Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ທີ່​ມີ​ການ​ຂາດ​ແຄນ​ແຮງ​ງານ​

Báo Thanh niênBáo Thanh niên17/06/2023


ບໍ່ ສາມາດຮັບສະໝັກໄດ້ເປັນເວລາຫຼາຍປີ

ທ່ານ ຫວໍ​ແມ້ງ​ຮຸ່ງ, ຮອງ​ຜູ້ອຳນວຍການ​ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສູນ​ກາງ III, ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ, ສາຂາວິຊາ​ທີ່​ຍາກ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ການ​ຮັບ​ສະໝັກ​ເຂົ້າ​ຮຽນ​ແມ່ນ​ວິຊາ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່. "ຫຼາຍປີມານີ້, ສາຂານີ້ບໍ່ມີນັກຮຽນ, ໂຮງຮຽນໄດ້ພະຍາຍາມຮັກສາແລະຮັບນັກຮຽນທຸກໆປີແຕ່ບໍ່ສາມາດເປີດຫ້ອງຮຽນໄດ້, ມີທຸລະກິດຫຼາຍຄົນເຂົ້າມາໂຮງຮຽນເພື່ອສັ່ງແຕ່ບໍ່ມີນັກຮຽນຕາມຄວາມຕ້ອງການ, "ທ່ານ Hung ແຈ້ງໃຫ້ຊາບ.

Những ngành nghề khan hiếm nhân lực - Ảnh 1.

ທຸລະກິດມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍໃນການຮັບສະຫມັກໃນສາຂາວິຊາການແຕ່ວ່າມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສຶກສາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ນອກຈາກ​ການ​ເຊື່ອມ​ຈອດ​ແລ້ວ, ຈຳນວນ​ນັກ​ສຶກສາ​ວິຊາ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ແລະ​ຂົວ​ຢູ່​ໂຮງຮຽນ​ແຫ່ງ​ນີ້​ຍັງ​ຫຼຸດ​ລົງ, ​ແຕ່​ລະ​ປີ​ໄດ້​ເປີດ​ຫ້ອງ​ຮຽນ​ພຽງ​ແຕ່ 30 ຄົນ (ປະມານ 30 ຄົນ), ​ເຖິງ​ວ່າ​ຕາມ​ທ່ານ​ຮົ່ງ​ຫາຍ​ແລ້ວ, ການ​ຮັບ​ສະໝັກ​ນັກ​ທຸລະ​ກິດ​ຍັງ​ມີ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ. “ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ, ​ເມື່ອ​ມີ​ໂຄງການ​ຢູ່​ບ່ອນ​ໃດ​ໜຶ່ງ, ບໍລິສັດ​ກໍ່ສ້າງ​ຕ້ອງ​ເລືອກ​ເອົາ​ຄົນ​ງານ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ຊຳນານ​ໃນ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ​ແລ້ວ​ຝຶກ​ອົບຮົມ​ຢູ່​ບ່ອນ​ໃຫ້​ຜູ້​ອອກ​ແຮງ​ງານ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ໃນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ຂອງ​ວິ​ສະ​ວະ​ກອນ​ຫຼື​ຜູ້​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ພະ​ແນ​ກ.

ທີ່ວິທະຍາໄລວິຈິດສິນ ວິ້ງຟຸກ , ອາຈານ ຟານທິຮັ່ງ, ຫົວໜ້າກົມຝຶກອົບຮົມ, ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ມີວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງມາໂຮງຮຽນເພື່ອສັ່ງສອນການເຊື່ອມໂລຫະໃຫ້ແກ່ນັກຮຽນ, ແຕ່ໂຮງຮຽນບໍ່ສາມາດລົງທະບຽນນັກຮຽນໄດ້. ນາງ ຮ່ວາງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ປະຈຸບັນນີ້ ພວກເຮົາພຽງແຕ່ພະຍາຍາມຮັກສາອາຊີບນີ້ໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບປານກາງດ້ວຍນັກຮຽນໜ້ອຍຫຼາຍ, ບໍ່ມີຫ້ອງຮຽນໃດໆໃນລະດັບວິທະຍາໄລ, ບັນດານັກທຸລະກິດເຕັມໃຈຈ່າຍເງິນໃຫ້ຊ່າງເຊື່ອມໂລຫະ 4-5 ລ້ານດົ່ງສູງກວ່າອາຊີບອື່ນ, ແຕ່ກໍ່ຍັງມີໜ້ອຍຄົນເຂົ້າຮຽນຢູ່”.

