ໃນຊຸມມື້ນີ້, ນັກບິນຂອງກອງທັບອາກາດ - ກອງທັບອາກາດ ( ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ) ພວມຝຶກຊ້ອມການບິນເພື່ອຕ້ອນຮັບງານວາງສະແດງສາກົນປ້ອງກັນປະເທດ ຫວຽດນາມ ປີ 2024 ຢູ່ສະໜາມບິນ Kep (ເມືອງ Lang Giang, Bac Giang ).
ງານວາງສະແດງປ້ອງກັນປະເທດຫວຽດນາມ ປີ 2024 ຈະດຳເນີນແຕ່ວັນທີ 19 – 22/12 ຢູ່ສະໜາມບິນ Gia Lam ( ຮ່າໂນ້ຍ ). ໃນພິທີເປີດສະຫຼອງ, ກອງທັບອາກາດຫວຽດນາມ ຈະບິນຕ້ອນຮັບເຮືອບິນສູ້ຮົບ Su-30MK2 7 ລຳ ແລະ ເຮລິກົບເຕີ Mi. ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຕ້ອນຮັບຂອງເຮືອບິນສູ້ຮົບ Su-30MK2 ດ້ວຍການຕີບາງເທື່ອ, ບິດເບືອນຢູ່ໃນອາກາດ, ຮັດແໜ້ນແນວຕັ້ງ, ບິນເປັນຮູບຊົງ 3 ລຳ, ຍົນຮົບ 4 ລຳ ຢູ່ໄລຍະໃກ້, ລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ...
ການສາທິດການບິນຂອງເຮືອບິນສູ້ຮົບ Su-30MK2 ຢູ່ສະໜາມບິນ Gia Lam
ຮູບພາບ: HUY MINH
ເພື່ອກຽມພ້ອມຮັບມືກັບຖ້ຽວບິນດັ່ງກ່າວ, ໃນຊຸມມື້ນີ້, ຢູ່ສະໜາມບິນແຂວງកែບ, ນັກບິນ, ນາຍທະຫານ ແລະ ນັກເຕັກນິກຂອງກອງຮ້ອຍ 927 (ກອງ 371, ປ້ອງກັນອາກາດ - ກອງທັບອາກາດ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ) ພວມຫຍຸ້ງຢູ່ໃນການກະກຽມປະຕິບັດພາລະກິດ.
ກະກຽມ 1 ມື້ກ່ອນການບິນແຕ່ລະຄັ້ງ
ຕາມ ທ່ານ Thanh Nien ແລ້ວ, ແຕ່ເຊົ້າວັນດຽວກັນ, ຄະນະວິຊາການໄດ້ມາຢູ່ບ່ອນວາງເຄື່ອງບິນເພື່ອດຳເນີນວຽກງານກະກຽມ, ກວດກາເຕັກນິກ... ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ເຮືອບິນດຳເນີນງານຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນໄລຍະປະຕິບັດໜ້າທີ່.
ທີມງານວິຊາການດໍາເນີນການກະກຽມກ່ອນການບິນແລະການກວດສອບດ້ານວິຊາການ.
ຮູບພາບ: HUY MINH
ຕາມທ່ານ ຟານດຶກທິບ, ຮອງຫົວໜ້າກອງບັນຊາການເຕັກນິກ 1 ກົມກອງ 927 ແລ້ວ, ກ່ອນການບິນແຕ່ລະຄັ້ງ, ຄະນະວິຊາການຕ້ອງມີແຜນການ ແລະ ກະກຽມລ່ວງໜ້າ 1 ວັນ. ທີມງານວິຊາການຈະດໍາເນີນຂັ້ນຕອນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ພ້ອມທັງເສີມສ້າງມາດຕະການອື່ນໆຕາມຄໍາແນະນໍາແລະການຊີ້ນໍາຂອງຊັ້ນສູງເພື່ອຮັບປະກັນເຄື່ອງບິນມີຄວາມປອດໄພ, ໃຊ້ດີ, ທົນທານແລະປະຫຍັດທີ່ສຸດໂດຍຜ່ານ 4 ຂັ້ນຕອນ.
"ໃນມື້ບິນ, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງກວດສອບເຄື່ອງບິນທັງໝົດ, ກຳນົດຄ່າເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຕາມພາລະກິດການບິນຂອງເຮືອບິນ. ຫລັງຈາກຍົນມ້ວນກັບໄປທີ່ບ່ອນຈອດລົດ, ພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບຄໍາຕິຊົມຈາກນັກບິນກ່ຽວກັບຂະບວນການບິນເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ, ລວມທັງຕົວກໍານົດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຈະກວດສອບແລະກະກຽມສໍາລັບການບິນຕໍ່ໄປ, "ທ່ານ Thieps ກ່າວ.
