ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ທີ່ສຳຄັນ

ໃນຊຸມມື້ຕົ້ນປີໃໝ່ 2024, ຢູ່ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ (ໄລຍະທີ 1), ບັນຍາກາດການເຮັດວຽກແມ່ນມີຄວາມຄຶກຄື້ນ ແລະ ຮີບດ່ວນ. ນີ້ເປັນໂຄງການທີ່ປະຊາຊົນພາຍໃນແຂວງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈ ແລະ ລໍຖ້າຢູ່ຫຼາຍໂຄງການ ເພາະເມື່ອໂຄງການສຳເລັດແລ້ວ ຈະເປັນການເປີດພື້ນທີ່ພັດທະນາໃຫ້ແກ່ເຂດທີ່ດ້ອຍໂອກາດ. ພາຍຫຼັງ 1 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມກຳນົດເວລາ. ຮູບຮ່າງຂອງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງພາກພື້ນ ແລະ ຕ່າງແຂວງຂະໜາດໃຫຍ່ພວມເປັນຮູບຮ່າງເທື່ອລະກ້າວ.

ໃນຊຸມມື້ມໍ່ໆມານີ້, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກຜ່ານເມືອງຕ່າມດິ່ງ ແລະ ເມືອງງອຍກວນ ຍາມໃດກໍ່ມີລົດບັນທຸກຂົນສົ່ງວັດຖຸ, ລົດຂຸດ, ລົດມ້ວນ... ໄດ້ລະດົມວິສະວະກອນ ແລະ ຄົນງານຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຈາກຜູ້ຮັບເໝົາ, ແບ່ງເປັນຫຼາຍໜ່ວຍກໍ່ສ້າງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການຢ່າງຮີບດ່ວນ. ເສັ້ນທາງຫຼັກ 1 ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ປູຢາງ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງສາຍຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກຕອນທີ 1 ຫາທາງດ່ວນ ໄມເຊີນ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45.

ມີຄວາມຄຶກຄັກໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ — ຕອນທີ 1 ໄດ້ຮັບການປູຢາງປູຢາງເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງມາຍເຊີນ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45.

ເມື່ອເບິ່ງເສັ້ນທາງໃໝ່ກວ້າງຂວາງທີ່ພວມຈະໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້, ທ່ານ ຫງວຽນວັນຈູງ, ຊາວຕາແສງ ກວາງເຊີນ, ເມືອງ Tam Diep ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ເສັ້ນທາງຜ່ານນະຄອນມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການປ່ຽນແປງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມໝາຍດ້ານການສັນຈອນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງໝາຍເຖິງການພັດທະນາຂອງທ້ອງ ຖິ່ນ ອີກດ້ວຍ. ສໍາລັບເມືອງຫນຸ່ມ."

ທ່ານ ຟ້າມກວາງຈິ້ງ, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 23 ກິໂລແມັດ ຈາກ Tam Diep (ຢູ່ສີ່ແຍກດົງເຈົາ, ຕາແສງ ກວ໋າງເຊີນ) ຫາ Nho Quan (ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 12 ຕາແສງ Van Phong) ດ້ວຍຂະໜາດເບື້ອງຕົ້ນ 4 ເລນທາງດ່ວນ (ຕາມມາດຕະຖານເສັ້ນ ທາງເລກທີ 2) ດ້ວຍຄວາມຍາວ 1,64 ກິໂລແມັດແມ່ນໄດ້ລົງທຶນດ້ວຍຂະຫນາດ 8 ເລນຕາມການວາງແຜນຕົວເມືອງ Tam Diep) . ນີ້ແມ່ນໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ການຈະລາຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງແຂວງນິງບິ່ງ, ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມເທື່ອລະກ້າວຕາມແຜນການເສັ້ນທາງ Kim Son - Nho Quan; ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທາງດ່ວນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ເສັ້ນທາງແຂວງ, ເຂດ ທ່ອງທ່ຽວ , ສວນອຸດສາຫະກຳ, ກຸ່ມອຸດສາຫະກຳໃນນະຄອນ Tam Diep, ເມືອງ Nho Quan ແລະ ເຂດໃກ້ຄຽງ. ສ້າງແຫຼ່ງທຶນດ້ານອະວະກາດ ແລະ ທີ່ດິນ ເພື່ອດຶງດູດບັນດານັກລົງທຶນເຂົ້າສູ່ທ້ອງຖິ່ນ, ປະກອບສ່ວນພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ເສັ້ນທາງ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໄດ້ມອບໜ້າທີ່ 20,2/22,9 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ຂອບເຂດໂຄງການຢູ່ນະຄອນດ່າໜັງ ມີຄວາມຍາວ 6,627 ກິໂລແມັດ. ມາຮອດປັດຈຸບັນ 6.627/6.627 ກມ ໄດ້ມອບໃຫ້ແລ້ວ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນຂອບເຂດການມອບໃຫ້, ຍັງມີ 7 ຄອບຄົວ ທີ່ມີດິນຢູ່ອາໃສ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບເຮືອນ, ຊັບສິນສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ໃນຂອບເຂດການມອບໃຫ້ຍັງມີບັນຫາການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຢູ່ບາງຈຸດທີ່ຕັ້ງສາຍໄຟຟ້າ.