ໃນ​ສະພາບ​ການ​ດຽວ​ກັນ, ວິທະຍາ​ໄລ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ​ເຄື່ອງ​ໄຟຟ້າ ​ບັກ​ນິງ ຕັ້ງ​ຢູ່​ໃກ້​ກັບ​ສວນ​ອຸດສາ​ຫະກຳ ​ຈຶ່ງ​ມັກ​ຖືກ​ນັກທຸລະກິດ​ສັ່ງ​ຝຶກ​ອົບຮົມ​ວິຊາ​ການ​ຫຼາຍ​ວິຊາ​ລວມທັງ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂລຫະ, ​ແຕ່​ປີ​ກາຍ​ນີ້​ມີ​ຜູ້​ສະໝັກ​ພຽງ 2 ຄົນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຂາດ​ແຄນ​ຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ. ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ກໍ່ສ້າງ​ແລະ​ສຳ​ເລັດ​ວຽກ​ງານ​ຊົນລະປະທານ​ແມ່ນ 15 ​ແຫ່ງ ​ແຕ່​ມີ​ຜູ້​ສະໝັກ​ຮັບ​ສະໝັກ​ພຽງ 8 ຄົນ.

ສາຂາວິຊາ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂລຫະ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣນິກ, ຊ່າງ​ຕັດ​ໂລຫະ​ຂອງ​ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ອຸດສາຫະກຳ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ເກືອບ​ບໍ່​ສາມາດ​ຮັບ​ສະໝັກ​ໄດ້​ໃນ​ໄລຍະ 4-5 ປີຜ່ານມາ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ໃນ​ປີ 2017 ສາຂາ​ວິຊາ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂລຫະ​ແລະ​ຕັດ​ໂລຫະ​ມີ 3 ຊັ້ນ, ປີ 2019 ມີ 2 ຊັ້ນ​ຮຽນ ແລະ ປີ 2022 ມີ 1 ຊັ້ນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ.

ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທີ່​ວິ​ທະ​ຍາ​ໄລ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ Cao Thang ຖື​ວ່າ​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ວິ​ຊາ​ອື່ນໆ​, ສະ​ນັ້ນ​ໂຮງ​ຮຽນ​ໄດ້​ເປີດ​ພຽງ​ແຕ່ 1 ຫ້ອງ​ຮຽນ (35 ນັກ​ສຶກ​ສາ​) ໃນ​ແຕ່​ລະ​ປີ​.

ນັກຮຽນບໍ່ມີຂໍ້ມູນພຽງພໍບໍ?

​ເມື່ອ​ໂອ້​ລົມ​ກັບ​ນັກ​ຂ່າວ Thanh Nien, ທ່ານ ຫງວຽນ​ເຕີນ​ກວາງ, ຜູ້​ອຳ​ນວຍ​ການ​ບໍລິສັດ Viet Steel ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: “ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ​ຕ້ອງ​ຮັບ​ສະໝັກ​ຄົນ​ງານ​ຊ່າງ​ເຊື່ອມ, ​ແຕ່​ໂຮງຮຽນ​ອາຊີວະ​ສຶກສາ​ທີ່​ຝຶກ​ອົບຮົມ​ດ້ານ​ນີ້​ມີ​ໜ້ອຍ​ຫຼາຍ, ຍ້ອນ​ວ່າ​ບໍ່​ມີ​ນັກຮຽນ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ມີ​ຄົນ​ງານ​ຍາກ​ທີ່​ສຸດ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຕ້ອງ​ຮັບ​ຜູ້​ຮຽນ​ຈົບ​ຈາກ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ອື່ນ ​ແລະ ຝຶກ​ອົບຮົມ​ຢູ່​ສະຖານ​ທີ່​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ, ​ເຖິງ​ວ່າ​ບັນດາ​ໂຮງຮຽນ​ວິຊາ​ຊີບ​ຍັງ​ມີ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຫຼາຍ, ​ແຕ່​ເວລາ​ມີ​ການ​ສອບ​ເສັງ. ບໍ່ມີທາງອື່ນ."

