ໄອຄອນສະຖາປັດຕະຍະກຳໃໝ່ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງກຳປູເຈຍ
ໂດຍໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ຢ່າງເປັນທາງການ, ສະໜາມບິນສາກົນເຕັກໂນໂລຊີໄດ້ກາຍເປັນຈຸດເດັ່ນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈຂອງຜູ້ທີ່ມາຮອດນະຄອນຫຼວງພະນົມເປັນ. ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເຖິງ 2 ຕື້ USD, ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການບິນໃຫຍ່ກວ່າໝູ່ຢູ່ກຳປູເຈຍເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນວຽກງານສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ໄດ້ຮັບການເສີມຂະຫຍາຍບັນດາເອກະລັກວັດທະນະທຳຂອງຊາວຂະແມ, ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະນຳເອົາການເລີ່ມຕົ້ນໃນການເດີນທາງ.
ຫ່າງຈາກນະຄອນຫຼວງພະນົມເປັນໄປທາງທິດໃຕ້ປະມານ 30 ກິໂລແມັດ, ສະໜາມບິນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະຖາປະນິກສາກົນ, ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກຊຸດຫົວຂອງນັກເຕັ້ນລຳພື້ນເມືອງ Apsara. ການອອກແບບໂຄ້ງໂຄ້ງທີ່ເປັນເອກະລັກບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງຮູບລັກສະນະທີ່ອ່ອນໂຍນ, ສະຫງ່າງາມ, ແຕ່ຍັງເກັບນ້ໍາຝົນເພື່ອນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນຕໍ່ຄວາມຍືນຍົງ.

ປະສົບການຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມກວ້າງຂວາງ
ເມື່ອກ້າວເຂົ້າໄປພາຍໃນສະໜາມບິນ 87,000 ຕາແມັດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະຮູ້ສຶກເຖິງພື້ນທີ່ອາກາດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍແສງທຳມະຊາດ. ແຜງແກ້ວຂະໜາດໃຫຍ່, ພື້ນໄມ້ສີອ່ອນ ສົມທົບກັບພື້ນທີ່ສີຂຽວເຂດຮ້ອນຫຼາຍແຫ່ງ ສ້າງບັນຍາກາດທີ່ຜ່ອນຄາຍ, ສຸກ.
ການອອກແບບທີ່ສະຫຼາດເນັ້ນໃສ່ປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຈາກສະໜາມບິນກາງ, ເຈົ້າພຽງແຕ່ຕ້ອງລ້ຽວຊ້າຍ ຫຼື ຂວາ ເພື່ອໄປຮອດປະຕູຮົ້ວ, ໂດຍມີໄລຍະທາງຍ່າງສູງສຸດປະມານ 500 ແມັດເທົ່ານັ້ນ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກການບິນຍາວ. ສະໜາມບິນຍັງພ້ອມດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີທີ່ທັນສະໄໝເຊັ່ນ: ລະບົບການຮັບຮູ້ໃບໜ້າເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການເຊັກອິນ.

ປະຕູເຊື່ອມຕໍ່ກຳປູເຈຍກັບ ໂລກ
ສະໜາມບິນເຕັກໂນໂລຊີແມ່ນບົດບາດຍຸດທະສາດໃນແຜນການພັດທະນາ ການທ່ອງທ່ຽວ ຂອງກຳປູເຈຍໄລຍະ 2025-2035. ເປັນປະຕູທີ່ສຳຄັນ, ຊ່ວຍເພີ່ມທະວີການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ ກຳປູເຈຍ ແລະ ບັນດາຈຸດໝາຍສາກົນ.
ປະຈຸບັນ, ສະໜາມບິນເຕັກໂນໂລຊີໄດ້ສະເໜີຖ້ຽວບິນໂດຍກົງໄປຍັງຕົວເມືອງໃຫຍ່ໃນພາກພື້ນຄື ບາງກອກ, ປັກກິ່ງ, ຮ່າໂນ້ຍ , ສິງກະໂປ ແລະ ກົວລາລຳເປີ. ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ສາຍການບິນໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ສາຍການບິນຕວກກີ ແລະ Etihad ຄາດວ່າຈະເປີດເສັ້ນທາງການບິນຈາກ Istanbul ແລະ Abu Dhabi ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເປີດການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເອີຣົບແລະຕາເວັນອອກກາງທີ່ສະດວກກວ່າ.

ຂໍ້ມູນການເດີນທາງ ແລະບັນທຶກທີ່ເປັນປະໂຫຍດ
ເມື່ອລົງຈອດທີ່ສະຫນາມບິນສາກົນເທໂວ, ທ່ານມີທາງເລືອກໃນການເດີນທາງໄປໃຈກາງນະຄອນຫຼວງພະນົມເປັນ.
- ການຂົນສົ່ງ: ໃນປັດຈຸບັນ, ວິທີການເດີນທາງທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນໂດຍລົດຫຼື tuk-tuk ຜ່ານທາງດ່ວນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່.
- ເວລາເດີນທາງ: ໄລຍະທາງປະມານ 30 ກິໂລແມັດ, ເວລາເດີນທາງຂຶ້ນກັບສະພາບຈະລາຈອນ.
- ອະນາຄົດ: ໄລຍະທີ 2 ຂອງໂຄງການຈະເພີ່ມເສັ້ນທາງລົດໄຟເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບສະໜາມບິນໃຈກາງເມືອງ, ສັນຍາວ່າຈະສະໜອງທາງເລືອກໃນການເດີນທາງໄວ ແລະ ສະດວກກວ່າ.
ການກຳເນີດຂອງສະໜາມບິນເຕັກໂນໂລຊີ ຮ່ວມກັບສະໜາມບິນສາກົນຊຽມລຽບ-ອັງກໍຈະເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວແຕ່ປີ 2023 ເປັນບາດກ້າວອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວກຳປູເຈຍ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຈຸດຜ່ານແດນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ໜ້າປະທັບໃຈ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມທະວີພາບພົດ ແລະ ປະສົບການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວເມື່ອມາເຖິງເຂດປູຊະນີຍະສະຖານ.

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/san-bay-techo-2-ty-usd-canh-cua-moi-day-cam-hung-tai-phnom-penh-397875.html






(0)