ທີມງານດ້ານວິຊາການປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດທຸກຂະບວນການເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອຮັບປະກັນເຄື່ອງບິນທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຮູບພາບ: HUY MINH
ຕາມທ່ານທ້ຽນເຍີນແລ້ວ, ນີ້ແມ່ນຄັ້ງທີ 2 ທີ່ທ່ານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພາລະກິດຮັບໃຊ້ການບິນຢູ່ງານວາງສະແດງປ້ອງກັນປະເທດສາກົນ ຫວຽດນາມ. ຄວາມແຕກຕ່າງໃນປີນີ້ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີກາຍ ແມ່ນມີເຮືອບິນເຂົ້າຮ່ວມຫຼາຍກວ່າ ແລະ ວຽກງານມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ທີມງານດ້ານວິຊາການສະເຫມີຮັກສາຢ່າງໃກ້ຊິດທຸກຂະບວນການເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອຮັບປະກັນເຄື່ອງບິນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສະແດງທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດ.
ຕັດສິນໃຈນຳຮູບພາບກອງທັບອາກາດຫວຽດນາມ ໄປຍັງເພື່ອນມິດ ສາກົນ
ໃນຂະນະນັ້ນ, ທ່ານພັນເອກ ຫງວຽນວັນຫາຍ, ຮອງກອງບັນຊາການທະຫານບົກ, ຫົວໜ້າກອງພົນ 1, ກອງພົນ 927 ແບ່ງປັນວ່າ, ເພື່ອກະກຽມການບິນເພື່ອຕ້ອນຮັບງານວາງສະແດງ, ລາວ ແລະ ທິມງານໄດ້ກະກຽມລ່ວງໜ້າໃນການບິນໂດຍສຶກສາທິດສະດີການບິນໃນຮູບແບບຍົນ 3 ແລະ 4, ບິນຢູ່ລະດັບຄວາມສູງປານກາງ ແລະ ຕ່ຳ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຮັດວຽກທີ່ດີໃນການກະກຽມສໍາລັບການນໍາທາງ. ພິເສດແມ່ນສຶກສາລະບຽບການກ່ຽວກັບທີ່ຕັ້ງ, ພູມສັນຖານ, ເຂດສະໜາມບິນ Gia Lam ແລະ ເຂດວາງສະແດງ.
ໃນຖານະນັກບິນຂອງຍົນຮົບ 8576, ພົນຕີ Hai ຮູ້ສຶກດີໃຈ, ເປັນກຽດ ແລະ ພູມໃຈທີ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມພາລະກິດບິນເພື່ອຕ້ອນຮັບການວາງສະແດງ, ສົມທົບກັບຈິດໃຈຂອງທົ່ວກອງທັບ ແລະບັນດາກໍາລັງປະກອບອາວຸດ ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນສ້າງຕັ້ງກອງທັບປະຊາຊົນຫວຽດນາມ, 35 ປີແຫ່ງວັນ ປ້ອງກັນຊາດ . ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອສຳເລັດພາລະກິດ, ລາວ ແລະ ເພື່ອນຮ່ວມງານກໍ່ຕ້ອງຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ.
ນັກບິນ ຫງວຽນວັນຫາຍ
ຮູບພາບ: HUY MINH
ຕາມນາຍພົນ Hai ແລ້ວ, ສິ່ງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດຂອງນັກບິນແມ່ນການຊ້ອມຮົບສະຫຼັບສັບຊ້ອນດ້ວຍຮູບແບບຂະໜາດໃຫຍ່, ໃນໄລຍະໃກ້, ໄລຍະຫ່າງແຄບ, ລະດັບຄວາມສູງຕ່ຳ ແລະ ຕ່ຳຫຼາຍ. ເພື່ອປະຕິບັດການບິນດັ່ງກ່າວ, ນັກບິນຕ້ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງບິນໃຫ້ເທົ່າທຽມກັນ, ຮັດແໜ້ນເກຍ, ເພື່ອວ່າເວລາບິນຈະສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ເປັນເອກະພາບແລະສວຍງາມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອມີອາກາດເຢັນໄຫຼເຂົ້າ, ລົມມໍລະສຸມຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຈະສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງສະພາບອຸຕຸນິຍົມ ຫຼື ເມກໝອກມັກຈະຕ່ຳລົງ, ຈຳກັດການເບິ່ງເຫັນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ນັກບິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
“ສະນັ້ນ, ພວກເຮົາມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ສຸດຈະເຮັດສຳເລັດພາລະກິດເປັນຢ່າງດີ, ເພື່ອໃຫ້ເພື່ອນມິດໃນທົ່ວ ໂລກ ກໍຄືປະຊາຊົນໃນທົ່ວປະເທດໄດ້ເຫັນພາບພົດຂອງກອງທັບອາກາດຫວຽດນາມໃນສາຍຕາຂອງທຸກຄົນວ່າສວຍງາມ, ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີນ້ຳໃຈ.