​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ວ່າ​ໂຮງງານ​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ເຫຼັກ​ກ້າ​ຫວຽດມີ​ກຳມະກອນ​ປະມານ 200 ຄົນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂລຫະ​ພຽງ​ດຽວ​ກວມ 30%. ຕາມ​ທ່ານ Quang ແລ້ວ, ເງິນ​ເດືອນ​ທີ່​ບໍລິສັດ​ຈ່າຍ​ໃຫ້​ຄົນ​ງານ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂລຫະ​ແມ່ນ​ສູງ​ກວ່າ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ອື່ນໆ​ປະມານ 20%. ນັກ​ຮຽນ​ຈົບ​ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ໃໝ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄ່າ​ຈ້າງ 12 ລ້ານ​ດົ່ງ/​ເດືອນ, ​ແລະ ພາຍຫຼັງ​ບໍ່​ເທົ່າ​ໃດ​ເດືອນ​ກໍ​ສາມາດ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 15-18 ລ້ານ​ດົ່ງ/​ເດືອນ.

ຮັບສ່ວນຫຼຸດຄ່າຮຽນ 70%.

ດຳລັດ 81 ວ່າດ້ວຍກົນໄກການເກັບ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຄ່າຮຽນຂອງສະຖາບັນການສຶກສາໃນລະບົບການສຶກສາແຫ່ງຊາດ ແລະ ນະໂຍບາຍການຍົກເວັ້ນ ແລະ ຫຼຸດຄ່າຮຽນ ແລະ ສະໜັບສະໜູນຄ່າຮຽນ, ກຳນົດໃຫ້ຜູ້ຮຽນບາງອາຊີບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ພິດ, ແລະ ອັນຕະລາຍ ຕາມບັນຊີລາຍການອາຊີບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ພິດ, ແລະ ອັນຕະລາຍ 7% ຂອງກະຊວງແຮງງານ ແລະ ແຮງງານ ຈະຖືກປັບປຸງຄືນໃໝ່. ໃນ​ຄ່າ​ຮຽນ​. ປະກອບອາຊີບເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະ, ຕັດໂລຫະ, ຊ່າງກົນຈັກ ແລະ ອື່ນໆ. ເມື່ອຮຽນຈົບແລ້ວ, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກໃນອາຊີບເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີສິດໄດ້ພັກຜ່ອນປະຈຳປີ 40 ວັນ ແລະ ມີສິດໄດ້ຮັບເງິນອຸດໜູນ ແລະ ຄ່າຊົດເຊີຍຕາມລະບຽບການ.

"ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າໄວຫນຸ່ມບໍ່ຄ່ອຍເລືອກສາຂາການເຊື່ອມໂລຫະແລະບາງສາຂາວິຊາການອື່ນໆເພາະວ່າພວກເຂົາຄິດວ່າສາຂາເຫຼົ່ານີ້ແຂງແລະເປັນພິດ, ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເລືອກທົ່ງນາຕາມທ່າອ່ຽງ, ຊອກຫາສາຂາທີ່ງ່າຍກວ່າແລະເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມດຶງດູດກວ່າເກົ່າ. ຄວາມຈິງແລ້ວ, ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງອຸດສາຫະກໍາການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນເຄັ່ງຄັດກວ່າບາງອາຊີບອື່ນໆ, ແຕ່ໃນມື້ນີ້ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ຄົນງານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນພິດ. ດົນ​ນານ​ກັບ​ສຽງ​ດັງ​ຫຼື​ຂີ້​ຝຸ່ນ​ຄື​ແຕ່​ກ່ອນ​ມັນ​ພຽງ​ແຕ່​ວ່າ​ນັກ​ສຶກ​ສາ​ບໍ່​ໄດ້​ຄົ້ນ​ຄວ້າ​ຂໍ້​ມູນ​ຢ່າງ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​,” ທ່ານ Quang ໃຫ້​ຄໍາ​ເຫັນ​.

