ພາຍຫຼັງເຫດການຍົນຕົກ, ອິນເດຍດຳເນີນການກວດກາເຮືອບິນໂບອິ້ງຢ່າງຮີບດ່ວນ.

(ໜັງສືພິມ Dan Tri) - ພາຍຫຼັງອຸບັດເຫດທີ່ໂສກເສົ້າດັ່ງກ່າວ, ອິນເດຍກຳລັງກວດກາຄືນກຳປັ່ນຂອງເຮືອບິນ Boeing ຢ່າງຮີບດ່ວນ ແລະ ໄດ້ຮັດແໜ້ນຂັ້ນຕອນການກວດກາກ່ອນການບິນຂອງສາຍການບິນ Air India.

Báo Dân trí•15/06/2025

ລັດຖະມົນຕີການບິນອິນເດຍ ທ່ານ Ram Mohan Naidu ປະກາດວ່າ ເຮືອບິນໂບອິ້ງ 787 ທັງໝົດ 34 ລຳ ທີ່ກຳລັງປະຕິບັດການຢູ່ໃນປະເທດນີ້ ຈະຖືກກວດກາເຕັກນິກຢ່າງຮີບດ່ວນ. ການກວດກາທີ່ບັງຄັບໃຫ້ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ແຕ່ວັນທີ 15 ມິຖຸນານີ້.

ທ່ານ Naidu ກ່າວຕໍ່ບັນດານັກຂ່າວໃນກຸງນິວເດລີວ່າ "ພວກເຮົາໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຂະຫຍາຍການກວດກາດ້ານວິຊາການຂອງເຮືອໂບອິງ 787. ເຮືອບິນ 8 ລຳ ໄດ້ຖືກກວດກາແລ້ວ, ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຈະຖືກທົບທວນຄືນໃນທັນທີ,"

ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການທົ່ວໄປຂອງການບິນພົນລະເຮືອນ (DGCA) ຂອງປະເທດອິນເດຍ, Air India ຕ້ອງດໍາເນີນການກວດກາໃນຄວາມເລິກຕື່ມອີກຂອງເຮືອບິນ Boeing 787-8 ແລະ 787-9 ຂອງຕົນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ GEnx.

ການກວດກາຈະປະກອບມີການປະເມີນທີ່ສົມບູນແບບຂອງລະບົບເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໄຮໂດຼລິກ, ການຄວບຄຸມການບິນ, ການຄຸ້ມຄອງແຮງດັນ, ແລະເອເລັກໂຕຣນິກຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ຂະບວນການກວດກາທັງໝົດຈະຖືກເບິ່ງແຍງໂດຍກົງໂດຍບຸກຄະລາກອນ DGCA.

ນອກນີ້, Air India ຍັງຈະຕ້ອງສົ່ງບົດລາຍງານປະຈຳສອງອາທິດກ່ຽວກັບສະພາບເຕັກນິກ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາເຮືອບິນ Boeing 787 ແຕ່ລະລຳທີ່ພວມປະຕິບັດງານ. ບົດລາຍງານເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກສົ່ງໄປຍັງເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອຕິດຕາມມາດຕະການຄວາມປອດໄພຂອງການບິນຢ່າງໃກ້ຊິດ.

ເຮືອບິນ Boeing 787-8 Dreamliner ຂອງສາຍການບິນອິນເດຍ ທີ່ບັນທຸກ 242 ຄົນໄດ້ອອກຈາກເມືອງ Ahmedabad ປະເທດອິນເດຍ ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 12 ມິຖຸນາ ແລະ ມີກຳນົດຈະໄປຮອດສະໜາມບິນ Gatwick ຂອງອັງກິດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫລັງຈາກອອກຈາກທາງແລ່ນບໍ່ດົນ, ຍົນໄດ້ສູນເສຍລະດັບຄວາມສູງຢ່າງກະທັນຫັນ ແລະ ຕົກລົງໃສ່ບໍລິເວນຫໍພັກຂອງໂຮງຮຽນແພດສາດແຫ່ງໜຶ່ງ, ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ບາດເຈັບສາຫັດ.

ອຸບັດເຫດດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດທັງໝົດ 279 ຄົນທັງຢູ່ເທິງເຮືອບິນແລະພື້ນດິນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຍອດຜູ້ເສຍຊີວິດຢ່າງເປັນທາງການຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການເປີດເຜີຍເທື່ອ, ລໍຖ້າຜົນການຊອກຫາຕົວຜູ້ເຄາະຮ້າຍ.

Sau thảm kịch hàng không, Ấn Độ kiểm tra khẩn cấp máy bay Boeing - 1 — ຫາງຂອງເຮືອບິນ Boeing 787 Dreamliner ຂອງບໍລິສັດ Air India ທີ່ຕົກ (ພາບ: AP).

ອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວ ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມໂສກເສົ້າທາງການບິນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ ໃນໂລກ ໃນຮອບ 10 ປີຜ່ານມາ. ລັດຖະບານອິນເດຍໄດ້ສ້າງຕັ້ງຄະນະກຳມະການສືບສວນລະດັບສູງເພື່ອກຳນົດສາຍເຫດ, ໂດຍໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາທີ່ຈະເປີດເຜີຍລາຍງານຢ່າງເປັນທາງການພາຍໃນສາມເດືອນ.

ລັດຖະມົນຕີ Naidu ກ່າວວ່າການສືບສວນຈະກວມເອົາການສົມມຸດຕິຖານທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ, ຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິທາງດ້ານເຕັກນິກແລະຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດຈົນເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ. "ພວກເຮົາຈະປັບປຸງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການບິນໃນອະນາຄົດ," ລາວເນັ້ນຫນັກ.

ເຮືອບິນ Boeing 787 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ລົງຈອດເທື່ອ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອີງຕາມແຫຼ່ງຂ່າວ Reuters, ລັດຖະບານ ອິນເດຍ ກໍາລັງພິຈາລະນາທາງເລືອກນີ້ ຄວນກວດພົບບັນຫາຮ້າຍແຮງ.

ແອລ ອິນເດຍ ກ່າວວ່າ ການດຳເນີນການກວດກາເພີ່ມເຕີມອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີເວລາປ່ຽນເຄື່ອງບິນດົນກວ່າເກົ່າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ບາງຖ້ຽວບິນໃນໄລຍະຍາວຊ້າລົງ. ສາຍການບິນເນັ້ນໜັກວ່າ, ນີ້ແມ່ນມາດຕະການຈຳເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພສູງສຸດຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/sau-tham-kich-hang-khong-an-do-kiem-tra-khan-cap-may-bay-boeing-20250615151829982.htm