ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ລາຍຮັບຈາກການຂາຍຂອງບໍລິສັດບັນລຸເກືອບ 1.150 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 25% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ລົບລ້າງຕົ້ນທຶນຂາຍສິນຄ້າ, ກຳໄລລວມຂອງບໍລິສັດບັນລຸເກືອບ 60 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 66%.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂາຍ ແລະ ບໍລິຫານຍັງເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ໄຕມາດທີ 3 ຂອງປີ 2024 ແມ່ນ 59 ຕື້ດົ່ງ ແລະ 36 ຕື້ດົ່ງ ຕາມລຳດັບ. ເຖິງວ່າຈະມີລາຍຮັບເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າ 20 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກການສູນເສຍ. ສະເພາະ, HAX ລາຍງານການສູນເສຍຫຼັງເສຍພາສີ 25,7 ຕື້ດົ່ງ, ໃນຂະນະດຽວກັນຂອງປີກາຍນີ້ ໄດ້ມີກໍາໄລຫຼາຍກວ່າ 90 ຕື້ດົ່ງ. ນີ້ແມ່ນໄຕມາດທໍາອິດທີ່ສູນເສຍ Haxaco ນັບຕັ້ງແຕ່ໄຕມາດທີ່ສີ່ຂອງ 2021.
ອີງຕາມຄໍາອະທິບາຍຂອງ Haxaco, ໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີ 2025, ຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່ໄດ້ບັນທຶກການເຫນັງຕີງຫຼາຍ, ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍໄດ້ເປີດຕົວຊຸດຂອງໂປແກມຫຼຸດລາຄາທີ່ເຂັ້ມແຂງບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສ່ວນລົດຫລູຫລາ, ແຕ່ຍັງແຜ່ຂະຫຍາຍໄປສູ່ພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງ Haxaco ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບໄລຍະເວລາດຽວກັນເນື່ອງຈາກຂະບວນການຂະຫຍາຍຂະຫນາດຂອງການດໍາເນີນງານ. ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ອັດຕາກໍາໄລແລະກໍາໄລຂອງບໍລິສັດແຄບລົງ.
ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, Haxaco ບັນລຸລາຍຮັບໄດ້ 3.137 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 15%; ກໍາໄລຫຼັງພາສີບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 1 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 99%. ກໍາໄລຫຼຸດລົງຫຼາຍກ່ວາລາຍໄດ້ຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມຂຶ້ນ 73%; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂາຍແລະການຄຸ້ມຄອງເພີ່ມຂຶ້ນ 16-44%. ຍ້ອນລາຍຮັບອື່ນໆກວ່າ 64 ຕື້ດົ່ງ, ບໍລິສັດໄດ້ຫຼຸດພົ້ນອອກຈາກການສູນເສຍ.
ໃນປີ 2025, Haxaco ມີແຜນຈະມີກຳໄລກ່ອນອາກອນ 260 ຕື້ດົ່ງ. ດ້ວຍຕົວເລກ 16 ຕື້ດົ່ງບັນລຸໄດ້ໃນ 9 ເດືອນ, ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດພຽງ 6% ຂອງແຜນການ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນປະຈຳປີ 2025 ຂອງບໍລິສັດ Hang Xanh Auto Services JSC, ທ່ານປະທານສະພາບໍລິຫານ Do Tien Dung ໄດ້ສະແດງຄວາມເຫັນວ່າ: ຕະຫຼາດລົດຍົນຫວຽດນາມ ໃນປີນີ້ຍັງຄົງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ພິເສດແມ່ນໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີທີ່ ເສດຖະກິດ ຍັງບໍ່ທັນມີສັນຍານທີ່ຈະດີຂຶ້ນ.
ອີງຕາມປະທານ, 2025 ຈະເປັນປີທີ່ທ້າທາຍສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ໂດຍທົ່ວໄປແລະ Haxaco ໂດຍສະເພາະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດຍັງກໍານົດເປົ້າຫມາຍກໍາໄລທີ່ຄືກັນກັບປີທີ່ຜ່ານມາ. ສະພາບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນກອງປະຊຸມຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອຕັດສິນໃຈນີ້ແທນທີ່ຈະຫຼຸດລົງເປົ້າຫມາຍທີ່ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ມາຮອດວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025, ຍອດຊັບສິນທັງໝົດຂອງ HAX ແມ່ນ 2.360 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງຈາກ 2.409 ຕື້ດົ່ງໃນຕົ້ນປີ. ໃນນັ້ນ, ເງິນສົດ ແລະ ທຽບເທົ່າເງິນສົດໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກ 261,8 ຕື້ດົ່ງເປັນ 117,6 ຕື້ດົ່ງ. ສິນຄ້າຄົງຄັງເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 150 ຕື້ດົ່ງ ຫາ 812 ຕື້ດົ່ງ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຍອດໜີ້ສິນທັງໝົດຂອງບໍລິສັດໃນທ້າຍເດືອນ 9/2025 ແມ່ນກວ່າ 1.000 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນໜ້ອຍໜຶ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ໃນນັ້ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເງິນກູ້ຢືມໄລຍະສັ້ນເກືອບ 720 ຕື້ດົ່ງ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://daibieunhandan.vn/su-lo-lang-cua-chu-cich-haxaco-ung-nghiem-nha-phan-phoi-mercedes-benz-hax-lo-rong-9-thang-chi-hoan-thanh-von-ven-6-ke-hoach-loi-nhuan-ca-nam-41039
(0)