ບໍລິສັດ TMT Motors Corporation (TMT Motors, ລະຫັດ TMT) ຫາກໍ່ປະກາດບົດລາຍງານການເງິນປະຈໍາໄຕມາດທີ 2 ປີ 2024 ດ້ວຍລາຍຮັບເຖິງ 804,5 ຕື້ດົ່ງ, ສູງທີ່ສຸດໃນຮອບ 4 ໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ ແຕ່ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.
ຍ້ອນລາຄາສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຮງ, ສູງກວ່າລາຍຮັບ, ບັນລຸກວ່າ 853 ຕື້ດົ່ງ, ຍອດກຳໄລຂອງບໍລິສັດຈາກການຂາຍ ແລະ ການບໍລິການໃນໄຕມາດນີ້ຫຼຸດລົງເປັນ 48,7 ຕື້ດົ່ງ.
ຫຼັງຈາກຫັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດ, ກໍາໄລຫຼັງພາສີຂອງບໍລິສັດໃນໄຕມາດ 2 ແມ່ນຕິດລົບ 95,3 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງປະມານ 97,4 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023. ນີ້ແມ່ນການສູນເສຍທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດການດໍາເນີນງານຂອງ TMT Motors.
ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ, ບໍລິສັດ TMT Motors ບັນລຸລາຍຮັບສຸດທິ 1.322 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ຫາຍສາບສູນເກືອບ 100 ຕື້ດົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ໃນໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍນີ້ ບໍລິສັດໄດ້ເກັບກຳໄລເຖິງ 1,2 ຕື້ດົ່ງ.
TMT Motors ອະທິບາຍວ່າ ປີ 2024 ເປັນປີທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍສຳລັບ ເສດຖະກິດ ໂດຍທົ່ວໄປ ແລະວິສາຫະກິດການຜະລິດລົດຍົນ ໂດຍສະເພາະ. ສະພາບເສດຖະກິດຖົດຖອຍ, ອະສັງຫາລິມະຊັບຖືກຢຸດສະງັກ, ການລົງທຶນພາກລັດຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງ, ເພີ່ມທະວີຄວາມສ່ຽງໄພເງິນເຟີ້ພ້ອມກັບການໃຊ້ຈ່າຍຂອງປະຊາຊົນທີ່ເຄັ່ງຕຶງໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຊົມໃຊ້ລົດຍົນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຖິງວ່າວິສາຫະກິດຜະລິດ ແລະ ຈຳໜ່າຍລົດຍົນຈະຫຼຸດລາຄາຂາຍຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
ໃນໄຕມາດທີ 2 ປີ 2024, ເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບຄ່ອງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນລາຍຈ່າຍດອກເບ້ຍ, ບໍລິສັດຕ້ອງຫຼຸດລາຄາຢ່າງເລິກເຊິ່ງເພື່ອເກັບກູ້ສິນຄ້າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ກຳໄລດ້ານລົບບັນລຸ 48,7 ຕື້ດົ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຍັງໄດ້ກໍານົດການປັບໂຄງສ້າງໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ EURO 5 ແລະ 6 ເພື່ອສຸມໃສ່ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ທີ່ເຫມາະສົມກັບທ່າອ່ຽງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ.
ຜູ້ສືບທອດຂອງ TMT Motors ແມ່ນບໍລິສັດການຄ້າ ແລະການຜະລິດອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ ແລະວັດສະດຸ. ນີ້ເຄີຍເປັນ "ຍັກໃຫຍ່" ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່. ກິດຈະກໍາຕົ້ນຕໍຂອງບໍລິສັດແມ່ນການຜະລິດ, ປະກອບແລະການຄ້າລົດແລະອາໄຫຼ່ຂອງທຸກປະເພດ. TMT Motors ມີຜະລິດຕະພັນລົດບັນທຸກທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: Cuu Long, Tata, Howo, Sinotruk tractor trucks, ... with large payloads.
ປະຈຸບັນ TMT Motors ແມ່ນຜູ້ຈໍາໜ່າຍລົດໄຟຟ້າ Wuling Mini EV ຂອງຈີນຢູ່ຫວຽດນາມ. ຫຼາຍກວ່າ 10 ມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, TMT Motors ໄດ້ປະກາດການປັບລາຄາສໍາລັບສອງຮຸ່ນຂອງ Wuling Mini EV ໄລຍະ 120 ກິໂລແມັດແລະ 170 ກິໂລແມັດ. ສະເພາະລາຄາ LV2-120 ແມ່ນ 197 ລ້ານດົ່ງ ແລະ LV2-170 ແມ່ນ 231 ລ້ານດົ່ງ.
ລົດຂະໜາດນ້ອຍນີ້ຈະຖືກວາງຂາຍໃນຫວຽດນາມແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 2023. ລວມແລ້ວ, ມີ 4 ລຸ້ນໃຫ້ລູກຄ້າໄດ້ເລືອກ, ລາຄາແຕ່ 239-279 ລ້ານດົ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຂາຍລົດປະເພດນີ້ໂດຍ TMT Motors ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງ.
ໃນປີ 2023, TMT Motors ຂາຍລົດໄຟຟ້າ Wuling Mini EV ພຽງ 591 ຄັນຢູ່ຕະຫຼາດຫວຽດນາມ, ເທົ່າກັບ 11% ຂອງແຜນການ 5.525 ຄັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ປີນີ້, ບໍລິສັດໄດ້ປັບເປົ້າໝາຍການຂາຍລົດລົງເປັນ 1,016 ຄັນ.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງການຊື້ຂາຍໃນວັນທີ 16 ສິງຫາ, ຮຸ້ນ TMT ບັນລຸ 7,530 ດົ່ງ/ຮຸ້ນ.
ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/ong-lon-o-to-viet-e-am-va-lo-nang-vi-ban-o-to-dien-trung-quoc-2312837.html
(0)