
ເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການວາງແຜນ, ການພັດທະນາແລະການສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາ
ອີງຕາມການສະເໜີຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບການດັດສົມແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດ ໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ເນື້ອໃນແຜນການແມ່ນໄດ້ເພີ່ມເຕີມ ແລະ ດັດສົມໃຫ້ແທດເໝາະກັບການຈັດຕັ້ງຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານທຸກຂັ້ນ, ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ 2 ຮູບແບບຂອງອົງການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ; ສູ້ຊົນບັນລຸເປົ້າໝາຍເຕີບໂຕສອງຕົວເລກໃນໄລຍະ 2026-2030 ແລະຊຸມປີຕໍ່ໄປ; ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການພັດທະນາວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ, ການສຶກສາ ແລະ ການຝຶກອົບຮົມ; ປົກປັກຮັກສາ, ເບິ່ງແຍງດູແລ ແລະ ປັບປຸງສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນ; ແລະຄວາມປອດໄພດ້ານພະລັງງານ.
ຕາມຂໍ້ສະເໜີ, ບາງເນື້ອໃນໃນຈຸດປະສົງທົ່ວໄປຂອງການຜັນຂະຫຍາຍແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດແມ່ນໄດ້ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມຄື: “ຮອດປີ 2030, ສູ້ຊົນເປັນປະເທດພັດທະນາທີ່ມີອຸດສາຫະກຳທັນສະໄໝ ແລະ ມີລາຍຮັບສະເລ່ຍສູງ; ສ້າງຮູບແບບການເຕີບໂຕໃໝ່, ຖືວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຢີ, ນະວັດຕະກຳ ແລະ ການຫັນປ່ຽນດີຈີຕອນເປັນກຳລັງແຮງຕົ້ນຕໍ; ເປັນຕົວແບບການເຕີບໂຕຂອງພາກພື້ນທີ່ມີປະສິດທິຜົນ, ເປັນ ເອ ກະພາບ ແລະ ຍືນຍົງ. ນຳພາໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ເພີ່ມທະວີກຳລັງການແຂ່ງຂັນຂອງຊາດ;
ແກ້ໄຂບາງຈຸດໝາຍສຳຄັນ: ສູ້ຊົນໃຫ້ອັດຕາການເຕີບໂຕ GDP ສະເລ່ຍໃຫ້ໄດ້ກວ່າ 8%/ປີ ໃນໄລຍະ 2021-2030; ໃນນັ້ນ ໄລຍະ 2026-2030 ຈະບັນລຸ 10%/ປີ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຮອດປີ 2030, GDP ຕໍ່ຫົວຄົນໃນປະຈຸບັນຈະບັນລຸປະມານ 8.500 USD. ອັດຕາການເຕີບໂຕສະມັດຕະພາບຂອງແຮງງານສັງຄົມສະເລ່ຍຈະບັນລຸກວ່າ 8,5%/ປີ ໃນໄລຍະ 2026-2030. ໃນໄລຍະ 2031-2050, ສູ້ຊົນໃຫ້ອັດຕາການເຕີບໂຕ GDP ປະມານ 7-7,5%/ປີ; GDP ຕໍ່ຫົວຄົນໃນລາຄາປັດຈຸບັນໃນປີ 2050 ຈະບັນລຸປະມານ 38.000 USD.
ບົນພື້ນຖານການຕີລາຄາສະພາບຜືນແຜ່ນດິນຂອງຊາດໃນປະຈຸບັນ, ແຜນການແບ່ງເຂດແຕ່ລະໄລຍະ ແລະ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການພັດທະນາໃນສະພາບການໃໝ່, ທົ່ວປະເທດໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 6 ເຂດເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ລວມມີ: ພາກກາງພາກເໜືອ ແລະ ພູດອຍ; ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳແດງ; ພາກກາງພາກເໜືອ; ຝັ່ງກາງພາກໃຕ້ ແລະ ເຂດເນີນສູງກາງ; ພາກພື້ນຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້; ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ...

ສະເໜີບົດລາຍງານຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍແຜນການ (ສະບັບປັບປຸງ), ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ຫງວຽນວັນແທ່ງ ໄດ້ເນັ້ນໜັກເຖິງເປົ້າໝາຍເຮັດໃຫ້ການວາງແຜນຢ່າງແທ້ຈິງ “ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລັດໃນການວາງແຜນ, ສ້າງ ແລະ ສ້າງພື້ນທີ່ພັດທະນາ”. ຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ສຳເລັດບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບລະບົບແຜນການ, ລວມມີ: ການວາງແຜນລະດັບຊາດ: ແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດ, ວາງແຜນກຳນົດເຂດທະເລແຫ່ງຊາດ, ການວາງແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນແຫ່ງຊາດ, ການວາງແຜນຂະແໜງການ; ການວາງແຜນຜັງພາກພື້ນ, ການວາງແຜນຜັງແຂວງ, ການວາງແຜນລະອຽດຂອງຂະແໜງການ, ການວາງແຜນຜັງເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ; ແຜນການຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານເສດຖະກິດພິເສດໄດ້ຕົກລົງໂດຍສະພາແຫ່ງຊາດ.
ພິເສດ, ຮ່າງກົດໝາຍແມ່ນສຸມໃສ່ປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບັນດາຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການພົວພັນລະຫວ່າງບັນດາປະເພດການວາງແຜນ ເພື່ອຮັບປະກັນສືບຕໍ່ສືບທອດ, ສືບທອດ, ສະຖຽນລະພາບ, ເປັນລຳດັບ, ເປັນພື້ນຖານເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງແຜນການ.
ກ່ຽວກັບການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງອຳນາດ, ຮ່າງກົດໝາຍໄດ້ສະເໜີການຜັນຂະຫຍາຍການຮັບຮອງເອົາການວາງແຜນກຳນົດເຂດທະເລແຫ່ງຊາດ ແລະ ແຜນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນແຫ່ງຊາດຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ; ແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງການອະນຸມັດແຜນການຂະແໜງການໃຫ້ລັດຖະບານ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄ່ອງຕົວໃນການຊີ້ນຳ ແລະ ບໍລິຫານ; ແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງການອະນຸມັດແຜນການຂະແໜງການລະອຽດໃຫ້ລັດຖະມົນຕີ; ແລະ ໄດ້ຈັດແບ່ງການອະນຸມັດແຜນການຂອງແຂວງໃຫ້ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອຮັບປະກັນວຽກງານກວດກາຫຼັງການກວດກາ.
ຮ່າງກົດໝາຍເພີ່ມເຕີມຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບການຕິດຕາມ, ກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນການວາງແຜນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຮ່າງບົດລາຍງານໄດ້ກວດກາຄືນ ແລະ ຫຼຸດຈຳນວນແຜນການຂະແໜງການ ແລະ ແຜນການຂະແໜງການລະອຽດ, ໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 78 ສະບັບ ເປັນ 49 ສະບັບ ເທົ່າກັບ 37%.
ກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບາງມາດຕາຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຕົວເມືອງ ແລະ ຊົນນະບົດ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງກໍ່ສ້າງ ເຈີ່ນຮ່ວາງມິນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮ່າງກົດໝາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເພື່ອແນໃສ່ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ ແລະ ສອດຄ່ອງຂອງລະບົບກົດໝາຍ, ໃນນັ້ນມີການປັບປຸງ, ເພີ່ມເຕີມ 16 ມາດຕາໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການວາງແຜນ, ທີ່ດິນ, ກໍ່ສ້າງ, ການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານ, ການແບ່ງຂັ້ນ. ປັບປຸງທາງດ້ານວິຊາການ 21 ມາດຕາ, ຍົກເລີກ 2 ມາດຕາເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບການຈັດຕັ້ງຂອງທ້ອງຖິ່ນ 2 ສະບັບ ແລະ ຮັກສາ 20 ມາດຕາ.

ສະເໜີບົດລາຍງານທົບທວນຄືນ, ທ່ານປະທານກຳມາທິການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ ສະພາແຫ່ງຊາດ ທ່ານ ຟານວັນໄມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ ໄດ້ເຫັນດີກ່ຽວກັບຄວາມຈຳເປັນຂອງການປັບປຸງກົດໝາຍທັງສອງສະບັບ ແລະ ປັບປຸງແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດ ເພື່ອລົບລ້າງບັນດາຂໍ້ຄົງຄ້າງຂອງສະຖາບັນ ແລະ ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຍືນຍົງ; ແລະ ສະເໜີໃຫ້ພິຈາລະນາອະນຸມັດພາຍໃຕ້ຂະບວນການທີ່ສັ້ນລົງໃນກອງປະຊຸມຄັ້ງດຽວ.
ຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ ສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ກວດກາ ແລະ ຊີ້ແຈງກ່ຽວກັບພາລະບົດບາດ, ການຈັດປະເພດ ແລະ ການພົວພັນລະຫວ່າງປະເພດແຜນການ, ຮັບປະກັນໃຫ້ແຕ່ລະປະເພດມີຂອບເຂດ, ຈຸດປະສົງ ແລະ ເນື້ອໃນຂອງຕົນເອງ, ຫຼີກລ້ຽງການຊໍ້າຊ້ອນ.
ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງການວາງແຜນ
ໃນກອງປະຊຸມປຶກສາຫາລືເປັນກຸ່ມ, ບັນດາຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດໄດ້ສຸມໃສ່ວິເຄາະບັນຫາພາກປະຕິບັດຕົວຈິງໃນວຽກງານວາງແຜນ, ພິເສດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງເຖິງຄຸນນະພາບ, ສະຖຽນລະພາບ ແລະ ການຫັນເປັນສູນກາງ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີກະຊວງການເງິນ ຫງວຽນວັນແທ່ງ, ຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດ (ດ້ຽນບຽນ) ສະແດງຄວາມສະໜັບສະໜູນເລື່ອງຊຸກຍູ້ການແບ່ງຂັ້ນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ມອບອຳນາດໃຫ້ບັນດາທ້ອງຖິ່ນບົນຈິດໃຈ “ທ້ອງຖິ່ນຕັດສິນ, ທ້ອງຖິ່ນເຮັດ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຮັບຜິດຊອບ”. ທ່ານລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີການແບ່ງຂັ້ນອຳນາດການອະນຸມັດແຜນຮ່າງທົ່ວໄປຂອງສູນກາງໃຫ້ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແທນທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເພື່ອແນໃສ່ສົມທົບກັນກັບແຜນການຂອງແຂວງ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການລົງທຶນຢູ່ບັນດາສູນເຄື່ອນໄຫວຊັກຊ້າ.
ທ່ານລັດຖະມົນຕີຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ລົບລ້າງລະດັບການວາງແຜນຂັ້ນກາງຂອງແຜນ Zoning, ແລະ ພຽງແຕ່ຮັກສາການວາງແຜນທົ່ວໄປ ແລະ ການວາງແຜນລະອຽດ ເພື່ອປະຢັດເວລາ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງຂັ້ນຕອນການປະເມີນຄວາມເໝາະສົມຂອງໂຄງການຕື່ມອີກ. ທ່ານລັດຖະມົນຕີຍັງໄດ້ສະເໜີເພີ່ມທະວີບັນດາລະບຽບການກ່ຽວກັບປະເພດ ແລະ ລະດັບແຜນການຂອງບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານຂັ້ນບ້ານ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນບົດລາຍງານການກວດກາ, ຄະນະກຳມະການເສດຖະກິດ ແລະ ການເງິນ ລະບຸວ່າ: ຖ້າເນື້ອໃນຂອງແຜນກຳນົດເຂດ “ລວມ” ເຂົ້າໃນແຜນທົ່ວໄປ, ຈະເຮັດໃຫ້ເນື້ອໃນຂອງແຜນທົ່ວໄປມີຄວາມຊັບຊ້ອນ, ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າໃນການກະກຽມແຜນທົ່ວໄປ, ອາດຈະສ້າງບັນຫາໃໝ່.

ຄະນະຜູ້ແທນ ເຈີ່ນຈີ໋ເກື່ອງ (ນະຄອນ ດ່າໜັງ) ສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບການແບ່ງຂັ້ນຂັ້ນພື້ນຖານເກີນຂອບເຂດ, ພິເສດແມ່ນມອບໃຫ້ຂັ້ນບ້ານ ຮັບຮອງເອົາການວາງແຜນລະອຽດຕາມດຳລັດ 151/2025/ND-CP, ຍ້ອນບໍ່ມີພະນັກງານວິຊາສະເພາະພຽງພໍໃນການອ່ານຮູບແຕ້ມ ແລະ ເຂົ້າໃຈແຜນການອະນຸມັດ.
ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງແຜນການ, ຜູ້ແທນຕາວັນຮ່າ (ດ່ານັງ) ໄດ້ສະແດງຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບ ແລະ ຂາດຄວາມສອດຄ່ອງຂອງແຜນການ. ຕາມຜູ້ແທນແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ຫຼາຍທ້ອງຖິ່ນລ້ວນແຕ່ມີສະພາບການດັດແກ້ “ແບບຄ່ອງແຄ້ວ” ນຳໄປສູ່ “ການຜັນແປ” ຂອງແຜນການ. ທ່ານຜູ້ແທນ Ta Van Ha ເນັ້ນໜັກວ່າ, ການວາງແຜນກຳນົດຕ້ອງມີວິໄສທັດຍາວນານ, ແກ່ຍາວເວລາ 50 ປີ, 100 ປີ ແລະ ບໍ່ສາມາດດັດແກ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ຄະນະຜູ້ແທນຍັງໄດ້ຍົກອອກບັນດາບັນຫາຄວາມສາມາດຂອງຄະນະທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບ, ໂດຍຖືວ່າ: ຄຸນນະພາບການວາງແຜນແມ່ນ “ອ່ອນແອ” ແລະ ສະພາບການ “ສຳເນົາ” ໃນການວາງແຜນລະຫວ່າງບັນດາແຂວງ.
ເຫັນດີກັບຄວາມເຫັນທີ່ກ່າວມານີ້, ທ່ານ Tran Chi Cuong ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເລື່ອງດັດແກ້ການວາງແຜນຄືນໃໝ່ແມ່ນຍ້ອນບັນດາປັດໄຈພາຍນອກ ແລະ “ການຄິດໄລຍະເວລາ”, ແມ່ນຍ້ອນ “ໄລ່ຕາມຄວາມສຳເລັດ” ຂອງການພັດທະນາ, ການເຕີບໂຕ ແລະ ການເກັບງົບປະມານ, ເຮັດໃຫ້ຕ້ອງຮັບເອົາການດັດແປງຕາມຄຳຮຽກຮ້ອງຂອງນັກລົງທຶນ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງບ່ອນຈະປັບແຜນການລະອຽດເຖິງ 10 ຄັ້ງ.
ປະເຊີນກັບໄພພິບັດທໍາມະຊາດທີ່ສັບສົນແລະການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ໂດຍສະເພາະບໍ່ດົນມານີ້, ຫຼາຍເຂດຕົວເມືອງໄດ້ຖືກນໍ້າຖ້ວມຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດຫຼາຍທ່ານສະແດງຄວາມວິຕົກກັງວົນວ່າ ການວາງແຜນກໍ່ສ້າງແລວທາງລະບາຍນ້ຳໃນຕົວເມືອງບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມສຳຄັນ.
ທ່ານຜູ້ແທນ ຫງວຽນດິ່ງມິນ (ດ່ານັ້ງ) ຊີ້ອອກວ່າ: ບັນຫານ້ຳຖ້ວມຕົວເມືອງຄື: ດ່າໜັງ, ເຫ້ວ, ຮ່າໂນ້ຍ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ນັບມື້ນັບຮ້າຍແຮງ. ສາເຫດຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນແລວທາງລະບາຍນ້ຳຂອງນໍ້າຖ້ວມແມ່ນແຄບ, ຖົມ ຫຼື ລົງທຶນໃນເຂດຕົວເມືອງ. ຜູ້ແທນໄດ້ອ້າງເອົາສະຖິຕິຈາກກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມໃນປີ 2024 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ເນື້ອທີ່ດິນແຄມແມ່ນ້ຳຂອງປະມານ 20,000 ເຮັກຕາໄດ້ຖືກປ່ຽນ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍນ້ຳຂອງນໍ້າຖ້ວມຫຼຸດລົງ 15 ຫາ 30% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2010.
