
ກົມເສດຖະກິດ-ຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຈຳນວນ 54 ໂຄງການ/ໂຄງປະກອບການຈະລາຈອນທີ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງປະຕິບັດ, ມາຮອດທ້າຍເດືອນຕຸລາ 2025 ມີ 8 ໂຄງການທີ່ຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025 ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ສະເພາະໂຄງການເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ , ເສັ້ນທາງແຍກ ເຈືອງຈຸ່ນ - ເຈື່ອງເຊີນ ໄດ້ບັນລຸຜົນຜະລິດໄດ້ກວ່າ 30%, ຊ້າກວ່າແຜນການ 47%.
ສ່ວນເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ ຣາຊຊອຍ-ວິງທ້ວນ ໄດ້ບັນລຸປະມານ 50%, ຊ້າລົງ 15%.
ໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2 ພາກວິງອຽນ - ຫວຽດຈີ ໄດ້ຮັບໝາກຜົນໃໝ່ປະມານ 1,7%.
ຜົນຜະລິດຂອງໂຄງການຂົວທາງລົດໄຟ Duong ບັນລຸປະມານ 49,5%. ໃນນັ້ນ, ຊຸດ XL01 ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວກົງກັບຕາຕະລາງ; ຊຸດ XL02 ແມ່ນ 35% ຫລັງກໍານົດເວລາເນື່ອງຈາກສະຖານທີ່ບໍ່ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ.
ຜົນຜະລິດໂຄງການຂົວທາງລົດໄຟ Cam Ly ບັນລຸປະມານ 33,5%, ລື່ນແຜນການ 10%.
ໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 8C ບັນລຸປະມານ 69%. ໃນນັ້ນ, ແຕ່ເຂດໄຕງວຽນ ຫາທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ໂດຍພື້ນຖານແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ; ສ່ວນແຕ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດທີ 8 ຫາຖະໜົນໂຮ່ຈີມິນ ລື່ນແຜນການ 23%.
ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນນ້ອຍບ່າຍ - ລາວ ກາຍ ກັບທາງດ່ວນ ໄຕງວຽນ - ຟູເຖາະ ມີຍອດມູນຄ່າການຜະລິດປະມານ 21,5%, ຊ້າລົງ 25%.
ຜົນຜະລິດໂຄງການ QL14B ບັນລຸເກືອບ 34%, ຊ້າກວ່າແຜນການ 36%.
ທີ່ມາ: https://baohaiphong.vn/nhieu-du-an-giao-thong-cham-tien-do-co-du-an-cham-hon-47-so-voi-cam-ket-525676.html






(0)