ລືມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບໍລິການທາງດ່ວນ My Thuan

ລືມກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງບໍລິການທາງດ່ວນ My Thuan - Can Tho?

TPO - ເສັ້ນທາງດ່ວນ ມິນຕວນ - ແຄ໋ງຮ່ວາ ຜ່ານເມືອງວິງລອງ ໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດແລ້ວ, ແຕ່ເບື້ອງໜຶ່ງມີເສັ້ນທາງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ອີກເບື້ອງໜຶ່ງຍັງບໍ່ທັນມີ, ສະນັ້ນ ບາງຄອບຄົວຕ້ອງປະຖິ້ມໄຮ່ນາ ຍ້ອນບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນການປູກຝັງໄດ້.

Báo Tiền Phong•15/09/2025

ຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງແຂວງ Vinh Long ຫາກໍ່ຮ້ອງຟ້ອງໃຫ້ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ພິຈາລະນາລົງທຶນກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ທາງດ່ວນ My Thuan - Can Tho ຜ່ານຕາແສງ My Thuan.

ຕາມຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງແລ້ວ, ປະຈຸບັນ, ເຂດນີ້ມີພຽງເບື້ອງດຽວເປັນຖະໜົນຢູ່ອາໄສ, ອີກດ້ານໜຶ່ງຍັງບໍ່ມີທາງໜຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນບາງຄອບຄົວຕ້ອງປະຖິ້ມໄຮ່ນາຍ້ອນບໍ່ສາມາດນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເພື່ອປູກຝັງ.

ທາງດ່ວນແມ່ທວນ- ກ່າວວ່າ ໄດ້ຮັບການເສີມຂະຫຍາຍມູນຄ່າ 1.000 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງຕັດ, ເສັ້ນທາງບໍລິການ, ລະບົບຈະລາຈອນອັດສະລິຍະ, ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານ... ພາບ: CK

ຕອບສະໜອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການທາງດ່ວນ My Thuan – Can Tho ໄລຍະ 1 ຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ແຕ່ທ້າຍເດືອນ 12/2023. ປະຈຸບັນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ກວດກາຄືນ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງ 1.000 ຕື້ດົ່ງໃນແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງໄລຍະ 2021 – 2025, ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍບັນດາລະບຽບການລົງທຶນເພີ່ມເຕີມຢູ່ເຂດ Vo Van Ki.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຍັງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ມິນຕວນ ແລະ ທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບ ທົບທວນ ແລະ ປັບປຸງ ຄໍາແນະນໍາທ້ອງຖິ່ນ ໃນການເພີ່ມລະບົບເສັ້ນທາງບໍລິການ (ບໍ່ລວມເອົາເສັ້ນທາງບໍລິການຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ), ຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ, ຮ່ອງລະບາຍນໍ້າ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສໍາເລັດແລ້ວ ຈະຕອບສະໜອງໄດ້ກັບຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງ ແລະ ການຜະລິດຂອງປະຊາຊົນ.

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການມາຍທ້ວນແລ້ວ, ແຕ່ຂົວອ່າວອ່າວຫາຂົວຄູນຕີ້ໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງລະບົບບໍລິການທາງລົດໄຟຕາມເສັ້ນທາງ (ເບື້ອງຂວາ). ການເພີ່ມເສັ້ນທາງບໍລິການໃຫ້ປະຊາຊົນຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຕາມການສະເໜີຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ ຈະຕ້ອງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ, ເກີນມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດຂອງໂຄງການ, ສະນັ້ນ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດເທື່ອ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງຮັບຮູ້ບັນດາຂໍ້ສະເໜີຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ ແລະ ຊີ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ My Thuan ກວດກາຄືນ ແລະ ດຸ່ນດ່ຽງແຫຼ່ງທຶນເພື່ອພິຈາລະນາເພີ່ມທຶນເຂົ້າໃນໂຄງການ (ຖ້າຍັງຄົງມີແຫຼ່ງທຶນ), ກະຊວງກໍ່ສ້າງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຜູ້ແທນສະພາແຫ່ງຊາດແຂວງ Vinh Long ປຶກສາຫາລືກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Vinh Long ເພື່ອລົງທຶນເຂົ້າບັນດາລາຍການຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງທ້ອງຖິ່ນ.