ປະຊາຊົນຊື້ປີ້ລົດໄຟໄປ Tet ຢູ່ສະຖານີ ບຽນຮວ່າ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ . ພາບ: AN NHON |
ເຖິງວ່າລາຄາປີ້ລົດໄຟສຳລັບເທດສະບານປີ 2026 ຈະເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 5-10% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ Tet 2025 (ຂຶ້ນກັບປະເພດປີ້, ປະເພດລົດໄຟ, ເສັ້ນທາງ ແລະ ເວລາເດີນທາງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງການສູງສຸດ), ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນຍັງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນໃນການເລືອກລົດໄຟເປັນພາຫະນະເພື່ອເດີນທາງກັບບ້ານເພື່ອເຕົ້າໂຮມຄອບຄົວ.
ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນແຕ່ບໍ່ເກີນ
ຢູ່ສະຖານີ ບຽນຮວ່າ (ແຂວງ ດົ່ງນາຍ), ໃນຊຸມມື້ທຳອິດຂອງການຂາຍປີ້ລົດໄຟ Tet, ຈຳນວນຄົນມາສະຖານີເພື່ອຊື້ປີ້ລົດໄຟ Tet ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າປົກກະຕິ. ແຕ່ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຊາຊົນເຂົ້າມາລົງທະບຽນເພື່ອຊື້ປີ້ເປັນໄລຍະໆ, ບໍ່ເປັນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ມີການໂຫຼດເກີນຂອບເຂດຄືໃນປີຜ່ານມາ.
ຕາມນັກຂ່າວໜັງສືພິມວິທະຍຸກະຈາຍສຽງ ແລະ ໂທລະພາບ ດົງນາຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປີນີ້, ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນມັກເລືອກໃຊ້ລົດໄຟຍ້ອນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມສ່ຽງຕ່ຳ, ຫຼີກລ່ຽງການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍຕະຫຼອດການເດີນທາງ.
ທ່ານ ຫງວຽນວັນຮຸ່ງ (ແຂວງ ແທງຮ໋ວາ ) ແບ່ງປັນວ່າ: “ຄອບຄົວຂ້າພະເຈົ້າເຮັດວຽກຢູ່ໄກ, ແຕ່ລະປີໄດ້ມາຢາມບ້ານເກີດເມືອງນອນ, ຂ້າພະເຈົ້າ ແລະ ພັນລະຍາມີລູກນ້ອຍ 2 ຄົນ, ສະນັ້ນ ການເລືອກເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟຈຶ່ງໄດ້ທັງປອດໄພ ແລະ ສະດວກສະບາຍສຳລັບລູກໆ, ບໍ່ຕ້ອງເປັນຫ່ວງເລື່ອງການສັນຈອນຕິດຂັດຄືການເດີນທາງດ້ວຍລົດໄກ”.
ນອກຈາກຄວາມປອດໄພແລ້ວ, ຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນຍັງໃຫ້ຮູ້ອີກວ່າ: ປະຈຸບັນລົດໄຟໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼາຍດ້ານໃນດ້ານການບໍລິການ, ບ່ອນນັ່ງ ແລະ ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງກັບບ້ານເພື່ອມາເຕົ້າໂຮມກັນໃນຕົ້ນປີມີຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດໄຟບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງນໍາເອົາປະສົບການໃນໄລຍະເທດ, ຜູ້ໂດຍສານທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງລົດໄຟສາມາດຊົມທິວທັດສອງຝັ່ງຂອງຖະໜົນ, ໂອ້ລົມກັບຍາດຕິພີ່ນ້ອງ ແລະ ໝູ່ເພື່ອນ.
