ຖະແຫຼງການໄດ້ກ່າວວ່າ, ຄະນະປະຈຳລັດຖະບານ ໄດ້ຊົມເຊີຍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມ ຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ , ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ, ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍກ່ຽວກັບການປະຕິບັດໂຄງການທາງລົດໄຟສຳຄັນແຫ່ງຊາດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຄືບໜ້າຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການ ແລະ ຍັງມີວຽກງານຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດ.
ມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນພື້ນຖານ ວິທະຍາສາດ ທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວຕໍ່ໄປເຊັ່ນ: ການເລືອກຮູບແບບການລົງທຶນ, ກຳນົດມາດຖານຄັດເລືອກນັກລົງທຶນ ແລະ ອື່ນໆ, ຮັບປະກັນບັນດາໂຄງການທາງລົດໄຟໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ. ທັດສະນະດັ່ງກ່າວ ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໄດ້ຊີ້ທິດເຍືອງທາງໃນຫຼາຍເອກະສານ, ຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຈິງຈັງ ແລະ ຖອດຖອນບົດຮຽນຈາກບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ກວດກາຄືນບັນດາຄວາມຊັກຊ້າໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ, ຮີບຮ້ອນສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງນີ້:
ກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ , ບັນດາອົງການ, ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕາມໜ້າທີ່ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍ, ອີງໃສ່ການຊີ້ນຳຂອງກົມການເມືອງ, ມະຕິຂອງສະພາແຫ່ງຊາດ, ລັດຖະບານ, ປະສົບການສາກົນ ແລະ ສະພາບຕົວຈິງຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນເລືອກເຟັ້ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເໝາະສົມ, ປອດໄພ, ມີປະສິດທິຜົນ; ພັດທະນາ, ຕີລາຄາ, ປະກາດໃຊ້ມາດຕະຖານ ແລະ ລະບຽບການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ຕາມຂະບວນການ, ລະບຽບການ, ອຳນາດການປົກຄອງ ແລະ ລະບຽບການທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃຫ້ສຳເລັດໃນເດືອນຕຸລາ 2025.
ບົນພື້ນຖານນັ້ນ, ພິຈາລະນາຄັດເລືອກເອົາວິທີການລົງທຶນ ແລະ ນັກລົງທຶນໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມຂະບວນການ, ລະບຽບການ, ສິດອຳນາດ ແລະ ລະບຽບກົດໝາຍໃນເດືອນ 10/2025; ລາຍງານຕໍ່ນາຍົກລັດຖະມົນຕີກ່ຽວກັບບັນຫານອກເຫນືອສິດທິ.
ທີ່ມາ: https://baonghean.vn/phai-hoan-thanh-cac-tieu-chuan-quy-chuan-doi-voi-duong-sat-toc-do-cao-trong-thang-10-2025-10305972.html






(0)