ກວາງນາມ ຄາດວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ

HDND 4 — ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂເພື່ອສະກັດກັ້ນການສູນເສຍລາຍຮັບ ແລະ ຮັບປະກັນງົບປະມານປີ 2025 ແມ່ນເນື້ອໃນທີ່ມີຄວາມສົນໃຈທີ່ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 28 ຂອງສະພາປະຊາຊົນແຂວງ ກວາງນາມ ໄລຍະທີ X. ພາບ: Q.D.

ລາຍໄດ້ທີ່ບໍ່ຍືນຍົງ

ປີ 2024, ລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຂອງແຂວງ ຄາດຄະເນບັນລຸ 26.000 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 110,2% ຄາດຄະເນ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 4% ເມື່ອທຽບໃສ່ລາຍຮັບຂອງປີຜ່ານມາ.

ຕາມບັນດາຜູ້ແທນສະພາປະຊາຊົນແຂວງແລ້ວ, ລາຍຮັບຈາກການເຄື່ອນໄຫວລົດຍົນ ເຈືອງຫາຍ ຍັງແມ່ນແຫຼ່ງລາຍຮັບຕົ້ນຕໍຂອງງົບປະມານແຫ່ງລັດຢູ່ເຂດ, ກວມເອົາ 52,4% ຍອດລາຍຮັບພາຍໃນປະເທດ (11.650 ຕື້ດົ່ງ/21.700 ຕື້ດົ່ງ) ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດິນ ແລະ ລາຍຮັບຫວຍ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າລາຍຮັບສະເລ່ຍປະຈໍາເດືອນຈາກເດືອນກຸມພາຫາເດືອນສິງຫາບໍ່ໄດ້ບັນລຸການຄາດຄະເນລາຍຮັບສະເລ່ຍ. ພຽງແຕ່ເມື່ອມີນະໂຍບາຍຫຼຸດຄ່າທະບຽນລົດລົງ 50% ຈາກເດືອນກັນຍາ 2024 ກໍ່ເຮັດໃຫ້ຍອດຂາຍລົດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ແຫຼ່ງລາຍຮັບດັ່ງກ່າວຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ລາຍຮັບລວມຂອງປີ 2024 ບັນລຸ ແລະ ເກີນຄາດ.

ທ່ານຜູ້ແທນ ຫງວຽນທິທູລານ, ເລຂາຄະນະພັກນະຄອນ ດ່າໜັງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ລາຍຮັບງົບປະມານຍັງຂຶ້ນກັບລົດໃຫຍ່ Truong Hai, ໃນຂະນະທີ່ແຫຼ່ງລາຍຮັບອື່ນໆຍັງບໍ່ທັນຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ.

ໂດຍປົກກະຕິ, ຄ່ານຳໃຊ້ທີ່ດິນແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາແຫຼ່ງລາຍຮັບທີ່ສຳຄັນຂອງແຂວງ, ມີທ່າແຮງດ້ານລາຍຮັບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນປີ 2024, ລາຍຮັບຈາກຄ່າທໍານຽມນໍາໃຊ້ທີ່ດິນຈະບັນລຸ 850 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 31,5% ຄາດຄະເນຍ້ອນຕະຫຼາດອະສັງຫາລິມະຊັບບໍ່ຟື້ນຕົວ, ວິສາຫະກິດປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານການເງິນ, ໜີ້ສິນໃຫຍ່ໃນໄລຍະຍາວ, ດັ່ງນັ້ນການຊໍາລະງົບປະມານຍັງຕໍ່າ. ສຳລັບເມືອງ Tam Ky, ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງດັດສົມລາຍຮັບ-ລາຍຈ່າຍ ແລະ ການລົງທືນຂອງພາກລັດ ຍ້ອນຂຶ້ນກັບຄ່າທຳນຽມນຳໃຊ້ທີ່ດິນ.

ຕາມທ່ານ ຫງວຽນດຶກ - ຫົວໜ້າຄະນະ ເສດຖະກິດ - ງົບປະມານຂອງສະພາປະຊາຊົນແຂວງ, ເຖິງວ່າລາຍຮັບງົບປະມານໄດ້ລື່ນກາຍຄາດໝາຍໃນປີ 2024, ແຕ່ຄາດວ່າ 3/16 ລາຍການລາຍຮັບຈະບໍ່ບັນລຸໄດ້. ການຄ້າງພາສີຍັງມີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ວິສາຫະກິດຈຳນວນໜຶ່ງຕິດໜີ້ທີ່ດິນເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍປີ. ໜີ້ສິນທັງໝົດມາຮອດວັນທີ 31 ຕຸລາ 2024 ແມ່ນ 2.187 ຕື້ດົ່ງ.

