ຕາມໜັງສືພິມ Tin Tuc ຫວຽດນາມ ແລ້ວ, ໃນຕົ້ນເດືອນກໍລະກົດ 2025, ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Huu Nghi, ບັນຍາກາດການເຂົ້າ-ອອກຂອງຫວຽດນາມ ແມ່ນຄຶກຄື້ນແຕ່ 7 ໂມງຫາ 8 ໂມງຂອງທຸກໆວັນ. ເຖິງວ່າການສັນຈອນຂອງຜູ້ໂດຍສານຈະສູງກໍ່ຕາມ, ແຕ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ຫຼື ຍູ້ແຮງ; ປະຊາຊົນໄດ້ລຽນແຖວຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງກອງກໍາລັງປ້ອງກັນຊາຍແດນ.
ຕາມສະຖານີປ້ອງກັນຊາຍແດນສາກົນ Huu Nghi ແລ້ວ, ໃນແຕ່ລະມື້, ມີຜູ້ໂດຍສານນັບພັນຄົນສຳເລັດລະບຽບການເຂົ້າ-ອອກ. ສະຖິຕິແຕ່ຕົ້ນປີ 2025 ຮອດປະຈຸບັນ, ໜ່ວຍງານໄດ້ດຳເນີນວຽກງານປະຕິບັດສຳເລັດວຽກງານປະຕິບັດວຽກງານປະຕິບັດວຽກງານປະຕິບັດວຽກງານປະຕິບັດສຳເລັດການປະຕິບັດວຽກງານ 1,24 ລ້ານຄົນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 16% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນນັ້ນ, ການເຂົ້າ-ອອກດ້ວຍໜັງສືຜ່ານແດນ ບັນລຸໄດ້ 430.000 ກວ່າຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 5,8%), ສ່ວນການເຂົ້າ-ອອກດ້ວຍໜັງສືເດີນທາງບັນລຸໄດ້ 810.000 ກວ່າຄົນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 22,5%). ຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນພົນລະເມືອງຈີນແລະຫວຽດນາມເພື່ອໄປຢ້ຽມຢາມພີ່ນ້ອງ, ເດີນທາງ , ແລະເຮັດວຽກ.
ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມສຳເລັດຂັ້ນຕອນການເຂົ້າເມືອງຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Huu Nghi ( Lang Son ) ຕາມລະບຽບການ. ພາບ: TTXVN. |
ພິເສດ, ແຕ່ເດືອນ ເມສາ 2025, ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວ “ສອງມື້, ໜຶ່ງຄືນ” ລະຫວ່າງ ລານເຊີນ (ຫວຽດນາມ) ແລະ ປິງຊ່ຽງ (ຈີນ) ໄດ້ເປີດຢ່າງເປັນທາງການ ດ້ວຍໃບອະນຸຍາດທ່ອງທ່ຽວ, ຈັດຕັ້ງໂດຍພະແນກວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວ ແຂວງ ລານເຊີນ ສົມທົບກັບລັດຖະບານປະຊາຊົນນະຄອນ ປິງເຊີນ. ເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວແຫ່ງນີ້ໄດ້ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍມາຢ້ຽມຢາມ, ຊື້ເຄື່ອງ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳເຂດຊາຍແດນ.
ພົນຕີ Trinh Van Bac, ຮອງຫົວໜ້າກົມປ້ອງກັນປະເທດຢູ່ດ່ານຊາຍແດນສາກົນ Huu Nghi ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຂະບວນການຄວບຄຸມແມ່ນດຳເນີນໄປຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ປິດລ້ອມ, ຖືກຕາມລະບຽບການ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານຈາກພາຍໃນໄປເຖິງດ່ານຊາຍແດນ, ຢູ່ດ່ານກີດຂວາງເລກ 2, ກອງບັນຊາການທະຫານປ້ອງກັນປະເທດຈະກວດກາເອກະສານ, ວິທີຂົນສົ່ງໃນເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ຊີ້ນຳເຂດດັ່ງກ່າວເພື່ອດຳເນີນການອອກແລະເຂົ້າອອກ. ພາຍຫຼັງໄດ້ສຳເລັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຈຳເປັນແລ້ວ, ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ເຄື່ອນຍ້າຍໄປຍັງຮົ້ວກີດຂວາງເລກ 1 (ເຂດຫຼັກ 1116) ເພື່ອອອກສູ່ປະເທດຈີນ; ຢູ່ທີ່ນີ້, ກອງບັນຊາການປ້ອງກັນຊາຍແດນຈະກວດກາຄືນບັນດາເອກະສານ, ນີ້ແມ່ນຂະບວນການຄວບຄຸມຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດ... “ພວກຂ້າພະເຈົ້າຍາມໃດກໍ່ຈັດຕັ້ງກຳລັງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຢູ່ແຕ່ລະແຫ່ງ, ຄຸ້ມຄອງການໄຫຼເຂົ້າຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຫຼີກລ່ຽງຄວາມແອອັດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຢູ່ເຂດດ່ານຊາຍແດນ.
ຕາມກະຊວງວັດທະນະທຳ, ກິລາ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວແລ້ວ, ການສ້າງ “ສາຍພູທ່ອງທ່ຽວຊາຍແດນຫວຽດນາມ - ຈີນ” ໄດ້ກາຍເປັນຕົວຈິງເທື່ອລະກ້າວ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮ່ວມມືຢູ່ທ້ອງຖິ່ນເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງຮຽກຮ້ອງບັນດານະໂຍບາຍເປີດປະຕູທີ່ຜັນແປຂອງສອງລັດຖະບານ, ໃນນັ້ນມີ: ການອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນຂະບວນການຄົນເຂົ້າເມືອງ, ການປະສານສົມທົບກັບການຄວບຄຸມ ແລະ ກວດກາຊາຍແດນ; ພັດທະນາທາງລົດໄຟ, ລົດເມທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງສອງປະເທດ ແລະ ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການທ່ອງທ່ຽວຂອງສອງປະເທດໂດຍມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງວິສາຫະກິດທັງສອງປະເທດ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ຈຳນວນນັກທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ, ບັນດາໂຄງການຄື Splendid Border Journey ກໍ່ແມ່ນໂອກາດເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມເຂົ້າໃຈ, ຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ ແລະ ການຮ່ວມມືລະຫວ່າງ 2 ປະເທດ. ເມື່ອການທ່ອງທ່ຽວຖືກວາງໄວ້ໃນສະພາບການທາງດ້ານວັດທະນະທຳ, ປະຫວັດສາດ, ເສດຖະກິດ ແລະ ການເມືອງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອຸດສາຫະກຳການບໍລິການເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນຂົວເຊື່ອມຕໍ່ມະນຸດແບບຍືນຍົງລະຫວ່າງສອງປະເທດບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງອີກດ້ວຍ.
ດ້ວຍພື້ນຖານປະຫວັດສາດອັນໃກ້ຊິດ, ລະບົບຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງທີ່ສະໜິດສະໜົມ, ແລະ ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານການທ່ອງທ່ຽວຊາຍແດນອຸດົມສົມບູນ, ແລວເສດຖະກິດທ່ອງທ່ຽວຫວຽດນາມ - ຈີນ ໄດ້ຮັບການເປີດກ້ວາງເທື່ອລະກ້າວ.
ທີ່ມາ: https://thoidai.com.vn/soi-dong-giao-thuong-du-lich-bien-gioi-qua-cua-khau-quoc-te-huu-nghi-214762.html
(0)