Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ສູ້​ຊົນ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ຈະລາຈອນ​ສຳຄັນ​ໃນ​ໂອກາດ​ວັນ​ພັກ​ວັນ​ທີ 30 ​ເມສາ

Việt NamViệt Nam03/02/2025


ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 18 ກຸມພາ, ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຟານທິຕວນ ໄດ້ລົງກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 37 – ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 17 – Vo Nhai (ໄທງວຽນ), ແຂວງ ບັກຢາງ , ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ດົ່ງຫວຽດ ແລະ ເສັ້ນທາງໄປຮອດຂົວນະຄອນ ບັກຢາງ. ​ໂດຍ​ມີ​ບັນດາ​ຜູ້ຕາງໜ້າ​ຈາກ​ບັນດາ​ກົມ, ສາຂາ, ຂະ​ແໜງ​ການ ​ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຕ່າງໆ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ.

ທ່ານ​ຮອງ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແຂວງ Phan The Tuan ໄດ້​ລົງ​ກວດ​ກາ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 37 – ທາງ​ຫລວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 17 ຫາ Vo Nhai ( ໄທ ຫງວຽນ ).

ໂຄງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 37 - ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 17 ຫາ ຫວໍ້​ງຫາຍ (​ໄທ​ງວຽນ) ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ຈາກ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ບັກ​ຢາງ ສະບັບ​ເລກທີ 1065/QD-UBND ລົງ​ວັນ​ທີ 4 ມິຖຸນາ 2021. ໂຄງການ​ໄດ້​ເລີ່​ມລົງມື​ກໍ່ສ້າງ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ 12/2021, ຢູ່​ຕາ​ແສງ ​ເຕີນ​ອຽນ, ​ເມືອງ​ອຽນ​ເຍີນ. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ລວງ​ຍາວ​ກວ່າ 42 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ຈາກ​ງົບປະມານ​ສູນ​ກາງ ​ແລະ ​ແຂວງ​ກວ່າ 1.452 ຕື້​ດົ່ງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບມີເສັ້ນທາງຫຼັກ 42.16 ກິໂລແມັດ ແລະ ເສັ້ນທາງສາຂາ 13.79 ກິໂລແມັດ.

ນີ້​ແມ່ນ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ​ຂອງ​ແຂວງ, ມີ​ບົດບາດ​ສຳຄັນ, ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ລະຫວ່າງ​ແຂວງ ​ແລະ ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ບັນດາ​ແຂວງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນລົງທຶນຕາມຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງທົ່ງພຽງລະດັບ III (TCVN 4054-2005), ຍົກເວັ້ນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 17 – Vo Nhai ເປັນເສັ້ນທາງຫຼັກ ເຊິ່ງລົງທຶນຕາມຂະໜາດຂອງເສັ້ນທາງພູພຽງລະດັບ III.

ທີ່​ການ​ກວດກາ, ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂັ້ນ​ແຂວງ (PPMU) ຂອງ​ວຽກ​ງານ​ຈະລາຈອນ ​ແລະ ກະສິກຳ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ວຽກ​ງານ​ຊົດ​ເຊີຍ​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ຕັ້ງ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ. ໃນນັ້ນ, ເສັ້ນທາງຫຼັກ ໄດ້ມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ໃນໄລຍະ 42.066/42.167 ກມ (ໄລຍະແຕ່ ກມ42+066 – ກມ42+162.74 ຕາແສງ ບິ່ງລອງ, ເມືອງ ຫວູງໄຫ, ແຂວງ ໄທງວຽນ ເປັນຜູ້ລົງທຶນ). ເສັ້ນທາງສາຂາ ໄດ້ສຳເລັດວຽກງານການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ ແລະ ມອບໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາກໍ່ສ້າງ ໃນໄລຍະ 12,17/13,79 ກິໂລແມັດ, ໃນນັ້ນ ເມືອງຕົ້ນເຍີນ ມີ 10,86/11,44 ກິໂລແມັດ; ເມືອງ Yen The ມີ 2.35/2.35 ກິໂລແມັດ.