ຈູໄລ3 — ແຫຼ່ງລາຍຮັບຕົ້ນຕໍຂອງແຂວງ ກວາງນາມ ຍັງຂຶ້ນກັບລົດຍົນເຈືອງຫາຍ. ຮູບພາບ: Q.D

ໃນປີນີ້, 29 ໂຄງການລົງທຶນພາຍໃນປະເທດໃໝ່ ແລະ 10 ໂຄງການ FDI ໄດ້ຮັບການດຶງດູດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງຫຼາຍໂຄງການຍັງຊັກຊ້າ, ດັດຊະນີຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂັ້ນແຂວງ (PCI) ຍັງຕໍ່າ ແລະ ຫຼຸດລົງ.

ການດໍາເນີນທຸລະກິດຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະການຟື້ນຕົວຊ້າ. ຕົວເລກທຸລະກິດທີ່ຈົດທະບຽນຢຸດກິດຈະການຊົ່ວຄາວ, ລໍຖ້າຂັ້ນຕອນການຍຸບເລີກ ແລະ ຍຸບເລີກ ມີ 1.472 ຫົວໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 10,9% ທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ, ສູງກວ່າຈໍານວນທຸລະກິດທີ່ຈົດທະບຽນໃໝ່ (1,008 ທຸລະກິດສ້າງຕັ້ງໃໝ່).

ວຽກງານກໍ່ສ້າງພາຍໃນແຂວງ ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຫຼາຍດ້ານ, ເປັນຕົ້ນແມ່ນຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ການບຸກເບີກພື້ນທີ່, ຂາດເນື້ອທີ່ດິນເພື່ອຍົກລະດັບ, ລາຄາວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ ແລະ ມູນຄ່າວັດສະດຸປ້ອນຈຳນວນໜຶ່ງແມ່ນສູງ. ຫຼາຍໂຄງການປະຕິບັດໄດ້ຊ້າ, ຄວາມຄືບໜ້າແມ່ນແກ່ຍາວ, ການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດຍັງຕ່ຳ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຈັງຫວະການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຂອງແຂວງ.

ຄາດຄະເນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ

ປະຈຸບັນ, ສະພາບເສດຖະກິດສັງຄົມພາຍໃນປະເທດພວມຟື້ນຟູ ແລະ ເຕີບໂຕເທື່ອລະກ້າວ. ຄາດວ່າໃນປີ 2025 ອັດຕາການເຕີບໂຕເສດຖະກິດຂອງແຂວງຈະປະມານ 7-8%, ແຕ່ກຳລັງການຜະລິດໃໝ່ຍັງບໍ່ທັນເກີດຂຶ້ນ, ແລະບໍ່ທັນມີລາຍຮັບເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ.

ຈູໄລ 1 — ເສດຖະກິດປີ 2025 ຄາດວ່າຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ. ຮູບພາບ: Q.D

ຕາມທ່ານ ດິງຟອງ, ຫົວໜ້າກົມການເງິນ, ຄາດຄະເນລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຂອງແຂວງໃນປີ 2025 ບັນລຸ 25.000 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 5,9% ຂອງການຄາດຄະເນໃນປີ 2024, ເທົ່າກັບ 96,2% ຄາດຄະເນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນປີ 2024. ໃນນັ້ນ, ລາຍຮັບພາຍໃນແມ່ນ 20.800 ຕື້ດົ່ງ, ລາຍຮັບຈາກການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຕົ້ນຕໍ, ໄຮ່ຢາງ. ຄ່າທຳນຽມ, ກິດຈະກຳນ້ຳເຫືອງ ແລະ ໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ.

ໂດຍສະເພາະການຄາດຄະເນລາຍຮັບຈາກການເຄື່ອນໄຫວລົດຍົນເຈື່ອງຫາຍປະມານ 9.180 ຕື້ດົ່ງ ເທົ່າກັບ 78,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ການປະຕິບັດຄາດຄະເນໃນປີ 2024. ເຫດຜົນຍ້ອນວ່າປີ 2025 ຈະບໍ່ມີນະໂຍບາຍຫຼຸດຄ່າທະບຽນລົດ 50% ໂດຍສົມທົບກັບການແຂ່ງຂັນຢ່າງແຂງແຮງຈາກຍີ່ຫໍ້ພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ໂດຍສະເພາະລົດໄຟຟ້າ; ຄວາມຕ້ອງການຊື້ເຄື່ອງໃຫມ່ຂອງປະຊາຊົນແລະທຸລະກິດມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະອີ່ມຕົວ ... ດັ່ງນັ້ນ, ຜົນຜະລິດການບໍລິໂພກຈະຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບກັບປີ 2024, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຍຮັບງົບປະມານ.

