ຍູ້ແຮງການຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ

ຢ້ຽມຢາມ, ມອບຂອງຂວັນ, ອວຍພອນບັນດາຫົວໜ່ວຍ, ພະນັກງານ, ວິສະວະກອນ, ຜູ້ອອກແຮງງານທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍບັນດາຈິດໃຈເຮັດວຽກງານຜ່ານງານລ້ຽງ ແລະ ວັນພັກ; ຫວັງວ່າບັນດາຫົວໜ່ວຍຈະມານະພະຍາຍາມຮັບປະກັນໃຫ້ຂະບວນການກໍ່ສ້າງບັນລຸຄວາມຄືບໜ້າ, ຄຸນນະພາບ, ດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຄວາມງາມ; ຫວັງວ່າຄະນະກຳມະກອນ ແລະ ຜູ້ອອກແຮງງານຈະຜ່ານຜ່າທຸກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຍູ້ແຮງຈິດໃຈເປັນເຈົ້າການ, ເພິ່ງຕົນເອງ, ຍຶດໝັ້ນເວລາເລັ່ງລັດໃຫ້ໂຄງການດຳເນີນໄປດ້ວຍຈິດໃຈມຸ່ງໄປເຖິງປີ 2024 ເປັນປີເລັ່ງລັດ, ປີ 2025 ແມ່ນປີແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການ.

ຄວາມມານະພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຄືບໜ້າການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ພາບ 1

ກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ.

ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ກ່ຽວກັບການຊົດເຊີຍ ແລະ ການໜູນຊ່ວຍການຍົກຍ້າຍ: ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກ່ຽວກັບການເກັບກູ້ ແລະ ມອບພື້ນທີ່ດັ່ງກ່າວໄດ້ຟື້ນຟູເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 4.882/5.000 ເຮັກຕາ (98.7%), ໃນນັ້ນ ໄລຍະທີ 1 ໄດ້ມອບພື້ນທີ່ໃຫ້ອົງການສະໜາມບິນພາກໃຕ້ ເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 2.532/21003% (ເຮັກຕາ); ກ່ຽວກັບວຽກງານຈັດສັນຍົກຍ້າຍ: ຈໍານວນຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທັງໝົດມີ 5.647 ຄອບຄົວ, ໃນນັ້ນ: ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ 4.246 ຄອບຄົວ (ຍົກຍ້າຍແລ້ວ 4.112 ຄອບຄົວ, ກວດກາຄືນ 134 ຄອບຄົວ, ຍັງບໍ່ທັນຮັບຮອງເອົາ 15 ຄອບຄົວ); ກ່ຽວກັບແຜນການຊົດເຊີຍແລະການຍົກຍ້າຍຂຸມຝັງສົບ: ສໍາເລັດ; ເນື້ອທີ່ 2 ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່: 60.44/66.45 ເຮັກຕາ (90.96%) ສຳລັບເສັ້ນທາງ 01 ແລະ 29.36/59.68 ເຮັກຕາ (49.20%) ສຳລັບເສັ້ນທາງ 02 ໄດ້ມອບໃຫ້ບໍລິສັດສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ (ACV). ACV ໄດ້ໂອນ 100% ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ (956.962 ຕື້ດົ່ງ). ບໍ່ໄດ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາຂອງທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ.

ຍູ້ແຮງການຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ

ສາກກອງປະຊຸມ.

ກ່ຽວກັບສະພາບການປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາຍການເກັບກູ້ລະເບີດ: ໄດ້ສຳເລັດ; ລາຍການກໍ່ສ້າງຮົ້ວ: ເນື້ອທີ່ 1.810 ເຮັກຕາ: ສຳເລັດ; ເນື້ອທີ່ 5.000 ເຮັກຕາ: ທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບກຳລັງປະກອບເອກະສານອອກແບບຕາມການປະເມີນ; ລະດັບ ແລະ ລະບາຍນ້ຳ: 106,684/115,533 ລ້ານຕາແມັດ (92,3%) ກໍ່ສ້າງ; ພື້ນທີ່ສະຖານີ T3: ACV ກໍາລັງອະທິບາຍ ແລະລາຍງານໃຫ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ; ລາຍການສະຖານີຂົນສົ່ງໂດຍສານ (ຊຸດທີ 5.10): ບໍລິສັດ ACV ໄດ້ເລືອກບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດ VIETUR ເປັນຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນວັນທີ 31 ສິງຫາ 2023. ປະຈຸບັນຜູ້ຮັບເໝົາກຳລັງລະດົມພື້ນທີ່ກໍ່ສ້າງ ແລະ ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານພາຍໃນ. ປະລິມານການກໍ່ສ້າງຫຼັກ: ຂຸດດິນ 320,000/340,600 ຕາແມັດ (94.0%), ເສົາຫຼັກຫັກ: 1,228/1,560 ເສົາ (78,7%), ປູຢາງປູພື້ນ: 852/1,115 ມ3 (76,4%), ຄອນກຣີດສຳລັບຮອງພື້ນ: 794.2% (%).

ການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນ (ທາງແລ່ນ, ທາງແລ່ນລົດແທັກຊີ, ບ່ອນຈອດຍົນຂອງສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຮາງຮາວ, ການແຍກ) (ຊຸດທີ 4.6): ຜູ້ຮັບເຫມົາກໍາລັງກະກຽມວຽກງານສະຖານທີ່ແລະວຽກງານພາຍໃນ. ບໍລິມາດການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍ: ຂຸດ 741.3571m3 (29.6%), ຖົມ 588.948m3 (27.3%), ຖົມດິນຊາຍ K98 59.713m3 (10.8%), ຫີນປູນຊັ້ນ I 17.584m3 (3.5%), ປູນຊີມັງ M1509/25% (3.5%). ລາຍການທີ 2 ເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນ (ຊຸດທີ 6.12): ສຸມໃສ່ຊັບພະຍາກອນມະນຸດ, ອຸປະກອນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງ. ບໍລິມາດກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍ: ເສັ້ນທາງ: ໜ້າດິນ 139,987/733,255 ຕາແມັດ (19,1%), ເສົາຫີນ 5,796/123,545 ຕາແມັດ (4,7%), ເສົາຫີນ CDM L=14.5-19.5m 41,404/101,973% (ມມ); ພາກສ່ວນຂົວ: ເສົາເຈາະ D1500 L=31-37m 510/722 piles (70.6%), D1000 L = 20-25m 295/480 piles (61.5%), pedestal, abutment 38/138 pieces (27.5%), ultrasonic 7 019piles, drilling 7 cores, Drilles ການທົດສອບການບີບອັດສະຖິດ 4/7 D1500 piles, PDA test 814 D1500 piles. ມູນຄ່າການເບີກຈ່າຍ: 11.241.24/98.563.5 ຕື້ດົ່ງ (ບັນລຸ 11.4%)...

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ພະນັກງານ ແລະ ກຳມະກອນຢູ່ເຂດກໍ່ສ້າງ.

ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ສະແດງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການ, ພິເສດແມ່ນບັນດາລາຍການສຳຄັນໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ທັນການ ແລະ ມີຄຸນນະພາບ; ປັດຈຸບັນນີ້ແມ່ນຕ້ອງເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າໃຫ້ດີຂຶ້ນ ເພາະວ່າທຸກຂັ້ນຕອນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໂດຍພື້ນຖານ. ຕາງໜ້າລັດຖະບານ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຊົມເຊີຍ ແລະ ຊົມເຊີຍ ACV, ຄະນະບໍລິຫານງານນະຄອນຫຼວງຂອງລັດວິສາຫະກິດ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ທີ່ໄດ້ມານະພະຍາຍາມປະຕິບັດໂຄງການ; ແລະ ໄດ້ຍ້ອງຍໍແຂວງ ດົ່ງນາຍ ທີ່ໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂດຍພື້ນຖານ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍັງໄດ້ຍ້ອງຍໍຊົມເຊີຍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງຄະນະພັກ, ອຳນາດການປົກຄອງທຸກຂັ້ນ, ປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ທີ່ໄດ້ມອບເຮືອນຢູ່ໃຫ້ແກ່ໂຄງການ. ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຮຽກຮ້ອງທຸກຂັ້ນ, ຂະແໜງການ, ຫົວໜ່ວຍປ່ຽນແປງໃໝ່ຄື: ປີ 2023 ເປັນປີເລີ່ມຕົ້ນ, ປີ 2024 ເປັນປີເລັ່ງລັດ, ປີ 2025 ເປັນປີກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະພົ້ນເດັ່ນ, 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2026 ຕ້ອງສຳເລັດ ແລະມອບໂຄງການໃຫ້ສຳເລັດ. ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າ, ຕາມທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລ້ວ, ໂດຍຜ່ານປະສົບການ ນັບແຕ່ການເລືອກເອົາຜູ້ຮັບເໝົາຫຼັກຂອງໂຄງການ ມາຮອດປັດຈຸບັນ, ຜູ້ລົງທຶນສາມາດຫຼຸດຄວາມຄືບໜ້າໂຄງການໄດ້ 3 ເດືອນຫາ 6 ເດືອນ; ຕ້ອງປະຢັດເວລາ ແລະເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນເພື່ອຄືນເວລາເສຍກ່ອນ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ສະເໜີໃຫ້ດຳເນີນການເຄື່ອນໄຫວເຄື່ອນໄຫວເພື່ອເລັ່ງລັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຄງການແຕ່ນີ້ຮອດວັນທີ 30 ເມສາ 2025 ເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງວັນປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ ແລະ ໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ “ຜ່ານຜ່າຕາເວັນ, ຕ້ານຝົນ”, ເຮັດວຽກ “3 ຫັນ, 4 ຫັນ”, ຕະຫລອດເວລາ ແລະ ວັນພັກ ດ້ວຍຈິດໃຈ “ກິນໄວ, ນອນດ່ວນ”, “ພຽງແຕ່ເຮັດວຽກ, ບໍ່ເວົ້າກັບຄືນ”. ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ອົງການກວດກາລັດ... ເປັນປະຈຳກວດກາ, ກວດກາ, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ຄວາມງາມ, ສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ ເພາະວ່ານີ້ແມ່ນສະໜາມບິນສາກົນ, ຕ້ອງປະຖິ້ມເຄື່ອງໝາຍສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສວຍງາມຂອງສະໜາມບິນດ້ວຍຕົ້ນໄມ້, ສວນດອກໄມ້ຫຼາຍແຫ່ງ... ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ກໍ່ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານແຮງງານ; ຕ້ານການສໍ້ລາດບັງຫຼວງ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະທາງລົບ; ບັນດາລາຍການຊ່ວຍເຫຼືອຍັງຕ້ອງດຳເນີນໄປພ້ອມໆກັນກັບບັນດາລາຍການຕົ້ນຕໍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມກ້າວໜ້າ.