ຂອບເຂດໂຄງການຢູ່ຕາແສງ ເຫີກວາງ ມີຄວາມຍາວ 16.323 ກິໂລແມັດ; ເນື້ອທີ່ 128,65 ເຮັກຕາ. ມາຮອດປັດຈຸບັນ ໄດ້ມອບດິນ ກະສິກຳ 13,64/16,3 ກມ (ບັນລຸໄດ້ປະມານ 83,66% ຂອງເນື້ອທີ່ເກັບກູ້), ປະຈຸບັນຍັງມີບັນຫາເລື່ອງທີ່ດິນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ທີ່ດິນສວນ ແລະ ໂຍທາທິການຈໍານວນໜຶ່ງ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກແຂວງນິງບິ່ງ (ໄລຍະທີ 1) ແມ່ນໄດ້ຮັບການລົງທຶນກໍ່ສ້າງໂດຍບໍລິສັດຮ່ວມມືກໍ່ສ້າງວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງຊວນເຈືອງ ແລະ ບໍລິສັດ ແທງຈູງ ຈຳກັດ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນມີນາ 2022.

ທ່ານ ເລແອງຕື, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິສັດ ແທງຈູງ ຈຳກັດ, ຕາງໜ້າຜູ້ຮັບເໝົາໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ຜູ້ຮັບເໝົາພວມຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ຍາດແຍ່ງເອົາສະພາບອາກາດທີ່ມີແສງແດດກ້າ, ຜູ້ຮັບເໝົາໄດ້ສຸມໃສ່ເຄື່ອງຈັກ, ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ວັດສະດຸທັງໝົດເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງ, ບັນຍາກາດການກໍ່ສ້າງຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງມີຄວາມຄຶກຄື້ນ, ຮີບດ່ວນ, ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ໃຫ້ຄໍາປຶກສາ, ຊີ້ນໍາຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ຜູ້ລົງທຶນຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງຢູ່ສະເໝີ ເພື່ອກວດກາຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ, ເຕັກນິກ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຕາມການສະເໜີ.

ປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງກຳລັງຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃນເນື້ອທີ່ 20.267/22.927 ກິໂລແມັດ ມອບ-ຮັບ. ການປູຢາງປູຢາງໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ ແລະ ເສັ້ນທາງທຳອິດຂອງເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກ ເຊື່ອມຈອດກັບທາງດ່ວນ ໄມເຊີນ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່. ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ການກໍ່ສ້າງ culverts ຂ້າມທາງ 70/110. ຂົວ Ma Chanh, Song Van, Xuan Vien ໄດ້ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ, ຂົວ ແລະ ລາງລົດໄຟພວມສຳເລັດ; ຂົວ Goc Sung 2 ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງດ້ວຍ 6 ຂົວ.

ຜູ້ລົງທຶນກ່າວຕື່ມອີກວ່າ: ສຳລັບວັດສະດຸກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງແມ່ນໄດ້ກຳນົດມາຈາກ 2 ແຫຼ່ງຄື: ປະສານງານຕາມເສັ້ນທາງແຕ່ພູມາຈັນ ແຕ່ກມ7-ກມ8 ຫາກມ15+520 ແລະ ໄດ້ຊື້ຈາກບໍ່ແຮ່ Song Cau, ຕາແສງ ອຽນຊອນ (ເມືອງ ທາມດິ່ງ), ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ໃກ້ກັບໂຄງການຮັບໃຊ້ການຖົມດິນແຕ່ກມ 15+520 ໄປຈົນເຖິງເສັ້ນທາງເລກ 2 ບ. ໄລຍະທາງການຂົນສົ່ງສັ້ນພຽງແຕ່ 13-14.5 ກິໂລແມັດ.

ມາຮອດປະຈຸບັນ, ມູນຄ່າການປະຕິບັດໂຄງການບັນລຸປະມານ 35% ເມື່ອທຽບໃສ່ສັນຍາ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂຄງການດຳເນີນງານ ແລະ ສົ່ງເສີມປະສິດທິຜົນໂຄງການໂດຍໄວ, ນັກລົງທືນພວມປະສານສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຊີ້ນຳການເລັ່ງລັດໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ສູ້ຊົນວາງໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.

ຫງວຽນທອມ-ຫງວຽນລືວ-ເຈື່ອງຮຸຍ

ທີ່ມາ