ທ່ານພັນເອກ ຫງວຽນກວາງຫາຍ, ຜູ້ບັນຊາການກອງພົນ 927, ໄດ້ມອບໜ້າທີ່ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍແຜນການຊ້ອມຮົບປະຈຳວັນກັບບັນດານັກບິນ.
ຮູບພາບ: HUY MINH
ຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມແລະກວດກາສຸຂະພາບ, ນັກບິນໄດ້ມຸ່ງຫນ້າໄປເຂດພື້ນທີ່ເຮືອບິນ.
ຮູບພາບ: HUY MINH
ກ່ອນການຝຶກຊ້ອມແຕ່ລະຊົ່ວໂມງ, ຍົນຮົບລຳໜຶ່ງຈະບິນສຳຫຼວດອຸຕຸນິຍົມຢູ່ເຂດຝຶກຊ້ອມ.
ຮູບພາບ: HUY MINH
ເມື່ອຮັບປະກັນບັນດາປັດໄຈເຕັກນິກ, ສຸຂະພາບຂອງນັກບິນ, ແລະດິນຟ້າອາກາດ, Su-30MK2s ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນການຝຶກຊ້ອມ.
ຮູບພາບ: HUY MINH
ໃນການສ້າງຕັ້ງເປັນສາມ, ສອງຍົນຈະອອກທໍາອິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຍົນທີ່ຍັງເຫຼືອຈະອອກໄປແລະຮວບຮວມການສ້າງຕັ້ງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
ຮູບພາບ: HUY MINH
ການສ້າງຕັ້ງຂອງເຮືອບິນສາມເກັບກໍາຢູ່ໃນອາກາດ.
ຮູບພາບ: HUY MINH
ເມື່ອໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນແລ້ວ, ນັກບິນໄດ້ປະຕິບັດການແບ່ງແຍກກຸ່ມແລະການໂຈມຕີ...
ຮູບພາບ: HUY MINH
ຍົນສູ້ຮົບ Su30-MK2 8535 ປະຕິບັດການບິນຫຼາຍຄັ້ງໃນອາກາດ
ຮູບພາບ: HUY MINH
ກອງທັບເຮືອ 4 ລໍາ
ຮູບພາບ: HUY MINH
ມຸມຍິງຈາກຫ້ອງນັກບິນຂອງເຮືອບິນ
ພາບ: ຮມ
ຫຼັງຈາກສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຍົນສີ່ລຳໄດ້ແຍກອອກ, ສອງໜ່ວຍຫັນຊ້າຍ, ໜ່ວຍໜຶ່ງຫັນຂວາ, ລຳໜຶ່ງຢູ່ກາງໄດ້ຂຶ້ນສູ່ທ້ອງຟ້າແລະເຮັດການພິກ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການອອກກໍາລັງກາຍການບິນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນລະດັບສູງຂອງນັກບິນ.
ຮູບພາບ: HUY MINH
ພາຍຫຼັງສຳເລັດເວລາບິນ, ນັກຮົບ 7 ຄົນໄດ້ກັບຄືນສູ່ຖານທັບເທື່ອລະຄົນ.
ຮູບພາບ: HUY MINH
ຮອຍຍິ້ມຂອງນັກບິນເມື່ອສຳເລັດຊົ່ວໂມງບິນ
ຮູບພາບ: HUY MINH
Thanhnien.vn
ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/phi-cong-lai-tiem-kich-su-30mk2-quyet-tam-dua-hinh-anh-viet-nam-vuon-tam-the-gioi-185241214051059746.htm
![[ຮູບພາບ] ຕອນເຊົ້າວັນທີ 1/10 ຢູ່ ຮ່າໂນ້ຍ: ນ້ຳຖ້ວມໄດ້ແກ່ຍາວ, ປະຊາຊົນໄປເຮັດວຽກ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/1/189be28938e3493fa26b2938efa2059e)
![[ຮູບພາບ] ພາໂນຣາມາຂອງຂົວທີ່ພັກສາຍເຄເບີນ, ເປັນຂອດສຸດທ້າຍຂອງທາງດ່ວນ Ben Luc-Long Thanh](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/30/391fdf21025541d6b2f092e49a17243f)
![[ຮູບພາບ] ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຄັ້ງທີ 1 ຂອງອົງການພັກແຂວງ ຟູທໍ້ ສົກປີ 2025-2030](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/30/1507da06216649bba8a1ce6251816820)
![[ຮູບພາບ] ທ່ານປະທານປະເທດ ເຈືອງເຕີນຊາງ ຕ້ອນຮັບທ່ານປະທານສະພາແຫ່ງຊາດ ກູບາ Esteban Lazo Hernandez](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/30/4d38932911c24f6ea1936252bd5427fa)
(0)