອລເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນ. ສົມທົບກັບບັນດາວິສາຫະກິດແຖວໜ້າເພື່ອສ້າງກົນໄກໜູນຊ່ວຍ, ມຸ່ງໄປເຖິງການຂົນສົ່ງພາຍໃນ ແລະ ລາຄາຂົນສົ່ງທາງອາກາດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນກວ່າ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການສົ່ງອອກເປັນປະລິມານຫຼາຍ.
ທີ່ມາ: https://baobacninhtv.vn/nang-cao-gia-tri-vi-the-va-suc-canh-tranh-cua-vai-thieu-bac-ninh-postid425003.bbg
(0)