ຍູ້ແຮງການຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ໂດຍຫຍໍ້ຮູບທີ 4

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຊີ້ນຳວ່າ, ວຽກງານຍົກຍ້າຍຖິ່ນຖານໃຫ້ປະຊາຊົນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ດີ; ພິຈາລະນາປະຊາຊົນເປັນໃຈກາງ ແລະ ວິຊາສະເພາະ; ໂດຍຊີ້ອອກຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າ, ການເບິ່ງແຍງດູແລປະຊາຊົນໃຫ້ມີຄວາມຮັ່ງມີ, ມີຄວາມຜາສຸກແມ່ນເປົ້າໝາຍສູງສຸດຂອງພັກ ແລະ ລັດ, ສະນັ້ນ, ຕ້ອງກວດກາຄືນບັນດານະໂຍບາຍເພື່ອໄດ້ຮັບຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມຈາກປະຊາຊົນ; ປົກປ້ອງສິດ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດອັນຊອບທຳຂອງປະຊາຊົນ; ຮັບປະກັນໃຫ້ຜູ້ທີ່ຍົກຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນໃໝ່ມີຊີວິດການເປັນຢູ່ເທົ່າທຽມກັນ ຫຼື ດີກວ່າບ່ອນເກົ່າ; ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງບັນດາກະຊວງ, ສາຂາ, ອົງການ ແລະ ຫົວໜ່ວຍ; ເຮັດໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອສໍາເລັດການມອບໂອນຂອງການກໍ່ສ້າງທັງຫມົດ. ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ຕ້ອງໄດ້ຄຳນວນໃຫ້ເໝາະສົມ ແລະ ສະດວກທີ່ສຸດ ເພາະຖ້າຫາກບໍ່ເຊື່ອມຈອດຂັ້ນຕອນໜຶ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງການທັງໝົດ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຊີ້ນຳວ່າ: ລອງແທ່ງ ຕ້ອງມີແຜນຮ່າງກາຍເປັນນະຄອນສະໜາມບິນທີ່ມີໂຄງລ່າງຄົບຖ້ວນ. ກ່ຽວກັບບັນດາບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ຈັດຕັ້ງການພົບປະກັບບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການເພື່ອແກ້ໄຂ, ຖ້າມີບັນຫາໃດໜຶ່ງກໍ່ໃຫ້ລາຍງານຄືນໃຫ້ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.

* ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນການຢ້ຽມຢາມ ແລະ ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ປະຊາຊົນເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ Loc An ຢູ່ຕາແສງ ບິ່ງເຊີນ, ເມືອງ ລອງແທ່ງ, ແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຢືນຢັນວ່າ ວຽກງານຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ, ແຕ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ມານະພະຍາຍາມກໍ່ສ້າງເກືອບທັງໝົດ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ໄດ້ມອບຂອງຂວັນໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຍັງໄດ້ອວຍພອນໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ມອບດິນໃຫ້ໂຄງການ; ສະເໜີໃຫ້ລັດຖະບານກວດກາຄືນ ແລະ ປ່ຽນແປງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ; ໄດ້ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງໃຫ້ບຸລິມະສິດໃນການນຳໃຊ້ແຮງງານທ້ອງຖິ່ນຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ; ການວາງແຜນຜັງເມືອງໃນເຂດຍົກຍ້າຍຈັດສັນຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມໃນໄລຍະຍາວ; ປະຊາຊົນຍັງຕ້ອງພະຍາຍາມປ່ຽນແປງແນວຄິດ ແລະ ວິທີການເຮັດວຽກ ເພື່ອໃຫ້ມີທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ດີກວ່າ; ຖ້າລັດ ແລະ ປະຊາຊົນ ມີຄວາມມານະພະຍາຍາມ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນຈະດີຂຶ້ນ ແລະ ດີຂຶ້ນ ເພາະປະຊາຊົນເປັນທັງສູນກາງ ແລະ ວິຊາສະເພາະ, ປະຊາຊົນກໍ່ຕ້ອງມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສ້າງນະໂຍບາຍ.

ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງດົ່ງນາຍກວດກາແລະສ້າງສຳເລັດໂຄງລ່າງສັງຄົມຄືໂຮງຮຽນ, ສະຖານີການແພດແລະອື່ນໆຢູ່ເຂດຍົກຍ້າຍ. ກ່ຽວກັບບາງລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຖິງການຍົກຍ້າຍປະຊາຊົນ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຕ້ອງຄົ້ນຄວ້າຄືນໃໝ່, ບັນດາຈຸດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຄວນສືບຕໍ່ປະຕິບັດ, ບັນດາຈຸດບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຢືນຢັນວ່າ: ເປົ້າໝາຍສູງສຸດຂອງພັກ ແລະ ລັດ ແມ່ນການເບິ່ງແຍງດູແລປະຊາຊົນ ເພື່ອໃຫ້ມີຊີວິດການເປັນຢູ່ຢ່າງຟົດຟື້ນ ແລະ ມີຄວາມຜາສຸກ.

ທີ່ມາ