ໜ່ວຍ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ພວມ​ສຸມ​ໃສ່​ແກ້​ໄຂ​ເຂດ​ດິນ​ເຈື່ອນ​ຢູ່​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ 37 – ​ເສັ້ນທາງ​ຫຼວງ 17 ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ໄປ​ຍັງ​ຫວໍ້​ງໄຫ (​ໄທ​ງວຽນ).

ປະຈຸ​ບັນ​ໄດ້​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ ​ແລະ ​ໄດ້​ມອບ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ແລ້ວ ​ເຊັ່ນ: ຊຸດ​ທີ 08 (​ເຂດ​ຕານ​ຊອຍ - ​ເສັ້ນທາງ​ແຍກ​ນາ​ນາມ), ຊຸດ​ທີ 09 (ພາກ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ - ຟຸກ​ເຊີນ). ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຈຸດດິນເຈື່ອນທັງໝົດ 34 ຈຸດ ຢູ່ທາງບວກ, ປະລິມານດິນເຈື່ອນປະມານ 400 ພັນແມັດກ້ອນ, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດເປັນວັດສະດຸຕື່ມປົກກະຕິຕາມລະບຽບການ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ການ​ສ້ອມ​ແປງ ​ແລະ ​ແກ້​ໄຂ​ກົນ​ໄກ​ທາງ​ຄ້ອຍ​ຢູ່​ຈຸດ​ທີ່​ດິນ​ເຈື່ອນ​ແມ່ນ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ສັບສົນ. ຫຼາຍພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງໄດ້ສຳເລັດການປູຢາງປູຢາງແລ້ວ, ແຕ່ດິນເຈື່ອນຍັງສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍ ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນຂະບວນການສ້ອມແປງ...

ຄະນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ຄົມມະນາຄົມ​ແລະ​ກະ​ເສດ​ແຂວງ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ກັບ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ເພື່ອ​ເລັ່ງປັບປຸງ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ ​ແລະ ຄົ້ນຄວ້າ​ວິທີ​ປິ່ນປົວ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ​ຂອງ​ທາງ​ຄ້ອຍ​ກ່ອນ​ມອບ​ໃຫ້​ໂຄງການ​ນຳ​ໃຊ້.

ທ່ານ​ຮອງ​ປະ​ທານ​ຄະ​ນະ​ກຳ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ແຂວງ Phan The Tuan ໄດ້​ລົງ​ກວດ​ກາ​ໂຄງ​ການ​ຂົວ ດົ່ງ​ຫວຽດ ແລະ ເສັ້ນ​ທາງ​ເຂົ້າ​ຂົວ ຢູ່​ນະ​ຄອນ ບັກ​ຢາງ.

ການກວດກາໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ດົງຫວຽດ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າຂົວ ນະຄອນ ບັກຢາງ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ວຽກງານການຊົດເຊີຍທີ່ດິນກະສິກຳທັງໝົດໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານ ແລະ ໄດ້ມອບໃຫ້ 7,7/8,0 ກິໂລແມັດ. ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ແບ່ງ​ເສັ້ນ​ທາງ, ໜ່ວຍ​ງານ​ໄດ້​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ 4,0/7,725 ກິ​ໂລ​ແມັດ; ການ​ກໍ່​ສ້າງ ​ແລະ ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ຂົວ 30/32 ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ.

ໜ່ວຍ​ກໍ່ສ້າງ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ສຳ​ເລັດ​ບັນດາ​ລາຍການ​ຄື: ​ເສົາ​ຂົວ, ​ເສົາ​ຂົວ, ​ຂົວ​ທາງ 14/14, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ຄອນ​ກີດ, ​ເສົາ​ຄ້ຳ, ​ເສົາ​ເຫຼັກ, ​ເສົາ​ໄຟ​ຟ້າ, ທາ​ສີ​ເສົາ T7, ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ​ການ​ປູ​ຢາງ​ປູ​ຢາງ​ຕີນ​ຂົວ ​ແລະ ປູ​ຢາງ​ປູ​ຢາງ​ປູ​ຢາງ, ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ຮ່ວມ. ລະບົບແສງສິລະປະ.