ທ່ານນາງ ເລທິຮວ່າ (ແຂວງ ເຫງະອານ ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ເຖິງວ່າປະຈຸບັນມີລົດໂດຍສານຫຼາຍ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຍັງເລືອກເດີນທາງດ້ວຍລົດໄຟ ເພາະມີຄວາມປອດໄພກວ່າ, ດ້ານການບໍລິການຂອງຂະແໜງລົດໄຟກໍ່ມີການປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງ, ພິເສດແມ່ນພະນັກງານທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນຊື້ປີ້ລົດໄຟຢ່າງສະດວກ ແລະ ວ່ອງໄວ, ແທນທີ່ຈະຕ້ອງລໍຖ້າດົນນານ.”
ທ່ານ ຫງວຽນຊວນແຄງ, ຫົວໜ້າສູນບໍລິການຂົນສົ່ງແລະບໍລິການທົ່ວໄປທາງລົດໄຟ ບຽນຮວ່າ: ຄາດຄະເນວ່າ: ໃນຊຸມມື້ທຳອິດຂອງການຂາຍປີ້ລົດໄຟ ເຕິ໋ດ, ຈະມີຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຄົນມາຊື້ປີ້ຢູ່ສະຖານີໂດຍກົງ, ສະນັ້ນ ສະຖານີ ບຽນຮວ່າ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການທີ່ເໝາະສົມ. ສະເພາະແມ່ນຈະມີພະນັກງານປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂາຍປີ້ 4 ແຫ່ງ ເພື່ອຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ; ພະນັກງານ 3 ຄົນຈະຖືກມອບໝາຍໃຫ້ສະໜັບສະໜູນ, ແນະນຳ ແລະ ຕອບຄຳຖາມ. ນອກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ຈັດວາງກຳລັງປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຢູ່ພາຍໃນ ແລະ ນອກຫ້ອງຂາຍປີ້. ຍ້ອນແນວນັ້ນ, ການຂາຍປີ້ລົດໄຟຂອງເທດໄດ້ດຳເນີນໄປຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍລ້ວນແຕ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໃນຊຸມມື້ຜ່ານມາ.
ໃນ 9 ວັນ (ແຕ່ວັນທີ 20 – 29 ກັນຍາ), ສະຖານີ ບຽນຮວ່າ ໄດ້ຂາຍປີ້ລົດໄຟຕ້ອນຮັບບຸນກຸດຈີນ 2026 1.659 ໃບໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານແຂວງ ດົ່ງນາຍ ດ້ວຍລາຍຮັບກວ່າ 3,7 ຕື້ດົ່ງ. ປະຈຸບັນ, ຍັງມີປີ້ລົດໄຟຂອງເທດຫຼາຍຢ່າງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເລືອກເອົາຕາມລາຄາ, ເສັ້ນທາງ, ແລະເວລາເດີນທາງ.
ທ່ານ ຫງວຽນຊວນແຄງ, ຫົວໜ້າສູນທຸລະກິດຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ແລະ ບໍລິການທົ່ວໄປຂອງແຂວງ ບຽນຮວ່າ.
ນະໂຍບາຍບຸລິມະສິດຫຼາຍອັນ
ໃນໄລຍະບຸນກຸດຈີນປີ 2026, ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟຈະດຳເນີນການລົດໄຟ 55 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້, ດ້ວຍລົດໄຟທັງໝົດ 800 ກວ່າຄັນ, ສະໜອງປີ້ລົດໄຟໄດ້ປະມານ 330,000 ປີ້. ໄລຍະເວລາສະໝັກແມ່ນແຕ່ວັນທີ 3 ກຸມພາເຖິງວັນທີ 8 ມີນາ 2026 (ຄືວັນທີ 16/12, ແຕ່ປີ 2020 ຫາວັນທີ 20 ມັງກອນປີ 2026).