ຜູ້ແທນໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຊ່ອງຫວ່າງທາງກົດໝາຍ ເມື່ອກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຝາຍນຳໃຊ້ສະເພາະແມ່ນ້ຳຂອງເທົ່ານັ້ນ, ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມໄພພິບັດທຳມະຊາດ ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຊັບພະຍາກອນນ້ຳພຽງແຕ່ກຳນົດການກຳນົດແລວທາງລະບາຍນ້ຳ ເມື່ອສ້າງແຜນຊົນລະປະທານ ແຕ່ “ບໍ່ຮຽກຮ້ອງການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າໃນການວາງແຜນຜັງເມືອງ”. ສະນັ້ນ, ຜູ້ແທນຈຶ່ງສະເໜີໃນການປັບປຸງກົດໝາຍສະບັບນີ້, ຕ້ອງໃຫ້ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງກ່ຽວກັບການກຳນົດ ແລະ ປ້ອງກັນແລວທາງໜີໄພນໍ້າຖ້ວມໃນໂຄງການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງຊົນນະບົດ, ຖືວ່າເປັນເນື້ອໃນທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຂໍ້ສະເໜີຂອງອົງການຮ່າງກົດໝາຍເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ແທນໄດ້ເນັ້ນຫນັກວ່າ: "ຖ້າການວາງແຜນ, ດັ່ງທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່າວວ່າ, ບໍ່ສາມາດອ່ານເສັ້ນທາງຂອງນໍ້າຖ້ວມ, ພື້ນທີ່ຕົວເມືອງກໍ່ຈະບໍ່ປອດໄພ".
ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການດັດສົມແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງພາກພື້ນ, ຄະນະຜູ້ແທນ ດ່າວຈ໋າຍ (ແຄ໋ງຮ່ວາ) ສະແດງຄວາມເຫັນດີກັບການປັບປຸງແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດໃນຄັ້ງນີ້ຢ່າງທັນການ, ຢືນຢັນວ່າ ຮ່າງມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດວ່າດ້ວຍການປັບປ່ຽນແຜນແມ່ບົດແຫ່ງຊາດ ໄລຍະ 2021-2030, ມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050 ທີ່ເປັນທິດນຳຂອງພາກພື້ນ, ມີຄວາມຊັດເຈນ. ການວາງແຜນແຂວງ.
ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ແນະນຳວ່າ, ລັດຖະບານຄວນອອກແຜນການປະຕິບັດໂດຍໄວເມື່ອມະຕິມີຜົນສັກສິດ, ເພື່ອໃຫ້ຈິດໃຈຂອງມະຕິໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍໄວ.
ກ່ຽວກັບບັນຊີລາຍຊື່ບັນດາໂຄງການສຳຄັນຂອງຊາດ, ຄະນະຜູ້ແທນສະເໜີຍົກລະດັບເສັ້ນທາງລົດໄຟນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ - ແຄ໋ງຮ່ວາ ຈາກ “ການຄົ້ນຄວ້າກະກຽມການລົງທຶນ” ຂຶ້ນເປັນ “ກຸ່ມບຸລິມະສິດກະກຽມການລົງທຶນ”. ຕາມຜູ້ແທນແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ, ພ້ອມກັນນັ້ນໄດ້ສະເໜີເພີ່ມທ່າກຳປັ່ນ Tran De ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍສະໜາມບິນສາກົນ Can Tho ເຂົ້າໃນບັນດາໂຄງການລົງທຶນບຸລິມະສິດ.
ທ່ານຜູ້ແທນ Dao Chi Nghia ກໍ່ໃຫ້ຄຳເຫັນວ່າ, ເນື້ອໃນສະບັບປັບປຸງກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂຍງພາກພື້ນຍັງມີລັກສະນະທົ່ວໄປ ແລະ ບໍ່ເໝາະສົມກັບລັກສະນະສະເພາະຂອງເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ຳຂອງ. ຜູ້ແທນສະເໜີວ່າ ຄວນມີກົນໄກການເງິນແຍກຕ່າງຫາກສຳລັບການເຄື່ອນໄຫວການເຊື່ອມໂຍງພາກພື້ນ, ສະພາປະສານງານພາກພື້ນຄວນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງຕັ້ງກອງທຶນເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນແມ່ນໍ້າຂອງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາການວາງແຜນຂອງຂະແໜງການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄົມມະນາຄົມ, ຊົນລະປະທານ, ພະລັງງານອອກເປັນ 20 ປີ, ແທນທີ່ຈະນຳໃຊ້ແບບທົ່ວໆໄປ 10 ປີຄືໃນຮ່າງ, ເພື່ອຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ປະສິດທິຜົນ.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/thoi-su/nang-cao-tinh-on-dinh-va-phan-cap-phan-quyen-trong-cong-tac-quy-hoach-20251107121645719.htm






(0)