ໜ່ວຍ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ພວມ​ເລັ່ງລັດ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ເຂົ້າ​ຂົວ​ດົງ​ຫວຽດ.

ຜ່ານ​ການ​ລົງ​ກວດກາ​ຕົວ​ຈິງ, ​ເພື່ອ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ລາຍການ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ​ໂດຍ​ໄວ, ​ແລະ ມອບ​ໂຄງການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ, ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Phan The Tuan ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ນັກ​ລົງທຶນ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ​ມະນຸດ, ກົນ​ຈັກ, ອຸປະກອນ, ວັດຖຸ​ອຸປະກອນ​ເພື່ອ​ເລັ່ງລັດ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ໃນ​ການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ແຮງ​ງານ​ໃນ​ໄລຍະ​ກໍ່ສ້າງ​ໂຄງການ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ບັນຫາ​ໃນ​ໂຄງການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 37 – ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 17 – Vo Nhai (​ໄຕ​ງວຽນ), ທ່ານ​ຮອງ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Phan The Tuan ​ໄດ້​ມອບ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Yen ສົມທົບ​ກັບ​ພະ​ແນ​ກຊັບພະຍາກອນ​ທຳ​ມະ​ຊາດ ​ແລະ ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ກວດກາ ​ແລະ ກວດກາ​ຄືນ​ສະພາບ​ດິນ​ເຈື່ອນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ຢ່າງ​ຖືກຕ້ອງ​ຕາມ​ກົດໝາຍ, ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບໍ່​ແຮ່​ຕາມ​ລະບຽບ​ກົດໝາຍ. ແຮ່ທາດ.

ຄະນະ​ບໍລິຫານ​ງານ​ແຂວງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ວຽກ​ງານ​ຈະລາຈອນ ​ແລະ ກະສິກຳ ​ໄດ້​ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ດີ​ກັບ​ບັນດາ​ພະ​ແນ​ກ, ສາຂາ ​ແລະ ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ​ໃຫ້​ທັນ​ການ; ເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລາຍການທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງໂຄງການ, ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການຕົກລົງ, ສູ້ຊົນໃຫ້ບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 30 ເມສາ. ຜ່ານນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເດີນທາງສະດວກ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ, ພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມລະຫວ່າງແຂວງ ບັກຢາງ ກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃກ້ຄຽງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂດຶງດູດນັກລົງທືນຢູ່ບັນດາເຂດສວນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ອຸດສາຫະກຳ.

ຫງວຽນເມີ້ຍ



ທີ່ມາ: https://bacgiang.gov.vn/chi-tiet-tin-tuc/-/asset_publisher/St1DaeZNsp94/content/phan-au-hoan-thanh-mot-so-du-an-giao-thong-trong-iem-vao-dip-le-30-4

(0)

No data
No data

Com lang Vong - ລົດຊາດຂອງລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ
“ຕະຫຼາດ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ” ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ
ຮວ່າງ​ທິ​ລິງ​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ເພງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຊົມ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ລ້ານ​ວິວ​ຂຶ້ນ​ສູ່​ເວ​ທີ​ງານ​ບຸນ​ໂລກ
ຢ້ຽມຢາມ U Minh Ha ເພື່ອສຳຜັດກັບການທ່ອງທ່ຽວສີຂຽວຢູ່ Muoi Ngot ແລະ Song Trem

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ຄົ້ນ​ພົບ​ວັນ​ທີ່​ສວຍ​ສົດ​ງົດ​ງາມ​ຢູ່​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສ່ຽງ​ໃຕ້​ຂອງ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