ອຸດສາຫະກຳທາງລົດໄຟຈະປະຕິບັດການເປັນປະຈຳ 7 ຄູ່ຂອງລົດໄຟໂດຍສານ ທອງເຍີດ (ໂຮຈີມິນ - ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ) ໃນນັ້ນມີ: SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE7/SE8, SE9/SE10, SE11/SE12, SE23/SE24 ແລະ TN3/24 ເພີ່ມອີກ 2 ຄູ່ (TN3/SE24). ອຸດສາຫະກຳຈະເພີ່ມລົດໄຟໂດຍສານຈາກ ຮ່າໂນ້ຍ ໄປ ຫວິງ, ດົ່ງໂຮ້ຍ, ດາຫນັງ, ແຕ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄປນະຄອນ ຮ່າຢາງ, ກີເຍີນ, ດ່ານັງ (ແລະ ໃນໄລຍະບຸນເຕັດ) ແຕ່ວັນທີ 16 ຫາວັນທີ 19 ກຸມພາ 2026 (ຄືແຕ່ວັນທີ 29/12/2026, ແຕ່ວັນທີ 29/12/2015 ຢູ່ເມືອງ Ty year ຫາ 3/1/2020), ເສັ້ນທາງລົດໄຟນັບແຕ່ວັນທີ 3/1/2026 ແມ່ນແຕ່ປີ 2026. ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ເຖິງ ນະຄອນ ດ່າໜັງ, Tam Ky, Dieu Tri, Nha Trang… ເພື່ອຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ.
ລາຄາປີ້ລົດໄຟສໍາລັບ Tet 2026 ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບ Tet 2025. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນໄລຍະການເດີນທາງລົດໄຟ Tet, ອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຍັງນໍາໃຊ້ນະໂຍບາຍພິເສດຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ພິເສດແມ່ນຈະມີສ່ວນຫຼຸດ 5-15% ໃຫ້ກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຊື້ປີ້ລ່ວງໜ້າ (ຕັ້ງແຕ່ 10 ມື້ຂຶ້ນໄປ) ແລະ ມີໄລຍະທາງຫຼາຍກວ່າ 900 ກິໂລແມັດ; ສ່ວນຫຼຸດ 3% ຈະຖືກນຳໃຊ້ກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຊື້ປີ້ລົດໄຟທີ່ອອກຈາກສະຖານີ Saigon ໃນວັນທີ 15 ກຸມພາ 2026 (ຄືວັນທີ 28 ທັນວາ) ແລະ ເດີນທາງຈາກ 1,000 ກິໂລແມັດຂຶ້ນໄປ; ສ່ວນຫຼຸດ 2-12% ຈະຖືກນຳໃຊ້ກັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຊື້ປີ້ເປັນກຸ່ມ 11 ຄົນຂຶ້ນໄປ (ຂຶ້ນກັບຈຳນວນ, ເວລາຊື້ປີ້ ແລະກຳນົດເວລາ, ຈະມີສ່ວນຫຼຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ); ສ່ວນຫຼຸດ 5% ສໍາລັບປີ້ກັບຄືນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທີ່ຊື້ປີ້ໄປກັບ; ສ່ວນຫຼຸດ 10-20% ປີ້ສໍາລັບນັກສຶກສາຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ, ສະຖາບັນການສຶກສາ, ວິທະຍາໄລ, ໂຮງຮຽນວິຊາຊີບແລະວິຊາຊີບ.
ອຸດສາຫະກຳລົດໄຟຍັງມີບັນດາໂຄງການຫຼຸດລາຄາເປັນປະຈຳໃຫ້ບັນດາຜູ້ມີຜົນປະໂຫຍດດ້ານນະໂຍບາຍສັງຄົມຄື: ບັນດາແມ່ຫວຽດນາມ ວິລະຊົນ, ນັກຮົບເສຍສະຫຼະຊີວິດເພື່ອຊາດ, ຄົນພິການຮ້າຍແຮງ, ຜູ້ເຖົ້າ, ເດັກນ້ອຍອາຍຸແຕ່ 6 ປີເຖິງ 10 ປີ...
ຜູ້ໃຫຍ່
ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/nhieu-hanh-khach-chon-mua-ve-tau-tet-de-di-lai-an-toan-9c22bc6/
(0)