ບັນດາຜູ້ແທນສະພາປະຊາຊົນຂັ້ນແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການດຳເນີນທຸລະກິດຍັງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ການຟື້ນຕົວຍັງຊັກຊ້າ. ສະນັ້ນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານພ້ອມກັບບັນດາວິສາຫະກິດ, ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການລົງທຶນໃຫ້ດີຂຶ້ນຕື່ມ; ຍູ້ແຮງການສົ່ງເສີມ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນ, ອະນຸມັດຢ່າງທັນການ ແລະ ເພີ່ມເຕີມບັນດາລາຍການຮຽກຮ້ອງລົງທຶນ.

ຕັ້ງໜ້າສ້າງແຫຼ່ງທຶນທີ່ດິນສະອາດ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍ, ຫຍໍ້ເວລາໃນການດຳເນີນເອກະສານ, ກະກຽມເງື່ອນໄຂທີ່ຈຳເປັນເພື່ອກຽມພ້ອມດຶງດູດ ແລະ ຕ້ອນຮັບບັນດານັກລົງທຶນຍຸດທະສາດ. ພ້ອມທັງມີການແກ້ໄຂສິ່ງກີດຂວາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນຫາການຈັດສັນທີ່ດິນ, ການເຊົ່າທີ່ດິນ, ການຝາກເງິນ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ — ລາຍໄດ້ຈາກຄ່າທໍານຽມການນໍາໃຊ້ທີ່ດິນໃນປີ 2024 ແມ່ນບໍ່ຮັບປະກັນ. ຮູບພາບ: Q.D

ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຕັດສິນໃຈຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການຊີ້ນໍາແລະການປະຕິບັດໂດຍສຸມໃສ່ຈຸດສໍາຄັນໃນການປະເຊີນຫນ້າກັບການຄາດຄະເນລາຍຮັບທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ພວກເຮົາຕ້ອງສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອສະກັດກັ້ນການສູນເສຍລາຍຮັບ, ຮັບປະກັນງົບປະມານ ແລະ ມີກົນໄກໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນເພີ່ມລາຍຮັບ. ພິເສດ, ພວກເຮົາຕ້ອງມີກົນໄກຊຸກຍູ້ໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີແຫຼ່ງລາຍຮັບໃຫຍ່ຄື: ຮ່ວາອານ, ແທງບິ່ງ, ນູຍແທ່ງ, Tam Ky.

ທ່ານຜູ້ແທນ ຫງວຽນທິທູລານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ນອກຈາກການລົງທຶນພາກລັດ, ຮອດປີ 2025 ຕ້ອງສຸມໃສ່ລົງທຶນພາກເອກະຊົນ, ຫຼຸດຜ່ອນການເພິ່ງພາລາຍຮັບຈາກລົດຍົນ Truong Hai ເທື່ອລະກ້າວ.

ທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Le Van Dung ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຮອດປີ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຈະມານະພະຍາຍາມຊີ້ນຳຂະແໜງການບໍ່ແຮ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແກ້ໄຂບັນຫາວັດຖຸກໍ່ສ້າງ, ຊາຍ, ຫີນກາບ, ຫີນ ແລະ ອື່ນໆ ເພື່ອເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການ, ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ສົມທົບກັບຂະແໜງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສ້າງຂະບວນການອອກໃບອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄວາມໄວ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ. ບັນດາເມືອງ ແລະ ຂະແໜງການຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ, ໃນນີ້ເມືອງໃດມີແຜນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຊາຍ, ບໍ່ແຮ່ດິນ, ບໍ່ແຮ່ຄໍາ ຈະຕ້ອງວາງນະໂຍບາຍລົງທຶນໃຫ້ໄດ້ໃນປີ 2025 ໂດຍໄວ.

ທີ່ມາ: https://baoquangnam.vn/thu-ngan-sach-nam-2025-quang-nam-du-luong-nhung-kho-khan-3145379.html