Những ngành nghề khan hiếm nhân lực - Ảnh 3.

ມີຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍຮຽນການເຊື່ອມໂລຫະເພາະວ່າພວກເຂົາຄິດວ່າມັນເປັນວຽກທີ່ຍາກແລະເປັນພິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມໃນປັດຈຸບັນເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫນ້ອຍສໍາລັບຄົນງານ.

ທ່ານ ຟານຈ່າວຕວນ, ຫົວໜ້າກົມຝຶກອົບຮົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດຂອງບໍລິສັດລາບຟຸກ, ຍັງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ອຸປະກອນເຕັກນິກໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານການເຊື່ອມໂລຫະໃນທຸກມື້ນີ້ມີຄວາມລຳບາກໜ້ອຍກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ຂະ​ແໜງ​ການ​ອື່ນໆ​ແລ້ວ, ຍັງ​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ຢູ່​ບາງ​ຢ່າງ, ສະ​ນັ້ນ, ນອກຈາກ​ເງິນ​ເດືອນ​ແລ້ວ, ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ເງິນ​ອຸດໜູນ​ຕື່ມ​ອີກ.

ທ່ານ​ນາງ ຟ້າ​ມກວາງ​ແທງ, ຜູ້ອຳນວຍການ​ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ເຕັກນິກ ​ແລະ ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີ ຮ່ວາງ​ວູງ ກໍ່​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ປະຈຸ​ບັນ, ນັກ​ສຶກສາ​ຍັງ​ຄິດ​ວ່າ​ອາຊີບ​ວິຊາ​ການ​ແມ່ນ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ​ເມື່ອຍ. “ການຮັບສະໝັກນັກສຶກສາໄປປະກອບອາຊີບເຊັ່ນ: ຕັດໂລຫະ, ກົນຈັກ, ບຳລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກ CNC, ໂຮງຮຽນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍກວ່າເກົ່າ ເພາະຜູ້ສະໝັກບໍ່ມີຂໍ້ມູນ ຫຼື ບໍ່ເຂົ້າໃຈຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປະຈຸບັນນີ້ ຖ້າທຽບໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງແລ້ວ ຈຳນວນນັກຮຽນກໍ່ຍັງບໍ່ພຽງພໍ, ນັກທຸລະກິດຍັງມາໂຮງຮຽນຂອງພວກເຮົາ “ຈອງບ່ອນ” ທັນທີທີ່ນັກຮຽນເຂົ້າຮຽນ” ນາງ ທະວີ ແບ່ງປັນ.



ແຫຼ່ງທີ່ມາ

(0)

No data
No data

“ນະຄອນຫຼວງ​ເຕົ່າ​ທະ​ເລ” ຂອງ​ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​ຈາກ​ສາກົນ
ໄຂ​ງານ​ວາງສະ​ແດງ​ຮູບ​ພາບ​ສິລະ​ປະ 'ສີສັນ​ແຫ່ງ​ຊີວິດ​ຂອງ​ບັນດາ​ເຜົ່າ​ຫວຽດນາມ'
ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ: ຖະໜົນ​ໂຄມ​ໄຟ ​ເລືອງ​ງູ​ໂຮ່ ມີ​ສີສັນ​ພິ​ເສດ​ເພື່ອ​ຕ້ອນຮັບ​ບຸນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ.
ຮັກສາ​ຈິດ​ໃຈ​ບຸນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຜ່ານ​ສີສັນ​ຂອງ​ຮູບ​ປັ້ນ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