ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ລາຍຮັບຈາກການຂາຍຂອງບໍລິສັດບັນລຸເກືອບ 1,150 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 25% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ພາຍຫຼັງຫັກຕົ້ນທຶນຂາຍສິນຄ້າ, ຍອດກຳໄລຂອງບໍລິສັດບັນລຸເກືອບ 60 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 66%.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂາຍ ແລະ ບໍລິຫານຍັງເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ເດືອນ 3/2024, ບັນລຸ 59 ຕື້ດົ່ງ ແລະ 36 ຕື້ດົ່ງຕາມລຳດັບ. ເຖິງວ່າຈະມີລາຍຮັບອື່ນເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 20 ຕື້ດົ່ງ, ແຕ່ນີ້ບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຫຼີກລ້ຽງການສູນເສຍ. ສະເພາະ, HAX ໄດ້ລາຍງານການສູນເສຍສຸດທິ 25,7 ຕື້ດົ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ໃນໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍມີກຳໄລກວ່າ 90 ຕື້ດົ່ງ. ນີ້ແມ່ນໄຕມາດທໍາອິດທີ່ສູນເສຍ Haxaco ນັບຕັ້ງແຕ່ Q4/2021.

ອີງຕາມຄໍາອະທິບາຍຂອງ Haxaco, ໃນໄຕມາດທີສາມຂອງປີ 2025, ຕະຫຼາດລົດຍົນໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຜັນຜວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍໄດ້ສະເຫນີລາຄາຜ່ອນຜັນທີ່ຮຸກຮານບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນພາກສ່ວນລົດຟຸ່ມເຟືອຍເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຂະຫຍາຍໄປສູ່ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຂອງ Haxaco ເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບໄລຍະເວລາດຽວກັນເນື່ອງຈາກການຂະຫຍາຍການດໍາເນີນງານຂອງຕົນ. ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ສ້າງຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ອັດຕາກໍາໄລຂອງບໍລິສັດແຄບແລະລາຍໄດ້ລວມ.
ສໍາລັບ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, Haxaco ບັນລຸລາຍຮັບ 3.137 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 15%; ກໍາໄລຫຼັງພາສີບັນລຸກວ່າ 1 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 99%. ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງກໍາໄລແມ່ນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມຂຶ້ນ 73%; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂາຍແລະບໍລິຫານເພີ່ມຂຶ້ນ 16-44%. ຍ້ອນລາຍຮັບອື່ນເກີນ 64 ຕື້ດົ່ງ, ບໍລິສັດໄດ້ຫຼີກລ່ຽງການສູນເສຍ.
ໃນປີ 2025, Haxaco ມີແຜນຈະບັນລຸກຳໄລກ່ອນເສຍພາສີໃຫ້ໄດ້ 260 ຕື້ດົ່ງ. ດ້ວຍ 16 ຕື້ດົ່ງບັນລຸໄດ້ໃນ 9 ເດືອນຕົ້ນປີ, ບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດພຽງ 6% ຂອງແຜນການ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ທີ່ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ປະຈຳປີ 2025 ຂອງ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນບໍລິການລົດຍົນ Hang Xanh, ທ່ານປະທານສະພາບໍລິຫານ Do Tien Dung ໄດ້ສະແດງທັດສະນະວ່າ: ຕະຫຼາດລົດຍົນ ຫວຽດນາມ ປີນີ້ ສືບຕໍ່ປະເຊີນໜ້າກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງ, ພິເສດແມ່ນໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ ທີ່ ເສດຖະກິດ ຍັງບໍ່ທັນມີສັນຍານຟື້ນຕົວຢ່າງຈະແຈ້ງ.
ອີງຕາມປະທານ, 2025 ຈະເປັນປີທີ່ທ້າທາຍສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໂດຍທົ່ວໄປແລະ Haxaco ໂດຍສະເພາະ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດຍັງມຸ່ງຫວັງໃຫ້ຜົນກຳໄລຄົງຕົວຢູ່ເມື່ອທຽບກັບປີກ່ອນ. ການນໍາພາຂອງບໍລິສັດໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຈໍານວນຫລາຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈນີ້ແທນທີ່ຈະຫຼຸດລົງເປົ້າຫມາຍທີ່ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ມາຮອດວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025, ຍອດຊັບສິນທັງໝົດຂອງ HAX ແມ່ນ 2.360 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງຈາກ 2.409 ຕື້ດົ່ງໃນຕົ້ນປີ. ສະເພາະເງິນສົດ ແລະ ທຽບເທົ່າເງິນສົດໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກ 261,8 ຕື້ດົ່ງເປັນ 117,6 ຕື້ດົ່ງ. ຄັງເງິນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 150 ຕື້ດົ່ງເປັນ 812 ຕື້ດົ່ງ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຍອດໜີ້ສິນທັງໝົດຂອງບໍລິສັດໃນທ້າຍເດືອນ 9/2025 ແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 1 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນໜ້ອຍໜຶ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ນີ້ແມ່ນການກູ້ຢືມເງິນໄລຍະສັ້ນຕົ້ນຕໍ, ລວມຍອດມູນຄ່າເກືອບ 720 ຕື້ດົ່ງ.
ທີ່ມາ: https://daibieunhandan.vn/su-lo-lang-cua-chu-tich-haxaco-ung-nghiem-nha-phan-phoi-mercedes-benz-haxaco-lo-rong-9-thang-chi-hoan-thanh-von-ven-6-ke-hoach-loi-nhuan-ca-nam-41030.










(0)